变速箱油不换会费油吗？

cvt变速箱油还是需要换的，目前还无法实现终身免维护。cvt变速箱是全自动变速箱中的一种，又被称为无极变速箱，cvt变速箱油的更换周期时间相较于别的全自动变速箱，会稍长一点，一般每2-3年或6-10万多公里上下更换一次。说cvt变速箱油终生不换是有缘由的。一般家用轿车均值一年开1-2万多公里，高级的CVT变速箱则能够行车20万多公里更换一次变速箱油，那时候是在最理想化的情况下的运作状况。依照理想化情况下的cvt变速箱油使用期限，能够10年无需更换，殊不知许多私车开不上10年就车辆置换了，因而，便拥有cvt变速箱油终生不换那么个观点。cvt终身免维护保养关键由于其使用钢带轮，现如今新的制定和工艺早已解决了cvt以往存在的不足，选用高韧性高品质原材料、精密制造技术性，品质更高，应用更靠谱，这使cvt可实现与汽车发动机同样的使用寿命并终生免维护保养。

手动变速箱不换油不会影响，自动变速箱不换油会费油。变速箱油不换的影响：1、润滑性变差；变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂。解决办法：更换变速箱油。2、会导致变速箱过热；不按时换变速箱油在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件；解决办法：及时更换油。3、导致变速箱内部堵塞，不按时换变速箱油变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻导致变速箱油温过高加剧磨损。解决办法：更换变速箱油。4、发动机的动力下降；即车在提速时，表现很迟钝，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。解决办法：修理厂检修。5、低挡位时，起步费力，传输动力方面都会受影响；解决办法：检查变速箱油是否该更换。6、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响，传输动力方面都会受影响；；解决办法：检查变速箱油是否该更换。7、变速箱发热。变速箱油就是齿轮油用于变速器内，通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏影响到变速器的操纵性能。解决办法：检查变速箱油是否该更换。8、不按时换变速箱油，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑现象。变速器油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑、冷却和密封。更换不会降低油质性能，产生更多杂质，导致齿轮箱零件磨损加速，导致故障时间提前或故障率高。自动变速器油是专门用于自动变速器的油。早期的自动变速器没有专用机油，而是用机油代替。由于工况和技术要求的巨大差异，作为自动变速器用油方式的机油很快被淘汰。现在使用的自动变速器专用油不仅仅是液力变矩器的传动油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

不换变速箱油的症状：1.动力下降。车在提速时，表现很迟钝，发动机转速上去，声音很大，却不见车提速。解决方法：及时更换变速箱油。2.起步费力，在低挡位时，行驶过程中踩油门转速提升，车却行驶距离短。解决方法：及时更换变速箱油。3.烧坏变速箱导致变速箱发热，轴承和齿轮受损。解决方法：及时更换变速箱油。4.挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱有异响。解决方法：及时更换变速箱油。汽车变速箱油的作用如下：1.降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。2.承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物----清洗功能。3.防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。

变速箱油不换是否费油分情况而定：手动变速箱不换油不会影响，自动变速箱不换油会费油。变速箱油不换的影响：1、润滑性变差；2、会导致变速箱过热；3、导致变速箱内部堵塞。需更换变速箱油的现象：1、发动机的动力下降；2、低挡位时，起步费力；3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响；4、变速箱发热。变速箱油就是齿轮油用于变速器内，通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏影响到变速器的操纵性能。

汽车运动模式比较费油。以下是汽车运动模式的相关介绍：1、定义：自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制自动变速箱挡位。2、作用：运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。3、优点：超车时，可瞬间提高转速，满足提速需要的动力。高转速行驶，对清理发动机内积碳有好处。有些车型悬挂会变得较硬，操控性也会有所提高。

使用空调的冷风会导致油耗升高。以下汽车空调的制冷的相关资料：1、制冷原理：汽车空调制冷时压缩机需要运行，压缩机在运行时会消耗一部分发动机的动力，所以汽车空调制冷会导致油耗升高，汽车空调的压缩机是通过皮带与发动机连接，在制冷时需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运行；2、制冷剂：制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风；3、维护方法：汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂需要定期更换，如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。汽车空调长时间使用内部会滋生细菌，需要定期清洗汽车空调。

不可以，一般是在3年或者是6年更换一次。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。以下是关于汽车变速器的相关介绍：1、由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同。2、因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、负齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。3、GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

需要更换的，一般为8到10万公里。这个没有规定的统一标准。建议是一两年就检查一次，看是否有问题。检查时要查看油品质量和液位是否正常。如果有不良现象就要更换。以下是关于CVT变速箱的更多介绍：1.cvt变速箱寿命取决于驾驶的习惯，以及车辆的负荷及马力。如果经常大脚油门、急刹车，可能会引起CVT变速箱钢带的加速磨损。2.CVT变速箱理论上是不用更换变速器油，但是如果使用环境很恶劣和年限很长，则要根据维修诊断仪对变速器控制单元进行数据通讯，查看内部记录数据是否达到21万公里数。如果超过21万以上可以更换，但是必须使用专用的原厂变速箱油。

变速箱油不换有危险，其危害有：1、导致变速箱换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现磨损；3、影响变速箱的正常运行。变速箱油更换方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的螺母后，变速箱油会自动从油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出。变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工况下工作。

MPV是比较费油的（混动车型除外）。原因主要有以下几点：第一：MPV车型比较重。这一点不需要多说了，MPV车本身就大，自然会更重一些。车的重量增加了，油耗自然会升高。第二：MPV的排量大都比较高。MPV的排量大都在1.5以上，很少有低于1.5排量的MPV。第三：风阻方面。MPV因为车身样式的关系，风阻系数会比较高，自然更费油。在国内，市面上最常见的MPV非别克的GL8莫属，下面列举一下GL8的油耗。根据车友在网上反馈的数据显示：搭载2.4L167马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为12.20升/百公里，油耗范围在10.37~14.03升/百公里，参加测试车主共有1317位。搭载2.0T260马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.86升/百公里，油耗范围在9.21~12.50升/百公里，参加测试车主共有497位。大家如果感兴趣可以去网上查一下各种MPV的油耗，普遍来说都是挺高的，很少有低于百公里8升油耗的。

没有不换变速箱油的车，毕竟机械磨损是事实存在的。大概六七万公里的时候就需要换了，CVT的优点：1、CVT具有传输效率高、功率损耗小、经济性高的特点；2、结构简单，体积小，零件少，批量生产的成本肯定会低于目前普通自动变速器的成本；3、工作速比范围宽，易于与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，从而减少燃料消耗和排放。

变速箱油不换有以下影响：1、一般来说，这种传统的自动变速箱油是2年或者6万公里左右换一次的；2、由于自动挡变速箱油与手动挡变速箱油不一样，自动挡变速箱油首先起到润滑作用，其次还起到换挡作用；3、因此长期不更换会导致变速箱润滑效果差，部件磨损严重，还会降低变速箱的使用寿命。

手动变速箱油可以终身不换。变速箱油主要作用是：1、保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油；2、基本含义，变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油；3、手动变速箱油，一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五挡（GL-1～GL-5）。GL-1～GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

变速箱油没有终身不换的，久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

变速箱油不可以不换的，无论是手动变速箱油还是自动变速箱油，都是需要在一定周期内进行检查更换的，具体说明如下：1、往小的一方面说，变速箱油关系到变速箱零部件正常的工作运行，一旦缺油或者油品变质，那么就会加剧变速箱零部件的磨损，进行维修保养时损失的就是你的经济利益，往大一点的方面说，变速箱的好坏甚至关系到你的行车安全；2、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）；3、手动变速箱油一般可以到6万公里再更换，不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议提前到维修店进行检修。

很多车主问：变速器油可以不换吗?不换变速器油会怎么样?甚至还有人觉得自己的变速器油是终生免维护的，根本不用换。今天，小编可以很负责任的告诉各位汽车车主，变速器油是必须要换的。 大多数来讲，变速器油有3个作用，第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会造成大剂量的热量，这个时候候需要润滑油实行散热。第二个作用是润滑，降低齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。第3个作用就是清洁，维持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用周期。 变速箱油不换有什么影响 假如长期不换变速器油，变速器油液的酸碱值会发生变化，变速器里的齿轮便会受到腐蚀。除此之外，长时间不换油，油液的粘度也可能会提高，这样就影响到油液不可以在短时间内润滑整个齿轮机构，那么就会引起齿轮过热、离合器片不正常磨损等故障出现。其最直接的体验就是换挡顿挫增大、换挡间隙变长、凉车起步无力、挡把震动等。 理所当然变速器油也是要定期更换，更换的周期大多数提倡是6万公里上下，具体还是要看车辆使用状况来定。

如果变速箱油没有在一定周期内进行更换的话，那么其后果会越发严重，危害也是多方面的。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。 有一些车主接受专业4S店技师的建议来定期更换自动变速箱，为了让自动变速箱得到更好的保护。还有一些车主可能认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。手动变速箱油一般可以到6万公里再更换，不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议提前到维修店进行检修。 无论是手动变速箱油还是自动变速箱油，都是需要在一定周期内进行检查更换的，往小的一方面说，变速箱油关系到变速箱零部件正常的工作运行，一旦缺油或者油品变质，那么就会加剧变速箱零部件的磨损，进行维修保养时损失的就是你的经济利益；往大一点的方面说，变速箱的好坏甚至关系到你的行车安全，不敢想象如果在行车中出现损坏，那后果会是怎样？希望各位车主长点心，定期做好变速箱的维护工作吧。

如果正确使用暖风，那是不会导致油耗升高的。如果不正确使用，会导致油耗升高。如果在刚启动发动机的时候就打开了暖风，那会导致发动机升温过慢，这样会导致发动机的油耗升高，并且也会导致动力下降。所以在刚启动发动机后，不要立即打开汽车空调的制热功能。在启动发动机后，建议正常行驶10到20分钟之后再打开空调。汽车空调制热是利用发动机的热量，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。发动机的温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间。只有发动机处于这个工作温度区间时，发动机的动力才是最强的，并且燃油经济性也是最好的。所以大家在刚启动发动机时不要打开暖风。有些车友在冬季有原地热车的习惯，其实这种习惯是不好的。原地热车不会提高发动机的升温速度，正确的热车方式是启动发动机后就挂挡行驶，这样可以增加发动机的负荷提高发动机的升温速度。

使用空调的冷风会导致油耗升高，这与汽车空调的制冷原理是有关系的。汽车空调制冷时压缩机需要运行，压缩机在运行时会消耗一部分发动机的动力，所以汽车空调制冷会导致油耗升高。汽车空调的压缩机是通过皮带与发动机连接的，在制冷时需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业机构找专业人士操作。汽车空调长时间使用内部会滋生很多细菌，所以建议大家定期清洗汽车空调。在清洗汽车空调时，也需要去专业店家找专业人士。建议不要使用劣质泡沫清洗剂来清洗汽车空调。

更换喷油嘴会费油吗?更换喷油嘴一般不会费油：1、喷油嘴坏了会导致汽车不好启动，发动机故障灯亮，发动机抖动厉害，费油，尾气不合格等问题;2、喷油嘴是电喷发动机关键部件之一，它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗，或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能;3、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。