汉兰达的离地高度是多少？

全新汉兰达离地间隙在满载情况下是195mm，空载情况下是205mm，最小离地间隙约180mm。离地间隙是衡量一款SUV通过性的重要标准之一，是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。汉兰达是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。汉兰达的特点：1、丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。2、汉兰达具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

丰田汉兰达的底盘高度(离地间隙)为170mm。汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，因为这是一款SUV车型，所以这款车的离地间隙相对较高一些。汽车的最小离地间隙同时指的是汽车的底盘高度，最小离地间隙指的是汽车在满载的状态下，汽车的底盘与地面之间的最短距离，一辆汽车的最小离地间隙会影响到汽车的通过性能。在最开始的规定中，汽车的最小离地间隙是有规定的，汽车的最小离地间隙是不能够低于160mm，但是随着汽车生产技术的不断发展，这项规定已经被取消了，因为有一些高配置的汽车采用的是空气悬架，在驾驶汽车的过程中可以根据汽车行驶的路况来调整汽车底盘的高度。值得一提的是，汽车的最小离地间隙越大，汽车的通过性能就会越好，汽车的最小离地间隙越小，汽车的通过性能就会越差，但是汽车的底盘越高汽车的重心就会不稳定，底盘越低汽车在行驶过程中就会越稳定，同时还能保证汽车的安全性和舒适性。全新第四代汉兰达380T，全新第四代汉兰达380T已于8月10日正式上市，即在原有双擎混动热销的基础上，新增380T涡轮增压动力，构建双擎混动和涡轮增压双动力标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求，用通俗的话来说就是：两条腿走路，一条腿是双擎混动高效能，另一条腿是涡轮增压高性能。外观方面全新第四代汉兰达380T前脸看起来比较犀利，丰田标志外包围向左右延长犹如一双翅膀，而下面的黑色进气格栅犹如大地，左右前大灯又如鹰眼般犀利，整体看起来就是雄鹰展开双翅在大地上翱翔。车身侧面全新第四代汉兰达380T看起来很霸气，长宽高分别为4965mm*1930mm*1750mm，轴距为2850mm，虽然定位中型SUV，但从数据来看已经妥妥的中大型SUV了。内饰方面全新第四代汉兰达380T设计得相当豪华，中控采用12.3英寸大屏，且与下方物理按键及出风口融为一体，尽显科技与整洁，装饰大面积采用皮质包裹加金属装饰条尽显豪华本色。（以上数据源于丰田汽车官网）。

丰田汉兰达离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。以汉兰达2022款380T四驱豪华版7座为例，离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。（数据来源于汉兰达官网）最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。内饰方面，汉兰达使用了大量交错的线条以及不同色彩的巧妙拼接，立体感十足。用料、工艺方面也与老款同样精致，质感不减。仅有的变化就是加入了蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏，增添了不少时尚与豪华气息。新加入的吸顶式LED显示屏也是一大亮点，为后排乘客营造了更好化的气氛。配置方面，汉兰达配有加热后视镜，挡风玻璃刮水器除冰器，后部隐私玻璃，后视摄像头，后部空调，高度可调的驾驶员座椅，滑动和斜倚60/40分秒，排座椅和斜躺式60/40分排第三排座椅。还可以获得一个6.1英寸的触摸屏，五个USB端口，蓝牙和带CD播放器的六扬声器音响系统。配备ACC自适应巡航，HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置尽显科技感。

新款汉兰达底盘高度是170mm。底盘高度的定义：底盘高度（即最小离地间隙），其定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度的影响：最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但通过性较差。

丰田汉兰达底盘离地高度是170mm。更多资料如下：汉兰达（Highlander）：是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新、宽敞的内部空间。最小离地间距：最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

汉兰达的离地间隙是195mm。以下是关于汉兰达的相关介绍：1、动力方面：汉兰达搭载2.0L涡轮增压4缸的8AR-FTS发动机，配备6挡手自一体变速箱。2、车身尺寸：汉兰达的长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm。轴距是2790mm。3、底盘方面：汉兰达的驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架，车体结构是承载式。

丰田汉兰达底盘离地高度是170mm，有关底盘离地高度具体介绍如下：1、底盘离地高度的定义：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，并以图示的形式，给出了具体的测量方法，但并未规定具体的数值范围。2、最小离地间隙：反映了汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。3、最小离地间隙越大：车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性4、最小离地间隙越小：车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

丰田汉兰达小离地间隙分两种情况：1、满载情况下是195mm；2、空载情况下是205mm。关于离地间隙的更多资料如下：1、离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。2、离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

汉兰达离地最小间隙是195mm，空载情况下是205mm，以下是对汉兰达离地最小间隙的详细介绍：1、离地最小间隙：是指汽车在满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。2、离地最小间隙是反映汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力：离地最小间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低稳定性；离地最小间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，增加稳定性。3、离地最小间隙设计要考虑运输时的装卸平台：最小离地间隙要考虑到车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能，同时，最小离地间隙的数值也与车型功能和空气动力学有关。

汉兰达最低离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。以2020款汉兰达为例，其车身长宽高分别是：4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm，车身重量为2080kg。2020款汉兰达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

汉兰达的最小离地间隙是195mm，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。以2020款汉兰达为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4890mm、宽1925mm、高1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为72.5l。2020款汉兰达前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

汉兰达的离地距离是170mm，这个参数是车辆满载质量时的离地间隙，空驶时的离地间隙要高于122mm，城市路况驾驶是足够的。家庭普通轿车的最小离地高度一般在110mm到150mm的范围之内，底盘高度越大，轿车的通过性就好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就会差一些。汉兰达的车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm，搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率为162kw，最大扭矩为350nm。

汉兰达最小离地间隙是195mm，最小离地间隙定义为汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，其反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸地面的能力。汉兰达是广汽丰田旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4795mm、1910mm、1760mm，轴距为2790mm。外观方面，汉兰达三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯、微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

丰田汉兰达最小离地间隙是195mm,空载情况下是205mm，以下是相关内容：汉兰达简介：丰田汉兰达的车身长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm。丰田汉兰达的前大灯采用卤素大灯，顶配版车型为LED大灯，雾灯区的造型布置也发生了一定变化，取消了集成式日间行车灯，将其改为LED日间行车灯并移至前大灯组内部。配置方面，丰田汉兰达配有加热后视镜、挡风玻璃刮水器除冰器、后部隐私玻璃、后视摄像头、后部空调、高度可调的驾驶员座椅。最小离地间隙释义：最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

汉兰达离地间隙是180毫米，车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距为2790毫米。动力方面，汉兰达搭载2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，搭配6挡手自一体变速箱。配置方面，汉兰达配有加热后视镜、挡风玻璃刮水器除冰器、后部隐私玻璃、后视摄像头、后部空调、高度可调的驾驶员座椅、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置。

2017款汉兰达的最小离地间隙是190mm，2017款的汉兰达具有13款车型，分别含有2.0t、3.5l两种排量，搭配的都是手自一体变速箱。汉兰达的是丰田生产的汽车，汉兰达拥有创新的内部空间，并且汽车在行驶过程中非常安静。汽车的灵敏性出色，将多功能性和驾驶舒适性结合在一起，在2007年丰田汉兰达以进口的方式第1次在中国的汽车市场销售。随着广汽丰田工厂的建设，国产汉兰达的出现导致了汉兰达在市场上的份额逐渐增大，目前汉兰达在我国汽车市场的份额非常大。

2018款汉兰达的最小离地间隙是170mm，丰田汉兰达属于多功能的汽车，具有重心高、离地间隙比较大和轮距窄的特点，是为了越野行驶设计的车辆。汉兰达于2007年正式在中国汽车市场上市销售，近年来成为丰田SUV车型的主力车型。汉兰达是丰田汽车旗下的一款长轴SUV车型，属于丰田汽车集团的大尺寸SUV，具有同级别车型中最高标准的安全装备，搭配7个气囊包括司机膝盖气囊和三排座椅配置的侧气帘，同时配置主动头颈保护系统，使汽车在发生碰撞时可以有效保护驾驶员的头部和颈部。

2018款汉兰达的最小离地间隙为170mm，汽车属于多功能车辆，所以汽车的重心比较高，离地间隙比较大，使汽车更适合越野驾驶使用，是一款表现突出的suv车型。汉兰达的是丰田生产的汽车，拥有创新的内部空间，并且汽车在行驶过程中非常安静。汽车的灵敏性出色，将多功能性和驾驶舒适性结合在一起，在2007年丰田汉兰达以进口的方式第1次在中国的汽车市场销售。随着广汽丰田工厂的建设，国产汉兰达的出现导致了汉兰达在市场上的份额逐渐增大，2009年广汽丰田国产的汉兰达车型正式发布，离地间隙表示汽车的通过性能力。

空载情况下18CM左右。满载情况下离地间隙会下降2CM左右，也就是16CM左右。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值，可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。如果用肉眼看，汉兰达最低的点是发动机护板和排气管弯头处。但事实上最低的点是四个轮子悬挂的下沿。通常情况下，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。截至2019年9月2日，汉兰达在售的车型是2018款，官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，车型定位中型SUV。分为国五和国六两种排放标准。2018款汉兰达全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4800~5600rpm，最大扭矩转速1700~4000rpm。

空载情况下18CM左右。满载情况下离地间隙会下降2CM左右，也就是16CM左右。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值，可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。如果用肉眼看，汉兰达最低的点是发动机护板和排气管弯头处。但事实上最低的点是四个轮子悬挂的下沿。通常情况下，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。截至2019年9月2日，汉兰达在售的车型是2018款，官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，车型定位中型SUV。分为国五和国六两种排放标准。2018款汉兰达全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4800~5600rpm，最大扭矩转速1700~4000rpm。