汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 相位传感器工作原理是什么?

相位传感器工作原理是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5010
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

相位传感器工作原理是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈,可以感知靠近的金属,当附近没有金属的时候,包括探头在内的LC回路处于谐振状态,当有金属物体靠近探头,检测线圈就会在金属物表面感应出涡流,LC并联回路失谐,输出电压降低。相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称,用于发动机点火时刻的判断重要依据。从结构和波形来区分,可分为磁电式和霍尔式,磁电式的传感器为正弦波输出,霍尔式的传感器为方波输出。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车速传感器工作原理是什么?

车速传感器原理是发出脉冲信号经过整形,通过计数管计测贮存到记忆回路,再经时间回路决定计数管计测时间与记忆回路记忆时间并输出。以下介绍车速传感器使用以及分类:车速传感器使用:车速传感器是用来检测电控汽车车速装置,有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇开闭和巡航定速等其功能。车速传感器分类:分为光电式,霍尔效应式和磁电式。光电式车速传感器是固态光电半导体传感器。霍尔效应传感器是固体传感器。磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9468

传感器的工作原理是什么?

传感器的工作原理是通过敏感元件及转换元件把特定的被测信号,按一定规律转换成某种“可用信号”并输出,以满足信息的传输、处理、记录、显示和控制等要求。传感器按原理分包括:振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器。传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的作用是把非电学量转换为电学量或电路的通断,实现很方便地进行测量、传输、处理和控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9391

进气凸轮轴相位传感器信号不合理是什么?

凸轮轴位置传感器信号不合理的故障代码是P0341。以下是关于这个故障码的详细介绍:1、主要原因:传感器受到干扰;间歇性电路故障(间歇性开路、短路);传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大;靶轮损坏或松动;传感器或插件松动;配气正时不正确;凸轮轴位置传感器本身故障;信号靶轮位置不正确;发动机控制单元内部故障等。2、其他:汽车故障是汽车不能完成其功能的现象,如发动机起动困难、不着车,汽车漏油、漏水,照明系统失灵等。常见的故障表现为:工况突变,声音反常,气味反常,排烟反常、温度反常,外观反常,燃油、润滑油消耗反常,有渗漏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7190

空气流量计传感器工作原理是什么?

空气流量计工作原理是,通过空气流量计电压是一定不变的,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ECU。以下是关于空气流量传感器的具体介绍:1、空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。2、能将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。3、随着微机用于控制燃油喷射,出现了其他几种的空气流量传感器,如活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6409

超声传感器工作原理是什么?

超声波传感器是将超声波信号转换成其他能量信号(通常是电信号)的传感器。以下是扩展资料:1、超声波是振动频率高于20kHz的机械波。它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。超声波对液体、固体的穿透本领很大,尤其是在阳光不透明的固体中。2、超声波传感器主要材料有压电晶体及镍铁铝合金两类。压电晶体组成的超声波传感器是一种可逆传感器,它可以将电能转变成机械振荡而产生超声波,同时它接收到超声波时,也能转变成电能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6392

福克斯传感器工作原理是什么?

福克斯曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是福克斯曲轴位置传感器的拆卸方法:1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束。2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓。3、拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。4、安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平。5、安装并拧紧曲轴位置传感器两个安装螺栓,其力矩为17-21n-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓。6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上,装上传感器线束卡子,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧上卡子的安装螺母。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6369

汽车车速传感器工作原理是什么?

汽车车速传感器的工作原理为:车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,通过指针摆动来显示汽车行驶速度,或产生交变电流信号,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子,转化为电流振幅表示车速。关于车速传感器的更多信息如下:1、车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置,有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。2、磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器,通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6090

油压传感器的工作原理是什么?

油压传感器的工作原理是:1、通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表,改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比,指示出发动机的机油压力;2、经过电压放大和电流放大的压力信号,同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较,当低于报警电压时,报警电路输出报警信号并通过报警线点亮报警灯。油压压力过高的解决方法是:1、调整压力润滑部位轴颈与轴承的间隙;2、清洗润滑油管、油道,维护滤清器;3、选择合适的机油牌号;4、更换适当粘度的机油;5、在机油泵试验台上检查、调整限压阀,使机油压力符合规定要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5422

转向角传感器的工作原理是什么

汽车电控单元采用的转向角传感器主要是由光电耦合器、开孔槽板等组成的,工作原理是通过电阻感知汽车转向的角度,改变电阻的大小,从而使汽车的电压改变实现的。转向角传感器是用于检测方向盘转动角度和转动方向的装置,汽车的转向角传感器是用于检测方向盘转动角度和转动方向的,当方向盘左转或者右转都会被转向传感器检测从而使汽车的电控单元发出正确的转向指令。转向角传感器是用于确定轴的位置的设备,传感器内的线圈组合包括发送器线圈和至少一个接收器线程,汽车电控单元通过转向角传感器的信号辨认方向盘的转向角度,转动方向和转速。
发布时间:2021-11-21 09:36:06 阅读:4615

汽车水温传感器工作原理是什么

汽车水温传感器工作原理是什么?汽车水温传感器工作原理是温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号。水温表传感器损坏会导致水温表一直保持在同一高度,造成车主的错误判断。水温传感器损坏需要及时进行更换,否则会影响车辆的行驶安全。汽车水温传感器坏了会出现的状况如下:1、只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)。发动机冷车不易起动;2、会造成车辆怠速不稳,类似缺缸、断火等故障;3、加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突"声。故障指示灯亮。影响发动机的怠速运转和加速性能。
发布时间:2021-07-15 13:42:34 阅读:3913

爆燃传感器的工作原理是什么?

汽车爆燃传感器的工作原理介绍:1、爆震传感器是指燃烧室内的终然混合气产生自燃的不正常现象,由于爆震会产生高强度的压力波冲击燃烧室,所以不仅能听到尖锐的金属声。还会对发动机的部件产生较大的影响;2、点火时间过早是产生爆震的的主要原因,为了使发动机以最大功率运行。最好能把点火时间提前到发动机刚好不至于发生爆震的极限范围,所以必须在点火系统中增设爆震传感器;3、常见的传感器主要是压电式,它安装在发动机的缸体上,这种传感器利用结晶体或者陶瓷多晶体的压电效应;4、外壳内装有压电元件\\配重块及导线等。其原理是:当发动机的气缸体出现振动传递到传感器外壳时,外壳与配重块之间产生相对运动。夹在两都之间的压电元件上的挤压力发生变化,使其输出的电压信号发生变化,而控制组件仅能检测出7KHZ振动而形成的电压。根据此电压的大小来判断爆震强度。进而相应地把点火时间推迟。以避免爆震。
发布时间:2021-04-28 13:40:04 阅读:3716

气缸相位传感器是什么意思呢?

气缸相位传感器的意思:1、相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称,用于发动机点火时刻的判断重要依据;2、从结构和波形来区分,可分为磁电式和霍尔式,磁电式的传感器为正弦波输出,霍尔式的传感器为方波输出;3、配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响;4、配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。相位传感器起检测相位作用,如果相位不准确会报警,在仪表上发动机故障灯亮。
发布时间:2021-04-28 09:18:04 阅读:3436

排气相位传感器是什么意思?

相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现:1、配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位;2、配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加;3、相位传感器起检测相位作用,如果相位不准确会报警,在仪表上发动机故障灯亮。
发布时间:2021-04-28 09:18:04 阅读:3510

凸轮相位传感器是什么意思?

凸轮相位传感器也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号:1、曲轴位置传感器(CrankshaftPositionSensor,CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器,其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号,并输入电子控制单元(ECu),以便确定点火时刻和喷油时刻;2、凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CPS)又称为气缸识别传感器(CylinderIdentificationSensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制;3、此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
发布时间:2021-04-28 09:18:04 阅读:3424

进气相位传感器是什么意思呢?

相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称,用于发动机点火时刻的判断重要依据。从结构和波形来区分,可分为磁电式和霍尔式,磁电式的传感器为正弦波输出,霍尔式的传感器为方波输出:1、配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位;2、配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅;3、将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。
发布时间:2021-04-28 09:18:04 阅读:3656

汽车相位传感器是什么意思呢?

相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现:1、配气相位是发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位;2、配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加;3、相位传感器起检测相位作用,如果相位不准确会报警,在仪表上发动机故障灯亮。
发布时间:2021-04-28 09:18:04 阅读:3476

曲轴传感器工作原理是什么?

下列就是曲轴传感器的工作原理:1、曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一,它能提供点火时刻(点火提前角)和确认曲轴位置的信号,用于检测活塞止点、曲轴角度和发动机转速;2、曲轴位置传感器的结构随模型的不同而不同,可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三类;3、它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮或分配器上。
发布时间:2021-04-28 03:05:03 阅读:3029

雨量传感器的工作原理是什么?

雨量传感器的工作原理:1、雨量传感器为相对量测量,在玻璃表面干燥的情况下,认为发射管发出的光平行入射到挡风玻璃上后被100%反射回来,通过光学元件汇聚后由接收管接收。在前挡风玻璃外表面干燥的情况下,首先对传感器进行初始化,由此可以得出在固定发射电流情况下接收的光强度;2、在这种情况下,光的强度通常比较高。当挡风玻璃外表面有雨滴时,入射到挡风玻璃上的光线被部分散射掉,反射后接收管的光线变少,雨量越大则反射回来的光线越少;3、通过与挡风玻璃干燥情况下接收光强的比较,就可以得出此时挡风玻璃上水滴的大小、多少,进而可以判断出不同的下雨模式,发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器,控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水。
发布时间:2021-04-27 17:54:04 阅读:2966

汽车雨量传感器工作原理是什么?

汽车雨量传感器工作原理:1、雨量传感器为相对量测量,在玻璃表面干燥的情况下,认为发射管发出的光平行入射到挡风玻璃上后被100%反射回来,通过光学元件汇聚后由接收管接收。在前挡风玻璃外表面干燥的情况下,首先对传感器进行初始化,由此可以得出在固定发射电流情况下接收的光强度;2、在这种情况下,光的强度通常比较高。当挡风玻璃外表面有雨滴时,入射到挡风玻璃上的光线被部分散射掉,反射后接收管的光线变少,雨量越大则反射回来的光线越少;3、通过与挡风玻璃干燥情况下接收光强的比较,就可以得出此时挡风玻璃上水滴的大小、多少,进而可以判断出不同的下雨模式,发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器,控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水。
发布时间:2021-04-25 20:02:04 阅读:1414

加速度传感器的工作原理是什么?

加速度传感器的工作原理是由于加速度产生某个介质产生变形,通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。汽车加速器传感器的应用如下:1、加速度传感器主要用于汽车安全气囊、防抱死系统、牵引控制系统等安全性能方面;2、在安全应用中,加速度计的快速反应非常重要。安全气囊应在什么时候弹出要迅速确定,所以加速度计必须在瞬间做出反应;3、通过采用可迅速达到稳定状态而不是振动不止的传感器设计可以缩短器件的反应时间。其中,压阻式加速度传感器由于在汽车工业中的广泛应用而发展最快。
发布时间:2021-04-25 12:37:04 阅读:1213

推荐阅读