斯柯达昕锐怎样换防冻液？

斯柯达昕动昕锐区别是昕动是一款两厢车，昕锐是一款三厢车。斯柯达昕动的优缺点：优点是昕动用的平台、发动机、变速箱等都是非常成熟的产品，稳定性非常好，后期的维护也很方便；外观很时尚很炫酷，全白色车身搭配双色轮毂，熏黑式车顶车尾，非常的动感时尚。修长的车身有一丝旅行车的味道，多辐式双色轮毂，全黑色的后视镜，全黑的车顶和车尾，都让整体的颜值拉升了好几个档次；缺点是最大的缺点就是动力，起步和超车都很吃力。斯柯达昕锐的优缺点：优点是省油，缺点是减震稍硬，不如日系车，韩系车舒服，提速慢。

斯柯达昕锐更换防冻液步骤介绍：1、更换防冻液之前先熄火，等待30分钟左右，让防冻液温度冷却。2、然后用千斤顶举升车辆。3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。4、然后用扳手拆开箱盖，注意不要被烫到。5、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。防冻液要用同一品牌的防冻液，不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

以下是斯柯达昕锐更换防冻液的步骤：1、在更换前车子需要冷却，不要刚熄火就进行更换，那样油液过热会比较危险。2、更换防冻液前，在发动机下准备桶接，然后拧开螺丝，卸掉防冻液。3、拧紧螺丝，卸掉防冻液箱的螺丝，在防冻液箱里加注新的防冻液，加注到满格位置即可，超出满格也没事毕竟开久了会损耗掉。汽车一般每3万公里建议更换一次防冻液。具体更换步骤如下（仅供参考）：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

斯柯达昕锐防冻液每6万公里更换一次，每次更换的量为4L。储存防冻液的储液罐位置位于发动机右侧，更换防冻液前将车辆停车熄火放置30分钟，防冻液的排水螺丝在水箱底部，找到并旋转螺丝松开，等待防冻液流出，直到排水口不再滴出防冻液。原则是使车辆保持怠速工作状态，并继续在防冻液储存罐中填满清水，直到看到排水口释放的水没有颜色为止，让清水冲洗掉原来的防冻液。这时旧防冻液基本清除干净。排水口不再滴水后关闭排水阀，关闭引擎。然后在水箱中填充新的防冻液，使其刻度位于Min和MAX之间，就算更换防冻液成功。

在引擎盖里的机舱中，首先要先打开引擎盖检查防冻液位是否低于上面标注的MIN以下。如果低于MIN就要及时补充防冻液。在添加防冻液要特别注意不能随意乱补，一定和原防冻液同一型号才可行。斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车。在外观方面，斯柯达昕锐采用了家族式直瀑进气格栅和下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，车型整体高端时尚，豪华大气，线条流畅自然，端庄气派又不是灵动，吸引了不少年轻群体的青睐。斯柯达昕锐以过硬的品质，高端的气质，动力十足，为用户提供了优越的驾乘体验。更重要的是斯柯达昕锐价格亲民，性比价相比它的其他款也更高。在内饰方面，斯柯达昕锐走的是低调有内涵的路线，做工精致，细节到位，传统的路线也更符合大众人的审美。同时车内也配备了很多的智能设备以及安全保护设置，给车主一个舒适舒心安全的驾车环境。

斯柯达新锐空气滤芯更换周期为15000公里，车主可每5000公里检查清洗一次。空气过滤器本身就不是高档产品，淘宝很多品质都很好，这个质量不错，不用太担心。斯柯达豪瑞空气滤清器更换教程：位置:发动机舱中央，连接着一根醒目的大进气管。使用的工具需要提前准备，一般需要十字螺丝刀、平头螺丝刀、六角套筒等。1.用工具松开空气滤清器盒上的锁紧螺母。2.空气过滤箱是存放空气过滤器的地方，打开空气过滤箱就可以看到空气滤芯。3.然后就可以取出滤芯检查情况了。如果太脏，需要彻底更换。4.如果滤芯有点脏，用气枪吹干净，继续使用。如果滤芯损坏或脏污，最好更换新的空气滤清器。安装时，可以参考旧空气过滤器的安装位置。注意:有些型号在拆装空气滤芯时需要拔掉橡胶接头。

当斯柯达昕锐的行驶里程每达到20000公里左右的时候，即需要对车辆的刹车油进行更换。该车系使用的刹车油品牌是大众原厂品牌博世(BOSCH)，刹车油的型号为DOT4。刹车油简单来说就是车辆的制动液，主要适用于车辆的刹车系统当中，因此对车辆的安全起到至关重要的作用。若长时间没有更换刹车油，那么在车辆下坡或者是进行紧急制动的时候，车辆就会出现很难刹车的现象；且长时间不更换的时候，刹车油随着时间的推移就会吸附更多的水分，因此刹车效果就会大大降低，更严重的情况则会直接影响刹车制动的传递反应。

更换时间是在10万公里左右，机动车辆的刹车片是车辆刹车系统非常重要的组成部分。如果刹车片过薄或者是出现了问题，就会导致车辆的刹车系统出现问题，机动车辆的行驶安全性受到一定影响，一定要定期检查刹车片的使用情况。机动车的刹车片也叫做刹车皮，是固定在车轮旋转的制动鼓和制动盘上的，是一种摩擦材料。汽车的刹车片一般都是由钢板或者是粘接隔热层和摩擦块构成，钢板是要经过涂装防锈才可以使用的，刹车片的更换时间是要根据车辆的使用情况去决定的。

斯柯达昕锐汽车火花塞建议每30000公里更换一次火花塞，最长不要超过40000公里。原厂采用的是博世Y6LER02火花塞。其国内型号对应于Y6LER02，价格一般，铂金和铱金寿命长些，价格也贵一些。如果要更换火花塞，请执行以下步骤：拆卸空气过滤器。用柔软的手猛烈地移动空气过滤器的下部底壳（底部底壳已用4个橡胶钉固定）。拔下点火线圈的电线。拆下旧的火花塞。安装新的火花塞。安装空气滤清器壳体和空气滤清器。斯柯达新锐火花塞有积碳清洁方法：化油器清洁剂，将一部分清洁剂放入容器中，将火花塞在容器中浸泡约30分钟，然后用刷子清洁火花塞的头部，以清除其上的积碳。

2019款斯柯达昕锐个人觉得挺好的，参考：1、新车与现款车型基本保持一致，采用家族式直瀑进气格栅极具辨识度，为车头增添了一丝霸气。此外，新车还提供两种轮圈供消费者选择，分别为14英寸以及16英寸，其中14英寸轮圈材质为钢制，而16英寸轮圈为铝合金材质，具有更好的视觉效果。大灯方面，高配车型配有LED日间行车灯，视觉效果不错；2、新车与现款车型保持一致，并提供炫黑以及米黑两种配色，整体更加偏向家用的设计。值得一提的是，三款高配车型提供中央扶手储物格，实用性提升明显。安全配置方面，部分车型提供提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等，诚意满满；3、新车搭载1.5L自然吸气发动机，但是具体数据还并未透露，我们爱卡汽车将持续关注。传动部分，与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。

斯柯达昕锐口碑还不错，性价比也高：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

指导价7.19-10.64万，昕锐斯柯达的简介：1、斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳；2、大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位；3、来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐，不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及SimplyClever品牌理念的人文关爱，为用户提供了优质的驾乘体验。

众斯柯达昕锐这款车价钱：1、众斯柯达昕锐这款车厂商指导价：7.19-10.64万元，新款车型在更新之后，取消了老款车型内的桃木装饰，整体风格也开始偏向于年轻化方面；2、而且昕锐全系标配大灯高度可调、电动车窗、座椅高低调节、发动机启停以及电动助力转向等等，高配车型更是加入了16寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、皮质多功能方向盘、混搭材质的座椅以及转向辅助灯等等；3、这个配置如果以现在自主品牌的标准来看的话，几乎是不达标的，但是对于合资品牌来说，这样的配置还是能满足日常使用的。

大众斯柯达昕锐总体上个人觉得挺好的，动力足：1、这款汽车的外观方面，昕锐设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。厂商指导价7.19-10.49万，车身尺寸长宽高分别为4512x1706x1469mm，轴距为2603mm，内部空间还是很有保障的；2、车主因为买的是黑色的汽车，车子的侧边有一种珍珠感的车漆，而且这款汽车和其它同价位的汽车是不一样的，车子的油漆方面很厚实，而且在太阳光的下边，车子的光泽方面做得也是很不错的，而且车身的侧边的线条方面也是很不错的；3、其次，内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括转向辅助灯，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助，ESC车身稳定系统；4、汽车的动力方面，昕锐搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

2019款的斯柯达昕锐还是相当不错的，值得入手：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

这辆车性能不错，动力系统比较成熟，平均在6--7升：1、斯柯达昕锐动力感觉还可以，毕竟是自然吸气，但是上坡就比较觉得肉了；2、操控性仍然很强，转向精度很好，道路反馈也不错，对于前后独立悬挂，有助于车辆操控性；3、发动机和变速器的质量非常高，车身的稳定性和前安全气囊也给予了安全保证。

斯柯达昕锐内饰：1、斯柯达Rapid内饰并没有复杂的线条点缀，传统的布局结构配以新式的三幅方向盘符合大众人的审美；2、此外还能看出其配备了大尺寸的液晶屏。在座椅材质上，低配车型配备的是织物座椅；3、而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。昕锐的座椅填充材料采用了双密度发泡工艺，具有良好的支撑性和舒适性，就算长时间乘坐也不会感觉太累；4、其后排还提供了同级车少有的三个独立头枕，为后排乘客带来舒适安全的体验。

2019款上汽斯柯达昕锐：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

上汽斯柯达昕锐试驾：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

上汽斯柯达昕锐试驾怎样？上汽斯柯达昕锐试驾：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整;2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰;3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格;4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m;5、传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km/h。