本田xrv胎压灯亮怎么复位？

xrv胎压监测灯亮的原因：1、某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高。解决方法：这时应及时停车休息或更换备胎。2、胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。解决方法：对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。3、车辆的轮胎在更换轮胎或者维修轮胎之后，没有将车辆的胎压监测系统复位。解决方法：将胎压系统重新复位后即可。

汽车胎压监测灯亮复位的方法是：1、重新设置故障灯；2、在打开点火开关的情况下，按住副驾驶杂物箱左上角的按钮，直到胎压灯熄灭；3、通过驾驶位按键设置；4、长按胎压监测键直到灯灭；5、使用电脑检测仪进行复位消除；6、长时间按挂挡杆右面带有胎压表标识的SET按键即可。胎压监测灯亮的原因：1、轮胎被扎；2、轮胎的胎压传感器故障；3、长时间行驶或未及时补充胎压；4、汽车换胎或者补胎以后，胎压模块未进行重置。

东风本田胎压灯亮需要按照如下方法复位：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压灯亮一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

a4胎压灯复位方法是：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压灯亮一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

xrv胎压监测灯亮原因：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。以下是相关内容介绍：胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

速腾胎压复位灯在副驾驶的手套箱里，在靠左的位置，即可找到胎压按钮，开钥匙门按住胎压按钮，听到滴的一声，连带着仪表上的胎压灯熄灭，复位成功。以下是胎压的相关资料：1、胎压监测系统是通过与ABS系统的配合工作，监测轮胎气压的变化情况，如果车轮的轮胎气压低于系统的设定值，组合仪表上的警告灯会亮起。2、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强；在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

本田xrv胎压复位的方法如下：1、首先将汽车启动起来，进入汽车内部。2、找到车内部的中央显示屏，并触摸左边的CAE按键。3、此时会进入车辆设置的相关菜单信息里面，在车辆设置的选项中选择轮胎设置。4、进去以后,在轮胎设置里面，点击set。5、然后在弹出的提示里面，点击确定。关于本田xrv的更多资料如下：1、2019款本田XRV的外观设计沿袭了家族式设计，散发着强烈的时尚气息和运动气息，使用了很多年轻的设计元素，更符合年轻人的审美观。2、本田XRV搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款，分别为6档手动变速箱和CVT无级变速箱。

1、胎压在复位前应先把轮胎压力恢复至正常水平；2、车辆点火；3、长按中控胎压SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失；4、新车型可以在中控显示屏的车辆设置菜单，选择胎压监测系统校准选项进行操作。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

一、无中控大屏的，在方向盘左下方的三个按键中，找到一个画着感叹号符号的胎压复位按钮，按压复位按键，胎压灯就消除了。二、车辆配置中控大屏的，停车挂入P挡，通过中控屏，选择车辆菜单进入，然后选设置菜单进入，接着选胎压监测，选择校对，点击确定。胎压灯就消除了。胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

本田xrv胎压监测灯的消除方法是：1、将汽车启动起来；2、按中央显示屏的cae按键；3、在车辆设置的选项中选择轮胎设置；4、在轮胎设置里点击set；5、在弹出的提示里面点击确定即可。本田xrv是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米。

xrv胎压监测的复位方法是：1、长按胎压监测复位按钮即可；2、有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能进行设置。以2021款xrv为例，其车身长宽高分别是：4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1225kg。2021款xrv前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田冠道胎压灯复位的方法是：打开启动点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，汽车会自动清除原先的数据，仪表盘上的胎压灯亮即复位成功。以2020款本田冠道为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4585mm、宽1942mm、高1670mm，轴距为2820mm，整备质量为1708kg。2020款本田冠道搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是无极变速箱。

胎压监测灯亮的复位方法是：1、重新设置故障灯；2、在打开点火开关的情况下，按住副驾驶杂物箱左上角的按钮，直到胎压灯熄灭；3、通过多功能方向盘设置；4、长按胎压监测键直到灯灭；5、使用电脑检测仪进行复位消除；6、长时间按挂挡杆右面带有胎压表标识的SET按键即可。胎压监测灯亮的原因是：1、轮胎被扎；2、轮胎的胎压传感器故障；3、长时间行驶或未及时补充胎压；4、汽车换胎或者补胎以后，胎压模块未进行重置。

本田xrv胎压是2.3到2.5bar之间，以2021款本田xrv为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm。2021款本田xrv前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，驱动方式是前置前驱，搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，对于有胎压复位按键的车型来说，长按胎压监测复位按钮即可。有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能来进行设置。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

按动方向盘右下角的箭头按钮，直到中央园屏出现个性化设定。按动sel/reset按钮，中央园屏会出现进入/胎压监测系统校准。再按动sel/reset按钮，中央园屏会出现设定/胎压监测系统校准。按动方向盘右下角的箭头按钮，出现校准2/2。按动sel/reset按钮，中央园屏会出现校准启动就完成了。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；2、车辆点火；3、长按中控胎压SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。胎压监测系统可分为两种： 1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 安装胎压监测是个非常明智的选择，尤其是喜欢出去自驾游的朋友，可以随时查看轮胎内的压力状况。虽然胎压监测不能完全防止爆胎，但是可以第一时间知道轮胎胎压的情况。如果没有胎压监测，可能当驾驶员发现轮胎亏气的时候，轮胎内部的气体已经无法支撑车辆继续行驶。

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于1.6km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高30-40kPa(0.3-0.4kgf/cm2,4-6psi)。 胎压不正常的后果： 1.胎压过高时，在快速通过障碍物或坑洼路面，轮胎瞬间受到挤压，胎压也瞬间变高，超过了轮胎所能承受的压力，引起爆胎。 2.胎压过低时，因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，当胎压过低时，轮胎与地面的接触面变大，发热量也会随之变大，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎。 3.胎压不正常也会影响轮胎的寿命，气压不正常会导致轮胎变形，寿命受到很大的影响。 4.影响油耗和刹车距离，胎压过高，油耗虽然会降低，但是抓地力和刹车都会受到影响，容易打滑，摩擦力下降，刹车距离变长。

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于1.6km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高30-40kPa(0.3-0.4kgf/cm2,4-6psi)。 每次检查充气时，也要检查轮胎和充气嘴。 •轮胎侧壁或胎面是否凸起。若发现轮胎侧壁上有任何切口、裂口或裂缝，请更换轮胎。如果看到织物或绒线，请更换轮胎。 •除去所有异物并检查是否漏气。 •如果胎面磨损不均匀。请经销商检查车轮定位。 •检查胎面是否磨损过度。 •检查充气嘴周围是否有裂缝或其它损坏。 本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。