吉利博越泊车辅助系统是干什么用？

吉利博越重量会根据车型不同而不同，有1685千克、1615千克、1630千克、1575千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智领型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尊型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型重量为1685千克。博越2022款1.8TDDCT智雅型、博越2022款1.8TDDCT智享型、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运舒适版重量为1615千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智联型、博越2022款博越X1.8TDDCT智慧型重量为1630千克。博越2021款1.8TD手动两驱亚运版重量为1575千克。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1575千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.8T163马力L4发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾官网）

吉利博越用5W-40标号的机油，官方使用的是壳牌的半合成机油，目前吉利博越配备JLD-4G20、JLE-4G18TD共两款动力。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，选用合适的机油对发动机很重要。机油10W-40就是它的SAE标准粘度值，表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，即变稀的可能性，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。代表冬用的数字越小适用最低气温越；代表夏季部分的数字越大适用的最高气温越大，适用的气温范围越大。

博越pro全系(高中低配)都没有自动泊车功能。自动泊车原理：不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。影响自动泊车因素：其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样，汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。不过环境条件对车位测量和停车入位过程有一定的影响，例如树叶、废弃物或者冰雪盖住路沿时，驻车转向辅助系统可能很难识别路沿。

汽车启动后出现“驻车辅助系统故障”是因为汽车的雷达控制盒出现问题。以下为倒车雷达的主要功能：1、测距离：准确地测出车尾与最近障碍物间的距离。2、警示提醒：倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动。能重复发出语音警告声，提醒行人注意。3、便于倒车：在倒车时，自动启动倒车雷达，无须回头便可知车后有无障碍物，使停车和倒车更容易、更安全。

吉利博越是没有自动泊车功能，只有自动驻车功能。自动泊车和自动驻车区别很大。以下是更多相关的介绍：1、自动驻车：自动驻车功能是非常好用，启动这个功能后，在等红灯时不需要拉手刹也不需要踩刹车，更不需要切换挡位，只要停稳汽车就可以。2、自动泊车：自动泊车功能是在停车时可以自动将车开进停车位的配置。配有自动泊车的汽车在停车入位时打开自动泊车开关后，车子就可以检测到车位，然后车子就能自己开进去，在此过程中驾驶员只需要控制前进挡与倒挡的切换即可。早期的自动泊车系统不仅需要驾驶员控制前进挡与倒挡的切换，还需要驾驶员控制刹车和油门，早期的自动泊车系统只能控制方向盘。

吉利博越使用吉利自主研发的18TD二代发动机，最大功率135kw5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。外观方面：吉利博越的家族式水滴涟漪格栅和鹰眼LED大灯融为一体。该车配备了全景天窗。吉利博越的车身侧面也突显出较强的力量感，而隐藏D柱、悬浮式车顶的设计让该车看上去更为时尚；博越尾部装配了双U造型尾灯，配合双边共两出样式的排气管。配置方面：车辆内部，吉利博越配备有多功能方向盘、中控台触摸屏、双温区自动空调、定速巡航、一键启动系统等配置，另外，新车还采用了吉利全新一代车载信息互联系统，兼容苹果CarPlay。

吉利博越发动机由吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术，所以属于国产发动机。吉利博越发动机型号规格为JLE-4G18TDC，1.8T版发动机，最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。2.0L版本发动机最大功率104kw╱6000rpm。最大扭矩178Nm╱4000-4500rpm。吉利博越的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

吉利博越用6at变速箱，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。吉利博越是一款紧凑型轿车，长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车的发动机最大功率为120千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，轮胎规格采用225/65R17。

吉利博越用的是为半合成机油或全合成机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。吉利博越是吉利汽车集团旗下的一款SUV汽车，拥有诸多智能配置，如语音交互系统、城市预碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统。吉利博越的车身尺寸长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，其搭载了两款发动机，分别是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机，采用了两款变速器，分别是6挡手动变速器和6速手自一体变速器。

吉利博越自动挡车挡位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个挡位，博越使用的是直排式的挡位设计，换挡相对比较直接、顺畅，但在盲操作时容易出现挂错挡的情况。吉利博越整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

自动泊车辅助系统是为了实现自动停车而产生的系统，在众多的汽车配套产品中，与倒车安全相关的配套产品格外引人注意，装有倒车辅助系统的品牌车型也时常成为高档车配置的重要标志之一。目前的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分成两类：一类是手动类（以传统倒车系统为代表）和一类是自动类（以智能倒车系统为代表）。传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表，通过传出警示声音或可视后部情况提示车主车后状况，使其主动闪避，以减少事故伤害。该产品对于驾驶员来讲，主动性较差，虽然能在较大程度上避免车辆对行人的伤害，却不能顺利有效的完成泊车，极易造成刮蹭或碰撞。不同的自动泊车系统选用不同的方法来检测汽车周边的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以作为发送器，也可以作为接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其它一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的：汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。

吉利博越导航的使用，首先，通过按NAVI硬按键或者点击导航应用启动导航系统进入导航页面；其次，点击屏幕下方的搜索，输入关键字搜索地址，设定目的地，设置成功后，系统将进入导航模式。汽车安装导航的好处是，首先是可以节省时间。以前没有导航的时候，司机在不熟悉的城市驾驶时，需要花费很多的时间找路，甚至是迷路，花费了大量的时间在路上。有了导航之后，解放了司机的大脑，再也不用因为记不住路线而惧怕开车出门。其次是可以节省油钱。导航会为司机规划出最近的路线，同样的目的地可以选择更近的路线，进而减少了油量的耗费。车载导航的好处数不胜数，导航的研究发明，可以说是解放了司机的记忆大脑，司机不需要记忆大量的路线，进一步提高了驾驶的安全性和提高了驾驶的速度，为司机节省了出行的时间，可以做更多想做的事情。

汽车泊车辅助系统干什么用的？汽车泊车辅助系统是帮助驾驶者轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞。自动泊车原理是遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。以下是自动泊车的相关介绍：1、自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统；2、自动泊车系统，可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车，该系统包括一个环境数据采集系统、一个中央处理器和一个车辆策略控制系统；3、上述的环境数据采集系统一般包括图像采集系统和车载距离探测系统（通过超声波雷达或者毫米波雷达系统）。

宝马自动泊车辅助系统的使用方法：1、司机将车开到车位前，停在旁边的一辆车前，启动自动泊车系统；2、自动泊车系统将车轮转向路边，与车成45°左右，向后切入停车位，当车进入车位之后，自动停车系统将继续转直前轮，然后继续倒车；3、通过倒后镜观察环境，一定要与后车保持一定距离。自动泊车系统将从路边打车轮，这样司机需要将车停入行进挡，自动泊车将把车的前端转回停车位中；4、司机需要在停车位前后移动车辆，直到车辆停在适当的位置上才算完成。

泊车辅助系统的操作步骤：1、司机将车开到车位前，停在旁边的一辆车前，启动自动泊车系统；2、自动泊车系统将车轮转向路边，与车成45°左右，向后切入停车位，当车进入车位之后，自动停车系统将继续转直前轮，然后继续倒车；3、通过倒后镜观察环境，一定要与后车保持一定距离。自动泊车系统将从路边打车轮，这样司机需要将车停入行进挡，自动泊车将把车的前端转回停车位中；4、司机需要在停车位前后移动车辆，直到车辆停在适当的位置上才算完成。

泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头，超声波传感器，以及红外传感器，探测停车位置，绘制停车地图，并实时动态规划泊车路径，将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达，倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性；2、倒车影像，可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视；3、自动泊车系统，自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

泊车辅助系统是当车辆倒车时，自动开启的。泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头，超声波传感器，以及红外传感器，探测停车位置，绘制停车地图，并实时动态规划泊车路径，将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达，倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性；2、倒车影像，可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视；3、自动泊车系统，自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。

泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头，超声波传感器，以及红外传感器，探测停车位置，绘制停车地图，并实时动态规划泊车路径，将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下：1、倒车雷达，倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高倒车安全性；2、倒车影像，可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头，将倒车时车后的环境拍摄下来，后经处理后传输到中控台上的显示器上，该系统使倒车时车后的状况更加直观可视；3、自动泊车系统，自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸，不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。