动平衡什么时候做一次？

每8000-20000公里要做一次动平衡。动平衡类型：动平衡类型有两种，分别是刚性转子的动平衡和柔性转子的动平衡。刚性转子的动平衡是指转子可按刚体处理，动平衡可在低速下进行。柔性转子的动平衡是指转子不能按刚性转子处理。判断车轮是否不平衡：开车跑高速，车速一般要达到100迈左右，方向盘如果出现抖动的现象，说明前轮不平衡，如果车身出现抖动现象，说明后轮不平衡，相比之下，前轮不平衡更容易感受到。动平衡的作用是：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油消耗；3.增加轮胎使用寿命；4.保证车辆的直行稳定性；5.降低底盘悬挂配件的磨损；6.增强行驶安全。

四轮动平衡建议一般8000-10000公里时可以做一次。换位的方法是后轮交叉到前轮,前轮平行移到后轮,这样经过四次换位，每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过,每条轮胎的磨损几乎会是一样的。在4S店做换位一般都会要求做动平衡,每次换位都要做,无论车是否有不平衡现象。其实做平衡是为了保证维修质量,以防换位前车没问题,换位后出现了高速方向盘抖动的现象。车轮是否有不平衡现象：跑高速就能试出来,车速一般要达到100左右,方向盘如果出现抖动的现象,说明前轮不平衡,如果车身出现抖动现象,说明后轮不平衡,相比之下,前轮不平衡更容易感受到。所以车轮是否平衡,跑过高速后自己就能知道,没有不平衡现象,换位就不需要做平衡，有不平衡现象,换位就需要做平衡。其实万一换位没有做平衡而导致了抖动,再单独做平衡也不迟。

四轮动平衡没有规定多久做一次，只要汽车不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡，但是可以2万公里保养的时候检查一下。以下是关于四轮动平衡的更多介绍：1、四轮动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。2、四轮动平衡是对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心偏转。3、四轮动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机转一下，看机器显示的数值即可。

动平衡多久做一次，没有一个标准的答案，只要车子不跑偏，不抖动就不需要做四轮动平衡。以下是关于动平衡的部分介绍：1、其实在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳；所以当车辆使用一段时间后，如果出现跑偏、抖动的情况，那么可以考虑去做动平衡。2、动平衡是对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转；动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机，转一下，看机器显示的数值。

动平衡检测的周期具体如下：1、多长时间做一次动平衡没有一个特定的期限，只要车子不跑偏、不抖动就不需要做四轮动平衡。2、厂家在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，当车辆使用一段时间后，如果出现跑偏、抖动的情况，可以考虑去做动平衡。以下是关于动平衡的资料扩展：1.汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。2.动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。3.动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机转一下，看机器显示的数值即可。

汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。以下是汽车保养的相关资料：1、机滤：机滤在发动机的运行过程中有很重要的作用，用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分，发动机在正常的运行过程中，会产生各种摩擦，在不断的摩擦过程中这些碎屑会混在机油中，如果机滤出现问题，会影响机油的洁净程度，还会直接影响到发动机的润滑效果，产生异常磨损。2、汽滤：汽滤和机滤在本质上是相同的，汽滤的正常工作可以过滤汽油中的杂质与水分，为发动机提供清洁的汽油，让发动机在运行过程中可以发挥出更大的性能，为车主提供一个比较可靠的动力输出。3、冷却液：汽车的冷却液不仅可以防冻，还有防腐蚀．防水垢、防开锅等作用，不仅在冬天可以使用，在夏天同样可以使用，是发动机正常工作必不可少的介质，需要在大保养时进行检查，避免出现异常。

做动平衡的步骤如下：1.给车轮装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。2.测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。3.读取轮胎钢圈半径，在控制器输入轮胎直径，按下START按键。此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上显示轮胎偏差数值。4.平衡机测出数据自动停止，用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，在内侧加对应的平衡块。如果数值过大，用几个平衡块相加得到显示的数值。5.内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，加上外侧的平衡块。6.再次按机器上START按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，动平衡结束。

汽车动平衡一般半年至一年做一次。以下是其他做动平衡的情况：1、最好是当车子行驶过程中出现抖动或者跑偏的情况时再做。2、换胎的时候一定要做。3、感觉车辆行驶的速度为每小时80千米至每小时120千米时，如果车身抖动，很有可能是轮胎动平衡不好，此时也应该做。以下是关于动平衡的简要介绍：动平衡是转子动力学的一个研究内容，指确定转子转动时产生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量会引起转子的横向振动，并使转子受到不必要的动载荷，这不利于转子正常运转，所以大多数转子应该进行动平衡，在机器制造或维修中，动平衡成为一道工序。

小汽车的动平衡一般半年至一年做一次。出现以下情况时做：1.当车子行驶过程中出现抖动或者跑偏的情况时。2.换胎时。3.感觉车辆行驶的速度为每小时80千米至每小时120千米时，车身抖动时。动平衡是转子动力学的一个研究内容，指确定转子转动时产生的不平衡量的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量会引起转子的横向振动，并使转子受到不必要的动载荷，这不利于转子正常运转，所以大多数转子应该进行动平衡，在机器制造或维修中，动平衡成为一道工序。

动平衡车每行驶8000到10000公里做一次，做动平衡的教程是：1、在动平衡机器上安装车轮胎，通过卡扣将其固定好；2、有就旧平衡块的话，需要将旧的平衡块去掉；3、测量机器到轮胎钢圈的距离，并输入相应的数值在机器上；4、再次输入数据，输入轮胎的尺寸在机器上；5、点击开始按钮，轮胎开始转动，停止后机器会显示轮胎的偏差数值；6、添加平衡块在轮胎上，相加得到的显示数值；7、继续测试，当00两个数值显示在机器上，证明动平衡过程完成。

动平衡做一次需要30分钟，轮胎做动平衡的步骤是：1、拆掉轮毂中间的logo，装上动平衡仪进行测量，并输入数据；2、测量轮辋宽度，并输入数据；3、根据电脑计算得出的数据，在轮辋内外两侧添加适宜的动平衡块，再次检测达到标准时即可。做轮胎动平衡可以在轮胎高速旋转时处于一个相对稳定的状态，保持汽车能够正常行驶。轮胎动平衡失效的症状是：颠簸感严重、异常抖动、方向跑偏、转向异常和轮胎磨损异常。

多长时间做一次动平衡没有一个特定的期限，只要车子不跑偏、不抖动就不需要做四轮动平衡。厂家在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳，所以当车辆使用一段时间后，如果出现跑偏、抖动的情况，可以考虑去做动平衡。汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机转一下，看机器显示的数值即可。

通常情况下，做一次动平衡要三十分钟左右，动平衡机找出不平衡点是很快的，关键是增减配重这一环节比较消耗时间，但这一环节也是比较关键的。而汽车动平衡做一次也很便宜，通常20-40元足够了，如果是更换轮胎，一般的维修店还可以免费做动平衡。车辆做动平衡步骤如下：1.将胎压充至合适的胎压值，清除花纹沟中的石子；2.在动平衡机器上安装轮胎，通过卡扣将其固定好；3.如果有就旧平衡块的话，将旧的平衡块去掉；4.测量机器到轮胎钢圈的距离，并将相应的数值输入机器；5.再次输入数据，将轮胎的宽度及轮毂直径（可通过轮胎侧面标识查看）输入机器；6.点击开始按钮，轮胎开始转动。终止后，机器会显示轮胎的偏差数值；7.在轮胎相应的位置上添加平衡块，相加获得的显示数值；8.继续测试，当机器显示00两个数值时，表明动平衡过程完成。一般来说，建议4个轮胎都做动平衡。做动平衡能够减少车辆出现方向盘抖动的情况发生。当车辆更换了轮胎、修补轮胎或是车轮受到比较大的撞击后，都应该对车辆做一个动平衡的检查，防止因动平衡而产生的不利于安全驾驶的因素。动平衡失效的危害：1.车辆车轮在不正常状态下运转，会使车辆的操纵感下降，严重的时候会造成方向盘抖动。2.会使得轮胎磨损加剧，造成偏磨。3.增大车辆的轮胎行驶阻力，增加油耗。4.对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。

做动平衡要十元一个：1、能做，维修店十元一个，4S店二十元一个，一般你在维修点换轮胎都会免费帮你做轮胎动平衡的，但是你要店家单单帮你免费做动平衡是不可能的。更换轮胎后必须进行动平衡的原因；2、汽车的轮子是由轮胎、轮毂组成的。然而，由于制造方面的原因，各部分整体的质量分布并不十分均匀；3、当车轮高速旋转时，会形成动态不平衡，导致车辆在行驶中车轮产生抖动、方向盘振动的现象。为了避免这种现象或消除已发生的现象，有必要通过增加配重法使车轮处于动态状态，使车轮边缘的平衡得到校正。修正的过程通常被称为动平衡。

轮胎做动平衡价格：1、一个轮胎10元左右，4S店里基本上是20一个轮子，一般做前2个轮子就OK了，如果觉得要效果更好就四个轮子全部做一下；2、另外一点，就是光做动平衡不是最好的，要定期做四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右；3、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

轮胎做动平衡价格：1、一个轮胎10元左右，4S店里基本上是20一个轮子，一般做前2个轮子就OK了，如果觉得要效果更好就四个轮子全部做一下；2、另外一点，就是光做动平衡不是最好的，要定期做四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右；3、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

动平衡没有说要定时做，当你轮胎有问题要换的时候，就需要做一次动平衡：1、高速旋转机械受物料的影响较大，冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障；2、而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡；3、然而，由于旋转部件原始不平衡量的存在，导致机器运转后，有时振动依然超过标准的允许值；4、为防止毁机，威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行，需进行动平衡校正。

轮胎动平衡在更换轮胎和方向盘抖动是就要做的：1、简单来说，就是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起；2、汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象；3、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

动平衡多久做一次没有特定的期限，在每次更换轮胎后都应该做一下动平衡测试。如果感觉自己的车轮有异常的弹跳，那也应该去做一下动平衡测试。平时是不需要定期做动平衡测试的。动平衡测试是给车轮做的，如果车轮的动平衡出现了问题，那么在高速行驶时，车轮就会出现异常的抖动和弹跳，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。车轮是汽车上一个比较重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。车轮是由轮圈和轮胎组成的。轮圈和轮胎在制造时并不是每个部位的重量都相同，在轮胎安装到轮圈上之后，整个车轮也并不是每个部位的重量都是相同的，所以车轮需要做动平衡测试。如果不做，那么在车轮高速旋转的时候就会出现异常的抖动现象，这样会影响行驶稳定性和行驶安全性。大家在每次更换完新的轮胎后，都应该重新给每个车轮做一下动平衡测试。汽车的四轮定位是需要定期做的，因为平时行驶时四轮定位数据可能会改变，所以需要定期进行四轮定位。如果四轮定位数据不准，会导致汽车出现跑偏，轮胎偏磨等现象。

4S店里基本上是20一个轮子，一般做前2个轮子就OK了，如果觉得要效果更好就四个轮子全部做一下，外面轮胎店一般是10元一个轮子。另外一点，就是光做动平衡不是最好的，要定期做四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右。