吉利博越pro后视镜加热在哪里？

吉利博越pro远程启动使用方法是：通过下载手机GKUIAPP进行对汽车的远程操控，由于该项系统是通过网络操控，可以随时随地对博越pro进行远程操控。手机GKUIAPP进行对汽车的远程启动：1、首先，打开进入到吉利App界面，点击我(图片取自于小米10手机、MIUI12.0系统、GKUI1.5.7版本）2、然后，进入到界面，点击远程遥控。3、最后，进入到界面，点击遥控启动按钮即可远程启动。远程启动特点：1、可靠性高；由于发动机或电动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率降低。2、使用方便；遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机或电动机。3、自动定时；通常经远程启动的发动机或电动机如果在一段时间后没有进行任何操作发动机或电动机会自动关闭。4、全车加热；该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，无论车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。

吉利博越pro是国产车。博越pro外观：外观方面，吉利博越采用了中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好；驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。博越pro动力：平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

吉利博越pro是有后视镜折叠。后视镜折叠的介绍:当外后视镜折叠开关处于非折叠档位且外后视镜处于折叠状态时，整车解锁或者电源切换至IGON档后，外后视镜会自动打开；当外后视镜折叠开关处于非折叠档位且外后视镜处于展开状态时，整车闭锁后外后视镜自动折叠。电动折叠：当启动开关在OFF、ACC或ON位置时，将外后视镜调整开关旋钮旋转至左上角方位，即可同时折叠左右外后视镜；需要打开外后视镜时，将开关旋钮旋转至其他角度即可打开。

博越pro是没有配置雾灯，因为该车子是LED日行灯配置。雾灯简介：汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。雾灯原理：光源的灯丝设计在反光镜抛物面的焦点上，经反光镜反射后形成与光轴平行的光束射出。配光镜将光束经过扩散、折射后形成较宽的水平光束，并使其光形和照度符合法规要求。

吉利博越水箱的位置就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。更换冷却液的方法：如果需要更换冷却液，水箱的放水阀在水箱背面的右侧下方（而不是最底部）有个黑色的放水阀，将其拆拧下来就可以将水箱的水排出，千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖，高压发动机冷却液会从水箱喷出，可能会导致严重的烫伤。水箱的加注方法：水箱水放完之后安装好放水阀，在发动机舱内的冷却液加注口处加注新的冷却液，添加冷却液，则使用稀释后的冷却液浓缩液与清洁自来水按比例配制的混合液。具体的比例在购买的冷却液罐有说明。

博越PRO将分别搭载最大功率177马力、峰值扭矩255牛米的1.5T发动机，以及最大功率184马力、峰值扭矩300牛米的1.8T发动机，均满足国六b排放标准。博越PRO的扩展资料如下：博越PRO介绍：将与2020款博越组成“博越家族”，让博越这款经典车型走向家族化发展，同时也开启吉利在紧凑级SUV领域的双车战略，继续巩固吉利在紧凑型SUV市场的领军地位，同时与更多中国品牌以及主流合资品牌展开全面竞争。动力方面：博越PRO6款车型分别搭载了两种动力，3款1.5T的三缸机和3款1.8T的四缸机，其中1.5T最大输出功率为177马力，峰值扭矩为255Nm，传动方面与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱或6速手动，1.8T的最大输出功率为184马力、峰值扭矩最大为300Nm。

吉利博越后视镜加热按键在空调面板上，按下空调控制面板上的后风挡加热按键，外后视镜加热开启，指示灯点亮。后视镜加热和后窗加热同一个按钮，同时进行加热。加热功能在发动机运转时工作，并在较短时间后自动关闭，也可通过再次按下按钮关闭后视镜和后窗加热功能。后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。后视镜加热耗电量很大，使用后视镜前应先启动车辆。最好不要在发动机未启动时使用该功能，也不要在电池电量不足或电池出现故障时使用该功能。

吉利博越pro的真实口碑如下：1、吉利越油耗偏高：吉利博越的百公里油耗在9.5-10L/100km之间，这跟博越车太重有很大的关系。。这一点就足以让很多人望而止步，毕竟注重油耗的人也不在少数，这算是吉利博越致命缺点。2、发动机动力足，起步有劲：博越1.8T车型百公里加速9.29秒，整体的动力平顺性完全没问题，即使故意蹂躏，也能顺滑输出动力，不过1.8T高功率在被7DCT过滤后，缺乏爆发感。3、底盘离地间隙过小，不过悬架得心应手：博越底盘高度只有170mm，不过作为城市SUV，这样的底盘高度算是刚好。悬架上，前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架，这样的悬架配置是相当不错，而在实际的驾驶体验中表现也很好。4、外观漂亮，内饰做工也挺好：回字形中网，刚直的线条，悬浮式车顶，上翘的屁股，可谓是大方得体，不过仔细的车主会发现排气管的设计不是很好，没把排气管藏好影响了外观美。内饰设计灵感源于杭州的断桥，原创度高，呈现年轻与时尚，采用软质材料，高级感很强。5、性价比高，配置丰富：博越丰富配置的确诱惑了不少人，在这样的配置下，性价比还是很高。除此之外，车内的隔音效果也不错，车辆的操控性和舒适性相当不错。

吉利博越PRO的百公里综合耗油为7.5L。以下是相关资料：1、吉利博越PRO配备了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机，其中1.8T发动机的动力有所提高，最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩比上一代提高15N·m至300N·m；1.5T发动机的最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩为255N·m。2、博越PRO的后副车架进行了重新设计，使其更美观、更舒适，并降低了底盘传递到车内的噪音；同时底盘采用了轻量化设计，前后车重减轻25%;减振器阀系更改为SN全位移阀系，减振器能更好地应对高频响应，减震器重新调校，即使在快速变道或急速过弯时，也不会存在过大的摆动。在路况较差的情况下，也不会出现晃动和颠簸的现象，驾乘体验舒适稳定。

博越pro后视镜加热按键在空调面板上。按下空调控制面板上的后风挡加热按键，外后视镜加热开启，指示灯点亮。后视镜加热和后窗加热同一个按钮，同时进行加热。对于后视镜加热的更多资料如下：1、加热功能在发动机运转时工作，并在较短时间后自动关闭，也可通过再次按下按钮关闭后视镜和后窗加热功能。后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。2、后视镜加热一般在冬季更实用。在冬天的早晨，开车时会发现所有的汽车玻璃上都有霜，用毛巾很难擦掉。汽车的后视镜加热功能就可以解决这个问题。3、特别要注意：当车辆电瓶电量很低，或者电瓶出现故障时，不要使用此功能。在使用后视镜加热前要确保车辆处于发动状态，或者将钥匙扭到ON的位置，接通电源才可以使用后视镜加热。

吉利博越后视镜折叠开关在方向盘左下角有个旋转按钮，将外后视镜调整开关旋钮旋转至左上角方位，即可同时折叠左右外后视镜。后视镜分车里面后视镜和车外后视镜，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了行驶者的视野范围。关于后视镜的资料如下：1、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上，直接获取汽车后部、侧面及下方的外部信息工具。2、后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。3、具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，保护镜面。

吉利博越pro是四驱车，其搭载了适时四驱系统，搭载该系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv，使用了一款1.5升涡轮增压发动机，拥有130千瓦的最大功率和255牛米的最大扭矩。在车身尺寸方面，博越pro的长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。

吉利博越和pro内饰的不同和标志的不同。具体如下：标志不同：博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计，尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识，同时在尾部上方装上了一个硕大的尾翼，尾部的运动感一下子就得到了增强。内饰不同：博越PRO在内饰用料非常考究，棕色+黑色的内饰配色看着十分显档次，感觉要比百万级豪车还要豪华。中控屏下方的钢琴式按键以及金属拉丝饰板，提高了整车内饰的质感。

吉利博越pro1.2t的油耗是9升；1.8t的油耗是9.2升。吉利博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv，该车的长宽高分别是4544毫米、1831毫米、1713毫米，轴距为2670毫米。吉利博越pro共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。吉利博越pro匹配的是6at变速箱或7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率也是比较高的。

吉利博越pro通病就是它1.5T的三缸发动机引发的怠速抖动问题了，三缸发动机目前技术还是不够成熟的，存在不少毛病，这也是吉利博越Pro存在的最大的问题。车子的外形稍微有点像是星越，前脸是经典的家族式水滴涟漪格栅尺寸，中间位置是吉利全新的纯黑logo，整体充满了立体感，显得十分高端，而且还有犀利的前大灯，整个车头十分的霸气又充满了动感。内饰上也是充满了豪华感的，采用大量的软质材质包裹，做工十分的细腻，显得很是精致，每一寸都显得科技感满满。

后视镜加热开关是和后挡风玻璃加热开关一起的，后视镜加热的作用：1、在雾天或雨天、下雪天，由于后视镜雾雾引起的雾，冬天的霜冻或雨天的袭击会使驾驶员对后视镜侧视不清；2、司机必须伸出车窗外清洁镜片表面，这不仅极不方便，而且严重影响行车安全，而且只有临时措施，雾和雨会立即使其模糊；3、后视镜加热，可使后视镜通过嵌在电热丝中的镜片加热，保证镜片表面清晰，目前，国内中高挡轿车都装有这种加热功能的后视镜。

吉利博越后视镜加热开关：1、按下空调控制面板上的后风挡\/后视镜加热按键，外后视镜\/后窗除雾器开启，指示灯点亮。外后视镜\/后窗除雾器会在约20分钟后自动关闭：2、后视镜加热和后窗加热同一个按钮的，同时进行加热。加热功能在发动机运转时工作，并在较短时间后自动关闭。也可通过再次按下按钮关闭后视镜和后窗加热功能；3、后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰；4、在冬天或者天气潮湿，也就是在后视镜起雾时，附着小水滴时就可以使用后视镜加热功能。

博越pro后视镜加热是在总控那里的，博越pro车后视镜加热功能和后窗加热按键是一起的。使用博越pro后视镜加热的方法：1、按下空调控制面板上的后风挡\/后视镜加热按键，外后视镜\/后窗除雾器开启，指示灯点亮。外后视镜\/后窗除雾器会在约20分钟后自动关闭；2、后视镜加热和后窗加热同一个按钮的，同时进行加热。加热功能在发动机运转时工作，并在较短时间后自动关闭。也可通过再次按下按钮关闭后视镜和后窗加热功能；3、后视镜加热功能是指当汽车在雨，雪，雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

吉利博越pro1.2t的耗油是9升；1.8t的耗油是9.2升。吉利博越pro是吉利旗下的一辆紧凑型suv，该车的长宽高分别是4544毫米（mm）、1831毫米（mm）、1713毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。吉利博越pro共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。吉利博越pro匹配的是6at变速器或7速双离合变速器，换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

1.5t车型百公里油耗为9.0升，1.8t车型百公里油耗为9.2升。吉利博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4544毫米，1831毫米，1713毫米，轴距为2670毫米。吉利博越pro一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱或7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。吉利博越pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。