途观车身长度是多少？

以途观l2022款330ts自动两驱舒享版为例，车身尺寸：长为4733毫米、宽为1839毫米、高为1673毫米。（数据来源于有驾官网）全新途观的长宽高比老途观都要大一些，定义为中型suv。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。途观前脸是浓郁的大众家族风格，在颜值上非常不错，协调匀称的比例给人稳健的感觉。老途观前大灯采用氙气，是多边形设计，led尾灯则进行了熏黑处理。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8tsi及2.0tsi引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

汽车的车身长度要看汽车的等级，微型汽车的长度在3500毫米左右，小型汽车的长度在4000毫米左右，大多数紧凑型汽车的长度都在4600毫米左右，中型汽车的长度在4800毫米左右。中大型汽车的长度在5000毫米左右，大多数中大型汽车的长度都会超过5000毫米。大型汽车的长度在5400毫米左右。汽车的长宽高就是一部汽车的外形尺寸，通常使用的单位是毫米（mm）。车身长度是方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置。车身宽度是汽车宽度方向两个极端点间的距离，即车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度。车身高度是从地面算起，到汽车最高点的距离。而最高点是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

不同型号的轿车尺寸有所不同。车长相关介绍如下：长度具体介绍：微型汽车的长度在3.5米左右，小型汽车的长度在4米左右，大多数紧凑型汽车的长度都在4.6米左右，中型汽车的长度在4.8米左右。中大型汽车的长度在5米左右，大多数中大型汽车的长度都会超过5米。大型汽车的长度在5.4米左右。车长划分等级介绍：车长是对汽车的用途、功能以及使用方便性等影响最大的参数，因此常常以车长来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，但太长的车身会给转向、停车造成不便。长度为4m与5m的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长为4m左右，接近5m的一般都是高级乘用车。

奥德赛长度为4861mm，轴距为2900mm。以下是奥德赛的动力和配置的介绍：奥德赛的动力：奥德赛采用油电混动系统，即2.0升自吸发动机，最大马力146匹，配合上135千瓦的电机，两者综合功率达158千瓦，变速箱使用的是CVT变速箱。奥德赛的配置：配备了7英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏。中控触控屏中内置了HondaCONNECT3.0智导互联系统，内置了高德地图、语音助手以及OTA升级等。同时在安全配置上也是直接配备了HondaSENSING系统，包含了ACC自动巡航控制系统带LSF、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统等。

雅阁车身长度是4893毫米，宽和高分别为1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。本田新款雅阁采用了LED前大灯组，配合全新的镀铬进气格栅设计，视觉感提升不少；车尾部分较大的变化是车尾的尾灯组采用了全新的LED光源，配合镀铬装饰条和双边共两出排气，使新车的视觉效果更加出众。雅阁在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与可变气门正时技术，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高了百分之十三，最大扭矩提高百分之八。

途观车身大小尺寸长宽高分别为：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。途观车燃油经济性不错，每小时90km的等速油耗仅为6.5升。该车在领先的缸内直喷技术与可靠的水冷式涡轮增压器的经典组合下，TSI发动机带来饱满的动力输出。途观搭载了1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型，其中2.0T车型在低转速时即可拥有高达280Nm的扭矩。

途观的车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。途观是一款上海大众生产的汽车，车型定位紧凑型SUV，共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现。途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

奔驰gls车身长度是5214mm，其宽度是1956mm、高度是1823mm，轴距为3135mm。动力系统：油箱容积为85l，轮胎规格为275/55r19，驱动方式是前置四驱，前后悬架均使用了双叉臂独立悬架。奔驰gls搭载了2.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是230千瓦，最大功率转速是每分钟5900到6100转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是每分钟2000到4000转。奔驰的LOGO：奔驰的LOGO是三叉星，三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志为戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样，两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。让三叉星徽在全球闪耀，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，更是其永不放弃的追求。

途观长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm。以下是相关介绍：途观前脸：是浓郁的大众家族风格，在颜值上非常不错，协调匀称的比例给人稳健的感觉。内饰布局：是大众风格，设计比较稳重，做工和用料处于同级别车型中的上等水平，方向盘是大众主打样式，在功能上集成行车电脑和多媒体控制按键，操作简便。安全配置全系配备车身稳定系统、胎压监测系统、发动机启停系统。

一般的轿车长在4.8米左右，宽在1.8米左右，不同型号的轿车尺寸也有所不同。车身参数，指的汽车各个部件之间的尺寸和数据，其长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米。以下是扩展资料：1、车身长度定义：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。2、车身宽度定义：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。3、车身高度定义：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

帕萨特全系列车辆的长度4933毫米，车辆宽度1836毫米，车辆高度1469毫米，车辆轴距2871毫米。以下是帕萨特的具体资料：1、这款车型是一款三厢车，生产厂商是上汽大众。是上汽大众汽车有限公司。是有四个车门，五个座位，车辆的油箱容积是68.5升，车辆的行李箱容积是521升。2、车辆采用的驱动方式为前置前驱，所使用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，所使用的助力类型为电动转向助力，使用的是承载式车身，搭载1.4升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

途观的车身长度为4506毫米，宽和高分别为1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米。相关资料如下：1、途观采用了大众汽车先进的智能全时四驱系统，大幅提升了全新途观的操控性和通过性。2、途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

高尔夫的长宽高尺寸为4296mm/1788mm/1471mm，该数据是官方数据。高尔夫的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。高尔夫的涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为150匹，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

锐志的长宽高尺寸为4750mm/1795mm/1450mm，该数据是官方数据。锐志的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。锐志的自然吸气发动机拥有142kw的最大功率和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为193匹，最大扭矩转速为4400转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的6挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

途观的长宽高尺寸为4733mm/1839mm/1673mm、4735mm/1859mm/1677mm，该数据是官方数据。途观的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。途观的涡轮增压发动机拥有137kw、162kw的最大功率和320牛米、350牛米的最大扭矩，这两款发动机的最大功率转速分别为4100到6000转、4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。搭载了混合喷射、缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

雅阁的长宽高尺寸为4906mm/1862mm/1449mm、4908mm/1862mm/1449mm，该数据是官方数据。雅阁的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。雅阁的涡轮增压发动机拥有143kw的最大功率和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大马力为194匹，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是无级变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

大众途观长度是4506mm，宽度是1809mm、高度是1685mm。以2020款大众途观l为例，其属于中型suv，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1625kg。2020款大众途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途观车身尺寸为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，其车型定位紧凑型suv。途观是一款上海大众生产的汽车，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。途观分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着不错的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

途观的长度和宽度是4506mm、1809mm，高度是1685mm，轴距为2684mm。途观是上汽大众推出的一款紧凑型SUV，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率是118kw，匹配6挡手自一体变速箱。途观在外观上采用了大众新的家族设计理念，U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。

ct6的车身长度为5223毫米，宽度为1879毫米，高度为1492毫米，这款车的轴距为3109毫米。ct6是一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等。ct6使用了一款2.0升涡轮增压发动机。ct6使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机，很多凯迪拉克汽车和别克汽车都会使用这款发动机。ct6的2.0t发动机在原厂状态下就可以输出174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱不仅可以提高换挡平顺性，还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。