飞思属于什么车？

飞思有3个车门，这款车采用了不对称式车门设计，左边有一个车门，右边有两个车门。飞思是现代旗下的一款进口紧凑型两厢汽车，车身长4220mm、宽1790mm、高1399mm，轴距2650mm。飞思搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率为150kw，最大扭矩为265nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到4500转。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

二手飞思的后驻车制动钳密封圈密封不良，导致制动钳内部可能发生腐蚀，出现驻车制动效果差和不能完全解除驻车制动等问题，因此导致二手车价格便宜：1、内饰方面：现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配，中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰，内饰线条也比较多的采用直线修饰，造型比较有层次感，采用了黑色真皮方多功能向盘，集成了定速巡航，行车电脑，音响控制以及蓝牙电话等功能按键。2、安全方面：飞思配备6个安全气囊，空气动力学增强了空气动力性能，阻力降低，减少了油耗。悬挂的支撑稳固，侧倾有节制而且渐进，转向的准确度尤其值得称赞Veloster特别稳定的车尾在采用扭力梁后桥的车型中也是少见。

飞思全系使用了1.6升涡轮增压发动机。以下是关于飞思发动机的部分介绍：1、飞思的1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

飞思是有三个车门，其驾驶侧只有一扇车门，而副驾驶侧配备了两扇车门，个性化十足。这款紧凑级小车长宽高为4219/1791/1400mm，轴距达到2649mm，与现代悦动相似。关于飞思的资料如下：1、车身设计上：线条分明、富有动感。六边形的散热器格栅和穿心的车灯设计体现了现代技术的进步和现代感。2、中控设计上：超视觉仪表盘使车辆数据显示更清晰醒目，可视性更强。而多功能方向盘特别装配遥控按钮，使您轻松控制多媒体及巡航功能。3、内饰方面：飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配，中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看，若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素，不过中控台造型显得很有科技感，内饰线条也比较多的采用直线修饰，造型比较有层次感。

现代飞思属于国四标准，这款车是进口车，这款车是符合欧四标准的，进入国内欧四标准也就相当于国四标准了。飞思是一款外观非常动感的汽车，这款车采用了不对称车门设计。飞思全系搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞思的动力是很不错的，并且有很多改装车爱好者也喜欢改装这款车，因为这款车的外观是非常好看的。飞思已经停产了，最新的车型只有2015款的，如果大家想购买这款车，只能去二手车市场找一下了。现代是一家韩国的车企，现代旗下的汽车外观设计都是比较好看的，现代的汽车也比较便宜，配置也比较高，所以国内有很多年轻消费者是比较喜欢现代汽车的。

飞思属于紧凑型汽车，这款车是两厢车。飞思是现代旗下的一款进口车型，这款车的外观设计非常漂亮，这款车采用了不对称式车门设计。飞思是现代旗下的一款进口车型，这款车的外观设计非常漂亮，这款车采用了不对称式车门设计。飞思搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车还有手动挡配置，手动挡车型搭载了一台6速手动变速箱。自动挡车型搭载了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构很简单，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小车后悬架使用扭力梁一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思的动力比较强劲，操控也不错，有很多改装车爱好者都喜欢改装飞思。

飞思有三个车门，这款车采用了不对称式车门设计，飞思的左边有一个车门，右边有两个车门。飞思是现代旗下的一款进口紧凑型两厢汽车，这款车搭载了1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。这款车的操控比较不错，动力也比较强劲，这款车刚上市的时候有不少车友都购买了。现代飞思已经停产了，如果大家想购买这款车，那需要去购买二手车了。飞思的外观比较好看，有不少改装爱好者也会拿飞思来改装。飞思改装完之后是非常好看的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。飞思停产之后现代也没有推出继任车型。这款车是进口的，所以当年的新车售价还是比较贵的，这款车的指导价格为17.28万元到21.98万元。

飞思全系使用了1.6升涡轮增压发动机。飞思是现代旗下的一款紧凑型两厢车，这款车是一款进口汽车，这款车的外观设计是非常独特的，这款车采用了非对称式车门设计。飞思的1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架大部分都会使用扭力梁，这种小车使用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思已经停产了，这款车因为独特的外观受到了不少改装爱好者的欢迎，有不少改装爱好者都会买一台飞思改装。如果大家想购买飞思，只能购买一台二手车了。

现代飞思试驾：1、现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配，中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看，若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素，不过中控台造型显得很有科技感，内饰线条也比较多的采用直线修饰，造型比较有层次感；2、现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘，集成了定速巡航，行车电脑，音响控制以及蓝牙电话等功能按键。无钥匙启动按钮被设计了在中控台正下方。在驾驶位左侧面板上集成了大灯高度调节，VSM车身动态稳定控制系统，泊车辅助以及仪表盘灯光调节等装置按钮；3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。

进口现代飞思用原厂机油：1、这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了；2、最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买；3、一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。

飞思现代买的话要20万左右：1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫；2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型；3、动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。

现代Veloster飞思定位为个性跑车，外形设计大胆，配备现代汽车多种新技术，值得购买；1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫；2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型；3、动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。

二手飞思配置：1、动力为一台1.6L直喷四缸引擎，最大输出功率153千瓦，最大输出扭矩265牛米；2、优势1：进口车的身份、亲民的价格；不用说了，相信光看到飞思1.6T那只比自然吸气版本贵了一万的价格，就足以秒杀所有的竞争车型，甚至已经足以秒杀飞思的自然吸气版本。想要以如此低廉的价格买到一部进口车，在国内市场上还是独此一家；3、优势2：动力系统全面占优；飞思1.6T的发动机自然是此次升级的重中之重，更加澎湃的动力让飞思彻底的甩掉了“样子货”的帽子，同时也具有了小钢炮的潜质。在动力上甚至在数据上已经超过了高尔夫GTI2.0T，而7.4秒的百公里加速也是直逼高尔夫GTI的7.1秒。

现代的车保值性本来就一般，飞思这种小众车就更难说保值了，如果从这方面考虑还是看看别的吧：1、对于一款在个性之路上追求自我的小钢炮，实在不适合用理性的思维对其实际产品力加以评判，因为对于它而言回头率才是第一诉求；2、1.6T的发动机拥有着直逼同样是两厢性能钢炮Gti的实力，204ps的最大马力甚至比EA8882.0T还多出4ps，扭矩参数虽然略低些，但由于自重轻的关系，动力并没有明显处于下风；3、对于一款并不具备实用性的小车，国情刚需就足以将其打入冷宫，成为被边缘化的小众车是必然的。

买一辆二手飞思要8到10万：1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫；2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型；3、动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。

北京现代飞思试驾，参数：1、新动力为一台1.6L直喷四缸引擎，最大输出功率153千瓦，最大输出扭矩265牛米；2、优势1：进口车的身份、亲民的价格；不用说了，相信光看到飞思1.6T那只比自然吸气版本贵了一万的价格，就足以秒杀所有的竞争车型，甚至已经足以秒杀飞思的自然吸气版本。想要以如此低廉的价格买到一部进口车，在国内市场上还是独此一家；3、优势2：动力系统全面占优；飞思1.6T的发动机自然是此次升级的重中之重，更加澎湃的动力让飞思彻底的甩掉了“样子货”的帽子，同时也具有了小钢炮的潜质。在动力上甚至在数据上已经超过了高尔夫GTI2.0T，而7.4秒的百公里加速也是直逼高尔夫GTI的7.1秒。

现代Veloster飞思定位为个性跑车，外形设计大胆，配备现代汽车多种新技术，值得购买：1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm，在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当，从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素，使整体看上去非常前卫；2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔，黑色A柱，上扬的后窗，还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型；3、动力方面则是飞思1.6T的重点，该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为265N·m，从动力账面上来看，飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面，该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。

飞思全系使用了1.6升涡轮增压发动机。飞思是现代旗下的一款紧凑型两厢车，这款车是一款进口汽车，这款车的外观设计是非常独特的，这款车采用了非对称式车门设计。飞思的1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架大部分都会使用扭力梁，这种小车使用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思已经停产了，这款车因为独特的外观受到了不少改装爱好者的欢迎，有不少改装爱好者都会买一台飞思改装。如果大家想购买飞思，只能购买一台二手车了。

现代飞思属于国四标准，这款车是进口车，这款车是符合欧四标准的，进入国内欧四标准也就相当于国四标准了。飞思是一款外观非常动感的汽车，这款车采用了不对称车门设计。飞思全系搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞思的动力是很不错的，并且有很多改装车爱好者也喜欢改装这款车，因为这款车的外观是非常好看的。飞思已经停产了，最新的车型只有2015款的，如果大家想购买这款车，只能去二手车市场找一下了。现代是一家韩国的车企，现代旗下的汽车外观设计都是比较好看的，现代的汽车也比较便宜，配置也比较高，所以国内有很多年轻消费者是比较喜欢现代汽车的。

飞思属于紧凑型汽车，这款车是两厢车。飞思是现代旗下的一款进口车型，这款车的外观设计非常漂亮，这款车采用了不对称式车门设计。飞思搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车还有手动挡配置，手动挡车型搭载了一台6速手动变速箱。自动挡车型搭载了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构很简单，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小车后悬架使用扭力梁一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思的动力比较强劲，操控也不错，有很多改装车爱好者都喜欢改装飞思。