越野轮胎A/T和T/A有什么区别？

汽车t和l的区别有以下6点：1、定义不同：t表示涡轮增压发动机，l表示自然吸气发动机。带t的车即为涡轮增压车，带l的车即为自然吸气车。2、油耗不同：在耗油量方面，通常情况下，带l的自然吸气车，耗油量要比带t的涡轮增压车的油耗低一点。因为带l的自然吸气发动机，在吸油的时候也会同时吸气，因而带l的耗油量更低。带t的涡轮增压发动机，输出动力更多，同时油耗也多。3、发动机的使用寿命不同：带l的发动机，即自然吸气发动机的使用寿命更长，技术更完善，稳定性更高。带t的涡轮增压发动机的工作温度比自然吸气发动机高很多，同时涡轮增压发动机的技术也有待完善，所以使用寿命会更短。4、动力不同：带l的自然吸气车比涡轮增压车动力输出更稳定，更线性。换句话说，自然吸气车在加速过程中不会感觉到那么突兀。而带t的涡轮增压车载动力方面更充沛，但平顺感就没那么好。5、维修保养成本不同：带l的自然吸气车，因为内部结构比带t的涡轮增压车更为简单，所以后期保养费用较低。而后者的维修、保养成本都要更高一些。6、价格不同：带l的自然吸气车，发动机技术较为成熟，且结构简单成本低廉，因此价格更低。带t的涡轮增压车，结构复杂成本较高，且技术还不成熟，价格偏高。

T是涡轮增压的缩写，指带有进气涡轮增压装置的发动机。如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机，L是容积升的单位，表示汽车发动机的排气量，对应的是自然吸气发动机。油耗不同在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低。因为带L的车子在吸油的同时还会同时吸气，所以带L的油耗更低。发动机使用年限不同带L的发动机，使用时间比较长，技术更成熟，可靠性会更高反观带T的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。

带t的车和不带T的车区别包括吸气方式不同、动力不同、提速不同、维修保养费用不同、省油情况不同。具体介绍如下：1、带T的车搭配的是涡轮发动机，不带T的车搭配的是自然吸气发动机；2、同排量的状况下，带T的车比不带t的车的动力要好；3、带T的车提速比不带T的车快；4、带T的车维修保养费用要比不带T的车贵很多；5、跑长途，带T的车省油，在城市行驶，不带T的车省油。字母T表示发动机是涡轮发动机，没有字母T的通常指自然吸气发动机。如果经常在市区开车，最好买自然吸气。就功率而言，涡轮机不一定显示出任何优势，同时，由于涡轮的功率较大，自然惯性也较大。

汽车t和l的区别：1、定义不同：t表示涡轮增压发动机，l表示自然吸气发动机。而带t的车即为涡轮增压车，带l的车即为自然吸气车。2、油耗不同：在耗油量方面，通常情况下，带l的自然吸气车，耗油量要比带t的涡轮增压车的油耗低一点。因为带l的自然吸气发动机，在吸油的时候也会同时吸气，因而带l的耗油量更低。带t的涡轮增压发动机，输出动力更多，同时油耗也多。3、发动机的使用寿命不同：带l的发动机，即自然吸气发动机的使用寿命更长，技术更完善，稳定性更高。带t的涡轮增压发动机的工作温度比自然吸气发动机高很多，同时涡轮增压发动机的技术也有待完善，所以使用寿命会更短。4、动力不同：带l的自然吸气车比涡轮增压车动力输出更稳定，更线性。换句话说，自然吸气车在加速过程中不会感觉到那么突兀。而带t的涡轮增压车载动力方面更充沛，但平顺感就没那么好。5、维修保养成本不同：带l的自然吸气车，因为内部结构比带t的涡轮增压车更为简单，所以后期保养费用较低。而后者的维修、保养成本都要更高一些。6、价格不同：带l的自然吸气车，发动机技术较为成熟，且结构简单成本低廉，因此价格更低。带t的涡轮增压车，结构复杂成本较高，且技术还不成熟，有诸多问题，价格偏高。

发动机带t采用的是涡轮增压发动机，不带t采用的是自然吸气发动机。涡轮增压发动机的优点：涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。自然吸气发动机的优点：自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，自然吸气的发动机有一百多年历史，更加靠谱，耐用性更好，使用寿命长；比带涡轮增压发动机的动力输出更平顺，所以操控感要好一个档次；价格比带涡轮增压发动机的更便宜，所以同样的排量，买车价格也会便宜些；日常使用、维修、保养也更便宜。

le和t的区别有以下3点：1、性质不同：涡轮增压发动机是配备涡轮增压器的发动机，自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式；2、原理不同：最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。自然吸气式是没有增压器，空气单纯经过空气滤清器，节气门，进气歧管，到达汽缸；3、性能不同：涡能增压发动机在相同排量的情况下，能换取比自吸更强的动力，且省油。

T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。它们主要的区别是性质不同、原理不同、性能不同。以下是涡轮增压发动机的介绍：1、原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、功率：当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

带t与不带t有以下区别：1、带T：汽车带T指的是发动机采用涡轮增压，T就是“TurboBoost”,即，涡轮增压的意思。涡轮增压就是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升，实现排气再利用。2、带T：不带T则说明汽车使用的是自然吸气发动机。自然吸气发动机则只是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中，而废气直接排出，没有进行再利用。相同排量的发动机，自然吸气发动机的进气量较小，功率和扭矩也较低。

汽车排量后面带T的是说明这辆车是带有涡轮增压的发动机，这种带涡轮增压的发动机在起步的时候是不会启动，但是达到一定转速和速度后，涡轮介入后，会通过增压增加进气量，使车辆的动力更加强，动力也会提升将近40%左右。以下是关于带T的发动机的资料：1.带T的发动机排量小，但是气缸内增压改进进气量，使车辆的动力更加强劲。2.如果两个发动机动力相同，带T发动机的效率更高，所以更加省油。3.带T的适应性更高。带T的成本更高，一样的气缸，价格却更贵开车时温度更高，可靠性也比不上自然吸气发动机，对汽油和配件的要求更高，另外平常保养或维护时价格也更贵。

带t的车和不带t的车区别如下：1、发动机不同：带t的车搭载的是涡轮增压发动机或机械增压发动机；不带t的车搭载的是自然吸气发动机。2、动力不同：同排量的情况下，带t的车比不带t的车的动力要强，大概强百分之四十。3、后期维修、保养不同：带t的车维修保养费用要比不带t的车贵很多。4、油耗不同：跑长途，带t的车省油，因为涡轮介入，燃料燃烧得更充分；在城市行驶，不带t的车省油，因为城市行驶车辆很难跑起来，涡轮无法介入。

汽车带t和不带t的区别是发动机配置不同：汽车带t的是涡轮增压发动机；不带t的是自然吸气发动机。汽车带t是指发动机此采用的是涡轮增压技术，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压器的作用是提高发动机进气量，提高发动机的功率和扭矩，让车辆动力更强劲。汽车不带t是指发动机采用的是自然吸气技术，其属于汽车进气，在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

越野轮胎A/T和T/A是无法比较的，A/T指所有的越野轮胎，T/A是百路驰旗下的一个越野轮胎系列，百路驰T/A本身属于A/T系列。越野轮胎与普通的轮胎是不同的，越野轮胎的花纹更大，可以提供更加出色的抓地力。如果经常走一些非铺装路面，建议使用越野轮胎，但是越野轮胎在铺装路面上行驶时胎噪是比较大的，并且使用越野轮胎还会导致汽车的油耗增加。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，是汽车上唯一与地面接触的部件，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年左右。

带t的车和不带t的车区别是：1、发动机不同：带t的车搭载的是涡轮增压发动机或机械增压发动机；不带t的车搭载的是自然吸气发动机。2、动力不同：同排量的情况下，带t的车比不带t的车的动力要强，大概强百分之四十；3、提速不同：带t的车提速比不带t的车快，不过不带t的车提速比较柔顺，更加线性；3、后期维修、保养不同：带t的车维修保养费用要比不带t的车贵很多；4、油耗不同：跑长途，带t的车省油，因为涡轮介入，燃料燃烧得更充分；在城市行驶，不带t的车省油，因为城市行驶车辆很难跑起来，涡轮无法介入。

带t的输出功率比同排量的发动机要高出不少，所以按照升功率来讲是最高。带t也就是安装涡轮增压器的发动机与相同排量、款式、结构的发动机相比较，油耗是要稍微多一些。相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，也就是1.8T能相当于2.4L，燃料燃烧的更充分。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

带T的，是涡轮增压发动机或机械增压发动机，但是大都默认为涡轮增压。不带T的，是自然吸气发动机。具体区别有以下几点：1、动力方面。同排量的情况下，带T的比不带T的强，大概强40%左右。不过带T的（涡轮增压发动机）在涡轮不介入的情况下，两者的动力是差不多的。2、提速方面：带T的提速比不带T的强。不过不带T的提速比较柔顺，更加线性。3、后期维修、保养方面：带T的维修保养费用要比不带T的贵很多。带T的不论是汽油方面还是机油方面，要求都比不带T的高。并且到达一定的公里数后（一般是十万公里以内），带T的需要更换涡轮。换一次的价格至少上万。4、油耗方面。跑长途，带T的省油，因为涡轮介入，燃料燃烧的更充分；在城市行驶，不带T的省油，因为城市行驶车辆很难跑起来，涡轮无法介入。汽车带T是指发动机采用的是涡轮增压（TurboBoost）技术，是一种利用内燃机（InternalCombustionEngine）运作转产生的废气驱动空气压缩机（Air-compressor）的技术。

第一、L是自吸式发动机，车辆没有使用增压系统而；T为涡轮增压发动机。第二、L的车型可以使用所有类型的润滑油，而带有T的车型只能使用全合成润滑油。涡轮增压的原理就是利用涡轮加速空气，让尽可能多的空气进入车辆发动机气缸，从而提升气缸内的氧气含量，提升车辆燃料的燃烧效率，从而从根本上提升车辆的动力系统。一般来说，经过涡轮增压系统增压的车辆，动力表现要提升50%左右。目前市面上比较主流的增压系统为涡轮增压，机械增压虽然结构简单，但是存在增压效率低，重量较大的问题。所以只有部分高端肌肉车在使用。相对来说，车辆的增压系统更加容易让车辆的动力系统获得较大的提升。

排量加T的是涡轮增压，L是普通的自然吸气：1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲；2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。也就是说，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去；3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

at轮胎是指所有的越野轮胎，ta是百路驰旗下的一个越野轮胎系列，百路驰的ta系列轮胎也属于at越野轮胎。越野轮胎与普通的轮胎是不同的，越野轮胎的花纹更大，这样可以提供更加出色的抓地力。如果经常走一些非铺装路面，建议使用越野轮胎。但是，越野轮胎在铺装路面上行驶时胎噪是比较大的，并且使用越野轮胎还会导致汽车的油耗增加。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视轮胎。轮胎是有使用寿命的，这是一个易损件。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品即便长时间放着不用也会出现老化现象。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换完新的轮胎之后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。

带T的，是涡轮增压发动机或机械增压发动机，但是大都默认为涡轮增压。不带T的，是自然吸气发动机。具体区别有以下几点：1、动力方面。同排量的情况下，带T的比不带T的强，大概强40%左右。不过带T的（涡轮增压发动机）在涡轮不介入的情况下，两者的动力是差不多的。2、提速方面：带T的提速比不带T的强。不过不带T的提速比较柔顺，更加线性。3、后期维修、保养方面：带T的维修保养费用要比不带T的贵很多。带T的不论是汽油方面还是机油方面，要求都比不带T的高。并且到达一定的公里数后（一般是十万公里以内），带T的需要更换涡轮。换一次的价格至少上万。4、油耗方面。跑长途，带T的省油，因为涡轮介入，燃料燃烧的更充分；在城市行驶，不带T的省油，因为城市行驶车辆很难跑起来，涡轮无法介入。汽车带T是指发动机采用的是涡轮增压（TurboBoost）技术，是一种利用内燃机（InternalCombustionEngine）运作转产生的废气驱动空气压缩机（Air-compressor）的技术。

带T说明汽车发动机上装了涡轮增压引擎，与没有带T的相比，发动机排量小，动力足。汽车后面的T指的是涡轮增压（TurboBoost）引擎，涡轮增压器的主要作用就是提高发动机进气量，从而达到提高发动机的功率和扭矩的作用，让车辆动力更强劲。不带T的汽车指的是此车没有涡轮增压器，是自然吸气发动机。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后，能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。