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改色膜和车衣有啥区别

发布时间:2020-12-27 00:24:50 原创 来源:中华网 阅读:5121
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

改色膜和车衣主要的区别就是汽车改色膜会改变汽车的颜色,车衣不会改变汽车的颜色,车衣和车膜都可以对漆面进行保护。

汽车贴膜主要是分为两种,一种是隐形车衣,也叫漆面保护膜,隐形车衣主要是为了保护车漆,起到保养以及美观的作用,另外一种就是改变漆面的颜色,这种方式主要是为了凸显汽车的个性,同时还可以保护汽车的漆面。

隐形车衣材质有PVC以及TPU等,而汽车的改色膜主要的材质就是PVC。

相对于改色膜来说,隐形车衣具备抗刮、修复、抗腐蚀、耐黄变、抗氧化等功能,改色膜起到的作用是比较小的,因为改色膜更重要的是改变汽车的颜色,所以只起到保护车漆的作用。

需要注意的是,汽车使用的隐形车衣不需要到车管所去报备,而改色膜由于改变了车身颜色,所以是需要去车管所进行报备的,需要更换行驶证的照片。

另外,从理论上来讲,隐形车衣跟改色膜是可以一起贴的,但实际上不建议这样做。

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改色膜铸造级和压延级的区别

改色膜铸造级和压延级的区别:1、铸造工艺不同:压延级工艺简单理解,就是将PVC原材料经由挤压拉伸后生产出来。铸造级工艺是将所有原材料混到一起,经由一种超洁净的透明铸膜纸,通过专用设备将原材料刮平,从而制得改色膜。2、价格不同:压延级改色膜的原理就是将原材料挤压拉伸然后生产出来的,这种工艺的生产成本较低,所以价格较低。铸造级改色膜需要用到专用设备,工艺成本高,所以价格更高。3、性能不同:压延级生产出来的改色膜会更厚,表面光滑度稍差、色彩均匀度稍差、长时间贴车容易脱胶、容易褪色。铸造级生产出来的膜更薄,但是膜的抗收缩性能和抗老化性能会更好。虽然都是PVC,但是由于生产工艺不一样,产出的改色膜也有差别。按照工艺划分,改色膜可以分为压延级和铸造级两大类。铸造级改色膜的薄,和压延级改色膜的厚,对比一下差别还是很大。
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镀膜和车衣的区别

镀膜和隐形车衣的区别1、两者的材料不同:镀膜是树脂类材料,隐形车衣是聚氨酯薄膜。2、施工方法也不同:镀膜是均匀地涂抹在车漆上,隐形车衣是清洗完车体表面然后喷水贴膜。3、两者作用持续时间不同:镀膜作用持续时间短,一般在三至六个月,隐形车衣质保五至十年。4、价格不同:镀膜成本低,价格也低,隐形车衣使用高科技材料价格相对应的也高。5、作用不同:镀膜成性好,附着力强,短时间内保护车漆,隐形车衣有自我修复功能,轻微的划痕在高温度和热水下都可以自己恢复,还能增加车漆亮度。
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什么是车衣膜

车衣膜是汽车车衣表面的一层膜。车衣膜就是在汽车漆面做一层透明保护膜的保护,一般也称车身透明膜,车漆保护膜等,其实是聚氨酯薄膜,这种薄膜具有超强的韧性和耐磨性,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,从而起到防酸雨、防氧化、抵抗划伤的作用。车衣膜主要起到的作用:1、保护车漆:运用专业技术和工具,无拼接,在整车漆面贴上200微米厚度的透明保护膜,并包边达到隐形效果;2、增加原车漆的亮度,这主要是因为菱形排列的膜面分子会增加了光的反射率,亮度能提高约百分之三十;3、免拆装:使用安全可靠施工无需对车辆进行拆装;4、免维护,省时省力,超高性价比:由于隐形车衣加入防腐聚合物和抗划涂层,表面也经过硬化,使用不易黄化和老化,可以有效避免化学产品侵蚀漆面,节省大量保养的费用和时间;5、耐高低温:可以耐受从零下40到零上150摄氏度的温度区间;6、弹性自动修复:聚氨酯弹性记忆体在受到外界压力损害后,会在温度升高时恢复正常,此外也可通过加热或抛光机械摩擦修复;7、环保阻燃,去除无残留:胶质为3M活性胶,阻燃又环保,可以轻松去除。
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改色和车衣有什么区别

改色和车衣的区别有以下8点:1、价格不同:一般来说,车衣的价格大约是改色膜的两倍;2、材料不同:大多数车衣使用TPU材质,改色膜使用PVC材质制作;3、功能不同:车衣主要防止划伤、腐蚀,自动修复划伤;变色膜主要用于改变汽车车身的颜色或覆盖破损部分的痕迹;4、保护时间不同:车衣的使用期限通常为5年到10年,改色的时间更短,通常为3年左右;5、定义不同:车衣是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的;改色膜即全车玻璃贴膜,不包括车身和后视镜;6、物质结构不同:车衣是高性能低粘度聚氯乙烯薄膜;改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜;7、作用不同:贴车衣不破坏原车车漆,增强原车车漆保护作用;改色膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。8、美观效果不同:改色膜则会覆盖原车漆的颜色,而车衣不改变车漆的原有颜色并且有增亮效果。以下是贴膜后的3点注意事项:1、不升降玻璃:汽车贴膜后,一周内不升降玻璃。一般情况下,汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天时间,在这期间,尽最大限度不要升降玻璃,避免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。2、不要擦拭:汽车贴膜后,一周内不要擦拭。新贴的贴膜,容易出现雾气等状况,这是膜在干透过程中的正常现象,大多数一个星期到半个月时间出现这样的状况都是正常现象,只要等雾气消失即可,千万不要擦拭。3、不要用尖锐、粗硬的利器擦刮:假如不注意,汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后,就会使汽车贴膜透光度大打折扣。
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贴车衣还是贴改色膜

对于汽车贴改色膜还是隐形车衣,其实归根到底还是要看个人的需求来定的,如果是想给自己的车换个颜色,那就选择车身改色膜,如果只是想保护车漆面,及提升车漆面的亮度,那就选择隐形车衣。隐形车衣和汽车改色膜的区别:1、材质组成不同目前,隐形车衣的主要材质是TPU,聚氨酯构成,化学归类为橡胶,材质组成为:涂层+基材+胶层;改色膜,主要材质为PVC,聚氯乙烯构成,化学归类为塑料,材质组成为:染色层+基材+胶层。2、质保时间不同不同隐形车衣因基材和结构的缘故,质保时间较长,通常在5~10年;汽车改色膜,质保时间要短一些,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保时长通常在1~5年。3、性能上有区别隐形车衣的中间层为TPU基材,顶层为纳米涂层,热修复(划痕自愈)、耐腐蚀性、抗穿透性强;改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色。4、主要作用不一样隐形车衣主要作用在于,保护汽车车漆,重在保护;改色膜作用主要以改颜色。5、施工车辆不同隐形车衣施工车辆,8成多以6个月内新车为主,甚至是提车不到一个月就贴,为的是封存原车漆;改色膜,主要以旧车为主。6、产品成本及价格有区别隐形车衣由胶层、TPU基材、涂层等原材料组成;改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。相对应的每一层,在原材料的原配上,隐形车衣都要高于汽车改色膜(TPU成本远高于PVC,热修复涂层的溶液也是非常贵的原料,加之高标准的生产工艺,隐形车衣的材料成本3-5倍高于改色膜)。7、施工差异隐形车衣施工比较考究,有专车专用(电脑裁膜,就是所谓的机裁),有手工裁膜(简称手包),机裁是趋势,部分考究的隐形车衣,需要专用安装液、洗膜液、护理液等;改色膜相对简单一些,施工基本手裁,也不需要什么特殊的安装溶液。
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贴了车衣还能贴改色膜吗

贴了车衣能贴改色膜。如果是先贴隐形车衣后再贴改色贴膜。改色膜会贴在隐形车衣上,实际上是不利于改色膜的胶面粘黏。如果可以,可以先贴改色膜再贴隐形车衣。高级的车建议直接就贴隐形车衣就好。车衣的作用:1.遮挡尘土:高密度材质,能有效遮挡尘土进入汽车内部空间及汽车机器内部;2.避免尖锐物品:能保护汽车表层不受到外力尖锐物品刮擦;3.抵抗紫外线:夏天有车衣保护,可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰轮胎的损害。防止车内温度过高,防止内饰因温度老化,进去时也不会蒸发;4.保护车漆:高柔度材质,不会因车衣移动对汽车的车漆造成摩擦损伤。
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车衣和车膜的区别

车衣和车膜的区别:1、两者的材料不同:镀膜是树脂类材料,隐形车衣是聚氨酯薄膜;2、施工方法也不同:镀膜是均匀的涂抹在车漆上,隐形车衣是清洗完车体表面然后喷水贴膜;3、两者作用持续时间不同:镀膜作用持续时间短,一般在三至六个月,隐形车衣质保五至十年;4、价格不同:镀膜成本低,价格也低,隐形车衣使用高科技材料价格相对应的也高;5、作用不同:镀膜成性好,附着力强,短时间内保护车漆,隐形车衣有自我修复功能,轻微的划痕在高温度和热水下都可以自己恢复,还能增加车漆亮度。汽车漆面镀膜就是在汽车漆面上涂上一层薄膜,其材料是树脂类,目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减,同时使漆面在物理上得到一层保护膜,从而达到保护漆面的目的。隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,保护车子的漆面。
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改色膜怎么区别好坏?

改色膜区别好坏方法如下:价格:车主应充分了解市场上各档次改色膜的价格,尽量避免上当。色泽:优质改色膜色彩饱满均匀,劣质改色膜颜色不均匀,且颗粒感较强。手感:底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。优质改色膜膜面细腻、厚度适宜,不易出现折痕;劣质改色膜粗糙感明显,缺少韧性,折痕不易。味道:如果凑近后能闻到刺激性气味,那一般就是劣质改色膜,优质改色膜执行的往往是全球环保标准。背胶:优质改色膜的背胶经受多次反复揭贴后,粘贴强度仍可保证;劣质改色膜的背胶在揭贴一两次后,就能明显感觉到粘贴度的下降。
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改色膜可以当车衣用吗?

改色膜不可以当车衣使用。原因:首先,改色膜厚度不如隐形车衣,决定了它不是以“保护车漆”为主功能。其次,改色膜PVC材料韧性差,且遭到刮擦后,都无法起到修复功能。而目前高品质隐形车衣,如BOP,都采用TPU基材,车衣最外层还有仿生纳米涂层,对轻微的刮擦都能起到修复作用。最后,改色膜更多追求的是酷炫色彩效果,基本不考虑日常用车环境对车膜的腐蚀与破坏,所以改色膜产品质保年限相对较短。改色膜:改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,易揭除。目前车身改色膜产品包括:透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、拉丝膜,电镀膜等
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汽车应该贴车衣还是贴改色膜?

汽车贴车衣还是贴改色膜要根据实际情况决定,以下是更多介绍:1、车衣和改色膜特点。隐形车衣的特点就是能有效保护车漆,车衣的厚度比改色车膜要厚,延展性也更好,改色车膜的特点相比隐形车衣就是能个性化定制车身颜色,改色膜的材质多为PVC,但伸缩性比较差。2、车衣和改色膜的质量。车衣具有很强的伸缩性,厚度也比较厚,能防划伤、防剐蹭,还能加热自动修复,而改色膜质量就很一般,改色车膜有些虽然也有防划伤和剐蹭的作用,但是厚度不算厚,实际的保护效果也比较一般。
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什么是车衣膜?

车衣膜是汽车车衣表面的一层膜。以下是关于汽车车衣的详细介绍:1、概况:汽车车衣俗称汽车服饰,即按汽车的外形尺寸用帆布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣,是汽车的防护用品。特点是能够防脏、防灰、防水。功能是保护车漆,减缓车漆老化速度。2、其他:车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的设计,后扣带为开放性的设计。无专用钥匙不能取下。车衣的主要生产面料为PVC防水面料。优质的车衣甚至有防酸防燃的功能。
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改色膜pvc和pet的区别是什么?

改色膜pvc和pet的区别如下:1、性质不同:(1)PET:在各种类型的收缩膜中,PET具有最大的收缩率(最高可达80%),因此,一般几何外形复杂的瓶体经常选择PET材料作为标签材料。PET的温度-收缩变化相对平坦。(2)PVC:是目前应用最广泛的一种热收缩标签膜材料。它成本低,透明度好,收缩率适中,收缩率一般在40%~60%之间,对热源要求高。2、环保问题不同:(1)PVC:燃烧时会有HCl(氯化氢)酸性物质产生,腐蚀焚烧炉,并有可能产生二恶英(dioxin)气体,不利于环保,在欧洲、日本及其他一些国家和地区禁止或限制使用。(2)与PVC膜相比,PET膜更利于环保。3、用途不同:(1)PET塑料:适用于电子电气和汽车行业,用于各种线圈骨架、变压器、电视机、录音机零部件和外壳、汽车灯座、灯罩、白热灯座、继电器、硒整流器等。(2)PVC(聚氯乙烯):常用于板材、管材、鞋底、玩具、门窗、电线外皮、文具等。
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改色和车衣有什么区别?

汽车贴车衣和改色有价格、美观效果、防护效果上的区别。改色膜的价格普遍便宜,而隐形车衣的价格都贵一些;隐形车衣不改变车漆的原有颜色,并且有增亮效果;而改色膜则会覆盖原车漆的颜色;隐形车衣可以防腐蚀、防划伤,还能自动修复表面的细微划痕,改色膜虽然也可以防止划痕,但效果不如前者。以下是贴膜后的注意事项:1、不升降玻璃:汽车贴膜后,一周内不升降玻璃。大多数情况下,汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天时间,在这期间,尽最大限度不要升降玻璃,避免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。2、不要擦拭:汽车贴膜后,一周内不要擦拭。新贴的贴膜,容易出现雾气等状况,这是膜在干透过程中的正常现象,大多数一个星期到半个月时间出现这样的状况都是正常现象,只要等雾气消失即可,千万不要擦拭。3、不要用尖锐、粗硬的利器擦刮:汽车贴膜后,一定不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。假如不注意,汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后,就会使汽车贴膜透光度大打折扣。
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贴了车衣还能贴改色膜吗?

贴了车衣能贴改色膜。如果是先贴隐形车衣后再贴改色贴膜。改色膜会贴在隐形车衣上,实际上是不利于改色膜的胶面粘黏。如果可以,可以先贴改色膜再贴隐形车衣。当然高级的车建议直接就贴隐形车衣就好。以下是车衣的作用:1.遮挡尘土:高密度材质,能有效遮挡尘土进入汽车内部空间及汽车机器内部。2.避免尖锐物品:能保护汽车表层不受到外力尖锐物品刮擦。3.抵抗紫外线:夏天有车衣保护,可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰轮胎的损害。防止车内温度过高,防止内饰因温度老化,进去时也不会蒸发。4.保护车漆:高柔度材质,不会因车衣移动对汽车的车漆造成摩擦损伤。
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贴车衣还是贴改色膜?

对于汽车贴膜来讲,无论是贴改色膜还是车衣,都是比不贴膜要好。以下是关于两者的区别:1、从外观上:车衣是透明无色的装贴上漆面从肉眼看不出来,所以叫阴影车衣。而改色膜具备不同颜色,包括磨砂、高亮、还有完全能够修改整个漆面的颜色。2、从施工方式上:车衣采用的是湿贴的方式,而改色膜用的是干贴的方式。3、从作用上:车衣具有高性能的聚氨酯类薄膜,能充分保障汽车漆面不受划痕困扰,有优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。
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pu车衣和tpu车衣的区别是什么?

TPU和PU都属于聚氨酯,不过TPU属于热塑性聚氨酯,在性能上要优于PU材质,也是目前知名隐形车衣品牌首推的材质。具体内容如下:1、PU:PU是聚氨基甲酸酯,被广泛应用于化工、电子、纺织、医疗等领域。但是它不适合运用到车漆表面,因为PU材质较软,拉伸性能比较弱,所以不适合漆面保护膜的施工。PU材质较软、拉伸性能弱(施工时不能包裹车身有弧度的地方),划痕不可修复、不耐黄变。2、TPU:TPU是热塑性聚氨酯弹性体橡胶,硬度范围很广,并且具有高弹性,可承受的温度范围也很广,同时具有柔性。TPU表面有涂层结构,所以它能够防污、防腐蚀、防划痕,并且抗紫外线功能也很强。TPU材质科技含量高、弹性好、拉伸性强、稳定性强、还有很强的防污性、防腐蚀性,抗紫外线效果也很好,并且,轻微划痕在常温下即可快速自动修复。
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车衣跟改色膜有什么区别?

车衣跟改色膜的区别为:1、定义不同:车衣是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的;改色膜即全车玻璃贴膜,不包括车身和后视镜;2、物质结构不同:车衣是高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜;改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜;3、作用不同:贴车衣不破坏原车车漆,增强原车车漆保护作用;改色膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
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车衣与改色膜的差距是什么?

车衣和改色膜差距:1、美观效果不同:车衣不会改变车漆颜色,高透明,有亮光和哑光两种效果;改色膜覆盖原车漆颜色。2、保护效果不同:车衣防划、防剐蹭,其中TPU材质的产品保护车漆效果较好,同时还能自动修复表面的细微划痕;改色膜也防剐蹭,没有划痕修复功能。车衣的作用:超级拨水功能,可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害,有效防止坠落物、烟火爆竹意外因素对车辆的损害,有效防阻对车辆及附件的偷窃活动。
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隐形车衣膜区别是什么?

汽车漆面保护膜也叫作隐形车衣。性质没有区别,仅仅是两个不同的称呼:1、超强耐磨及防护。能极好的抵御划伤,碰擦,与持久耐磨。给爱车提供随时随地的周密防护,随时抵御酸雨、砂石、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;2、增加原车漆30%的亮度。呈菱形排列的膜面分子增加了光的反射率,亮度比金属漆面提高约30%;3、提高车辆二次销售时的价值。车辆二次买卖时,喷过漆的车普遍估值不高。漆面透明保护膜完美保护原厂车漆。使车辆在进行二次销售时提高估值13%以上;4、WINS赢膜隐形车衣从容面对车辆保险费改。车辆保险费改后,非重大出险情况下的自行维修受损车辆情况将大幅增加。装贴隐形车衣会大幅降低因车辆意外造成的原车漆面受损修复的花费。
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改色车膜维持多久?

汽车改色贴膜,如果质量好的可以使用5年以上。改色膜的优点:1、不损伤原车漆,可以随意改变车身的颜色和涂装;2、与整车喷漆相比,改色膜施工简单,对整车完整性的保护更好;3、配色自主性强,而且不会出现相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果你想恢复原来的汽车漆,只需去撕下改色膜就行了。
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