48v12安电瓶充电几小时

72伏20安充电正常情况下需要8到10个小时。充电最长不能超过12小时，最多10小时，偶尔一次两次对电池损害不大。但如果这样的方式持久进行的话，电池会发热鼓胀，充电器也会损害，电池或充电器会提前报废，所以要及时打掉充电电源。电池充电次数越多寿命也会随之减少。每次尽量充满电再行驶，也不要经常在电动车亏电状态下充电。骑行结束时不要立即充电，最好冷却半小时以上再进行充电，避免在发热状态下造成电池损伤，充电器最好使用原装的，特别是不要用高电压的充电器去充低电压的电池，如72v的充电器去充48v的电池。高电压充电器去充低电压的电池，电池电压达不到充电器设定电压，会造成持续充电，充电器不会转为绿灯。充电前，留意插头接入次序。先要将充电器输出端插进电池的充电插板中之后，才能将输入端连接电源。充电时，选择适宜的线径。应稳定铺设充电的线路、插板，另装短路和漏电保护设备，不可私拉乱接电源线路。充电时，依照使用说明的要求开展充电。彻夜给电瓶车充电特别需要留意，据调查，70%的电动车火灾出现在夜里8点至第二天凌晨5时。

电瓶的脉冲修复大概是需要72个小时，就是三天左右。电瓶脉冲修复是针对电池的外观没有破损的、电池没有明显的短路、短路情况，这样才可以进行脉冲修复。电瓶脉冲修复的程度也是有限的，对于它的容量恢复是有一定的效果，对电池的使用寿命也会有延长。对电池进行补液后要进行充放电两到三次，如果有脉冲方式充电就更好了。脉冲修复要多久才可以充好电脉冲修复并不是充电，它是对电池进行修复容量。现在对蓄电池修复有效的修复仪都是采用脉冲技术。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据蓄电池的功能需要，采取的瞬间电压为60到300v之间。用于蓄电池延长寿命的脉冲电压值就不可以过大，专门用于蓄电池修复的脉冲电压值就可以偏大。脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。普通充电器在对电瓶进行充电时，过大的充电电流尖峰和谐波造成的电瓶极板的脱落、充电接受率降低和电瓶使用的寿命缩短等问题，而脉冲修复充电器是可以进行间歇式脉冲充电的，这样就可以很好的解决普通充电器对电瓶伤害的问题。

电动车充电原则上不应超过10小时，电动车充电的时间一般是8个小时左右。这样可以避免损坏电池和充电器，延长其使用寿命。另外，充电前最好不要骑到没电的状态。当电量剩余20%时，就可以对电动车进行充电了。大部分电动车电池都是铅酸电池或者锂电池。如果充电时间过长，电池会损坏，电池很容易失去对热量的控制而自燃。电动汽车充电时间过长，一两次不会出现什么问题，因为现在的电池大部分都会有充满电后自动断电的功能。但是时间长了，充电器的功能会因为环境或其他原因而稍有变化，比如高温环境、低温环境、潮湿环境、充电器跌落等原因，会导致电动车电池出现鼓包、失水过多、容量衰减等情况。另外，电动车充电器在通电时会持续发热，存在安全隐患。会加速充电器内部元器件老化速度，降低充电器性能，缩短使用寿命，加速报废。充满电后1小时-2小时内记得要拔掉电源，以免损坏电池或造成电池发热自燃。电动车的充电器一定要使用原装的。最好不要使用其他快充充电器或者不同品牌规格的充电器，要从正规商家店铺购买。不要拼接插座给电池充电。还可以配备过充保护器或定时插座，充满电后会自动切断电源。

60v电动车一般充电时间约7至10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满。此时若时间允许，或者是能够仔细掐着时间可以给电动车在浮充30分钟到60分钟左右，这样会使电池里面的电量更充盈，能起到养护电池的作用。但是要注意一下，持续的给电池充电的时间是不可以超过12个小时的，否则易造成电池变形损坏。并且如果因为过度充电造成的电池损伤，一般情况下是不属于电动车保修范围的。电动车充电有以下4点注意事项1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。  2、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。  3、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1至1.5小时，以延长畜电池使用寿命。  4、使用随车配备的专用充电器，不得使用其它充电器充电。

60V32ah的电动车充满电需要6到8个小时，充满以后充电器会自动断开输出。充电时间：慢充稳定，安全，耗时长。常规充电桩多为家用220V电压慢充。民用线路可以承受慢充的电流和电压需求，慢充时间通常为5至8小时。快充对省时性要求高，快充方式一般使用专用的非车载DC充电器进行充电，安装在固定的充电站。电池供电不良的维修方法：在电源不良的情况下，不要使用车载电源，如电泵、音响、警示灯、电动窗等。在发动汽车之前。启动汽车后不要立即关闭发动机，因为电池刚刚启动，用掉了很多电，但还没有完全回够电。过度耗电只会让电池供电不足，启动困难，电池寿命缩短。

72伏20安充电正常情况下需要8到10个小时。充电最长不能超过12小时，最多10小时，偶尔一次两次对电池损害不大。但如果这样的方式持久进行的话，电池会发热鼓胀，充电器也会损害，电池或充电器会提前报废，所以要及时打掉充电电源。电池充电次数越多寿命也会随之减少。每次尽量充满电再行驶，也不要经常在电动车亏电状态下充电。骑行结束时不要立即充电，最好冷却半小时以上再进行充电，避免在发热状态下造成电池损伤，充电器最好使用原装的，特别是不要用高电压的充电器去充低电压的电池，如72v的充电器去充48v的电池。高电压充电器去充低电压的电池，电池电压达不到充电器设定电压，会造成持续充电，充电器不会转为绿灯。充电前，留意插头接入次序。先要将充电器输出端插进电池的充电插板中之后，才能将输入端连接电源。充电时，选择适宜的线径。应稳定铺设充电的线路、插板，另装短路和漏电保护设备，不可私拉乱接电源线路。充电时，依照使用说明的要求开展充电。彻夜给电瓶车充电特别需要留意，据调查，70%的电动车火灾出现在夜里8点至第二天凌晨5时。

不同品牌的新能源车辆，充电的时间是不同的，通常慢充的充电时间，基本都在6-10个小时之间，快充的充电时间，基本都在0.5-1个小时时间，但是快充只能为电池充电80%，如果车主想要将车辆充满，还是需要使用慢充的模式。车主可以使用便携式充电枪，接入家用220V16A的电源，就可以给车辆充电了。新能源汽车充电流程：1、常规充电也就是慢充：大多数使用恒压、恒流的传统方式对汽车实行充电。充电电流大小约为15A，若以120Ah的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，大多数晚左右班后连上充电桩，第二天早上就充满了；2、很快的充电方式：大多数以150至400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是全部的电动汽车都是可以能快充的，需要遵循厂家要求实行快充；3、新能源汽车在平时使用中，要维持电池的足电状态，调节好车速，最佳驾驶行程为最长驾驶行程的1/3或2/3，假如每天驾驶10公里到20公里上下的，最好是每两天补冲电能一次。

电瓶车最佳充电时间为8-10小时。电动车的电瓶充电8-10小时就能够充满，充电时间最好不要超过12个小时，不然容易损坏电瓶，一般来说，科学的充电能够延长电动车电瓶的使用周期，当申动车的电量使用在70%左右，然后给电动车充电，充电的时间一般在6-8小时左右，这样可以延长电动车的使用周期。电动车充申容易忽视的地方就是充申时间，虽然有些电动车的充电器有过充保护，但是实际上估算是没有那么准确的，而且电子产品都是有一定的使用期限的，如果充电时间过长，电瓶容易出现充申过度的现象，在这里建议充电的时间最长不要超过12个小时。新买的电动车，只要是电瓶的出厂时间没有超过15天，而目电瓶没有使用过，第一次使用是不用充电的。需要注意的是，如果电瓶的充电时间过长，电流会直接电解电池液体里边的水分解出氧气和氧气，氧气是可燃气体，是非常危险的，还会造成电池液减少，电池的容量就会下降。充电器十分重要。建议买一个高质量充电器。根据生产厂家统计，50%的电池损坏都是劣质充电器引起。1、准备充电时，先把充电器与电动车连接，再把充电器连接到电源。反之，容易造成短路。2、充电器要专用，在没有把握的时候不要随意更换充电器。3、保护好充电器，充电器基本都不耐强烈振动。因此，不要随车携带。必须要随车携带，要防止发生振动和颠簸。

如是电瓶用完要充电那要充电8~10小时即可，如是在电瓶不是全部用完的情况下平S时补充充电那只要充电3~4小时即可，建议用这种方式充电较好。如下是相关资料：简介：电动三轮车（Electricallyoperatedtricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型等多种型号。管式大容量：电动三轮车采用管式大容量,左右衬.深放电.牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，旧电瓶折旧回收：电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

根据充电电流的大小来判断，如果充电器是48V2A，就需要6小时至7小时左右，如果是3A就只要4到5小时，如果是6A只需要2小时左右即可充满。充电电流太大，虽然会使充电速度变快，但充电时间过长会导致冲坏蓄电池。所以最好是控制在3A左右，每次不超过4小时为佳。电动车充电需注意的事项：电池使用后应及时充电，不可长时间处于放置的状态，否则电池极板就容易硫酸盐化；充电绿灯亮时，表示电池可以使用或基本充满电，但离100%仍有一点差距。建议每周或每两周对电池进行长时间充电，即绿灯亮起并继续充电；及时充电后，电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时内开始出现明显的硫化现象。及时充电可去除较不严重的硫化现象，使电池尽可能保持完整状态。

电动车电池用的是铅酸动力电池，由于铅酸电池没有记忆效应，不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环，只需根据用电情况来选择合理的充电时机，当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。电动车电池充电用的充电器模式大都是采用三段式充电模式：1、第一阶段：是恒流限压，比如给48V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为59.2V。2、第二阶段：是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯。3、第三阶段：是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。

充电机给汽车电瓶充电，不能超过CCA参数，也就是不能超过电瓶最大的电流值，一般是调整到80-150安。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、汽车电瓶的定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、电瓶的分类和特点：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，主要优点是电压稳定、价格便宜。干式荷电铅酸蓄电池，主要特点是负极板有较高的储电能力。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

一般是电瓶容量的十分之一。以下是维护电瓶的方法：1、不要随便更换充电器：各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器，如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。2、保护好充电器：一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明，很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书非常有必要。

没电的汽车电瓶需要跑个4小时左右就可以充满电。以下是相关信息：1、汽车上的发电机需要在2000转以上的转速才能达到满负荷运行，此时的发电量达到铭牌上的标准值。但是，一般不推荐使用汽车上的发电机为无电的电瓶充电。2、有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。

48v12电瓶7小时可以充满电，48v12安电瓶配备的充电器为48V1.8A，12A的电池完全充满电需要7小时左右，如果电池完全放电后，充满电的时间可能会超过7个小时，如果电池内部的电量还有一半，充电的时间会在3小时左右。电池的使用周期通常在2到3年的时间，使用时间超过2年之后，电池的容量及放电能力将会下降，在这种情况下应该注意电池的使用情况，如果出现异常情况，需要及时更换电池，保证汽车的正常使用。

12伏电瓶充电需要8到10小时才能充满，不要超过12小时，会对电池寿命会有影响，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在百分之70左右时进行充电，这时充电时间一般在6到8小时。充电时的注意事项：正常电瓶的循环次数为500到1000次，充电器的质量要选择好的，最好选择有放电功能的，同时使用中发现欠电时应该及时充电，并且充足电，不要深度放电后还再使用，环境温度下降到5度以下后，其放电能力就会有所下降，包括在充电的时候也会对温度有一定的要求。

电瓶车一般充电8至12小时，给电瓶车充满电之后车内会有灯光提醒且充满电之后会自动断电，这样可以延长电瓶车的寿命。电瓶车充电的时间不应超过12个小时，否则电瓶车的电池会磨损且缩短使用寿命。首次充电应注意：1、电瓶车未使用时没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作；2、电瓶车首次充电的时候，充电器生热快，因此充电器不要放在发热燃烧的物体之上，也不要放在电瓶车的座子上，以防着火。

72伏20安充电通常要八到十个小时。在100%耗电的情形下，原充电器的充电时长通常为8到10小时，充满电后会上涨一小时，不可超出12小时。不建议每一次都用完电，5小时消耗1千瓦时。以电量的70%上下充电，这时充电时长通常为6~8小时。充电前，留意插头接入次序。先要将充电器输出端插进电池的充电插板中之后，才能将输入端连接电源。充电时，选择适宜的线径。应稳定铺设充电的线路、插板，另装短路和漏电保护设备，不可私拉乱接电源线路。充电时，依照使用说明的要求开展充电。彻夜给电瓶车充电特别需要留意，据调查，70%的电动车火灾出现在夜里8点至第二天凌晨5时。

8—10小时。1、一般情况下电动三轮车的充电时间不同的车型会有区别；2、这种情况主要是由电池型号和容量来决定的，大家在给电动车充电的时候一定要注意不能充电时间过久，要合理地安排好充电的时长。普通电池的由铅和铅氧化物组成，电解液为硫酸溶液。其主要优点是电压稳定，价格实惠；缺点是能量低（即每公斤电池储存的电能），运用寿命短，日常维护频繁。干充电电池：全称之为干充电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板具备较高的储电能力，在彻底干燥情况下，可在2年之内储存电量，运用时，只需加入电解质，等待20-30分钟即可运用。免维护蓄电池：免维护蓄电池因为本身结构特征的优点，电解液的使用量非常小，在使用寿命内基本无需补充蒸馏水。

60安的电瓶充电时间在10小时左右，铅酸电池的充电电流一般是其容量数值的1/10，电瓶的容量为60安，就需要用6安的电流为其充电，电瓶完全无电的情况下，总的充电时间会超过10小时。如果充电的电流大于6安的话，充电时间可以减少，但是在充电的过程中会导致电瓶发热，在一定程度上影响了电瓶的使用周期，充电电流小于6安，充电时间就会延长，有利于延长电池使用的周期，但是充电的时间过长，可能会影响正常使用。为了避免汽车电池出现亏电的现象，建议车主在使用汽车的过程中尽量不要使用大功率的电器，尽量不要放音乐、开空调等，长时间使用大功率的电器会导致汽车的电瓶严重亏电。汽车在正常驾驶的过程中，汽车上的发电机会为电池充电，如果汽车的电瓶出现了亏电的现象，光靠汽车本身的充电量完全不够的，在这种情况下，尽量要使用便携式的充电器或者是到4s店为汽车的电瓶充电，这样可以防止电瓶老化。