柴暖油是什么油？

柴暖e09是控制电路坏了，汽车的柴油加热器指的是汽车的驻车加热器。故障码F09是由于其控制电路出现问题，这将导致加热器的操作发生故障。在这种情况下，需要及时将其发送到汽车进行维修，以进行工厂检查和维护。柴油加热利用汽车的电池和燃料箱提供即时电源和少量燃料，通过燃烧汽油产生的热量来加热发动机循环水以使发动机热启动并加热，具有一定的作用。电热管应正确放置和固定，有效加热区域必须完全浸入液体或金属固体中，严禁空烧。当发现管体表面有水垢或积碳时，应及时清理，以免影响散热，缩短使用寿命。

汽车柴暖的工作原理是：主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油送到雾化器，雾化后与助燃风扇吸入的空气燃烧混合，之后被电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给冷却液。汽车柴暖系统正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。汽车暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。

柴暖冒烟的原因是发动机温度低导致柴油未燃烧便变成油蒸汽；供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分；喷油时间迟，喷油时气缸温度下降；喷油嘴雾化不良导致柴油未完全燃烧；气缸压力过低。发动机温度低：柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低。供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分：水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。喷油时间迟：由于喷油时间晚，喷油时气缸温度下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。喷油嘴雾化不良：雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。气缸压力过低：部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。

柴暖e03是故障代码的一种，包括烟淡不燃、燃烧后易熄灭，以下是具体说明及其解决方法：轻烟不燃：这种情况由通风不良引起，如果通风不良导致内部环境缺氧，压缩燃料就不能充分燃烧，只会冒烟。解决办法是疏通柴火取暖的通风系统，或者降低油耗营造宽松的通风环境。燃烧后容易熄灭：这种情况通常由水管中的液体不循环或油路中的气体引起。检查水管是否弯曲，确保液体的正常循环，避免油路中出现空气体。柴暖的作用是预热汽车的发动机，避免在寒冷的环境下启动汽车困难等问题，同时还可以对驾驶室进行加温，减少汽车空调节系统长期运行带来的油耗增加。注意事项：使用木质取暖器要注意安全，定期清理积碳。如果长时间不使用，应定期启动，以保证下次使用时正常运行。

汽车柴暖的工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。以下是汽车柴暖的相关资料：简介：汽车柴暖是汽车加热器。柴暖用蓄电池电量容量：柴暖用蓄电池的电量不大。柴暖主要是通过燃烧燃油所产生的热对发动机内部的冷却水进行加热，达到热车启动的效果，在冬季堵车或停车后，不用启动发动机也可以使用暖风取暖。

柴暖直接打开使用即可。以下是柴暖的相关资料：工作原理：加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃。用途：主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。保养方法：加热器运转一段时间后，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞；如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

如果原车自带可以直接打开柴暖开关使用，如果自己加装要根据使用说明上介绍的步骤使用。因为产品不同，操作上也会有所不同，所以必须查看使用说明书。以下是关于驻车柴暖的相关介绍:驻车柴暖的工作原理驻车柴暖的工作原理是加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。车用柴暖介绍：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本

柴暖应用了热空气原理。以下是对汽车柴暖的相关介绍：对汽车柴暖的简介：汽车柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。汽车柴暖的工作原理：汽车柴暖的工作原理是利用车辆的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。使用汽车加热器之后，发动机得到预热，可以大大降低发动机的磨损程度，温度太低启动汽车对于发动机的损害非常大，汽车加热器的预热能够很好的降低磨损。

柴暖e18是排气温度传感器故障，以下是排气温度传感器的作用和出现故障的表现：排气温度传感器的作用：发动机中燃气从燃烧室排出，通过高速旋转的涡轮后，在发动机涡轮出口截面上温度。排气温度作为发动机高压转子转速、排气温度、斜板位置等的主显示器，必须保证其显示的正确性及精度。排气温度传感器出现故障的表现：发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或排气管冒黑烟等情况，影响发动机的性能。

柴暖e09是控制电路损坏，故障码E09是由于其控制电路出现问题，这将导致加热器的操作发生故障。暖风机简介：暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用。暖风机注意事项：为使车间温度场均匀，保持一定断面速度，选择暖风机时，应验算车间内的空气循环次数，一般不应小于1.5次/时。布置暖风机时，宜使暖风机的射流互相衔接，使供暖空间形成一个总的空气环流。

柴暖e08是机内马达工作异常、机内马达过热，请不要继续驾车行驶，建议立即检查或者送到售后维修。燃油暖风机简介：主要用途是对工业或者商业场所进行采暖，也用于干燥一些产品或者满足工艺要求。顾名思义，暖风机是对空气进行加热。燃油暖风机选购技巧：机有台式、立式、壁挂式之分，台式暖风机小巧玲珑，立式暖风机线条流畅，壁挂式暖风机节省空间。暖风机普遍造型美观、考究，配上红、深灰、蓝等流行色外壳，使暖风机颇具时尚感。

这个要根据柴暖的功率来进行计算，例如5000w柴暖一小时用大概0.5L油，二十四小时就是12升。暖风机简介：暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用。暖风机种类：作为热水或蒸汽采暖系统末端装置的暖风机，按热媒分有热水暖风机和蒸汽暖风机两类。前者采用热水为热媒，后者采用蒸汽为热媒。

车载德沃尔柴暖E01是因为控制电路坏。是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障，遇到这种情况需要及时送到汽车修理厂进行检查维修。汽车加热器使用注意：使用汽车加热器之后，发动机得到了预热之后，可以大大降低发动机的磨损程度，温度太低启动汽车对于发动机的损害是非常大，所以最好有汽车加热器的预热就能够很好的降低磨损。汽车加热器作用：在车上安装汽车加热器，对于车子的保养本身是非常好，还能为了环保做贡献。实际上汽车加热好处很多，不止只是在寒冷的地区其实在夏季，汽车加热器仍然能发挥很大的作用；

按柴油机的比油耗估算，每小时1千瓦功率耗有大约0.3升，15KW每小时耗油=15*0.3升=4.5升。以下是具体介绍：1、柴油发电机组：柴油发电机组是系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。2、性能：柴油机把柴油燃烧所释放出的热能转换为动能，发电机再把动能转换为电能，在每次的转换过程中都会有一部分的能量损失掉。转换过来的能量永远只是燃烧放出的总能的一部分，其百分比就称为柴油机的热效率。为了实用地描述热效率，柴油发电机厂家大都会用G/KW.H参数，其意思是指一千瓦一小时耗多少克油，再把这单位换成多少升就马上能知道耗了多少升的油。

12v柴暖一天烧的油要根据柴暖的功率来进行计算，目前市面上比较常见的柴暖功率有三种，分别是7千瓦、10千瓦和16.3千瓦。以水暖式16.3千瓦的柴暖系统为例，在不停机的情况下一小时消耗大约不到2升柴油。柴暖的排气管要远离驾驶室，排气管的方向对准车的后方，防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室。使用柴暖时睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙，在柴暖供暖时，一氧化碳会从排气管处排除，防止其随着暖气渗入车内，在玻璃处留一条缝隙减少意外发生。

柴暖的操作的方法是：1、原车自带的直接打开使用即可；2、自己安装的需要根据使用说明上介绍的步骤操作即可。柴暖是汽车加热器，其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。柴暖的日常保养方法是：1、加热器运转一段时间后，应拧下点火塞清理积碳；2、及时清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳；3、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

不能。柴油进入机油有两个通道:1、从发动机燃烧室根据活塞与气缸壁中间的间隙；2、从高压泵进入。当柴油机正常的工作时，柴油根据安装在气缸盖上的喷油器定时、按量、恒压注入发动机燃烧室,然后点火燃烧,造成高压高温气体,推进活塞往下做功,也就是说,喷到发动机燃烧室的柴油完全燃烧成废气。柴暖油和柴油没有很大差别的。柴暖正规的说法是驻车加热器，它是以柴油为燃料，根据柴油燃烧加热空气，为此达到给货车驾驶室吹暖风增加温度的目的。因其改装费价格实惠、运用体验好、运用低成本，所以柴暖在长途运输大货车辆中普及度很高。在正常的运用状况下，车载柴暖是可以开一整夜的。

如果是原车自带的，直接打开使用即可。如果是自己安装的，需要根据使用说明上介绍的步骤使用。因为产品不同，操作上也会有区别，所以必须查看使用说明书。如果开启了，但是不好用，很可能是油泵的问题，先换一下柴油滤芯，检查油路有无漏油漏空气的地方。如问题还没解决就只有去汽修店，把油泵校正一下，柱塞和喷油嘴要换了。附柴暖介绍：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

汽车柴暖E08故障主要有两种情况：1、机内马达工作异常，请不要继续驾车行驶，建议立即检查或者送到售后维修；2、机内马达过热，保护器的保护功能启动，可以稍等一段时间，待马达降温后继续使用。汽车驻车暖风装置是汽车运行的辅助装置，主要是用来改善车主在冷车条件下用车的使用环境。驻车暖风装置的构成主要有排气口、操作和显示控制单元、mmi显示屏、燃油供给单元、冷却液回路以及无线遥控手持发射器和驻车暖风无线电接收器等。驻车暖风装置是与汽车空调联动工作，是通过燃油燃烧产生的热量给汽车内部空间加热的，但是不需要发动机的干预。驻车暖风的作用非常广泛，可以为车窗玻璃除霜，在冷车启动时提高发动机的温度等。

是以柴油为燃料的柴暖专用油。柴暖专用油可以通过燃烧柴油加热空气达到给驾驶室吹暖风增湿的目的。柴暖专用油因为其特性，所以在长途运输车辆中，使用率是比较的高。柴暖油是柴暖的燃料用油，可以开一整夜都没有问题。使用柴暖专用油需要注意的事项有：当发现柴暖的尾气排放口处于正下方，那么建议增加一段管路，这样可以将尾气排放口，引至离驾驶室较远的地方；柴暖油箱存放位置一般挂在驾驶室后壁的，这样存放是为了避免，在冬季使用时结蜡导致使用不了；还有就是在车内睡觉时开柴暖，那么建议车主将两侧窗户留一点缝隙，让空气进来流动，如果不小心发生一氧化碳泄漏，也能将一氧化碳从窗户边排出去。