刹车盘凹槽多深需要换？

1、打磨刹车盘。如果刹车盘的凹槽比较轻微，可以直接将刹车盘拆下来，用粗砂纸将表面磨平。2、更换刹车盘。如果刹车盘的凹槽比较深，建议直接更换新的刹车盘。3、更换刹车片。可能是因为车辆刹车片的质量不好，内部杂质过多，导致车辆的刹车盘比较快磨损，出现凹槽，需要更换质地较软的刹车片。刹车盘是易耗品，出现凹槽是正常情况。刹车盘表面的环形凹槽主要是因为刹车片表面上有硬点或是在车辆行驶的过程中刹车片和刹车盘之间进入细沙石等异物，刹车盘出现异常磨损导致的。车主平时也需要多检查一下刹车系统，如果刹车片厚度不足，要及时更换刹车片。如果刹车油的含水量达到了3%，就需要立即更换刹车油。

刹车盘凹槽两边超过1毫米要换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动。刹车是汽车最关键的部位，现在小车大都采取盘式制动。刹车盘的好坏决定了刹车的性能，也决定了车辆的安全性能。那么，刹车盘的保护尤为重要。下面是刹车盘需要更换的情况：1、刹车时候有异响，需要检查刹车盘。如果是刹车盘受到了损坏，出现划痕而产生这种异响，就要及时更换刹车盘。2、很多车型仪表都有更换刹车盘的警示灯，也叫刹车片更换警示灯。如果灯亮了，就要换刹车盘。3、比如观察下刹车片（凹型的结构，卡住着圆圆的刹车盘的设备）已经磨损到警戒线了，就需要更换刹车盘了。4、观察刹车片的厚度，如果刹车盘磨损过大，也需要及时进行更换，因为刹车片和刹车盘的磨损一般都是相对应的。5、刹车盘厚度磨损超过3mm，此时应该更换刹车盘。6、刹车盘凹糟深度超过2.5mm，达3mm极限必须更换刹车盘。7、刹车盘表面有3个凹槽点，其深度一般为3mm，凹槽磨平必须更换刹车片。8、一般情况下，更换3到4副刹车片，可以更换刹车盘。9、如果资金充裕，可以在6到8万公里更换刹车盘。更换刹车盘磨损综合因素很多。特别是凹槽太深，主要是石子，刹车片粉末引起的。也有部分修理工采取搪削的方法来恢复，这也可以，但搪削量不能超3mm，否则，刹车盘容易破裂。刹车盘至关重要，如果刹车盘不行，必须更换，不要节约。安全才是首位。

刹车盘有凹槽需要更换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且此鼓形刹车更易维护。刹车盘有凹槽的磨损情况：1、车主如果发现刹车盘有凹槽，有可能是盘的质量问题和刹车片太硬了，也有可能是是行驶的时间长了。刹车盘的刹车片寿命大概就是4万~6万公里，刹车盘稍微长一些，像前轮的刹车盘承受的刹车摩擦力更大，大概是6万~8万公里，后轮刹车盘，生命周期更长，能达到10万公里。当然了，具体还要看我们的刹车使用习惯，喜欢激烈驾驶，有经常踩刹车习惯的朋友们要更提前的观察刹车磨损情况。2、如果刹车片到了使用期限了，刹车片的两端会有一个金属小突起，大概2~3毫米，这个厚度其实是我们刹车片的极限磨损厚度，就是说，刹车片磨损到到这个厚度的时候，刹车片就必须要换了，而这个时候，刹车片两端的金属小突起已经开始磨损随车转动刹车盘，也会磨损刹车盘。3、如果凹槽不深可以把刹车片拆下来用粗砂纸打磨平滑，在把打磨过的刹车片装上车，在使用过程中可以把刹车盘的凹槽消除。可以选择质地较软的刹车片，虽然刹车片磨损的比较快，但制动不会让刹车盘产生凹槽，在制动过程中不会出现异响。4、如果刹车盘凹槽较深可以把刹车盘拆下来拿到车床车间去把凹槽打磨掉，也就是光刹车盘，装车后可继续使用。如果凹槽达到磨损极限在维修店里检测后，如果凹槽达到刹车盘磨损极限，就需要更换刹车盘了。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。2、利车盘在沿厚度方向的热膨胩量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。6、与鼓式利车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并旦容易维修。

当刹车盘两边的凹槽深度均超过1毫米时应更换刹车盘。刹车盘的最大磨损极限为2毫米。以下是判断刹车盘需要更换的方法：1、查看刹车片的替换频率：若刹车片的替换频率较高，需要经常查看刹车盘的厚度。因为刹车盘的使用和刹车片的使用是处于相对磨损的状态，所以要定期检查刹车盘。2、根据磨损情况判断：除刹车盘的正常磨损以外，还有由于刹车片和刹车盘的质量以及使用过程中异物造成的磨损。如果出现被异物磨损处产生深沟，或盘面磨损有误差等现象应及时更换刹车盘，否则会直接影响到车主的驾驶安全。3、遵循更换规律：刹车片的使用寿命为3-4万公里，刹车盘为6-7万公里。因此每更换两次刹车片应更换一次刹车盘。

刹车盘出现凹槽应根据凹槽深度，决定是否更换，以下具体介绍：1、如果出现了比较轻微的凹槽，可以直接将刹车盘拆下来用专业的设备磨一下，将表面磨平。2、如果刹车盘的凹槽比较深，那建议直接更换新的刹车盘。3、汽车的刹车盘如果正常使用可以使用8到10万公里，刹车片也是需要定期检查和更换的部件，刹车片一般需要每隔6万公里左右更换一次，平时保养时，可以让技师检查一下刹车盘的状态和刹车片的剩余厚度，这样如果有问题即可及时发现。

刹车盘有凹槽的原因一般由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致或者是材料或者外力导致。关于刹车盘有凹槽的原因具体介绍如下：凹槽出现的位置：只有前面或者后面的刹车盘有凹槽：一般由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致；只有某一个刹车盘有凹槽其他都正常：一般是材料或者外力导致。可能的因素：刹车盘与刹车片之间夹进异物，这时恰好刹车导致；刹车分泵力度不均衡造成；刹车片制造工艺缺陷，造成混合材料做得不均匀，造成刹车片过硬或刹车片里有较大金属颗粒。

刹车盘有凹槽必须换，汽车刹车盘磨损原因：1、劣质刹车盘或鼓的材料容易造成刹车片的早期磨损；2、制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位；3、刹车盘的所用材料不合要求及刹车盘磨擦层设计密度不合理；4、原车制动片设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用。当驾驶员踩下制动踏板时，制动卡钳夹住刹车盘产生制动力，起到减速或者停车的作用。刹车系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成的。

刹车盘凹槽超过1毫米就需要更换了，刹车盘凹槽磨损极限为2毫米，如果刹车盘凹槽不深，可以把刹车片拆下来用粗砂纸打磨平滑，再把打磨过的刹车片装上车，在使用过程中可以把刹车盘的凹槽消除。车主可以选择质地较软的刹车片，虽然刹车片磨损得比较快，但不容易使刹车盘产生凹槽。如果刹车盘凹槽较深，可以把刹车盘拆卸下来将凹槽打磨平滑，也就是常说的刹车光盘，之后再安装回去可继续使用，但使用寿命会缩短，建议直接更换刹车盘。前刹车盘行驶6到8万公里需要更换一次，后刹车盘10万公里左右更换。刹车盘凹槽一旦达到磨损极限，就会影响汽车的刹车效果，为了安全起见，必须要更换新的刹车盘。

如果出现了比较轻微的凹槽，可以直接将刹车盘拆下来用专业的设备磨一下将表面磨平。如果刹车盘的凹槽比较深，那建议车友们直接更换新的刹车盘。汽车的刹车盘出现凹槽是比较正常的，在刹车时，如果路面上一些小石子飞进了刹车片与刹车盘之间，那就会导致汽车的刹车盘上出现凹槽。如果凹槽不是很严重，那刹车盘还是可以继续使用的。如果凹槽很深，那建议车友们更换刹车盘。汽车的刹车盘如果正常使用是可以使用8到10万公里的。刹车片也是需要定期检查和更换的部件，刹车片一般需要每隔6万公里左右更换一次，但是有些人驾驶风格比较激进，可能3万公里刹车片就磨没了。在更换刹车片和刹车盘时，一定要选择大品牌生产的正品产品，车友们不要贪图便宜选择了一些劣质产品，这样会影响行驶安全性。在平时保养时，可以让技师检查一下刹车盘的状态和刹车片的剩余厚度，这样如果有问题就可以及时发现了。刹车系统是需要使用刹车油的，刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，也会导致制动力下降制动距离延长。

刹车盘有凹槽需要更换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

刹车盘磨出凹槽处理方法如下：1、如果凹槽不深，可以把刹车片拆下来用粗砂纸打磨平滑，在把打磨过的刹车片装上车，在使用过程中可以把刹车盘的凹槽消除；2、如果刹车盘凹槽较深，可以把刹车盘拆下来拿到车床车间去把凹槽打磨掉，也就是光刹车盘，装车后可继续使用；3、如果凹槽达到磨损极限，在维修店里检测后，如果凹槽达到刹车盘磨损极限，就需要更换刹车盘了。

刹车盘表面上的环形凹槽主要是由于刹车片表面上存有硬点或者是在车辆行驶的过程中刹车片和刹车盘之间进入细沙石等异物从而使刹车盘出现的异常磨损导致的。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

刹车盘有凹槽的修复方法是进行打磨或者直接更换。刹车盘表面上的环形凹槽主要是由于刹车片表面上存有硬点或者是在车辆行驶的过程中刹车片和刹车盘之间进入细沙石等异物从而使刹车盘出现的异常磨损导致的。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

刹车盘有凹槽可以更换。刹车盘表面上的环形凹槽主要是由于刹车片表面上存有硬点或者是在车辆行驶的过程中刹车片和刹车盘之间进入细沙石等异物从而使刹车盘出现的异常磨损导致的。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

刹车盘出现凹槽是因为在路上行驶时有些石子可能会进入刹车片和刹车盘之间，这样在刹车的时候就会导致刹车盘出现凹槽，刹车盘出现凹槽是正常现象。如果凹槽太深，需要将刹车盘拆下来磨一下，或者直接更换新的刹车盘。刹车盘和刹车片都属于刹车系统中的易损件，这两个部件都是需要定期更换的。刹车盘和刹车片随着使用里程的增加都会出现一定程度的磨损。在刹车时，制动分泵会通过活塞推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能可以转换为热能，汽车就可以减速了。在制动时刹车片和刹车盘会互相摩擦，所以这两个部件需要定期更换。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。踩下刹车踏板后真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片。制动分泵就是我们经常说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。汽车刹车系统的制动液是需要定期更换的，长时间不换会导致制动力降低。

刹车盘出现凹槽的原因是踩下刹车的时候正好有一些异物进入了刹车片与刹车盘之间，这样刹车盘就会被磨出一些凹槽。汽车的刹车盘有凹槽是正常的，对于碟刹来说，有一些异物进入刹车片与刹车盘之间也是很正常的。如果刹车盘上的凹槽太深了，那可以将刹车盘拆下来用专业的设备磨一下，这样可以将刹车盘磨平。如果凹槽无法修复了，那建议车友们直接更换刹车盘，否则会影响制动力，这样会导致制动距离延长。如果刹车盘上有凹槽，那会导致刹车片与刹车盘的接触面积降低，这样会导致制动力变差，制动距离延长。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在踩下刹车踏板后，真空助力泵会为驾驶员提供助力，这样可以确保驾驶员轻松踩下制动踏板。在真空助力泵的前面是刹车总泵，踩下制动踏板之后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵的活塞，这样制动分泵的活塞会推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能会被转换为热能汽车就会减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，这个部件内部是有活塞的。

如果出现了比较轻微的凹槽，可以直接将刹车盘拆下来用专业的设备磨一下将表面磨平。如果刹车盘的凹槽比较深，那建议车友们直接更换新的刹车盘。汽车的刹车盘出现凹槽是比较正常的，在刹车时，如果路面上一些小石子飞进了刹车片与刹车盘之间，那就会导致汽车的刹车盘上出现凹槽。如果凹槽不是很严重，那刹车盘还是可以继续使用的。如果凹槽很深，那建议车友们更换刹车盘。汽车的刹车盘如果正常使用是可以使用8到10万公里的。刹车片也是需要定期检查和更换的部件，刹车片一般需要每隔6万公里左右更换一次，但是有些人驾驶风格比较激进，可能3万公里刹车片就磨没了。在更换刹车片和刹车盘时，一定要选择大品牌生产的正品产品，车友们不要贪图便宜选择了一些劣质产品，这样会影响行驶安全性。在平时保养时，可以让技师检查一下刹车盘的状态和刹车片的剩余厚度，这样如果有问题就可以及时发现了。刹车系统是需要使用刹车油的，刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，也会导致制动力下降制动距离延长。

刹车盘的最大磨损极限为2毫米，如果刹车盘磨损的凹槽比较深，建议车主及时更换。如果刹车盘出现凹槽可能是刹车片引起的，刹车片比较硬，或者是刹车片磨损的比较厉害，还有可能是刹车片上的凸起物与刹车盘产生摩擦，导致刹车盘出现凹槽，这种情况在刹车时会出现比较刺耳的声音。如果刹车盘正常使用，刹车盘的使用周期在6万公里左右，如果刹车盘的质量稍微好一些，使用周期可以维持在8万公里左右，一般后刹车盘的使用周期在10万公里左右，具体还要根据刹车盘的质量和驾驶员的驾驶习惯来决定，如果经常剧烈驾驶，需要提前观察刹车片和刹车盘的情况。如果刹车盘出现的凹槽不深，可以把刹车片取下进行打磨，然后再安装上，这样汽车在使用过程中就会把刹车盘上的凹槽消除，如果刹车盘磨损的比较严重，建议直接打磨刹车盘，打磨之后可以继续使用，在使用过程中要定期观察刹车盘的状态。

刹车盘有一些凹槽是比较常见的现象，导致这种现象的原因就是刹车盘和刹车片之间进去了一些小石子，那么此时又正好大力刹车引起的。如果刹车盘上的凹槽比较严重，那么需要及时更换，否则将会导致刹车无力，摩擦力不均匀，刹车时发抖，刹车时出现异响等。刹车是汽车上非常重要的系统，这个系统关乎到生命安全。如果刹车盘上的凹槽比较严重，建议各位车友更换新的刹车盘。刹车系统平时也需要多检查，如果刹车片厚度不足，那么需要及时更换刹车片。刹车油也需要经常检查，如果刹车油的含水量达到了3%，那么需要立即更换刹车油。如果车友们的车制动力不是很好，制动距离比较长，那么车友们可以为自己的爱车更换一个好一点的刹车片，这样可以改善一下制动效果并且缩短制动距离。在下一些长坡时，不要一直踩着刹车，这样可能会导致刹车系统过热失灵。在下长坡时应该使用发动机制动来配合刹车。在下雨天时要降低车速行驶，下雨天刹车盘上会有水，此时踩下第一脚刹车后制动力比较小，但是踩下第二脚刹车后制动力就会好很多。