机油散热器坏了车还能开吗
发布时间：2020-12-27 00:21:59
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来源：中华网
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机油散热器损坏汽车不能继续开，这会烧坏发动机，在这种情况下，机油的温度会过高，会导致机油的粘度降低，不能够起到很好的润滑作用。
由于机油在这种情况下会产生非常高的温度，在油底壳中的机油挥发量可能增加，机油消耗量同时也会增加，值得一提的是，机油还兼顾冷却的作用，如果机油的温度过高的话，发动机在工作的过程中也会产生非常高的温度，影响正常工作。
汽车使用的机油散热器可以说是一个故障率较高的零部件，机油散热器损坏之后，最常见的现象就是机油温度过高，如果油温过高的话，不仅会加速机油的消耗量，而且还可能出现氧化变质的情况。
另外，如果机油散热器的导管出现破损的话，会导致汽车的水箱内进入机油，在这种情况下会降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却液会造成非常大的影响。
机油散热器损坏之后的后果是非常严重的，如果发现水箱里面掺杂机油，可能是因为机油散热器损坏导致的。
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机油散热器坏了的症状：1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象；2、风扇不转动；3、水箱里面有机油。机油散热器又称油冷器，易出现的故障是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成，一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹。机油散热器是应用在柴油发动机上的机油冷却装置，按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却，或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却；风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却。
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车轴承坏了还能开吗?
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车离合器坏了还能开吗?
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1、望：是指从表面上用眼睛来观察；看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象假如有烧焦的痕迹，那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用；
2、闻：是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道；有无塑料烧熔的味道（电容）；有无线材短路烧糊的味道（导线）；出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等；
3、切：是指动手检测；用手转运轴杆看其运转情况，假如运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，假如出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度假如温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。散热器损坏无法继续驾驶。
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