斯威汽车质量怎么样？

斯威x7百公里油耗大概是8.3L。以下是关于斯威的相关介绍:1、动力参数:代号为DG15T的1.5T发动机动力参数比较抢眼，最大功率为115kW/5600-6000rpm，最大扭矩为230Nm/1750-4500rpm。2、优势:斯威X71.5T发动机不仅动力输出强悍，技术也是比较先进，CVVT技术在同级别车型中出类拔萃，不仅成熟可靠，还具有很高的燃油效率，节油性能值得称赞。

荣威汽车质量不错，该车特点：1、底盘方面：借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘普遍偏硬；2、发动机方面：搭载蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中可以排得上前列；3、变速箱方面：采用双离合变速箱，动力超越同级产品的水准，并保证了燃油经济性。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，产品定位于不同级别细分市场中的中高端车型，以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技、实现”的产品和服务体验。

荣威rx5plus的质量相对来说有保障，该车搭载上汽蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩达到275牛米，与之匹配的是TST7挡自动变速箱，发动机2000转时有明显的动力。荣威rx5plus共4款配置，最低配为手动挡车型。自动挡车型全系标配前排侧气囊和胎压显示以及定速巡航等主被动安全配置、无钥匙进入、一键启动以及车内PM2.5过滤等舒适性配置。

斯威汽车质量还是不错的，在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，设计上秉承了意大利艺术美学，整体非常简约实用，但又不缺精致优雅，斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。斯威的全称应该叫做SWM斯威，斯威是在2016年才进入中国的，目前也才只有斯威X3和X7两款SUV产品。在中国只能算是初来乍到，但在上世纪70-80年代的欧美国家，它可是风靡一时的越野车品牌。SWM品牌是在意大利米兰创立，2014年，鑫源控股（摩托车专业生产企业）全资收购意大利SWM品牌，同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心，秉承意大利研发的原则，开启了SWM品牌的复兴之路。我们可以将SWM斯威这个品牌当做是一个有意大利血统的国产车。斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学，和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准，在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控，以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作。

斯威汽车x7的油耗不算高，在8个左右：1、斯威汽车X7全系提供1.5T和1.8L两款发动机供选择，发动机型号分别为：DG15T、DLEG18，均属于国产发动机；2、DLEG18：DL是大林的简称，以前鑫源的摩托车发动机出厂地被收购更名而来，E表示升级目前有C.D.E，G表示直列四缸，18表示排量；3、该发动机是由金杯750得引擎升级扩缸而来。经过升级改变排量之后装在了金杯750上也就是DLDG15。

斯威X7汽车全系提供1.5T和1.8L两款发动机供选择，发动机型号分别为：DG15T、DLEG18：1、在配置方面，新车将增加主驾驶6向电动调节、第二排中央头枕、行车记录仪、盲点监测等；2、动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，与之匹配的将是6速手自一体变速箱；3、从横向对比来看，这台发动机的动力已经超过了同样采用1.5T发动机的风光580、宝骏560、哈弗H6等对手，相比自家的1.8L自吸车型也已经高出不少；4、这台发动机转速超过2000rpm时表现出超强爆发力，动力源源不断，对于城市及高速路况绰绰有余；5、1.5T发动机不仅动力输出强悍，技术也是比较先进的，CVVT技术在同级别车型中出类拔萃，不仅成熟可靠，还具有很高的燃油效率，节油性能值得称赞。

斯威汽车x7质量还是可以的，具体如下：1、我的是16最早的手动X7，车噪音还是比较大的，空调会自己切换内外循环，不管你愿不愿意。刹车偏软，也算是够用吧，我一般不跟车太近。油耗高速和下道综合8到8.5之间；2、还有就是这个大屏幕，不支持最新的手机系统，安卓是4.0还是多少以前的都可以连上屏幕，以后得就只能用蓝牙了，都一年了吧，厂家也没消息，估计是以后不能用了；3、还有这个触摸按键的，对于一个人开车切换空调之类的，是很危险的，不看找不到，看吧，车在跑。来之前调好吧，这个玩意看着高大上，其实是安全隐患；4、前臂高速的时候震动，换过一次就好了，只不过九十到一百的时候方向盘还是有很轻微的震动，应该不影响使用，三年开了九万多公里，没出过其他毛病了。

荣威rx5质量其实挺不错的，车子性价比也高，故障率不高：1、外观不像一些车型做得霸气，但是造型融入了中国的传统元素，非常的耐看。因为我本人也是比较传统，喜欢自己国家的东西。车灯设计：LED灯感觉**非常的高，亮度也是非常的亮。而且听说他是采用了一个“如意”的中国元素去设计；2、2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱；3、前排座椅做工精细，坐上去柔软，不过包裹性1般，不过主副驾驶配备的电动调节与靠度支撑调节有挡次，要时加上座椅记忆功能就相当完美了，车内空间十分充足。

质量还是蛮好的，我开的就是骊威手动多能型加强版，这车有几个利弊：1、第一是空间比较大，主要是后备箱空间和头部空间比较大，车横向空间不大，后排座三个成年男人有点拥挤，前排座两个成年胖子换挡的时候会碰到副驾驶的人。车比较省油，手动的在7—8个油左右，1.6排量的车里，这算差不多的了（市内上下班开，高速100匀速的话要更低，我最低跑过不到6个油）；2、动力方面，绝对大马拉小车的味道，油门响应的很灵敏，在市内超车并道很有优势，主要是车身较轻，只有一吨左右，而日产的是1.6发动机是比较先进的，就是骊威的去掉了vvt功能，但实际驾驶中感觉不到；3、刹车，这个不得不提，刹车很灵敏，我开过飞度和乐风，那刹车叫一个肉，开的都有点不放心，骊威有BA辅助刹车，一点就有，很不错。外观，不用说了，漂亮。我开的是黑色的，个人感觉黑色的骊威比较酷，回头率高，刚买了开回去别人都说这车直10几万，呵呵，有点满足虚荣心。

一汽威志这车质量在自主品牌的同级别小型轿车里面还是相对不错：1、一汽威志时尚的外表总是招徕人的重要工具，尤其是对低价位的经济型家用车来说，这一点似乎就更加重要；2、主打年轻人市场的威志当然不会在这一方面有所忽视，两厢版的威志就曾以和谐而又不失时尚的平实之美深得人心；3、而今天，在三厢版的威志上，这种和谐得到了另一样的诠释，加上的车尾并没有任何突兀的感觉，稍稍抬高的车尾线条饱满匀称，在宽大C柱的配合下，使整车的侧面线条看上去更加流畅、自然。

欧力威质量还是蛮好的，对长安欧力威的质疑主要集中在两点上：1、欧力威的在车型上并不是长安在其上市之前广泛宣传的WAGON多功能车型，而是代号SC6388的微面；2、欧力威1.2版没有安装ABS系统，1.2版竟然还要加价出售，精英型大多数4S店加价3000；3、如果长安快速出台解决办法，在全系降价的基础上加装ABS相信口碑就好了。

卡威皮卡质量挺好的：1、卡威W1，为卡威汽车旗下的一款车型。在外观造型上，卡威W1就颇有硬派越野气质。十个长方形组成的进气格栅，不规则设计的超大车大灯霸气十足；车身侧面笔直的腰线与行李架相得益彰，整体感觉非常硬朗，独特的六幅轮毂让人印象深刻。卡威W1内饰有米黄和灰色两种颜色可供选择，配置方面也较为丰富，包含液晶显示屏、电动车窗、真皮方向盘、电动外后视镜等；2、动力方面，卡威W1可分别提供一台2.0L和2.4升的自然吸气汽油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为92kW，峰值扭矩为175Nm。2.4升发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩为200Nm；3、与两款发动机相匹配的均是一台5速手动变速箱。2.0L+5MT动力组合的车型，在燃油经济性方面也有着不错的表现，百公里综合油耗为10.9L。

新车将搭载2.0L和1.5T两款发动机，1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米：1、外观方面，新车整体汲取了SWM斯威G01的设计元素。细节方面，设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是大尺寸前格栅，配合几何折线拼接而成的灯组造型，视觉效果很有气势；2、SWM斯威G05的车身尺寸长、宽、高分别为4750*1860*1780毫米，轴距达到2750毫米。新车还拥有面积达1平方米的超大全景天窗，以及最大容积达1920升的后备厢空间。车尾方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯，不仅给尾部增加了时尚感，还让车尾的层次感更加丰富，而两侧的进气口，运动感十足；3、内饰设计同样规整，传统的T型仪表台视觉上简洁明快，中央搭载的大尺寸触控屏十分抢眼。科技配置方面，斯威G05将搭载E-go3.0车联网系统，包括智能语音控制系统、梦幻星辰UI界面、液晶仪表显示系统等，充分应该当下主流用户需求。安全配置方面，ADAS驾驶辅助系统、AUTOHOLD、侧气帘、高清360全景影像等同样不会缺席。

斯威g05这款车的质量还是不错的，喜欢的话可以入手：1、外观方面，新车整体汲取了SWM斯威G01的设计元素。细节方面，设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是大尺寸前格栅，配合几何折线拼接而成的灯组造型，视觉效果很有气势；2、新车将同时搭载2.0L和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米；3、传动方面，1.5T车型将有6MT和6AT两种变速箱可选，6速手自一体变速箱来自东安提供的；4、2.0L车型只有手动挡车型，且标配5速手动变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

斯威x3发动机：1、斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压+CVVT技术，百公里油耗7.3L；2、斯威X3的质量在同级别的车中绝对业界良心，它的不锈钢耦合排气歧管，具有很强的耐热性，可以承受高达950℃的高温，1.5T车型采用了涡轮增压的方式，动力足，还有电子节流阀降低油耗。车身安全结构有多重设计，能够充分吸收，分散碰撞冲击力，极致坚固，安全性很高。并且配件都是由知名供应商供应，质量绝对有保障。重点是8年16万公里质保；3、外观方面斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计，中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体，拉伸了车头的视觉效果。该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰，搭配车身周围的黑色下包围，使该车运动感倍增。此外，根据此前获得的申报信息，新车的长宽高4615\/1790\/1820mm，轴距为2725mm；4、内饰方面斯威x3采用了全黑内饰设计，新车配备了三辐多功能方向盘，为内饰增添了运动感。中控部分，其采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式，后排则支持比例放倒，来获取更大的后备厢空间。

斯威x3口碑挺好的：1、斯威X3中控台配备8英寸高清大屏，搭载高度智能化的E-go系统，集成蓝牙、导航、手机映射等功能，能实现车辆远程操控，让车主实时监控车辆状态，查看爱车轨迹和位置，智能化寻车，远程启动发动机、空调，座椅加热等；2、斯威X3还配备了外后视镜自动折叠与加热功能，在车辆启动时即自动打开外后视镜，熄火后即自动收折后视镜。配备座椅加热功能和座椅六向电动调节。一键防夹电动天窗和一键启动功能；3、车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm，该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式，提供5座、6座和7座版三种座椅布局。第二排座椅两侧可一键翻折，第三排乘客进出更加快捷方便，同时具备唯一的第三排座椅角度调节。后两排座椅可以整体向前翻折，形成一个非常平整的超大后备厢空间。

斯威x3这款车的质量不错：1、斯威X3车型是斯威品牌第二款量产车型，定位于紧凑型SUV，提供5座和7座版本车型，根据配置不同分为1.6L1.5TP配MT变速器；2、其中1.6车型配置MT和CVT变速器，车身控制器（PEPS\/BCM）行车记录仪，电动天窗，大屏多媒体系统，倒车影像和倒车雷达PEPS系统，电动助力转向，ESC\/ABS系统，CAN通迅，胎压监控；3、1.5T车型采用了涡轮增压的方式，动力强劲，电子节流装置低油耗；4、车身结构抗挤压，吸附力、碰撞冲击力极强，驾乘非常安全。售后超长质保，8年16万KM质保，让您使用无忧。

荣威rx8这款车的质量是相当不错的：1、RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来，你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本，它们可能是共享整个技术平台；2、尺寸特别的大，已经有类似于陆巡的尺寸了，2.0T的发动机功率也是不小，224马力配合六速的AT，车型特别多分两驱四驱。这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了，买两驱就和这个有点背道而驰了，买两驱你可以买一个城市SUV，它的空间利用率更好更灵活也更轻；3、既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱，四驱的一共有四款的车型，我们推荐的是次低配，次低配它配置其实也已经挺高了，它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多，是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间，其实价格没有太大的优势；4、你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱，但是选多了很多东西，比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等，然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

对于这款车的质量来说，荣威rx3没有什么大问题，不过从车主反映的评价中，我们能看到荣威rx3存在不少不足：1、为了和荣威rx5区分差别，荣威rx3在后悬挂没有使用上多连杆式独立悬挂，而是同级别车型常见的扭力梁式非独立悬挂。实际驾乘感觉也能感受到和荣威rx5比较大的差异，悬挂避震没有荣威rx5舒适；2、荣威rx3内饰采用了皮革和硬塑料搭配，做工看起来蛮精细的，不过有很多用户反映，新车异味比较大。这里希望荣威能够改进一下，内饰用料的环保性很重要，而且事关驾乘人员的身体，新车异味还是很影响用户的第一感受；3、荣威rx3在噪音抑制上做的不够理想，各方面噪音都显得比较明显，尤其是在高速行驶中；4、荣威rx3在照顾后排乘客上做的不够好，如今每个人坐上车后，不是玩手机就是听音乐，所以手机电量很快就没了，可是遗憾的是后排并没有充电接口没有空调出风口。

别克威郎质量挺好的：1、威朗三厢与全新一代朗逸三厢相比，选哪个？威朗这款来自于别克旗下的旗舰车型，与同级速腾、卡罗拉等相比，算是一个独特的存在；2、之所以这样说，是基于两大方面的原因，第一速腾、卡罗拉等车型销量与口碑虽然不如大众朗逸，但也还算不错，但威朗的销量与口碑却有点难以恭维；3、第二，威朗的定价过高，15万的起步价相对于同级车型而言，贵了好几万。