大众迈腾油耗高吗

迈腾有四驱车型，四驱车型都是进口车。四驱的车型有：迈腾(进口)2012款旅行版2.0TSI四驱舒适型、迈腾(进口)2012款旅行版2.0TSI四驱豪华型、迈腾(进口)2007款3.2尊贵型、迈腾(进口)2007款3.2豪华型。迈腾四驱车型主要进口到中国汽车市场。驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱。因为四驱系统的加持，这款车的动力性能更强，整体综合性能出色。以迈腾(进口)2012款旅行版2.0TSI四驱舒适型为例：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩280Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4771*1820*1550mm，轴距为2712mm。

一汽大众迈腾油耗在5.5-6.7L/100KM(工信部数据)。一汽大众全新迈腾在杭州上市，全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。从整车来看，全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。自头灯开始，两条锐棱形成的腰线与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。全新迈腾的尾部造型更加简洁，使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳。汽车内饰:全新迈腾的内饰经过重新设计，采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。德国大众最新软质材料仪表板完美融入车厢设计的布局，分离的色彩和仪表盘的强力线条在车门上继续延伸。在中控台设计上，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。同时，全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。

大众迈腾真实油耗是5.5-6.7升/100千米。以下是油耗的信息和规定：汽车油箱使用的注意事项：油箱存放位置必须安全以防止火灾；油箱内装的燃油容量要保证每天的日常供应；燃油回油阻力不能超过所用柴油机性能数据单上的规定；燃油回油管路的连接不当造成油管中燃油出现冲击波。油耗的规定：M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车。

新迈腾油耗高的原因可能是轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，会经常出现打滑现象，增加耗油量。轴承及刹车系统有故障，车轮转动不正常，会影响车速，使油耗加大。车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。其他原因：离合器打滑会使发动机的转数丢失。当急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑。在行驶中发现车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，若轮胎充气不足，耗油量也会增加。解决办法：适时为轮胎充足气。必要时可更换新的轮胎。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。更换火花塞。

油耗高的原因如下：1、轮胎宽度对油耗的影响：车辆在出厂时它所配套的轮胎根据该车的自重及排气量等因素合理地选配，这时的轮胎如果较宽，与地面的接触也较宽，磨擦阻力会较大，油耗自然较大。轮胎如果较窄，油耗也会比较低。2、束角、倾角等对油耗的影响：车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的摩擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。3、胎压对油耗的影响：轮胎的气压如果不足，便会使轮胎的接地面加大，增加摩擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。

1清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂。2检查氧传感器好坏氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气比的失调。3定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换，如果长时间未换，就会变得脏腻。

可能是车的使用时间过长，发动机磨损严重造成的油耗大。下列是是相关介绍：1、大众：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。2、品牌文化：大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

大众迈腾工信部数据5.5-6.7升/100千米。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

大众迈腾百公里油耗为6-8L左右。以下是大众迈腾油耗相关介绍：1、不要猛踩油门、刹车，养成良好的开车习惯。省油的方法是轻跺油门，让汽车缓慢起步。2、保持经济时速。在这个时速区间内，车的耗油量最少。3、减轻车上的负重，车的负重高，油耗就会增加。4、车辆磨合期时，要充分磨合。车辆磨合期间，直接影响到这辆、油耗、车况等。5、冬天启动车辆前，充分热车。热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要的热车，在于启动后的慢速行驶。直到车内水温到达正常温度，方可根据驾驶习惯开车。 

工信部，迈腾：油耗迈腾1.4t车型工信部综合油耗5.8l/100km；迈腾2.0t低功率车型工信部综合油耗6.3l/100km；迈腾2.0t大功率车工信部综合油耗6.6L/100km。虽然工信部的油耗在我们的日常生活中是没有的，但是在没有车的时候可以给我们一个参考。工信部的油耗是在实验室按照一定的标准和要求测试的，对所有车型都是一样的，所以工信部的油耗实际上是发动机在技术上的节油程度。大众新迈腾2017380tsidsg油耗测试。油耗测试是在32的闷热天气下进行的，所以空调全程开启，空调温度在23-25之间。油耗测试全程108.8公里，路况包括环路、城市拥堵道路、高速，全程一人。整个测试过程中，自动启停系统都是启动的，但是我们是先拥堵后畅通的，所以启停系统在这100多公里的时间里没有工作几次。最终行驶时间108.8km，油耗10.61l迈腾380TSI仪表盘的表观油耗为9.5L/100km，平均时速28km/h，实测油耗计算为9.8L/100km，实测油耗与表观油耗相差不大。本次油耗测试的路段大部分是畅通的城市环路和高速公路，只有一小部分拥堵。装一个人，后备箱里只有少量摄影器材。

大众迈腾的油耗在5.5L-9.6L之间，因为这款车共推出了三种不同动力版本的车型，不同排量的发动机产生的油耗是不同的。迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，这款车在一汽大众家族可以说是明星车型，这款车的销量也是稳居中型车排行榜的前三名。作为家族中的第八代车型，迈腾在上市之后就取得了非常不错的成绩，汽车的外观与海外版车型采用了较为相似的设计，只是在一些细节方面发生了改变。值得一提的是，中期改款的车型在前脸的变化是非常大的，相对于老款车型，新款车型的前脸看上去要更加精致，汽车的前脸除了原有的横向镀铬装饰之外，还增加了点阵式的镀铬装饰，配合矩阵式的大灯，使汽车的前脸看上去更加精致。在动力方面，这款车依旧采用的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。

根据工信部综合油耗所示，1.8t的迈腾百公里油耗为6.4升。不过从部分迈腾车主的实测数据反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。根据路况和驾驶员驾驶习惯的不同，迈腾1.8t在油耗方面也会有所差异。截至到2019年7月，市面上在售的迈腾全部为2019款，取消了1.8t的动力配置，全系采用了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的发动机。1.8升涡轮增压的动力配置为2018款和在此之前的车款。以2018款1.8t的迈腾为例，其最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为300N·m，工信部综合油耗为6.4L/100km，变速箱全部采用了7挡双离合。2018款1.8t的迈腾新车指导价为23.49万元-25.89万元，二手价格在16.50万元-21.80万元之间。关于汽车省油的窍门：1、尽量添加高标号的燃油。2、驾驶时要平顺稳定，不暴力驾驶。3、降低车辆自重，不要过载。4、按时清理发动机的积碳。5、行驶时发动机的转速不宜过高，要提前换挡、提前刹车。

力帆迈威的工信部的综合油耗好像是7.6L，参考：1、对于像这样大的车子来说还是不错的了，而且力帆的发动机做得还是不错的，虽然是自主研发的，不过使用起来一点也不比那些合资的差；2、DOHC的技术还是可以的，其实工信部公布的是7.6L，不过要是你开车技术比较好而且路况又不堵车的情况下应该是会比这个低的，不过要是都是跑市区堵车那就另说了，一般也不会超过9个，对于一辆7座的SUV来说我觉得是可以了；3、力帆迈威油耗高出正常的一倍个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

大众帕萨特如果是在市内走的话，那么油耗会偏高（高速8.7个，市内14-14.5个油）：1、在市区驾驶的燃油消耗量比较高，主要是因为市区行驶路况比较复杂；2、如频繁刹车、低速、开空调、加速相对较快、刹车猛、交通灯或停车等人的时候踩着刹车挂着挡等汽油消耗量大，但公里表上没有显示行驶公里数相关；3、如果是跑高速的话，油耗就不高，如果很高的话，那么就是车辆本身出现问题。

迈腾这款车的油耗：1、级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多；2、这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七挡双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的；3、百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

迈腾330的工信部综合油耗为6.2L\/100km，实际油耗以车主用车情况为准：1、影响油耗的三大因素是车辆重量、汽车造型、行驶路况。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点；2、车身风阻小的话，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70--90公里区域内；3、如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近；4、影响油耗最大的因素是驾驶习惯，在市区往往是走走停停，碰到早晚高峰那更是没的说，在大城市里基本就停车场了，二三线城市也是越来越堵；5、这种情况下，尽量保持匀速，最忌踩脚油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干燃油。冬夏开空调时，不要一下子开到很大挡位，也不要开着空调打车，极其费车费油。

全新一代迈腾的油耗不高7.1，配置：1、级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多；2、这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七挡双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的；3、百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

1.4升150马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗5.8升，2.0升186马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗6.3升，2.0升220马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗6.6升。大众迈腾的生产厂商生产厂商是一汽大众。一汽大众汽车有限公司是成立于1991年的2月6日，总地方位置置在吉林省长春市，公司是由中国第一汽车股份有限公司，奥迪汽车股份公司，大众汽车中国投资有限公司，德国大众汽车股份公司共同出资建立。一汽大众国内的生产厂生产厂商包含东北的长春，华南的佛山，华东的青岛，华北的天津，西南的成一般基本都。于此同时具有的六个汽车生产厂，一个动力总成厂，一个冲压中心，一共八大生产基地。旗下品牌包含大众品牌，奥迪品牌，捷达品牌，公司实力雄厚。

大众桑塔纳油耗高吗？正常情况下百公里油耗在7.5升-8.5升：1、要是开空调在市区内开，大众桑塔纳的油耗会达到10升/百公里，若正常在郊县路上开，不开空调，油耗会降到6.5升-7.5升/百公里；2、大众桑塔纳的确够宽敞，B级车嘛，就是跟现在的凯美瑞、帕萨特一个级别的，虽说配置不如这些新车，但是空间还是可以打个平手的，而且上海大众的品牌也绝对可以信赖；3、无论是维修、质量、服务等方面尽可以放心，不过网上的那些说法，也不完全错误，开起来发飘的原因有很多，当然也取决与速度；4、要是开180往上别说桑塔纳，就是帕萨特也发飘，如果在城市里用的话，那么就足够了，毕竟是B级车，再怎么发飘也要比A00级车们强很多吧。

根据工信部综合油耗所示，1.8t的迈腾百公里油耗为6.4升。不过从部分迈腾车主的实测数据反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。根据路况和驾驶员驾驶习惯的不同，迈腾1.8t在油耗方面也会有所差异。截至到2019年7月，市面上在售的迈腾全部为2019款，取消了1.8t的动力配置，全系采用了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的发动机。1.8升涡轮增压的动力配置为2018款和在此之前的车款。以2018款1.8t的迈腾为例，其最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为300N·m，工信部综合油耗为6.4L/100km，变速箱全部采用了7挡双离合。2018款1.8t的迈腾新车指导价为23.49万元-25.89万元，二手价格在16.50万元-21.80万元之间。关于汽车省油的窍门：1、尽量添加高标号的燃油。2、驾驶时要平顺稳定，不暴力驾驶。3、降低车辆自重，不要过载。4、按时清理发动机的积碳。5、行驶时发动机的转速不宜过高，要提前换挡、提前刹车。