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国三和国四的区别

发布时间:2022-12-09 16:50:03 原创 来源:中华网 阅读:4863
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国三排放标准和国四排放标准的关键区别源于,汽车污染物排放上要求更加严格。国三排放标准,在2006年提出,全国实施的日期为2007年7月1日。它等同于欧三排放标准,可是和欧三排放标准相对,国三更关注-7度的机动车的排放标准,而且按照要求,新车要求安装车载自诊断系统。 国三发动机对国二发动机的内部结构部分做了改进,例如:燃烧室和气道、进、排气歧管、气门、凸轮轴、活塞及相应的铺助机构等。改进后的国三发动机,各部件精密程度高,而且不关系动力。时隔三年,国四排放标准在2010年7月1日全国实施,这是对国三标准的升级,在污染物排放方面,下降了百分之五十上下。当前来看,国六标准在我国逐渐铺开,不少地区对国三排放汽车,已经发出了禁行令。二零一九年开始,全国有很多城市或地区接连不断逐渐推行国六标准了,国六标准也是最新的排放标准,也是最严格的排放标准。因为国六排放标准相比于国五更为严苛的原因,所以国家预估在今年先推行国六A标准,2023年再推行国六B标准。可是有最新信息公布:自二零一九年1月1日起,北京、天津、河北、山东、河南省(市)提前推行轻型汽车国六排放标准。提前推行的国六排放标准早已引起了连锁反应,国四、国五车型保值率暴跌、新能源车大批量抢滩市场,及其合乎国六排放标准车系的上市等,但让车主苦不堪言的依然不符合国六标准的车辆面临限制登记上牌的窘境。

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汽车国三国四是什么意思

汽车国三、国四指的是汽车尾气的排放标准。国四排放标准比国三更为严格。国家第三阶段机动车污染物排放标准,简称国三,全国的开始实施日期是2007年7月1日。国三相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。国家第四阶段机动车污染物排放标准,简称国四,2011年7月起,必须是国四车才能上牌。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国四标准通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
发布时间:2020-12-26 03:32:28 阅读:142

汽车国三国四是什么意思

汽车国三国四指的是尾气排放标准。2001年7月1日,我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准,接下来就是国二、国三、国四、国五,每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。附国三国四介绍:国三排放标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称。国三标准2007年7月1日全国实施。从2008年7月1日起,所有最大总质量≤3500Kg的汽车,开始实施“国三标准”。国四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称。2010年7月1日以后生产的汽油车,基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车,都是国4标准。2013年7月1日以后,禁止国三的车挂牌。国四要求汽车在国三基础上,轻型汽车单车污染物排放降低50%左右,重型汽车单车排放降低30%左右,颗粒物排放降低80%以上。
发布时间:2020-12-26 05:18:54 阅读:84

什么是国四车和国五车

国四车和国五车指的是国家规定车辆的不同阶段的排放标准。国四车指的是国四排放标准,是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国五车指的是国五排放标准,是国家第五阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少车辆排放污染物到国家规定数值以下。国五排放标准与国四排放标准相比较,大幅度的减少了车辆污染物排放,新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%,这对改善空气质量具有重要的意义。汽车排放污染物带来的危害:汽车尾气中含有150-200种不同的化合物,对人体的健康损害非常严重。一氧化碳经呼吸道进入血液循环容易造成人的感觉、反应、神经、记忆力等造成伤害,氮氧化物可造成人体呼吸系统功能失调,碳氧化合物,容易刺激人的眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和咽喉炎。
发布时间:2020-12-26 05:23:12 阅读:131

什么是国三车和国四车

国三和国四,指的是车辆的排放标准,跟车没有关系。国四车的排放标准,比国三车的排放标准更严格。同一辆车,汽车厂商通过不同的技术手段,可以让这辆车是国三的,也可以让这辆车是国四的。2007年7月1日,全国实施国三排放标准。2011年7月1日,全国实施国四排放标准。以上所说的日期,是全国实施,如果具体到各地区,实施时间会有所区别,因为大部分的一线城市都是提前实施。像是北上广深等地,实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说,2008年3月1日以后注册的车辆,至少是国四排放标准。截至2019年7月2日,国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市,已经开始实施国六排放标准了。实施国六标准以后,国五标准的汽车就无法注册上牌了,所以如果有车主近期买车,一定要搞清楚买到的车是国几排放,再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的,可以电话联系当地车管所,以工作人员的答复为准。截至2019年7月2日,市面上已经没有国三的车在售了,国四的车有几辆在售(不过基本都停产了),分别是:五菱之光,官方指导价:3.08-3.49万;玛莎拉蒂GranCabrio,官方指导价:302.80万;宝马M6,官方指导价:179.80万;超级维特拉,官方指导价:26.48-27.48万;凯歌,官方指导价:13.00-26.40万。
发布时间:2020-12-26 08:33:47 阅读:414

国三国四摩托车差别

国三和国四摩托车的差别体现在尾气排放方便,符合国四排放标准的摩托车尾气中的污染物质含量是更低的,所以国四摩托车是更加环保的。但是国四摩托车的价格也是更贵的,因为摩托车制造企业为了让摩托车符合国四标准会进行调试,还会加装一些部件,这样会增加成本。摩托车是很多消费者都会选择的交通工具,摩托车轻便灵活,动力强劲,这是一种很适合市区通勤的交通工具。摩托车使用的四冲程汽油发动机工作原理与汽车的发动机是相同的。四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时,进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时,进排气门都会关闭,此时火花塞会点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时,排气门打开,此时活塞向上运行将燃烧产生的废气排出。
发布时间:2020-12-27 00:44:59 阅读:215

货车国三国四怎么区分

想要更好的区分国三车和国四车,有两种途径,一种是通过机动车环保网,另外一种是通过汽车的年份界定。汽车的排量就代表着汽车的排放标准,同时也指汽车尾气的排放,中国是套用的欧洲标准中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准。汽车的排放标准开始颁布之后,停止了含铅汽油的生产以及使用,同时也不再生产化油器汽车。想要查询汽车是国几,可以进入机动车环保网,新车认证之后,输入发动机号和厂家名,然后会搜索出汽车的认证公告,在公告上面明确标注着汽车是国几排放标准。汽车排放标准可以根据汽车的上牌年份粗略计算,2005年之前的车基本都是国二排放标准汽车,2007年之前的车基本都是国四排放标准以下汽车,即国二、国三车,2007年上牌的车,一部分是国三排放标准汽车,一部分是国四排放标准汽车,2008年之后的车大部分是国四排放标准汽车。在购买汽车时,可以在汽车的合格证上查看汽车的排放标准。
发布时间:2020-12-27 00:48:26 阅读:268

货车国三国四怎么区分

在行驶证和汽车的环保信息单上都写着汽车符合什么排放标准。只从汽车的外观是无法判断汽车符合什么排放标准的。随着全球环境问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准,这对保护地球环境是有好处的。严格的排放标准是可以约束车企的,这样车企才可以制造出更加环保的汽车来。最新的排放标准是国六标准,这个标准是在2019年7月1日实行的。很多地区实行国六排放后都不给国五汽车挂牌了,所以大家在购买汽车时一定要搞清楚自己购买的汽车符合国几排放。以后出台的排放法规还会更加严格,严格的排放法规是用来约束车企的,并不是用来约束消费者的。只有出台更加严格的排放法规,车企才可以积极研究降低尾气排放量的技术。有不少车企在研究新能源汽车,新能源汽车是未来汽车发展的趋势。作为纯电动车界的大佬,特斯拉也在不断测试自家的纯电动半挂车,这款车半挂车的续航里程会突破1000公里,并且预计会在2022年与大家见面。如果将所有的货车替换成纯电动汽车,那将会减少很多尾气排放。
发布时间:2020-12-27 01:05:52 阅读:174

国三发动机和国四发动机区别是什么?

国4发动机在国3发动机的基础上增加了尾气处理系统:1、尾气处理分两种,一种是需要添加“尿素”液来完成,一种是增加颗粒捕捉器完成;2、第一种大概意思是通过排气管特殊结构及安装感应器,废气在经特殊处理的排气管时,安装在上面的感应器把数据传到ECU分析;3、如果废气超出设置范围则会在排气管前一级喷尿素,尿素与废气化学及物理作用后使得废气达到国4标准。
发布时间:2021-04-25 18:56:04 阅读:178

国三发动机和国四发动机号牌区别是什么?

国三发动机和国四发动机号牌的区别区别:1、国4发动机在国3发动机的基础上增加了尾气处理系统;2、尾气处理分两种,一种是需要添加“尿素”液来完成,一种是增加颗粒捕捉器完成;3、第一种大概意思是通过排气管特殊结构及安装感应器,废气在经特殊处理的排气管时,安装在上面的感应器把数据传到ECU分析,如果废气超出设置范围则会在排气管前一级喷尿素,尿素与废气化学及物理作用后使得废气达到国4标准。
发布时间:2021-04-25 18:56:04 阅读:54

国三发动机和国四发动机有什么区别?

就是排放的污染物的区别,3的多点4的少点尾气排放的标准限值:1、国4发动机在国3发动机的基础上增加了尾气处理系统;2、尾气处理分两种,一种是需要添加“尿素”液来完成,一种是增加颗粒捕捉器完成;3、第一种大概意思是通过排气管特殊结构及安装感应器,废气在经特殊处理的排气管时,安装在上面的感应器把数据传到ECU分析;4、如果废气超出设置范围则会在排气管前一级喷尿素,尿素与废气化学及物理作用后使得废气达到国4标准。
发布时间:2021-04-25 18:56:04 阅读:328

国三发动机国四手续合法吗?

这个肯定是不合法的啦:1、所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准;2、国三排放标准,主要指的是:HC排放数值在0.2g\/km以下,CO排放数值在2.3g\/km以下,NOx排放数值在0.15g\/km以下,没有PM的要求;3、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:146

国三发动机能改国四吗?

国三发动机是不能改过四的,这是违法的。国三车报废新规定是:1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次;2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次;3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次;4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记;5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:108

国三发动机国四手续能报废吗?

国三发动机国四手续不能报废:1、每辆国三车都有唯一的备案身份证明,即使国三车辆用户可以通过技术,让车辆尾气排放数据达到国四标准,但车架号和环保部门的车辆备案都是无法更改的,得不到相关部门的认可,因此这辆车的身份始终都是国三;2、我国2007年开始实施机动车国三标准,西安市也与2012年起实施机动车国四标准,2015年将采取“油品先行”的方法,推广国五油品的使用。截至2012年底,我市国三汽车为73.1万辆,而确定机动车排放标准是依据新车生产时间时达到的排放标准来定的,与后期改装并没有关系;3、国四排放标准从2008年开始在北京实施,到2011年左右普及至全国,其中广州是2010年9月1日开始实施机动车国四排放标准。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:163

08款雪佛兰乐骋是国三还是国四

08款雪佛兰乐骋是国三还是国四?08款雪佛兰乐风是国四排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。车辆排放标准的查看方式如下:1、最简单的方法是查看车辆的环保标志,标志的后面都有明显标记;2、登陆机动车排气污染监督管理中心官网进行查询;3、带上机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询;4、如果是新车,可以在车辆出厂合格证里查看,但是车辆的合格证都是在车管所存放的,所以在买新车的时候,建议复制一份备用;5、根据车辆上牌的年份进行粗略的区分:2008年之后的车大部分是国四;2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四;2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车;2005年之前的车基本都是国二。
发布时间:2021-08-05 10:10:42 阅读:103

什么是国三车和国四车

国三和国四,指的是车辆的排放标准,跟车没有关系。国四车的排放标准,比国三车的排放标准更严格。同一辆车,汽车厂商通过不同的技术手段,可以让这辆车是国三的,也可以让这辆车是国四的。2007年7月1日,全国实施国三排放标准。2011年7月1日,全国实施国四排放标准。以上所说的日期,是全国实施,如果具体到各地区,实施时间会有所区别,因为大部分的一线城市都是提前实施。像是北上广深等地,实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说,2008年3月1日以后注册的车辆,至少是国四排放标准。截至2019年7月2日,国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市,已经开始实施国六排放标准了。实施国六标准以后,国五标准的汽车就无法注册上牌了,所以如果有车主近期买车,一定要搞清楚买到的车是国几排放,再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的,可以电话联系当地车管所,以工作人员的答复为准。截至2019年7月2日,市面上已经没有国三的车在售了,国四的车有几辆在售(不过基本都停产了),分别是:五菱之光,官方指导价:3.08-3.49万;玛莎拉蒂GranCabrio,官方指导价:302.80万;宝马M6,官方指导价:179.80万;超级维特拉,官方指导价:26.48-27.48万;凯歌,官方指导价:13.00-26.40万。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

汽车国三国四是什么意思

汽车国三国四指的是尾气排放标准。2001年7月1日,我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准,接下来就是国二、国三、国四、国五,每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。附国三国四介绍:国三排放标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称。国三标准2007年7月1日全国实施。从2008年7月1日起,所有最大总质量≤3500Kg的汽车,开始实施“国三标准”。国四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称。2010年7月1日以后生产的汽油车,基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车,都是国4标准。2013年7月1日以后,禁止国三的车挂牌。国四要求汽车在国三基础上,轻型汽车单车污染物排放降低50%左右,重型汽车单车排放降低30%左右,颗粒物排放降低80%以上。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

柴油车怎么看国三国四

有三种办法能够识别,第一就是看尿素管,国三没有尿素管,而国四是小尿素管。第二就是看铝牌,车辆型号最后E3E4代表的就是国三国四。第三就是看年限,08年到13年7月份是国三,而13年7月到16年9月的就是国四。柴油机的国三国四代表的是就是国家尾气排放等级,柴油机是利用柴油作为燃料的内燃机,属于压缩点火式发动机。柴油机工作的时候,会吸入柴油机气缸内的空气,利用活塞运动受到比较高的压缩,一般会达到500-700℃的高温。我国的柴油车通常都是货车、重卡以及轻卡等。
发布时间:2022-01-27 17:06:04 阅读:57

国五和国四有什么区别

国四和国五的主要区别是标准的分布时间不同,排放标准不同,严格性不同。随着汽车尾气排放(排放的废气包括一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化物、微粒等有害气体)污染日益严重,不同国家和地区根据本国的实际情况,采用了不同的排放标准。我国从2001年开始实施的国一标准到2020年的国六标准,数字越后的,发布时间越晚,车子的节能排放要求越严格。国四标准发布时间为2005年12月30日,国五标准发布时间为2013年9月17日。国五的相比国四排放要求更严格,排放污染物更少,更加环保,这样需要控制系统更复杂,同时成本也增加。相比国四标准,国五的轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车可以降低43%。
发布时间:2022-02-07 09:12:08 阅读:9

国三发动机改国四手续有哪些

国三发动机是无法改成国四的,国三国四指的是汽车发动机的尾气排放中的废气含量标准。国四的排放标准比国三的降低了60%,汽车的排放量是生产以后就无法更改的,改动发动机属于非法改装,所以国三的车是无法改成国四的。我国是在2007年开始实施机动车国三标准的,而到了2008年,北京开始实施国四排放标准,到了2011年就普及全国。2011年以后所出售的全部都是国四拍发型车型了,而在2013年3月以后出售的全是国五排放标准的车型了。所以若是国三的汽车,因为排放标准是达不到国四要求的,这种情况在2011年时就已经是无法上牌的了。在2020年的时候,国三已经进入强制报废的阶段了。
发布时间:2022-02-11 14:12:07 阅读:26

国三国四怎么区分

国三排放标准和国四排放标准的主要区别在于,国四汽车污染物排放上要求更为严格。目前汽油车常用的废气检测方法有:单怠速法,双怠速法,稳态工况检测法和简单过渡工况法。由于单怠速方法操作简单且检测数据限制更高已被淘汰。双空闲方法具有相对较宽的检测标准,它仅检测一氧化碳和碳氢化合物两种污染物,检测数据的准确性较低;大排量车辆排放的污染物总量大于小排量车辆排放的污染物,对环境的污染更为严重,因此汽车排放是否合格在一定程度上是不公平的。
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