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摩托车整流器坏了的表现

发布时间:2022-12-08 15:20:04 原创 来源:中华网 阅读:4863
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车整流器坏了的现象:车灯小亮或不亮,摩托车不能用电打火启动。伴随着转速的提高,电压不变为正常。发动机启动之后,假如把电瓶的正极拆掉,尽管没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至于达到18V以上,那么整流器是坏的。 正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,假如加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。摩托车整流器坏了的现象:车灯小亮或不亮,摩托车不能用电打火启动。拓展资料:怎么判断摩托车整流器是不是坏掉:伴随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动之后,假如把电瓶的正极拆掉,尽管没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至于达到18V以上,那么整流器是坏的。发动机启动之后,假如把电瓶的正极拆掉,这时假如熄火了,整流器也是坏的,必须拆换整流器。正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,假如加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

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整流器坏了的表现

整流器坏了的表现有:1、随着转速的提高,电压不变为正常;2、发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的;3、发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器;4、正常情况下,加不加油门,电压都应该在13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。修理和避免再次烧毁:最简单直接的是更换优质可靠的稳压整流器,其次是改变驾驶习惯,尽量避免过大的油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

摩托车水温传感器坏了的表现

摩托车水温传感器坏了的表现:1、表现出的现象为ON档,发动机故障灯常亮,水温始终显示最大值120摄氏度,发动机限扭、没劲,检测的故障码为P003D。2、车子会出现汽车冷启动难,给油不正常,加速无力,急加速有回火的现象。而且还会影响到发动机的喷油量,从而增加车辆的油耗。3、当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气。4、还会使车辆出现怠速不稳的现象。5、车辆实际水温高。6、水温表指示针不动,指向最高位置。水温传感器,顾名思义就是检测水温,向ECU提供信号,保证发动机启动或运转时喷油量得到控制的电子装置。此外,电子控制单元根据水温传感器提供的信号每次改变燃料喷射量,以满足发动机在各种工况下对燃料供应的不同要求。水温传感器的功能是将冷却水温度转换成电信号,输入到ECU,包括:1、校正喷油量;当温度较低时,增加燃油喷射。2、校正点火提前角;低温时,点火提前角增大;在高温下,为防止爆燃,将其推迟。3、影响怠速控制阀;低温时,ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀动作,从而提高转速。4、影响废气再循环阀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

摩托车ecu坏了的表现

摩托车ECU坏了的表现有以下6点:1、车辆不能启动。2、不点火。燃油泵工作正常但不喷油燃油泵继电器正常吸合。3、有火,但不喷油。4、喷油正常,但无高压火。5、着不了车,一启动就灭火,没怠速的感觉。6、故障灯亮。这是ECU内部程序故障的问题。摩托车ECU是电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等,一般多用于电喷摩托车,用来控制点火程序。ECU的电压工作范围一般在6.5至16V(内部关键处有稳压装置),工作电流在0.015至0.1A,工作温度在-40摄氏度至80摄氏度。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小。ECU的工作原理:在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1044

摩托车轴承坏了的表现

摩托车轴承坏了的表现是:轮子异响、骑行时轮子左右晃动、上坡时无力、行车不稳、有很大的杂音、容易拉缸、零件磨损等。因为涉及的原因较多,文字没法具体说明,建议去4s店进行维修处理。轴承是当代机械设备中一种重要零部件,主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承分类有滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、深沟球轴承和角接触球轴承等多种类型。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车轴承坏了的原因:(1)主轴承和连杆轴承多次烧蚀,烧蚀部位的支承力减弱,断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部(以六缸机为例)、主轴颈同心度以及正确的保修等。曲轴损坏的原因有很多方面,技术要求比较高,所以曲轴在发动机里的负担非常重,一般断裂部位常在主轴颈与连杆轴颈之间。(2)相邻主轴承间隙过大,尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大。因为曲臂比较单薄,曲轴后有飞轮、前有皮带盘,曲轴两端受力过重。曲轴还直接和间接带动其它机件,如凸轮轴。再加上曲轴前后负荷不匀,而个别气缸不作功,使曲轴受力不一致,它可以工作百万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1028

涡轮增压器坏了的表现

涡轮增压器坏了的表现:1、涡轮增压器叶轮轴密封不良症状表现:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重。2、废气再循环管严重堵塞症状表现:怠速及行驶时尾气冒蓝烟,加油时更严重,且机油消耗量大。3、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化症状表现:车辆冒很大的蓝烟,增压器涡轮端有异响,增压器涡轮端漏机油。4、涡轮增压器空气导管破裂症状表现:车辆加油门和收油门的时候会有扑拉拉的异响。涡轮增压器坏了的解决办法:涡轮增压器坏了是无法维修的,只能到4S店更换涡轮了。涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1000

整流器坏了的表现是什么?

摩托整流器坏了后,车辆主要表现为电压不稳定、车辆不易启动、车灯亮度变低等。以下是相关信息:电压不稳定:电压不稳定的症状也有很多,比如车辆在加速时,转速变高电压也变高、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,电压超过18v、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,车辆熄火等。车辆不易启动、车灯亮度变低:无论环境好与坏,车辆都无法正常启动。开灯时,灯光变黯或者亮度变低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9539

摩托车超越离合器坏了的表现有什么?

摩托车超越离合器坏了的表现如下:启动机空转:如果超越离合器损坏因为驱动力无法传递到发动机曲轴上,所以电启动系统就会出现空转现象。发动机不动:超越离合器如果损坏卡死就会造成发动机无法正常转动,这主要是因为超越离合器无法分离造成。超越离合器损坏后,电启动系统就无法正常工作,有时候甚至会出现发动机无法转动,所以这个故障表现比较严重。超越离合器的损坏无外乎质量和使用不当,正常情况下只要合理使用,超越离合器发生故障的几率还是比较低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8870

摩托车轴承坏了的表现是什么?

摩托车轴承坏了的表现有有很大的杂音;容易拉缸;零件磨损加快;给油机器有当当的声音,以下是相关资料:损坏原因:主轴承和连杆轴承多次烧蚀,烧蚀部位的支承力减弱,断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部(以六缸机为例)、主轴颈同心度以及正确的保修等。曲轴损坏的原因有很多方面,技术要求比较高,所以曲轴在发动机里的负担非常重,一般断裂部位常在主轴颈与连杆轴颈之间。间隙过大:相邻主轴承间隙过大,尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大。因为曲臂比较单薄,曲轴后有飞轮、前有皮带盘,曲轴两端受力过重。曲轴还直接和间接带动其它机件,如凸轮轴。再加上曲轴前后负荷不匀,而个别气缸不作功,使曲轴受力不一致,使得可以工作百万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8424

摩托车ecu坏了的表现是什么?

以下是关于ecu坏了的情况:不可以起动:车辆不可以起动。不点火:不点火。燃油泵工作正常但不喷油,燃油泵继电器正常吸合。不喷油:有火,但不喷油。ECU内部程序故障问题(喷油程序不对)。无高压火:喷油正常,但无高压火。ECU内部程序故障问题(点火程序不对)。着不了车:着不了车,一起动就灭火,没怠速的感觉。ECU内部程序故障问题。ECU内部电子元件遇热不稳定。缺1缸、3缸或者2缸、4缸(如四缸发动机)。除点火模块故障以外,ECU内部程序错误和ECU内部前置放大器故障都会导致这样的缺缸。怠速或高或低,不正常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8395

摩托车ecu坏了的表现有哪些?

ecu坏了的症状:车辆不能启动;燃油泵工作正常但不喷油;冷车易启动,热车不好着车;ECU内部电子元件遇热不稳定,怠速或高或低;行车或怠速时,突然熄火;车辆换挡熄火;钥匙不起作用;不喷油,油泵不工作,不点火;故障诊断仪不能进入系统,无法接入车辆检测。以下是其相关介绍:认真检查外电路:排除外电路故障,确认外电路正常之后方可对ECU进行检修。检查是否有损伤:检查ECU外部是否有损伤痕迹,固定是否牢固,焊锡(胶粘)是否密封可靠。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8391

摩托车气缸坏了的表现是什么?

发动机自身温度异常升高,导致缸、塞热膨胀异常,出现严重磨损或抱死问题。气缸内进入异物,如活塞挡卡脱落,导致缸体表面严重划伤。发动机机油不足,出现“干研”的问题,严重时会出现“抱缸”现象。以下是相关信息:1、气缸:汽缸有2冲程和4冲程,常见2冲程汽缸用于摩托车、油锯、割草机等机器上。2、汽缸工作原理:一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8259

摩托车轴承坏了的表现有哪些?

以下是摩托车轴承坏了的表现及原因:1、摩托车轴承坏了的表现有:(1)有很大的杂音;(2)容易拉缸;(3)零件磨损加快;(4)给油机器有当当的声音;2、摩托车轴承坏了的原因:(1)主轴承和连杆轴承多次烧蚀,烧蚀部位的支承力减弱,断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部(以六缸机为例)、主轴颈同心度以及正确的保修等。曲轴损坏的原因有很多方面,技术要求比较高,所以曲轴在发动机里的负担非常重,一般断裂部位常在主轴颈与连杆轴颈之间。(2)相邻主轴承间隙过大,尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大。因为曲臂比较单薄,曲轴后有飞轮、前有皮带盘,曲轴两端受力过重。曲轴还直接和间接带动其它机件,如凸轮轴。再加上曲轴前后负荷不匀,而个别气缸不作功,使曲轴受力不一致,它可以工作百万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6899

同步器坏了的表现?

同步器的作用就是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间,并防止在同步前啮合而产生换档冲击,让汽车更加平稳的行驶。同步器损坏的症状如下:1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象,并伴随有换挡冲击的声响;2、在行驶过程中出现加档后调档的情况,不采用正确的操作方法,会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;3、同步器损坏会导致无法挂挡,并有噪音传出;是由于使用方法不当或齿轮磨损严重导致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6188

摩托车整流器坏了的症状是什么?

摩托车整流器坏了的症状是:1、蓄电池无法充电;2、蓄电池的电能耗损速度过快;3、无法用电打火启动;4、车灯亮度小或不亮。整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号,由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管、汞弧制成。判断摩托车整流器是否损坏的方法是:1、随着转速的提高,电压不变为正常;2、发动机启动以后,拆掉电瓶的正极,线路电压超过14.5V,整流器损坏;3、发动机启动后,拆掉电瓶的正极,熄火说明整流器损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5630

涡轮增压器坏了的表现

涡轮增压器坏掉的表现:1、油耗增多;2、汽车发动机内积碳严重;3、出气管冒蓝烟或黑烟;4、急提速时传出刺耳的声音;5、汽车动力降低;6、产生烧机油的状况;7、汽车发动机怠速抖动等。车辆在行车环节中或是是怠速环节中冒蓝烟,这是由于涡轮增压器叶轮轴密封性欠佳造成的,车辆的燃油损耗量增加或是机油损耗量增加,这是由于汽车发动机的废气再次循环管道严重堵塞造成的,涡轮增压器在行车环节中会产生异常响声,这是由于活塞环、缸壁、气门油封毁坏或老化造成的。涡轮增压坏掉建议最好不要开了。如果是涡轮机的叶子坏掉了,那要是接着开,这一些毁坏的小东西极有可能进入到汽车发动机,造成缸内毁坏,汽车发动机就废了。产生问题建议及时去车辆维修点进行修理。
发布时间:2022-10-02 16:20:03 阅读:4836

摩托整流器坏了的表现是什么

摩托整流器坏了后,车辆主要表现为电压不稳定、车辆不易启动、车灯亮度变低等。1、电压不稳定:电压不稳定的症状也有很多,比如车辆在加速时,转速变高电压也变高、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,电压超过18v、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,车辆熄火等。2、车辆不易启动:无论环境好与坏,车辆都无法正常启动。3、车灯亮度变低:开灯时,灯光变黯或者亮度变低。关于摩托整流器:摩托整流器的主要作用是稳定电压,防止电压过高将汽车发动机或者电子系统等损坏。无论电压或大或小,在经过整流器后都会变成11v左右,有效的保护了摩托车上的电器安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4174

汽车整流器坏了的表现是什么?

汽车整流器坏了的表现介绍:1、汽车上用的发电机为三相交流硅整流发电机,整流器的原理是把发电机输出的交流电整成直流电,结构为二极管整流电桥,其电极不可以接反;2、所以装有三相交流硅整流发电机的汽车多为负极搭铁。如果错把蓄电池的正负极装反,那么发电机的整流器会很快烧毁;3、发电量过大一般和调解器有关系,再一个如果发电机本身装配有错误也可能造成发电量过大,可能会烧毁整流器。
发布时间:2021-04-28 10:51:03 阅读:3627

汽车整流器坏了的表现怎么样?

汽车整流器坏了的表现如下:1、随着转速的提高,电压不变为正常;2、发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的;3、发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器;4、正常情况下,加不加油门,电压都应该在913V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
发布时间:2021-04-27 13:09:03 阅读:2469

油门坏了的表现?

油门坏了的表现:1、电子油门踏板坏了的症状有非常多,包含汽车加速无力、怠速不稳、故障问题灯亮、油门踏板变硬或踩下后弹不起来等;2、电子油门是一种电子调节装置,关键是由油门踏板、ECU、数据总线、踏板位移传感器和节气门执行机构等组成的。与传统油门不同的是,电子油门是用线束来代替拉杆来调节汽车加速,使其更加敏感,调节更加准确;3、并且,电子油门可以设置各类功能来改善行驶的安全系数和舒适性,比如基于电子油门而打造的牵引力调节系统和巡航系统,大大提高了小伙伴朋友用车的安全系数和便利性。
发布时间:2021-04-26 20:27:04 阅读:2090

摩托整流器坏了的表现

摩托整流器坏了后,车辆主要表现为电压不稳定、车辆不易启动、车灯亮度变低等。1、电压不稳定:电压不稳定的症状也有很多,比如车辆在加速时,转速变高电压也变高、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,电压超过18v、车辆启动后,把蓄电池正极拆掉,车辆熄火等。2、车辆不易启动:无论环境好与坏,车辆都无法正常启动。3、车灯亮度变低:开灯时,灯光变黯或者亮度变低。关于摩托整流器:摩托整流器的主要作用是稳定电压,防止电压过高将汽车发动机或者电子系统等损坏。无论电压或大或小,在经过整流器后都会变成11v左右,有效的保护了摩托车上的电器安全。
发布时间:2020-12-26 08:07:25 阅读:2983

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