车子突然熄火什么原因

车子启动不了的原因及解决方法：1、蓄电池亏电。解决方法：使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电救援。应该定期保养，同时检查蓄电池的寿命及其电池容量。2、发动机皮带老化。汽车到了一定的公里数发动机皮带就会出现打滑、开裂的现象。结局方法：需马上更换发动机皮带。3、方向盘没有回正。这是厂家的安全措施，停车的时候当方向盘没有回正且超过一个较大角度时，方向盘会锁上，钥匙可能也会拧不动。解决办法：用力转动方向盘的同时拧动钥匙，就可以解锁方向盘从而能打着车。4、起动机损坏。可能因为外力造成的损坏或者自身寿命的损坏。解决方法：更换起动机。5、点火系统故障。检查各缸点火线圈和火花塞的工作情。解决方法：如需要则进行更换火线圈和火花塞。6、燃油供给系统故障。在确保油箱有油的前提下，可能燃油管压力过低，或者是喷油嘴出现堵。解决方法：应检修燃油供给系统，发现问题及时维修。7、进气系统故障。检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气。解决方法：去专业的维修店进行维修更换。8、车子没油了。解决方法：去附近加油站打油或找路过的车子借油。汽车要想故障少，定期保养少不了，在保养的时候提醒维修技师认真检查车上的零部件的老化程度，如有存在安全隐患的，建议立即进行更换，从而使汽车始终保持在一个比较良好的状态，能有效避免汽车启动不了的情况。

以下是自动挡车突然熄火的具体原因和解决方法：1、燃油质量低。自动挡突然熄火的主要原因一般是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。解决方法是更换质量好品质佳的燃油。2、电路故障。在行车过程中因为低压断电、淬火、低压线路短路导致间歇熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒，及时送维修铺进行修理。3、设备故障。通常是点火线圈、电容、电子点火模块问题。此时应联系维修店，立即检车进行修理。4、油路故障、气泵受损、管道开裂、化油器进口阻塞、油箱没油，这几种情况下汽车都会熄火。解决方法是针对各个问题逐步进行排查，排除故障的方法通常是清洗、疏通、修理、调整和更换零件，排查后针对损坏设备进行维修。5、驾驶技术不够娴熟。养成冷车起步热车的习惯，具体步骤是：上车将钥匙旋转接通电源，大概5至10秒左右再点火，点火后热车30秒左右起步，这时是不再会感觉车身发抖的，也就不再会出现熄火的问题了。

车子突然发动不了原因可能有：1、没油了：汽车没油了启动肯定是个难题，这是很多粗心的车主会犯的错误。所以在开车的时候需要对汽车的油料进行检查。如果出现油料不足的情况时需要及时的添加，避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车发动不了的情况；2、电瓶没电：一些比较粗心的车主在开车的时候对于电器使用不当，或者是夜间开车结束之后忘记关大灯，导致一夜之间电瓶亏电。在开车的时候就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况；3、汽车积碳严重：汽车严重积碳之后，同样会影响汽车的正常启动，而且在汽车怠速的时候也可能会出现抖动的现象，车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解，在日常开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，这样也能降低汽车积碳的产生；4、汽车排气管堵塞汽车排气管堵塞之后，汽车很难再次启动。这里说的并不是人为原因堵塞，而是由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞，所以在平时开车的时候，需要对汽车进行一个全面的检查，避免在开车的时候出现种种故障；5、未加防冻液。劣质防冻液，在冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。除此原因外还有发动机、点火系统故障、气温低，汽车机油的黏度转速降低、燃油泵损坏、汽油品质差，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障。空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

车开着突然熄火的原因有：车辆油箱内的燃油不足，或燃油液位传感器损坏；发动机上传感器信号错误，比如凸轮轴位置传感器，氧传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，空气流量传感器等；保险虚接，或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良，或者线路存在短路或断路，在行驶过程中颠簸导致脱落，从而导致车辆熄火；燃油品质较差导致发动机缺缸，或者节气门，喷油嘴，发动机内部管路有积碳；燃油系统工作不正常，比如燃油泵损坏供压不足汽油滤堵塞，油管不通畅等。车辆遇到这样的情况，可以将车辆行驶到安全的地方，重新启动车辆，确定一下发动机工作是否正常，是否有故障报警灯点亮。如果一切正常的话，可以继续行驶。但要尽快到维修机构进行检查维修，确定故障原因。如果无法启动，只能拨打救援电话等待救援。

车辆熄火无法启动是因为火花塞故障、电瓶亏电，或者是因为汽车档位不对。具体原因如下：火花塞故障：火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，需要及时更换。电瓶亏电：电瓶亏电会在打火时感觉到启动机没劲，有点带不动发动机，连续打两次火，那么第一次就会比后面的劲大。这时需要给电瓶充电。汽车档位不对：一般自动挡车型只有挂到P档才可以启动，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。需要正确使用档位。

车辆熄火的原因有油路、气门、电路、传感器故障。以下是熄火的具体原因：油路异常：发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。节气门堵塞：节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。火花塞点火异常：按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气由火花塞点燃，因此当火花塞故障罢工时，会导致车辆熄火。传感器：传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等。

奔驰车突然熄火可能是电路故障，低压线路短路，油路故障。以下是具体介绍及解决方法：电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路：这种情况下是断断续续的熄火，检查一下低压线路器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

车子突然熄火的原因是电路故障、电器件故障、油路故障、传感器故障等。电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。传感器故障：节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。其它故障：发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。

车子低速时突然熄火的原因如下：节气门出现问题：如果在低速状态下行驶发动机熄火，那可能是节气门出现了问题。节气门出现问题后，会导致进入发动机内的空气量过低，这样就会导致发动机熄火。点火系统出现问题：发动机的点火系统非常重要，点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间使用，火花塞的电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火，导致熄火。

以下是自动挡车突然熄火的具体原因：1、未控制好离合器。起步时控制好离合器是避免熄火的关键。手动挡车离合器一旦慢就容易熄火，因此在起步时左脚要踩好离合器，待车辆移动再慢慢抬起离合。2、油门未跟上。控制好离合器的同时跟上油门，不跟上油门也容易熄火，因此在抬离合器时，轻踩油门，这样车辆能更为顺畅起步。3、未配合使用手刹。挂档起步之前，需要拉紧手刹。4、高档低速行驶。当正常行驶时，车辆高档低速行驶，发动机会抖动，动力跟不上，容易熄火。要找好换挡时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推。

汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：1.空气滤清器堵塞。2.喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。3.燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。4.空气泄漏。5.真空度降低。6.点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量7.气门密封不严，内部泄漏。8.气门间隙调整不当。9.缸筒与活塞配合间隙过大。10.搭铁线搭铁不良。例如发动机搭铁线。造成排气管冒黑烟原因很多，往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。在排除故障之前，应首先分析清楚上述各系统对冒黑烟、油耗高故障直接或间接影响，同时要注意他们之间内在联系，这样在排除故障时就可做到有放矢。

车子突然熄火的原因如下：1、电器线路引发断火、断油等。2、喷油嘴堵塞造成喷油，或本身损坏造成。3、点火线圈烧毁、分电器烧毁。4、电子油泵故障，烧毁或导通故障。5、油路堵塞，供油不畅，滤青器堵塞。6、发动机保养不畅。发动机由于维护保养不当，长期造成磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也会造成熄火。7、皮带断裂：如正时齿带、正时链条断裂等。8、配气机构异常。9、发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等。10、水温异常。如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火。

车子突然打不着火的原因有两种：第一种：没油了。要是车燃油很少或油量显示在红线以下自然不会着火。当发现的车打不着火了，应该在第一时间看看油表，看看有没有油。另外，不要等到油箱见底才加油。这不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命。油泵没有油即使工作，也是危险的。第二：曲轴位置传感器出现故障。曲轴位置传感器是电喷发动机最主要集中控制系统设计中最具有重要的传感器，也是一个点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的功能是监测曲轴的位置，使发动机计算机感知速度信号。如果曲轴位置传感器失灵，计算机就无法检测速度信号，也无法判断是否开火，也无法启动。

开着自动挡突然熄火的原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

这可能是车突然断电了导致的，可能是油箱内没有汽油了导致的，可能是某些电路出现了故障导致的。很多车友都知道汽车上是有发电机的，发电机是依靠发动机带动的，很多车友觉得没有发动机汽车上是不会有电的。其实，发动机工作也是需要电的，如果车上没电，那发动机也是无法正常工作的。汽车的发动机在工作时，点火系统需要用电，燃油供给系统需要用电，ecu和传感器也是需要用电的。如果没电了，那发动机会熄火，车子会抛锚。在没有启动发动机时，是电池为全车电子设备供电的，在启动发动机后，是发电机为全车电子设备供电的，并且发电机也会为电池充电。如果发电机坏了，那在行驶时会使用电池的电，电池没电后，汽车就会抛锚。如果汽车在行驶过程中突然熄火了，那是比较危险的。汽车在行驶时熄火后，会失去转向助力和刹车助力。如果此时前方有障碍物，那很可能会导致严重的交通事故。如果车子的发电机有问题，那需要立即更换。在汽车的燃油剩余量达到四分之一后，车友们就应该及时找个加油站加油了。

导致突然熄火的原因可能有没有汽油了，汽油泵损坏，发电机损坏，电瓶损坏，火花塞损坏，点火线圈损坏等。发动机正常工作需要火，空气，汽油。这三样缺了一个都会导致发动机熄火。火是通过火花塞放电来产生的，所以没电了就会导致没法点火。汽油是通过汽油泵和喷油嘴来供给的，汽油泵或喷油嘴损坏会导致汽油无法正常供给，这样也会导致发动机熄火。空气是从进气道进来的，进来后还需要经过空气过滤器的过滤才能进入发动机燃烧室。进气道堵塞，或空气过滤器堵塞会导致发动机熄火。还有可能导致发动机熄火的原因是发动机的正时不对。正时不对可能是正时链条跳齿引起的，也可能是可变正时系统故障引起的。发动机上还有凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器，如果这两个传感器损坏，也会导致正时不对。发动机正在行驶中出现熄火现象时，不建议继续点火行驶，而是应该立即叫拖车拖到维修厂检查。如果是没有汽油了可以让人来送油。如果汽油剩余量充足，那就是汽车的某个部件出现了故障。如果是正时不对，这时候继续点火可能会损伤发动机。