车子怠速开空调伤车吗

怠速开空调有可能会伤车，会产生比较大的油耗。因为这时候发动机在维持转向正常工作的同时，还需要带动空调压缩机运转，这样油耗就会增加。但车辆在行驶过程中空调需要的能量只有很小一部分。对于一般的家用车来说，如果在汽车怠速的时候开空调，一个小时大概需要1-2升的油。此外，怠速时开空调也会影响电池的寿命。最后，建议车主不要长时间开启空调，因为这样会影响车内空气的对流。如果想在车内休息一会的话，可以稍微打开车窗，这样也能保证车内空气的新鲜。汽车空调的使用误区:1、空调风向随意吹：空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。2、长期开着内循环：很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。3、停车不要开空调：停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能充费燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。

理论上来讲，怠速开空调是没有问题的，最大问题肯定是油耗，其次就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。原地怠速开空调的危害：1、环境污染问题：原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，因为怠速工况是发动机工作条件最恶劣的工况，汽油燃烧相对不充分，排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。2、人体健康问题：原地怠速开空调，如果不注意会对车内人员造成伤害甚至死亡。伤害主要有两种：一种是缺氧窒息，一种是一氧化碳中毒。原地怠速开空调一定要在空旷地面上，千万不要在封闭小空间中长时间呆在车内，这样汽车排出的一氧化碳会进入车内，很容易造成一氧化碳中毒。

车子怠速开空调不伤车。 怠速原理： 汽车怠速开空调需要担心的是水温，特别是发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇由发动机曲轴带动，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。 怠速开空调的影响： 费油，汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗；缩短蓄电池寿命，空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率比较低，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长会缩短蓄电池的寿命。

车子怠速开空调不伤车。以下是具体介绍：1、汽车怠速开空调：需要担心的是水温，特别发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇是由发动机曲轴带动，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。2、怠速开空调的影响：费油：汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样会增加油耗；蓄电池寿命：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率是比较低，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。

长期怠速开空调对发动机有影响。停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。发动机使用注意必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。长期怠速开空调的危害：一是产生有毒物质，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。二是汽车长时间怠速开空调会使发动机的油耗变大，给车辆冷却系统造成很大压力，增加车辆负荷，导致水温过高，造成不良影响；同时会是混合气体燃烧不充分，燃烧不完全加剧积碳的产生和存留。

汽车怠速时开空调耗油。原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。汽车空调的使用误区：1、空调风向随意吹：空调风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。2、长期开着内循环：很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。3、、停车不要开空调：停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能重复燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。

怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，其次就是浪费。1、行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分。2、怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。原地怠速开空调，如果不注意会对车内人员造成伤害甚至死亡，原因是：1、在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。2、如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

怠速开空调不会伤车。以下是相关内容介绍：1、原理：原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经考虑到汽车在使用中的各种工况，所以不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。2、原地怠速开空调：发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。此外车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天的天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高，随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。

怠速开空调伤车。怠速开空调伤车原因有以下3点：1、怠速开空调会让发动机燃烧不充分，增加发动机内的积碳：怠速开空调会让发动机燃烧不充分，这样会增加发动机内的积碳。如果长时间怠速开着空调，在车内还可能会出现一氧化碳中毒的现象，不仅对车子有害处，对人也是有害处；2、汽车怠速时，燃油和空气中氧气反应后燃烧不完全：汽车怠速（车辆原地停车不踩油门）时，燃油和空气中的氧气反应后燃烧不完全，会产生更多含有一氧化碳的废气；3、一氧化碳会积聚在汽车周围：一氧化碳会积聚在汽车周围，时间越长，浓度越高。如果汽车开启的是外循环，车外的一氧化碳有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

原地怠速开空调不会伤车，仅是正常磨损。汽车原地怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的较低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。空调的作用是：1、用于汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车怠速开空调不伤车，但是对人有伤害，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天车厢内的氧气消耗比其他季节要高，随着密闭车内的氧气逐渐减少，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向刹车助力泵的正常工作。

理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。汽车怠速开空调油耗与汽车排量，乃至与发动机的调校也是有相应的关系，依据相关的测试，通常大多数我们的家用车，在汽车怠速开空调1小时大约耗油量在1-2升，不一样车型也有差异。汽车怠速开空调也许会对身体造成影响，严重点也有生命危险。因为，汽车怠速开空调如果在相对封闭的空间，也许会将汽车排出的尾气吸入车内，会造成一氧化碳中毒。按照理论而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响是油耗，次之是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分。怠速行车便是不踩油门行车。点火后，车子就进到怠速阶段。如果车子运作而不加油门，发动机的转数还保持在怠速的阶段，这就是怠速行车。怠速就是指发动机空转的一种状态，长期怠速行车的话，会非常容易造成发动机积碳。解决办法是清洗或者拉拉高速。

不伤车但是会伤人，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。

不会伤车的，只是会耗油。汽车空调三个循环过程：1、在压缩过程中，压缩机吸入蒸发器出口为低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体排出压缩机；2、散热过程中，高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度降低，制冷剂气体凝结成液体，并排出大量热量；3、节流过程中，制冷剂液体的温度和压力通过膨胀体积较大，压力和温度急剧下降，在雾中（小液滴）排出膨胀装置。

汽车原地怠速开空调是非常伤车的。发动机在怠速的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，久而久之，汽车在怠速的过程中就会出现抖动的现象，同时还会出现加速无力、油耗增加等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。汽车上的空调是一种大功率的电器，无论是在怠速的状态下还是在行驶的过程中，开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车来说，出现抖动是很正常的事情，如果抖动的比较厉害，应该先检查一下汽车的油品，有时汽车加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动。发动机在怠速运转的情况下，会导致发动机内的燃油燃烧不完全，燃油没有经过充分的燃烧，燃油中会产生一氧化碳等有害物质，如果车窗长时间紧闭，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒，非常危险。发动机出现积碳以后一定要及时清理，否则会导致汽车在行驶过程中出现加速无力的现象。

怠速开空调时间过长的话，肯定是伤车的。当车辆在原地怠速时，发动机内的汽油燃烧会不充分，首先如果长时间多次这样的话，会增加发动机的积碳形成，另外相对来说燃油消耗也会增加。另外如果开空调在车内休息的话，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。