阿斯顿马丁dbs排量多大

阿斯顿马丁db11多大排量？

阿斯顿马丁db11的排量是4.0l或5.2l。以下是阿斯顿马丁db11的相关资料：1、该车一共使用了两款发动机，一款为4.0l双涡轮增压发动机，最大功率为375kw，最大扭矩为675nm；另一款为5.2l双涡轮增压发动机，最大功率为447kw，最大扭矩为700nm，这两款发动机都匹配了8at变速箱。2、阿斯顿马丁db11车身的长宽高分别为4739mm、1950mm、1279mm，轴距为2805mm。该车的驱动方式为前置后驱，其前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆螺旋弹簧独立式悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6433

阿斯顿马丁db11的排量是多大？

阿斯顿马丁db11的排量是4.0l或5.2l，该车一共使用了两款发动机，一款为4.0l双涡轮增压发动机，最大功率为375kw，最大扭矩为675nm；另一款为5.2l双涡轮增压发动机，最大功率为447kw，最大扭矩为700nm，这两款发动机都匹配了8at变速箱。阿斯顿马丁db11车身的长宽高分别为4739mm、1950mm、1279mm，轴距为2805mm。该车的驱动方式为前置后驱，其前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆螺旋弹簧独立式悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5234

阿斯顿马丁DBS使用什么悬架？

阿斯顿马丁DBS的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。DBS是阿斯顿马丁旗下生产的一款跑车，专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路驾驶及赛道驾驶的双重性能。在动力方面，阿斯顿马丁DBS搭载型号为AE31的5.2T双涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4712mm、1968mm、1280mm，轴距是2805mm，驱动方式为前置后驱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5205

阿斯顿·马丁DBS最大功率多少

以2019款阿斯顿·马丁DBS为例，阿斯顿·马丁DBS的最大功率为533KW。原厂状态下能达到这数据可以说是非常厉害的，甚至可以用恐怖这个词来形容了。截至2019年11月9日，阿斯顿·马丁DBS在售的最新车型是2019款。2019款阿斯顿·马丁DBS共有两款车型，一款是硬顶车型，另一款是敞篷车型。敞篷版车型打开顶棚只需14秒，关闭顶棚只需16秒。既可以在车外两米范围内用遥控钥匙操作，也可以在车内操作。动力方面，全部搭载5.2升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率533KW，最大马力725PS，最大扭矩900N·m。最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速1800-5000rpm，供油方式全部为缸内直喷。百公里加速仅需3.4秒。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。全部配备了可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4513

阿斯顿·马丁DBS使用什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是非常好的。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂。双叉臂独立悬架能够抑制车子刹车时的点头现象，还可以抑制车子在快速过弯时的车身侧倾幅度。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，车轮更加贴地了，那抓地力就会更强。抓地力更强了，车子的操控性才会更好。多连杆独立悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂换成了四根连杆。多连杆独立悬架可以调整的参数是很多的，车友们可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况调整出适合自己的数据。一般的跑车前悬架都会使用双叉臂，后悬架都会使用多连杆悬架。有些跑车前后悬架都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架对侧倾的抑制效果是非常好的。双叉臂悬架也是有简化版本的，这种悬架叫双横臂悬架，有些超跑会使用双横臂悬架。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4514

阿斯顿·马丁DBS用什么发动机

这款车使用了5.2升双涡轮增压发动机。这款车的发动机是v12的，这款发动机有725马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。dbs的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是非常好的，并且动力也是很强的。dbs的外观设计也是相当好看的。有很多车友喜欢阿斯顿马丁就是因为好看的外观设计。阿斯顿马丁旗下的跑车内饰设计也是很豪华的，并且做工用料非常好。阿斯顿马丁并不是追求性能而舍弃舒适性的汽车，阿斯顿马丁的汽车乘坐舒适性也是很好的。如果大家对dbs感兴趣，可以去感受一下，这款车的发动机能提供很强的推背感。900牛米的最大扭矩能让这款车在3.4秒内完成百公里加速。软顶敞篷版dbs的百公里加速时间是3.6秒，由于增加了敞篷机构，所以重量增加了导致速度慢了一点点。dbs的敞篷版车型也是非常好看的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4513

阿斯顿·马丁DBS用什么变速箱

这款车使用了8at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是很好的。at变速箱的可靠性耐用性非常好，这种变速箱的结构复杂，生产和研发成本都是很高的，一般只有一些比较贵的车才会使用at变速箱。当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱，这种变速箱的工作原理与at变速箱不同。双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。但是双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的，并且可靠性耐用性也是不如at变速箱的。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性也很好，但是这种变速箱无法与动力很强的发动机配合使用。如果cvt变速箱与动力很强的发动机配合使用，那会出现钢片链条打滑现象。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4508

阿斯顿马丁db11发动机排量多大

阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机，一款是5.2升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4739毫米，1950毫米，1279毫米，轴距为2805毫米。阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机，这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的5.2升双涡轮增压发动机是一款v12发动机，这款发动机的最大功率为447kw，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为1500到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝镁合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架是双叉臂独立悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4520

阿斯顿马丁dbs排量有多少

阿斯顿马丁dbs是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车使用了一台5.2升v12双涡轮增压发动机。阿斯顿马丁dbs的长宽高分别是4712毫米，1968毫米，1280毫米，轴距为2805毫米。阿斯顿马丁dbs的5.2升v12双涡轮增压发动机拥有725马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁dbs是一款前置发动机后轮驱动车型，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4504

阿斯顿马丁DBS最大功率是多少

阿斯顿马丁DBS最大功率567千瓦，其发动机由阿斯顿马丁位于德国科隆的发动机厂手工组装，6.0升、12缸驱动、跑车、2辆，空气动力学应用满足车辆高性能要求，精巧优雅的手工装修采用了最新的科技技术。创造了阿斯顿DBS的新底盘，新车身，新发动机，新工厂，新团队，新的，更具挑战性的阿斯顿-马丁。DBS，完美无比，是阿斯顿-马丁史上最流畅的车DB7翻车者，是阿斯顿-马丁与福特、马自达、富豪技术合作的结晶。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3990

阿斯顿·马丁DBS变速箱是几个档位

阿斯顿·马丁DBS使用的是8挡手自一体变速箱，所以它有8个挡位。截止到2019年9月，市面上在售的阿斯顿·马丁DBS全部为2019款，售价区间为366.80万元-376.80万元。关于阿斯顿·马丁DBS：阿斯顿·马丁DBS是阿斯顿·马丁生产的一款2门4座硬顶跑车，采用了一款5.2升的12缸涡轮增压发动机。在动力方面，阿斯顿·马丁DBS的最大马力为725匹，最大功率为533kw，最大扭矩为900N·m。在变速箱方面，阿斯顿·马丁DBS使用的是8挡手自一体变速箱。在最高时速方面，阿斯顿·马丁DBS的官方最高时速为340km/h。在百公里加速时间方面，阿斯顿·马丁DBS的官方百公里加速成绩为3.4秒。在悬架类型方面，阿斯顿·马丁DBS的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在制动器类型方面，阿斯顿·马丁DBS的前后制动器都为陶瓷通风盘式。在轮胎规格方面，阿斯顿·马丁DBS的前轮为265/35R21，后轮为305/30R21。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3907

阿斯顿马丁dbx排量多大

阿斯顿马丁dbx的排量为4.0升，这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为3060毫米，长宽高分别是5039毫米，1998毫米，1680毫米。这款车的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为405kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-09-23 10:40:08 阅读：3878

阿斯顿马丁vanquish排量多大

阿斯顿马丁vanquish是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车搭载了6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿马丁vanquish的长宽高分别是4730毫米，1910毫米，1295毫米，轴距为2740毫米。这是一款双门双座跑车。阿斯顿马丁vanquish的6.0升v12自然吸气发动机拥有585马力和630牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝镁合金缸盖缸体。使用铝镁合金缸盖缸体是可以大幅度降低整个发动机的重量的，重量降低了，就可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁vanquish的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆是可以降低车身的侧倾幅度的，这样也是可以提高汽车的操控性的。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象和快速过弯时的车身侧倾。很多运动型汽车和豪华汽车都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

发布时间：2020-12-27 00:12:03 阅读：5216

阿斯顿马丁db11排量多大

阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机，一款是5.2升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4739毫米，1950毫米，1279毫米，轴距为2805毫米。阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机，这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的5.2升双涡轮增压发动机是一款v12发动机，这款发动机的最大功率为447kw，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为1500到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝镁合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架是双叉臂独立悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

发布时间：2020-12-27 00:11:02 阅读：4974

阿斯顿·马丁DBS什么悬架

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是非常好的。双叉臂独立悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂。双叉臂独立悬架能够抑制车子刹车时的点头现象，还可以抑制车子在快速过弯时的车身侧倾幅度。f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，车轮更加贴地了，那抓地力就会更强。抓地力更强了，车子的操控性才会更好。多连杆独立悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂换成了四根连杆。多连杆独立悬架可以调整的参数是很多的，车友们可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况调整出适合自己的数据。一般的跑车前悬架都会使用双叉臂，后悬架都会使用多连杆悬架。有些跑车前后悬架都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架对侧倾的抑制效果是非常好的。双叉臂悬架也是有简化版本的，这种悬架叫双横臂悬架，有些超跑会使用双横臂悬架。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。

发布时间：2020-12-26 19:20:21 阅读：4232

阿斯顿·马丁DBS什么发动机

这款车使用了5.2升双涡轮增压发动机。这款车的发动机是v12的，这款发动机有725马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。dbs的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是非常好的，并且动力也是很强的。dbs的外观设计也是相当好看的。有很多车友喜欢阿斯顿马丁就是因为好看的外观设计。阿斯顿马丁旗下的跑车内饰设计也是很豪华的，并且做工用料非常好。阿斯顿马丁并不是追求性能而舍弃舒适性的汽车，阿斯顿马丁的汽车乘坐舒适性也是很好的。如果大家对dbs感兴趣，可以去感受一下，这款车的发动机能提供很强的推背感。900牛米的最大扭矩能让这款车在3.4秒内完成百公里加速。软顶敞篷版dbs的百公里加速时间是3.6秒，由于增加了敞篷机构，所以重量增加了导致速度慢了一点点。dbs的敞篷版车型也是非常好看的。

发布时间：2020-12-26 19:20:05 阅读：4173

阿斯顿·马丁DBS什么变速箱

这款车使用了8at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是很好的。at变速箱的可靠性耐用性非常好，这种变速箱的结构复杂，生产和研发成本都是很高的，一般只有一些比较贵的车才会使用at变速箱。当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱，这种变速箱的工作原理与at变速箱不同。双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是很高的。但是双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的，并且可靠性耐用性也是不如at变速箱的。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性也很好，但是这种变速箱无法与动力很强的发动机配合使用。如果cvt变速箱与动力很强的发动机配合使用，那会出现钢片链条打滑现象。

发布时间：2020-12-26 19:19:18 阅读：4051

阿斯顿·马丁DBS最大功率是多少

以2019款阿斯顿·马丁DBS为例，阿斯顿·马丁DBS的最大功率为533KW。原厂状态下能达到这数据可以说是非常厉害的，甚至可以用恐怖这个词来形容了。截至2019年11月9日，阿斯顿·马丁DBS在售的最新车型是2019款，官方指导价：366.80~376.80万元。2019款阿斯顿·马丁DBS共有两款车型，一款是硬顶车型，另一款是敞篷车型。敞篷版车型打开顶棚只需14秒，关闭顶棚只需16秒。既可以在车外两米范围内用遥控钥匙操作，也可以在车内操作。动力方面，全部搭载5.2升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率533KW，最大马力725PS，最大扭矩900N·m。最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速1800-5000rpm，供油方式全部为缸内直喷。百公里加速仅需3.4秒。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。全部配备了可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

发布时间：2020-12-26 18:57:20 阅读：3960

阿斯顿·马丁DBS有四驱车吗

以2019款阿斯顿·马丁DBS为例，阿斯顿·马丁DBS没有四驱车型。阿斯顿·马丁DBS的驱动方式全部为后轮驱动，配有后桥限滑差速器。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。其中前轮驱动的成本是最低的。绝大部分家用的买菜车都是前轮驱动。只有少数的豪华车或是性能车才会采用后轮驱动或四轮驱动。后轮驱动的操控性会更好。可以简单理解为：前轮驱动是把车辆从前面往前拉，后轮驱动是把车辆从后面往前推。截至2019年11月9日，阿斯顿·马丁DBS在售的最新车型是2019款，车型定位大型跑车，共有两款车型在售，分别是：2019款Superleggera，官方指导价：366.80万元，车身样式为跑车样式（俗话也叫硬顶版）。长宽高分别为：4712x1968x1280mm，轴距为2805mm。2019款SuperleggeraVolante，官方指导价：376.80万元，车身样式为敞篷车。长宽高分别为：4715x1970x1295mm，轴距为2805mm。

发布时间：2020-12-26 18:56:30 阅读：3957

阿斯顿马丁dbs去哪里买

直接去当地的阿斯顿马丁4s店或专门销售跑车的车行去买都是能买到的。dbs是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车全系搭载了5.2升双涡轮增压发动机。这款发动机是一款v12发动机，这款发动机的最大功率为533kw，最大扭矩为900牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。dbs的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统。dbs的外观设计是非常好看的，并且这款车的性能和操控也是很好的。阿斯顿马丁是一个来自英国的汽车制造厂商，这个品牌旗下的车型外观和内饰设计都是非常好看的。有很多车友都喜欢阿斯顿马丁旗下的汽车。有不少车友是通过007系列电影认识阿斯顿马丁汽车的，在电影中特工詹姆斯·邦德的座驾就是阿斯顿马丁。如果大家喜欢阿斯顿马丁，可以去当地的4s店试驾一下阿斯顿马丁旗下的跑车。阿斯顿马丁的舒适性也是很不错的。

发布时间：2020-12-26 16:22:23 阅读：3581