探歌油耗

大众探歌1.4t车型的百公里油耗为7.6升,1.2t车型的百公里油耗为7.2升。以下是大众探歌的具体介绍：车型定位：探歌是大众旗下的一款紧凑型suv,配置方面：探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats－Audio音响系统、10.3英寸Active－Info－Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。悬挂方面：前置前驱，匹配麦弗逊式独立悬挂。

一般来说该车在综合路况条件下行驶，该车型的百公里油耗大体在八个油左右。影响油耗的因素主要有以下几个：错误驾驶：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。路面坑洼：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。

探歌真实油耗为7.3L。以下是关于大众探歌的具体介绍：1、发动机：大众探歌这款车一共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T发动机，分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大峰值扭矩为250牛米，这款发动机已经被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上，只不过在1.8T排量下的发动机配备湿式双离合是非常少见。2、外观设计：探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线，这款车采用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色，汽车的前脸变化比较大，采用的是蜂巢格形状的进气格栅，并且还配备了分体式的大灯。

探歌280的真实油耗为百公里耗油大约是8升。有关汽车油耗的资料如下：1、等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。2、道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

探歌工信部的百公里油耗是5.6L-7.0L。以下是关于探歌的具体介绍：1、内饰方面：新车同样采用了现款车型的设计风格，配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏，中控台造型层次感比较足，配色方面也比较年轻时尚。2、配置方面：新车依然提供有10.3英寸全液晶仪表盘，低配车型的中控屏升级到了8英寸，中高配车型则增加到了9.2英寸。Beats-Audio音响系统依然配备在顶配车型上，但中配车型支持付费选装。

大众探歌这款车一共推出了两款动力车型，1.2T车型的综合耗油为7.3L，1.4T的车型的综合耗油为8.1L。拓展资料：以下是大众探歌这款车的内容介绍：1、从外观设计上：探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线，这款车使用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色，车辆的前脸变化相当大，使用的是蜂巢格形状的进气格栅，而且还配备了分体式的大灯。2、在动力方面上：这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机，分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大峰值扭矩为250牛米。

方向盘右边的功能键的左右箭头调出来菜单界面，找到油耗界面，然后按OK键进入。以下是关于探歌的相关介绍：1、外观设计：基于MQBA1模块化平台，T-ROC探歌采用大众全新的SUV设计语言。（1）全新设计理念：“型格美学”；（2）“型格美学”的三个关键词：构造、遵循和释放。2、“短悬长轴”设计：（1）同级最长轴距2688mm/2680mm（2）同级大净值空间（3）多样的空间解决方案

探歌与探影的区别如下：1、外观方面：探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。2、内饰方面：探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方；探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。3、动力方面：探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

探歌的油耗在仪表盘上的行车电脑显示屏上显示，通过显示切换按钮就可以切换出来，探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车的车身尺寸长宽高分别是4318毫米、1819毫米、1582毫米，轴距是2688毫米。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.4升涡轮增压发动机和高功率版1.4升涡轮增压发动机，与1.2升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱，与两款1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快、传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

装备了R-Line套件的探歌远比普通版的探歌更加有动感。车身颜色采用专属的色彩，蓝色调的配色凸显了R-Line的运动风格，视觉上看是相当惊艳。探歌rline前脸比普通版采用了R-Line专属的进气格栅，看着就有种动感的气息。此外使用LED光源的日行灯，也比较符合探歌R-Line的身份，相信会是很激进的驾驶体验。此外，金属质感的专属logo，一下子就看明白它就是探歌的R-Line版。此外，侧面或者翼子板上都能看到明显的专属标志，双腰线的设计显得比较层次分明，线条也更加硬朗起来，毕竟是定位运动型的车子。提供两款不同造型的18英寸轮毂可选，搭配上硬朗的车身，相当有冲劲。探歌R-Line尾部采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。

大众探歌这款车一同推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T发动机，1.2T车型的综合油耗为7.3L，1.4T的车型的综合油耗为8.1L。大众探歌是一汽大众推出的一款小型SUV，作为一汽大众推出的首款SUV，这款车对于准备入手小型SUV的消费者来说是必须要考虑的车型，探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作。这款车主要针对的是年轻消费群体，从外观设计上，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线，这款车采用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色，汽车的前脸变化比较大，采用的是蜂巢格形状的进气格栅，并且还配备了分体式的大灯。在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机，分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大峰值扭矩为250牛米，这款发动机已经被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上，只不过在1.8T排量下的发动机配备湿式双离合是非常少见的。

大众探歌2019款280油耗8.8左右，配置：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力；3、动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹，峰值扭矩250N·m。

9.6L\/100公里，油耗相对来说还比较满意，这油耗在接受范围内，就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内：1、探歌是一汽-大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置；2、同时，空间、操控性能上进行优化，配置方面，搭载Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备；3、在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。

探歌的噪音控制比较优秀，中低速的行驶时噪音传到车内不是很明显，噪音还是以胎噪为主。高速行驶时会听到发动机的噪音，是由于发动机转速较高。1.4T发动机在中低转速行驶时比较安静，得益于车身不错的密封性将风噪控制的不错，正常行驶时的噪音只有胎噪稍微明显一些。探歌怠速噪音为37.9分贝，60km/h为57.4分贝,80km/h为60.1分贝,120km/h为65.6分贝。 车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音..）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。 同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝.在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

探歌的仪表盘想显示油耗，按方向盘右边的功能键的左右箭头调出来菜单界面，找到油耗界面，然后按OK键进入。车主也可以查看车辆使用说明书（用户手册），上面也会有详细的介绍。建议车主在购买自己的爱车后，没事的时候多翻翻车辆使用说明书，这样不仅可以帮助自己更快速的了解自己的爱车有哪些功能，还能解决很多自己解决不了的问题。截至2019年11月29日，探歌在售的最新车型是2020款，官方指导价：13.58~20.38万元，共有11款车型在售，全部满足国六B排放标准。动力方面分为三种，分别是：第一种：搭载1.2升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩175N·m。第二种：搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力131PS，最大扭矩225N·m。第三种：搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。

这款车的油耗是在仪表盘上的行车电脑显示屏上显示的，通过显示切换按钮就可以切换出来。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别是4318毫米，1819毫米，1582毫米，轴距为2688毫米。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。与1.2升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱。与两款1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。探歌的动力是比较强的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下这款车。探歌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，1.2t车型后悬架使用了扭力梁悬架，其他车型后悬架使用了多连杆独立悬架。探歌是有四驱版车型的，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提升行驶稳定性。

rline车型是有运动外观套件的，普通版车型是没有运动外观套件的，除此之外没有区别。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众探歌这款车一同推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T发动机，1.2T车型的综合油耗为7.3L，1.4T的车型的综合油耗为8.1L。大众探歌是一汽大众推出的一款小型SUV，作为一汽大众推出的首款SUV，这款车对于准备入手小型SUV的消费者来说是必须要考虑的车型，探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作。这款车主要针对的是年轻消费群体，从外观设计上，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线，这款车采用的是悬浮式的车顶和拼接式的车身颜色，汽车的前脸变化比较大，采用的是蜂巢格形状的进气格栅，并且还配备了分体式的大灯。在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T高/低功率发动机，分别匹配的是7速干式双离合和7速湿式双离合，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大峰值扭矩为250牛米，这款发动机已经被运用在高尔夫、速腾、迈腾等多款大众车型上，只不过在1.8T排量下的发动机配备湿式双离合是非常少见的。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。探歌（T-Roc）于2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。