推力头是汽车在转向时失控的表现,推力头被称为“转向不足”,前驱车在拐弯极限时往往会出现这种现象。考虑汽车的操纵性和安全性能,前驱车的汽车发动机和驱动轴核心在汽车前部,驱动轮也在前轮上,因此当车辆在过弯时,前部重心由于惯性而往前移动,容易突破前轮的地面附着力,发生转向不足,这也是“转向不足”的原因。
在发生轻微转向不足的情况下,不必慌张,只要收好油门,再一次控制住车速。转向不足被认为是民用汽车底盘设计中比较理想的调整方法之一。其原因是转向不足修正较容易,一般只要驾驶人员的油门幅度较小,就能减轻转向不足的程度。反之,如果转向过度,则很难加以纠正。根据物质定律,前轮驱动的汽车,或重心偏于前方的汽车,更容易在动力性倾向上出现转向不足。但伴随着全球汽车界对驾驶操纵主动安全性能的进一步考虑,目前无论是前驱动还是后驱动还是四轮驱动的民用轿车,大多将转向动力特性调节为转向不足。方向不正确(推头)怎么办?拐弯的速度过快时,车头会不按驾驶人员的想法拐弯而持续往前推动,这时只需松开油门,轻点刹车,就能把车拉回正轨,如果转向角太大,可将方向盘略向后移动,就能消除转向不足的问题。