自动档位字母都代表什么意思

汽车分为自动挡和手动挡，自动挡汽车的档位是带有字母的，汽车上的档位分别有P（驻车）、R（倒档）、N（空档）、D（前进档）、S（运动模式）、L（低速档），这几个档位是自动挡车型上最常见的档位。P指的是停车档也叫驻车档，当汽车需要长时间停车时，把档位推到P档就可以防止汽车溜车，因为此时的汽车正处于机械抱死状态，使用P档一定要在汽车完全停止时才可以使用，不然会损坏汽车的锁止机构，会损伤到变速箱。R档代表的是倒车档，汽车在倒车的时候使用，准备倒车的时候需要把档位挂到R档，挂倒档之前，首先需要将汽车停稳，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。N档代表的是空档，这个档位使用的是时间并不长，自动挡车型和手动挡车型上空档的工作原理是一样的，通常在等红绿灯的时候使用，汽车挂到空档之后变速器与引擎的动力系统连接便会断开。D档代表的是前进档，前进档是使用时间最长的档位，使用前进档时，变速箱会根据汽车的行驶速度自动切换档位，可以实现自动换档，我们常说的D档走天下，说的就是这个档位。S档代表的是运动模式，运动模式主要是在汽车上坡时使用，或者是超车时使用，汽车在行驶过程中可以随意切换运动模式，切换到运动模式之后，发动机的转速会迅速升高，汽车的车速也会得到提升。L档代表的是低速档，这个档位相当于手动挡汽车上的一档，这个档位主要用在长距离下坡的时候，可以让汽车保持在最低的档位，下坡时不用一直踩刹车。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

自动挡汽车的挡位字母有d，s，n，r，p，l。d挡是前进挡，s挡是运动模式，n挡是空挡，p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，l挡是低速挡。经常使用的挡位是n挡，d挡，r挡，p挡。其中n挡和p挡都可以在停车时使用。但是，n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也是完全不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的，这是一个安全设计。n挡是空挡，挂入n挡后没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时，不建议大家使用p挡。如果此时后方车辆追尾了自己的汽车，如果此时自己挂了p挡，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，可以挂着n挡，但是不要挂p挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则也会损伤变速箱。

自动挡汽车的字母有p，r，n，d，s，l等。p是驻车挡，d是前进挡，r是倒车挡，n是空挡，s是运动模式，l是低速挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，但是at变速箱的结构比较复杂。

p是驻车挡，r是倒车档，n是空挡，d是前进挡，这四个挡位是每个自动挡车基本都有的。自动挡车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。这三种变速器的结构和工作原理是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，双离合变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

自动挡汽车档位字母表示内容如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

自动挡车挡位字母都代表意思：1、动挡汽车的挡位上的P代表停车挡、R代表倒挡、N代表空挡、D代表前进挡。下面来介绍一下这些挡位P挡位。即停车挡、驻车挡，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P挡，另外汽车熄火的时候挡位也一定要在P挡；2、R挡位。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R挡，会造成变速器磨损；3、N挡位。即是空挡，一般短暂停车时，会挂空挡，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

自动挡汽车的挡位P、R、D、N、L、S、M、W字母意思分别是：1、R是Reverse倒挡；N是Neutral空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用；2、D是Drive表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换；P是Parking就相当于手动挡里的手刹，把挡放这车就推不动了。也就是停车挡，可代替手刹；3、L是Low-Speed就是低速挡，这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡；S表示运动模式（sport）S挡是高挡位15它进行自动换挡位；4、E——经济挡，选用此挡可省油；OD——超比挡（即高速挡），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。

汽车轮胎上数字字母都代表的意思：1、“P”是指轿车轮胎。（用以区别卡车或其他车型适用的轮胎）。“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度；2、“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装；3、“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1，279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）；4、“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215\/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

自动挡汽车的挡位主要有以下几种：P挡驻车挡、N挡空挡、D挡前进挡、R挡倒车挡、S挡运动模式挡、L挡低速挡。此外，有些车辆也会有“D-”“D+”这两个挡位，这两个挡位一般在切换成手动模式的时候，用于加减挡位的。汽车的挡位是由变速箱控制的，变速箱主要有两种，一种是手动挡变速箱，另一种是自动挡变速箱。手动挡车型和自动挡车型的挡位表示是不同的，一般手动挡车型是用数字来代表挡位的，主要有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。而自动挡车型使用字母来表示挡位的，一般是挡位的因为开头字母。自动挡车型比手动挡车型的优势在于，其操作方式比较的简单，换挡的时候不需要脚踩离合器就可以进行换挡，非常的方便快捷。

汽车轮胎上的字母分别代表了轮胎品牌，DOT后面表示生产日期，轮胎型号等意思，轮胎是汽车上最重要的组成部件之一。轮胎品牌，比如GOODYEAR表示固特异；DOT后面表示生产日期。比如0312，表示2012年第3周生产的；轮胎型号，比如195/65/R1591V，195指的是轮胎宽度为195mm。65指的是轮胎扁平比，指胎高占胎宽的65%。R指的是该轮胎为子午胎，15指的是轮辋直径是15英寸。91指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是6154=2460公斤。V指的是速度级别为240公里/小时。轮胎作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

D档是前进挡，汽车行驶要使用的档位；P档是驻车档，汽车停车的时候要使用的档位；R档是倒车档，汽车在倒车泊车的时候会用到的档位；N档是空挡，在短暂停车的时候使用的。还有的汽车有S档，这是运动模式，切换这个模式的时候，汽车的动力会增加，油耗也会增加。D档的全称是DRIVE，顾名思义就是驾驶行驶的意思，所以是行车档，只要驾驶员踩油门，行车电脑就会根据汽车的行驶速度为汽车进行升降档位的操作，某些汽车还有D1（L档）/D2/D3档，这对应的就是手动挡里面的1档、2/3档、4/5档以及6档。P档的全程是parking，这个档位是在汽车停车之后可以制动防止汽车移动的，如果在斜坡停车的话，一定要注意使用P档。N档的全程是neutral，如果是在下坡的时候，就不可以使用这个档位的。

自动挡的挡位字母代表的意思分别是：1、D行车挡，这个挡位是较常使用的挡位；2、P泊车挡，泊车时使用这个挡位；3、N空挡，这个挡位非常少使用，在等红绿灯时使用；4、R倒车挡，汽车上面有倒车影像，挂R挡后影像便会产生在中控大屏幕上等。P也就是泊车的过程中将选档杆扳到P的部位，使变速器的泊车制动系统设备锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生部位移动。R挡也就是倒车档。也就是在倒车的过程中应该挂在R挡位。在车子都还没停稳的过程中，千万不要挂倒车档，要不然变速箱便会磨损的很快。D挡意味着的是前行挡，用以一切正常行车时，只需将选档杆放到D挡部位上，汽车就能在行驶时全自动调控档位。在长下坡的过程中，因为自动挡车D挡不具有发动机刹车制动系统的功能，因而无法一直挂D挡，要不然车速会越来越快，安全隐患便会随着增加。L挡意味着的是低速档，等同于2挡，在上下坡的过程中经常用到。比如上坡起步时动力无法跟上了，档位挂进L挡上坡起步就非常容易了。实际上把档位挂在L挡，可以限定汽车的档位全自动的只在最低挡上。S挡也就是运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的过程中可以自由换挡，可是换挡的过程中会有所延迟，因而发动机在高转速下维持的时间会较长，油耗也就随着增加，自然也会获得比较大的扭矩输出，通常超车的过程中会使用。N意味着的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，假如等信号灯时间过长的过程中，最好是还要将汽车挂进N挡，与此同时拉紧手刹。但是下坡的过程中禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。