迈腾2.0t油耗

2.0t迈腾有两款发动机，低功率发动机186马力，高功率2.0t发动机220马力。马力指的就是发动机的功率，可以衡量发动机在单位时间内做功的多少，所以是发动机一个很重要的性能参数。对于普通的家用轿车来说，一般1.5t的也可以满足日常所需，但如果对于动力要求特别高的话，也可以选择更高马力的发动机排量。（数据来源于车友总结）排量不等于马力，马力也不等于能输出到轮子上。正常情况下，排量和马力成正比，排量越大，功率就越大，马力也就越大。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械）大，也就是动力性好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。排量大小有关因素有：1、一般排量大小与发动机气缸大小有关。比如发动机气缸越大，排量自然也就越大，动力性能也就越好，一般跑车越野车排量都是比较大的；2、排量大小也与发动机气缸数量有关，数量越多发动机排量越大，这是因为气缸数量多工作容积也就越高，气缸工作容积之和就是发动机排量。

一汽大众迈腾油耗在5.5-6.7L/100KM(工信部数据)。一汽大众全新迈腾在杭州上市，全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。从整车来看，全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。自头灯开始，两条锐棱形成的腰线与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。全新迈腾的尾部造型更加简洁，使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳。汽车内饰:全新迈腾的内饰经过重新设计，采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。德国大众最新软质材料仪表板完美融入车厢设计的布局，分离的色彩和仪表盘的强力线条在车门上继续延伸。在中控台设计上，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。同时，全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。

迈腾2.0T油耗为10.2升每百公里，降低油耗可以注意以下方法：驾驶习惯：驾驶中尽量避免重踩油门，避免频繁加减速。尽量使用匀速的方式驾驶汽车，缓慢加速，提高汽车发动机燃烧效率。驾驶路况环境：山区弯路、城市拥堵、长距离上坡、载重情况都会较大程度影响到油耗。在这些路况和使用环境中，尽量通过驾驶习惯的方式减少油耗。同时可以定期检查积碳情况，清除积碳对于减少油耗十分有效。

迈腾2.0T的最大马力是200PS，迈腾2.0T是迈腾公司开发的一家三厢汽车，发动机为16532.0TL4，进气形式为涡轮增压，变速箱为6挡双离合，最大功率为147kw，最大功率转速为5100至6000rpm，最大扭矩为280nm，最大扭矩转速为1700至5000rpm。迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲新的汽车设计理念，刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数，其腰身保持了经典的钻石比例，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。

迈腾2.0T马力是200PS。迈腾2.0TSIDSG是迈腾公司开发的一家三厢汽车。发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，变速箱为6挡双离合，最大马力为200PS，最大功率为147kW，最大功率转速为5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m。以下是相关信息：迈腾：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。外观造型：迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。

迈腾2.0T可以选择美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城的全合成机油。以下是关于迈腾的相关介绍：车型：迈腾是一汽大众推出的一款中型车，也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。发动机：迈腾是一款重量级的中高级轿车，搭载1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw、137kw，匹配7挡双离合变速箱。

1、迈腾工信部油耗：（1）迈腾1.4T车型的工信部综合油耗为5.8L/100km。（2）迈腾2.0T低功率车型的工信部综合油耗为6.3L/100km。（3）迈腾2.0T高功率车型的工信部综合油耗为6.6L/100km。2、迈腾真实油耗：（1）迈腾2.0T低功率车型的油耗范围是7.26-9.46L/100km，平均油耗为8.38L/100km。（2）迈腾2.0T高功率车型的油耗范围是7.73-10.06L/100km，平均油耗为8.88L/100km。（3）迈腾1.4T低功率车型的油耗范围是6.61-8.27L/100km，平均油耗为7.42L/100km。

根据保养手册上面有发动机使用的机油规格型号，迈腾2.0T可以选择美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城的全合成机油。扩展资料：1、全合成机油：全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。2、更换周期：在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换一次。同样，如果所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升，这款车的燃油经济性非常不错。迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是发动机的具体介绍：1、低功率版2.0升涡轮增压发动机：有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机：有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0T迈腾目前的车型有六款,分别是330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型、380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型。330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型这三款车型,NEDC百公里油耗6.3L。380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型这三款车型,NEDC百公里油耗6.6L。2.0T迈腾不同车型的油箱容量均为66L，加满一箱油能跑的距离如下：330TSIDSG领先型、330TSIDSG豪华型、330TSIDSG尊贵型这三款车型,加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1047km。380TSIDSG豪华型、380TSIDSG尊贵型、380TSIDS旗舰型这三款车型,加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下： 驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。 道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。 自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。 环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

新款迈腾2.0t共有6款在售车型，其中迈腾-2020款-330TSI-DSG-领先型、豪华型、尊贵型3款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.3L。迈腾-2020款-380TSI-DSG-豪华型、旗舰型、尊贵型3款，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。新款迈腾2.0t所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备186马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1048km。配备220马力发动机的车型，油箱容量也为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

迈腾2.0T的最大马力是200PS。以下是关于迈腾2.0T的更多介绍：1、动力方面：迈腾2.0T是迈腾公司开发的一家三厢汽车，发动机为16532.0TL4。2、外观方面：迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身。

迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车一共使用了两款2.0t发动机，一款是低功率版，另一款是高功率版。低功率版发动机拥有186马力，高功率版2.0t发动机拥有220马力。迈腾一共使用了三款发动机，入门级车型使用了1.4t发动机。以下是关于迈腾的相关介绍：1、迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2、高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

迈腾2.0t共有6款在售车型，迈腾-2020款-330TSI-DSG-领先型、豪华型、尊贵型3款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.3L。迈腾-2020款-380TSI-DSG-豪华型、旗舰型、尊贵型，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。迈腾2.0t所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备186马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1048km。配备220马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

2.0t迈腾的最大马力是186ps和220ps，最大马力是指汽车可以实现的最大动力输出，以2020款2.0t迈腾领先型为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l。2020款2.0t迈腾领先型发动机最大功率转速是每分钟4100到6000rpm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm。

工信部，迈腾：油耗迈腾1.4t车型工信部综合油耗5.8l/100km；迈腾2.0t低功率车型工信部综合油耗6.3l/100km；迈腾2.0t大功率车工信部综合油耗6.6L/100km。虽然工信部的油耗在我们的日常生活中是没有的，但是在没有车的时候可以给我们一个参考。工信部的油耗是在实验室按照一定的标准和要求测试的，对所有车型都是一样的，所以工信部的油耗实际上是发动机在技术上的节油程度。大众新迈腾2017380tsidsg油耗测试。油耗测试是在32的闷热天气下进行的，所以空调全程开启，空调温度在23-25之间。油耗测试全程108.8公里，路况包括环路、城市拥堵道路、高速，全程一人。整个测试过程中，自动启停系统都是启动的，但是我们是先拥堵后畅通的，所以启停系统在这100多公里的时间里没有工作几次。最终行驶时间108.8km，油耗10.61l迈腾380TSI仪表盘的表观油耗为9.5L/100km，平均时速28km/h，实测油耗计算为9.8L/100km，实测油耗与表观油耗相差不大。本次油耗测试的路段大部分是畅通的城市环路和高速公路，只有一小部分拥堵。装一个人，后备箱里只有少量摄影器材。

330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车一共使用了两款2.0t发动机，一款是低功率版，另一款是高功率版。低功率版发动机拥有186马力，高功率版2.0t发动机拥有220马力。迈腾一共使用了三款发动机，入门级车型使用了1.4t发动机。迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升，这款车的燃油经济性是非常不错的。迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性就会提高。如果大家对新款迈腾感兴趣，可以去试驾一下。

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升，迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性就会提高。如果大家对新款迈腾感兴趣，可以去试驾一下。