小车空调不够凉的原因

宝马x3空调不够冷的原因：1.内外循坏开关损坏：空调高低压管的温度符合正常情况，车内感觉到不凉，可能是暖气开关控制拉线脱落或暖气水阀不在关闭的位置，如关闭不严则需要更换暖气开关。2.氟利昂缺失：空调缺氟，空调就不能制冷，维修技师可用空调压力表检测空调压力。如果压力过低，可确认空调缺氟，然后加氟利昂到标准范围。3.冷凝器有漏点：维修技师可以给空调系统加入荧光剂，进行打压测试，用专用设备观察冷凝器表面是否有漏点来确认该故障。如果冷凝器有漏点，会造成氟泄漏，导致空调不能制冷，需要更换冷凝器。4.空调泵不工作：维修技师可以使用万用表量取空调泵插头是否有电，并拆解空调泵，观察轴承是否卡滞、内部活塞工作是否正常来确认故障。如果空调泵故障，会导致空调不能制冷。建议更换空调泵。5.压缩机故障：感受出风口的风量是否够大，如风量小则是压缩机的故障，导致蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。保养汽车空调的方法是：1.夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统。2.空调滤清器要定期更换。3.空调定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，是保持空调清洁的一种简单的方法。

小车空调不凉的原因和解决方法：1、缺少冷媒，汽车空调一般2到3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。解决方法添加冷媒或检查维修泄露处；2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。解决方法更换空调翻板；3、冷凝器过脏。解决方法清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决方法更换空调压缩机、节流阀或膨胀阀；5、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决方法更换皮带；6、制冷系统有水分渗入。如果汽车空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足或者不制冷。解决方法更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

1、制冷剂多导致制冷效果下降、制冷剂少导致制冷不足。制冷剂或冷冻机油内含杂质多、微堵引起制冷量不足。2、倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足，因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三无”产品。3、在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降、但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的制冷剂。

小车空调不凉原因介绍如下：1、冷媒发生泄漏：如果发现汽车空调不凉时，很大的原因就是冷媒不足或者是泄露，空调的冷媒一般不会消耗，可能是发生事故或者拆过空调管路等配件，影响了密封性的情况下才会导致不足，所以如果发现冷媒不足时，可以先检查管道是否有泄露。2、冷凝器散热故障：检查完空调冷媒之后，就要检查一下冷凝器。冷凝器一般是在发动机舱最前端，所以在开车的时候。于风阻等其它因素可能会出现冷凝器故障，从而使得它的散热性能下降，影响空调制冷。3、通风道堵塞、空调管道过脏：空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，所以长时间运转之后，可能出现了堵塞的现象，就会影响空调的风量，及时把空调调到最大的档位，制冷效果还是不明显，还会出现噪音比较大的情况。

1、汽车空调系统给称为汽车空调系统，便主要目的是在任何气候和驾驶条件下为乘客说点东西吧！内部舒适的情况。但是在通常情况下，大多数人的要求仍然差不多，适当的温度，适当的湿度，适当的气流和清洁的空气构成了空调的三个要素：温度，湿度和清洁。完整的汽车空调系统将通过调节温度，湿度，风速和通风来到在机舱内创造生活环境的目的。2、汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成一个密闭系统。当我们开启制冷功能的时候，愿意冷药长了以气、液两种物理学状态在这个系统内循环工作。3、压缩机才吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷药气体，把他压缩成高温高压的气体排出压缩机。然后，这些气体进入冷凝器，愿意冷药气体冷凝成液体，并排出大量热量。然后，愿意冷药液体通过膨胀阀体使便体积变大，以雾状排出膨胀装置。雾状制冷药液体最后进入蒸发箱，在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷药蒸气又进入压缩机。按照这样的还原管循环往复工作，从而降低蒸发器周围空气温度。

小车空调不凉的原因是缺少制冷剂、冷凝器太脏、管路里面有水。具体介绍如下：缺少制冷剂：如果制冷剂泄漏，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。冷凝器太脏：冷凝器是用来交换热量，它的表面如果太脏，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏。管路里面有水：当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。

宝马空调不够冷的原因可能是空调缺少冷媒，空调的滤芯堵塞等。空调缺少冷媒：空调缺少冷媒就是所谓的雪种、制冷剂，少了就不制冷或者是制冷效果差。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那就要注意。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点。空调的滤芯堵塞：空调滤芯关乎空调系统的进气，一旦空调滤芯出现堵塞情况，整个空调系统的进气不畅，即便空调制冷循环正常工作，吹进驾驶舱的空气也会减少，所以会感到空调制冷效果差。

主驾驶空调不凉副驾驶凉的原因是风道里开关的问题和风道堵塞、空调管路过脏。汽车空调定期开启，无论是否需要，每周应该开启一次空调。风道里开关的问题：主驾驶空调不凉副驾驶凉，证明冷空气不通，可以试着来回切换几下内外循环。开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。但也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环调换使用。风道堵塞、空调管路过脏：把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如之前，那很有可能是风道出现了堵塞。汽车的空调系统有空气滤清器，一般位置都在副驾驶手套箱后方（也有例外，比如在油门和刹车踏板上面）。如果是空调的滤网滤片过脏，一定要尽快换新。一般使用一年的滤芯就需要进行更换如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道。

哈佛h6空调不够凉，首先需要检查一下空调压缩机是否旋转，同时考虑是不是风扇以及压缩机损坏所致。开空调如果压缩机工作，先检查空调系统压力，低压0.15-0.25MPA./高压1.3-1.7MPA。关于汽车空调的相关信息如下：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device），简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

以下为小车空调不够凉的原因：1、缺氟：缺氟的情况属于正常情况，但是这种情况应该会比较少。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件而影响了密封性，氟不会自己消耗。2、散热不好：水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。3、滤芯太脏：空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。

汽车空调不够冷的原因有制冷剂过多或过少，滤网堵塞。以下是关于汽车空调不制冷相关知识介绍：1、制冷剂过多或过少：在空调系统中，制冷剂的比例是有一定要求，过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少，那么制冷剂的制冷量也就下降。反之，制冷剂太多就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就更大。2、滤网堵塞：汽车空调内都装有空调滤清器，它是用来阻挡杂质的过滤装置，如果长时间不拿出来清理或者更换，那么累积的杂质就会堵塞过滤网，这样也就会导致冷气出不来，制冷效果也会下降。

比亚迪f0空调不够凉的原因是：1、检查是否缺氟；2、五年以上机动车压缩机老化；3、空调压缩机皮带老化；4、压缩机故障；5、三年以上未更换空调滤芯，滤芯堵塞。比亚迪f0空调不够凉解决方法是：1、加空调制冷剂；2、更换压缩机皮带或压缩机；3、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏；4、清洗或者更换空调滤芯。2015款铉酷型比亚迪f0前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂附扭力梁，其搭载1.0l自然吸气发动机，最大马力是68ps，最大功率是50kw，最大扭矩是90nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

汽车空调不够凉的原因是制冷剂氟缺乏、空调滤芯过脏、蒸发箱过脏、冷凝器过脏、空调系统出故障。汽车空调主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、控制系统组成。对于全自动空调制冷系统的汽车，因为此类车具有自诊断的功能，因此先接通点火开关，将温度控制按钮旋到最冷位置，再把鼓风机开到最大，等一分钟后在按下AUTO的同时，按下OFF按钮，这时仪表板上显示故障码的存在就能识别故障点。

小车空调不够凉的原因有很多，要根据自己的具体情况酌情进行选择。汽车空调不凉爽的具体原因可能是制冷剂过多或过少，空调滤芯太脏或者鼓风机运转不正常、水箱冷凝器太脏等。在空调系统中，制冷剂的比例是有一定要求，过多或是过少都会影响到空调的制冷功能。此外空调滤芯太脏、鼓风机运转不正常会造成空调无法发挥正常的功能。这样的情况要定时清理空调滤芯。水箱冷凝器太脏，发动机冷却系统出现故障，导致水温过高，空调失去制冷功能。空调系统线路或控制单元发生故障，也会造成空调不凉爽。另外空调压缩机调整电磁阀受损，空调压缩机离合器受损，空调压缩机内部受损，也是造成空调不凉爽的原因。空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误同样会导致空调的功能不佳。

如果风不够凉，车友们可以调低温度。如果还是不行，建议更换一下制冷剂或清洗一下冷凝器表面的脏东西。汽车空调是有冷凝器的，可以帮助制冷剂散热，但是部件长时间使用表面会有很多脏东西，这样会影响制冷剂的散热效果。本田思域做工粗糙，不如独立品牌好，车身接缝较宽，在不平的道路上行驶时车内会有异常响亮的声音，另外内饰材料以硬质塑料为主，档次不高。本田思域的漆很薄，涂料相对较薄，容易刮伤，虽然并不影响他的安全性，但是破坏了车辆的美观。思域的前悬挂是麦弗逊式的独立悬挂，后悬挂是多连杆式的独立悬挂。新国产本田缤智在国内生产后，配备的将会是1.5L自然吸气发动机，与6速手动或CVT无级变速箱匹配。与此同时，这款车还将增加1.5T涡轮增压发动机，以匹配CVT无级变速器的动力总成。本田XR-V/缤智的两个兄弟车型分别在合资SUV的销量中排名第三和第四，销售总计超过25,000辆，使得本田在市场中占据了很大一部分的市场份额。这两款车虽然车型一样，但是因为针对不同的受众改变了设计，最终取得了成功。

1、缺少冷媒。2、散热不好。3、滤芯太脏。4、压缩机故障。5、空调皮带过松。空调皮带也是比较疏忽的一个部件，一般皮带在做保养时修理厂会提示你更换，万一没换在运用工程中会呈现打滑景象，会形成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。本田思域空调风不够凉的原因：1、缺少冷媒。2、散热不好。3、滤芯太脏。4、压缩机故障。5、空调皮带过松。1、缺少冷媒。冷媒俗称缺氟，缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好。虽然空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，要考虑空调管路或冷凝器是否有微漏的地方。2、散热不好。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。3、滤芯太脏。空调滤芯作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。4、压缩机故障。压缩机如果出现问题，空调就会不工作了，所以我们也要考虑是否压缩机有现问题了，压缩机调节器损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。5、空调皮带过松。

轩逸空调不够凉，有可能是冷却风扇、压缩机、车内车外温度传感器发生故障等，这些都是需要有着丰富经验的师傅加上专业的设备才能检查得出来，所以要是发现自己的空调制冷有问题，还是建议你把车开回专营店给空调系统做一个全面排查。一、冷媒发生泄漏当你觉得空调制冷不佳时，首先要检查冷媒（雪种）是否不足，但冷媒不是消耗品，一般只要发生事故或者拆过空调管路等配件，影响了密封性的情况下才会导致不足，对于老司机来说，可以通过肉眼来观察，如果发现有油迹或黑色污垢附在管道下，那就说明空调管道出现了暗漏，另外，专营店还会使用荧光剂等专业的方法来检测，所以，发现车子经常需要添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要回专营店检查是否存在泄露，从根本上把问题解决了。二、冷凝器散热有问题检查冷媒没有问题，第二就要看一下冷凝器了。冷凝器一般是在发动机舱最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，是汽车空调系统散热的重要部件之一，也由于位置的原因，时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖，从而使得它的散热性能下降，影响空调制冷，所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。三、风道堵塞、空调管道过脏空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间久了，当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但风量大小明显不如以前，所以吹出来的冷气就会减小很多。如果是这个问题，更换新空调滤芯就能恢复空调风力了。如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专业的师傅来帮忙清理空调管道和风道了。

汽车空调不凉原因及解决方法：1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂；2、压缩机没油了，加油；3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常，不通断的话就更换电磁阀；4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修；5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。

如果风不够凉，车友们可以调低温度。如果还是不行，建议车友们去更换一下制冷剂或清洗一下冷凝器表面的脏东西。汽车空调是有冷凝器的，这个冷凝器是帮助制冷剂散热的，冷凝器在车头上，这个部件长时间使用表面会有很多脏东西，这样会影响制冷剂的散热效果。汽车空调使用的制冷剂是需要定期更换的，如果制冷剂长时间不换，那会影响空调的制冷效果，也会导致汽车空调出现制冷速度变慢的现象。汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂可以在蒸发箱内膨胀，这样制冷剂会冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制冷原理非常简单，空调其实就是利用制冷剂不同形态的转换来制冷的。汽车空调使用的制冷剂为r134a，车友们在去更换制冷剂时不要搞错了型号。更换制冷剂需要使用专业设备去专业店家，车友们自己是无法更换制冷剂的。

据研究数据统计，汽车空调不凉70%都是因为冷凝器太脏、尘土太多，导致散热不良造成的。冷凝器一般是在发动机舱最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，是汽车空调系统散热的重要部件之一，也由于位置的原因，时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖，从而使得它的散热性能下降，影响空调制冷，所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。风道堵塞、空调管道过脏。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间久了，当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但风量大小明显不如以前，所以吹出来的冷气就会减小很多。如果是这个问题，更换新空调滤芯就能恢复空调风力了。如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专业的师傅来帮忙清理空调管道和风道了。