科目四车辆侧滑怎样打方向盘

科目四侧滑口诀:科目四侧滑口诀：前轮相反、后轮相同。前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向。科目四通关综合技巧:1、想要考安全文明驾驶常识考试，首先要通过科目三路考。这时驾校会给你一个安全文明驾驶常识的.考试卡，你就可以排队等着考安全文明驾驶常识考试了。2、排队到你后，把考试卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，开始考试。注意：安全文明驾驶考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。安全文明驾驶考试每道题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。

1前轮侧滑前轮侧滑要向侧滑相反方向转方向盘，稳住油门。2后轮侧滑后轮侧滑要向侧滑方向转方向盘，后轮摆正后再回路中。3车辆制动导致侧滑车辆制动导致的要停止制动，将方向盘转向侧滑一侧。4入弯前制动过度入弯制动过度导致的要先松开制动，向反方向轻回方向。5车速高引起侧滑车速过高引起的侧滑要减小油门，将方向往侧滑方向转。

1轻打方向盘遇到车辆侧滑时，应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速。2选择方向方向盘应根据侧滑的方向而选择相同的方向，但是动作又不能太大。3停止制动如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧。

向侧滑相反的方向转动转向盘。以下是相关介绍：1、后轮侧滑：向侧滑方向转动转向盘。侧滑的过程千万不可急于刹车，防止出现将车刹死，而是通过“点刹“车的方法来达到使车子慢慢减速，最后再采取制动使车子停下来。2、如果是制动造成的侧滑：应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止制动，使车轮解除抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

科目四可以让驾校预约，也可以下载交管12123APP自己预约。以下是关于科目四的具体介绍：1、简介：科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试，实际在官方说法中没有科目四。2、考试内容：考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

转急弯的操作方法:急转弯道转向时，可用大角度转动方向盘，双手交替操纵转向盘的方法。如右转弯时，右手拉方向盘到五至六点间放开，右手再经右手腕上握住十至十一点间拉动转向盘，左手移至六点至七点间继续推送方向盘。特别提醒:车轮右侧滑时，切忌向左打方向盘，以防横滑。车轮左侧滑时，则相反。在急转弯道上转向时，可采用大角度转动方向盘，双手交替操纵转向盘的方法简称大把交替。转缓弯的操作方法:1、在弯道较直缓的道路转弯，双手在方向盘上可不改变位置，同时转动方向盘即可。2、两手应位于转向盘轮缘左，右两侧，拇指向上自然伸直并靠住转盘轮缘，四指由外向内握住转向盘轮缘。猛打急回法:常用于泥泞道路车辆侧滑时。当车轮向右侧滑时，应立即松开加速踏板，向右猛打一把方向盘并抓住方向盘不放，等车尾恢复直线时，再将方向盘回正并控制好车速,千万不能让方向盘左右摆动。

车侧滑打方向盘的方法如下：当车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。扩展：1、入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。2、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。

倒车入库：先是右倒入，向右打死等入库。科目二方向盘打法如下：1、倒车入库：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原路返回正入库，向右出库就完成。2、侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打死到平行，开灯出库顺回正。3、曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。4、直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到死。5、坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。

以下是新手打方向盘的技巧：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。2、打方向盘时，双手要交替着打方向。3、方向盘向左打时，切记不要用右手掏方向盘。4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动。5、打方向盘时，一定要始终双手握方向盘来打方向。6、不要用手指拨方向盘。

车辆侧滑打方向盘的方法是：1、前轮侧滑：向侧滑相反方向转动转向盘；2、后轮侧滑：向侧滑方向转动转向盘。避免车辆侧滑的方法是：如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出，当后轮侧滑时应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。方向盘又称转向盘，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成，是操纵汽车行驶方向的装置，通过控制转向轮使车辆直行或转向。

避免车辆侧滑的方法：如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出，当后轮侧滑时应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。下坡时应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，不要用空挡溜坡。一旦遇上途中有急弯的坑洼路面，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。如果遇到有会车时，尤其要注意观察路面，交会时不要乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑，发生碰撞事故。

前胎侧滑，如果前胎向左侧滑，那么需要向右方位旋转方向盘。假如后胎侧滑，向左侧滑，那么需要向左方位旋转方向盘。在平常行车时，汽车侧滑尤其是后胎侧滑，对行车安全威胁很大，常容易碰撞、翻车、掉沟等恶性交通意外。汽车打滑的缘由大概可分为两类，一个是外在天气因素，一个是自身人为因素。潮湿或极端天气让地面湿滑，促使车胎与地面中间的摩擦力攻克了临界值，附着性不够，变成了滑动摩擦，轮胎处在空转造成的打滑。急刹车把车轮锁紧，或陡然提速导致轮胎空转，都足以使车胎丧失附着性发生打滑现象。

如何汽车往左边转弯时需要先打左转灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进。向右转弯时向右打转向灯，用右手向右打方向盘，左手辅助向右推进。方向盘一般由骨架和发泡组成的，这两种物质组成的就是最简单的方向盘，有些方向盘还会在外表缝皮。目前使用的方向盘会有许多开关的设置，比如汽车接听电话、汽车加减速、汽车的定速巡航等功能的按键，汽车驾驶在颠簸路段时，需要双手紧握方向盘，以防方向盘失控导致汽车失控。方向盘不正可能和汽车的轮胎气压、轮胎的磨损程度、汽车的底盘等各部件的磨损有关，还和汽车的四轮定位有一定关系，需要调节轮胎的气压，之后进行四轮定位数值的测量。

需要向车辆侧滑的方向打方向盘，车辆侧滑时需要注意，要观察道路两侧的道路情况，在加油时不能够急加油，否则前轮胎会出现打滑，导致车辆侧滑严重，造成不必要的危险。机动车辆后轮逐渐侧滑的时候可以在保持稳定的情况下控制住车辆的速度，防止车辆因为后轮侧滑出现不必要的意外，首先需要把握好方向盘的位置，然后根据车辆行驶的情况去尽量收油门降低车辆的速度，控制好车辆的方向，这样才可以保证车辆上的人员安全。出现后轮侧滑的时候，一定不要慌乱。

倒车入库的技巧：1、第一点：看左后视镜，当后视镜沿线路与黄线重合时，迅速打死左方向；2、第二点：继续看左后视镜，观察左后轮与库角之间的距离，如果是30cm，车身就可以进入库内；如果是大于或者小于30cm的话，都是需要修正方向的；3、第三点：当车身进库后，车身与库边线平行的时候，要回到正方向；4、第四点：看右后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，踩下刹车，停车。

新手倒车打方向盘的方法：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动；4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

新手驾车打方向盘的方法：1、两手起始位置在3点和9点位置，掌心向方向盘中心，往左打方向时右手往上推过12点位置，左手则从12点位置接手，往下拉，反过来也是这样操作，俗称外抄或大把方向，这种方法最快、最安全，特别适用于跑山路；2、往左打方向时，左手掌心向里从12点位置往下拉，右手则掌心向外从9点位置接手继续往下拉，转向不足时左手继续从12点位置往下拉，反过来也是这样操作，只不过变成3点位置，俗称内抄或小方向；3、仅适用于城市道路、高速、省道等等，跑山路时容易转向不足或者转向过度。

车方向盘打方向的方法：1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态；2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握；3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前（右）偏斜时，应向右（左）修正方向。

车辆侧滑打方向的方法：1、入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；2、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态；3、紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。

都说开车容易倒车难，由于视线受阻、行车轨迹存在差异，因此倒车对于很多新手司机来说就是噩梦。作为一名拥有18年驾龄的司机，我就来教教新手如何掌握到车技巧。第一步：忘记方向盘打几圈的问题不少新手都会犯一个错误，那就是始终会去想方向盘应该打几圈、打多少角度，实际上由于不同车型的转向比都不一样，因此这样死记硬背毫无意义。所以如果想要像高手那样到车，第一件事就是彻底忘记方向盘打几圈的问题，腾出有限的注意力去关注更有价值的事情。 第二步：建立正确的视野此时我们就正式进入操作阶段了，首先是快速建立起你的视野，确保你可以感知到车辆的四个面和四个角。四个面是前、后、左、右，而四个角是左前角、右前角、左后角和右后角。由于我们人是坐在车里的，因此不可能站在上帝视角看到车辆的全貌，所以我们需要借助一些重要的工具和一定的想象力来感知到它们： 1、通过肉眼我们大致可以判断出前方、左前角和右前角的情况； 2、通过外后视镜我们可以判断出左右两侧、左后角和右后角的情况； 3、结合车内后视镜或倒车影像我们可以判断出后方的情况。 建立视野这一步非常关键，如果能做好，那么倒车也就成功一半了。当然现在很多车子配备了倒车雷达和360全景影像，不过由于倒车雷达的灵敏度存在一定问题，并且360全景影像的画面往往带有严重畸变，因此它们都只能作为视野的参考和补充，无法完全替代你的肉眼和空间想象力。第三步：搞清车子的空间位置视野打开之后，就是要建立自己的车和周边环境的位置关系了。这个工作其实在我们上车之前就可以开始做了，看看车子的四周有些什么障碍物，车后面有没有行人，路有多宽等等。当我们坐在车里时也同样可以透过玻璃以及后视镜观察四周环境，并且弄清楚自己所在的位置。 第四步：思考倒车轨迹好的，现在我们的眼睛已经做好准备了，接下来我们要让大脑也做好准备，那就是先想清楚你的倒车轨迹。这里要特别注意一点，车辆正向行驶时是前轮转向，而倒车时则相当于是后轮转向，因此它的行驶轨迹会有所区别，车辆会以类似于叉车的轨迹行驶，它有两个特点： 1、车尾的转弯半径会很小； 2、车头的转弯半径会很大； 这种行车轨迹很适合通过小角度弯道，这就是为什么停车入库倒着比较好进。另外大家还要记住一个原则：但凡你能开进去的地方，只要周围环境没发生变化，你就一定能再倒着出来！第五步：边观察边修正方向在设计好倒车轨迹之后，就可以顺着轨迹倒车了。在倒车的过程中必须做到精神高度集中，时刻保持视野、聆听雷达、观察四周情况，并且不断修正方向让车的四面四角和障碍物保持距离。这是一个眼观六路、耳听八方的过程，因此新手不建议车速过快。假如不小心路线走偏了也不要紧，挂上前进档往回退一点重新修正即可。 有些驾驶员在倒车的时候喜欢直接回头看后挡风玻璃，我个人不推荐这种方法，因为回头看时你会丢失大量的前方信息，而且左右后视镜也看不到，因此整体视野不仅没有增加，反而会缩小很多，除非你想更准确地判断与后方障碍物的距离，否则没有任何意义。况且现在的汽车一般都有倒车影像，至少也有倒车雷达，因此就更没必要了。 总而言之，倒车很考验车技，车技绝不是靠死记硬背方向盘圈数就能提升的，一定要利用上面说的方法来提升车感，有了车感之后你在任何情况下倒车都能游刃有余！