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领克03+与普通的领克03悬架相同吗

发布时间:2020-12-27 00:09:54 原创 来源:中华网 阅读:5174
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

领克03+与普通的领克03悬架的结构是相同的,领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03+是领克03的高性能版车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是8at变速箱。

悬架是底盘上的部件,这个部件会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生重大的影响。

汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。

使用独立悬架的汽车同轴两个车路之间是没有运动干涉现象的,这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,这种独立悬架的结构是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

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领克03油耗

根据车身上汽车能源消耗量标识来看,领克03在市郊工况为4.7L/100km,在市区工况为7.8L/100km,综合油耗为5.9L/100km左右。关于领克03:领克03是领克品牌推出的首款轿车,目前有1.5升的三缸涡轮增压和2.0升四缸涡轮增压的动力系统,共12个车型。关于外观:延续了领克01、02的家族设计语言,时尚大胆,个性前卫,保留了领克CoCCC概念车的设计。分体式的大灯在视觉上十分有冲击力,车身线条硬朗和谐,比较年轻化。关于内饰:领克03的内饰和02的内饰基本相同,只是细节方面更加的精致,大面积的软质材料突出了领克一贯的豪华感。参数配置:1、1.5T低功率版156马力,最大功率115kw,最大扭矩245N·m。2、1.5T高功率版180马力,最大功率132kw,最大扭矩265N·m。3、2.0T190马力,最大功率140kw,最大扭矩300N·m。
发布时间:2020-12-26 06:16:44 阅读:274

领克03省油吗

领克03这款车分别搭载了不同型号的发动机,分别是JLH-3G15TDC和KLH-3G15TD,工信部给出的综合油耗为5.7L和5.9L,测试的实际油耗为8.2L,从这款车的实际油耗来看,这款车并不算省油,只能算中等水平。因为领克03使用的是1.5T发动机,所以汽车的油耗自然要偏高一些,也就是说汽车的排量越大,油耗也就越高,但是汽车的油耗跟汽车的排量不存在换算公式,因为影响汽车油耗的因素不止是发动机排量,还有变速箱、风阻系数、车身重量及胎压等,同时,车主的驾驶习惯和汽车行驶的路况也是有很大的关系的。如果这款车经常在市区行驶,油耗表现基本上在8L油左右,如果经常跑高速的话,油耗也就在6L左右,属于正常范围。可能是因为底盘调校的问题,领克03这款车开起来有点日系车的感觉,但是它的动力表现又非常好,无论是提速还是超车,这款车表现的也比较从容,而且操控感觉也是很好的。
发布时间:2020-12-26 08:14:32 阅读:241

领克03+是四驱吗

这款车是前置发动机四轮驱动的。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b4204t23,这款发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这是国产品牌推出的性能车,这款车的操控性是非常不错的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的领克4s店看车试驾。这款车搭载了适时四驱系统,配备这种四驱系统的汽车平时大部分时间是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。适时四驱系统一般在一些前横置发动机的汽车上比较常见。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌,领克旗下的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作开发的cma架构打造的。领克这个品牌发布后受到了不少消费者的关注,有很多消费者也会去购买领克汽车。领克03还参加了wtcr比赛,并且取得了不错的成绩。
发布时间:2020-12-26 12:22:18 阅读:222

领克03用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03还是比较讲究操控和运动的,所以这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样是可以提高车子的抓地力的。车轮的抓地力提升了,那操控性自然就会提升。并且使用多连杆独立悬架可以调整的数据也是比较多的,车友们可以根据自己的驾驶习惯来调整后轮的数据,这样也是非常方便的。大部分汽车的前悬架都是会使用麦弗逊悬架的,这种悬架的应用是相当广泛的。麦弗逊悬架的结构简单,制造成本低,占用的空间小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的,所以很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。有些汽车还会使用双球节悬架,这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,这样可以提升车子的操控性和转向精准性。宝马旗下就有不少运动型汽车使用了双球节独立悬架,这种悬架是很不错的。
发布时间:2020-12-26 18:47:24 阅读:632

领克03油耗

1.5t车型的百公里油耗大约是8.5升,2.0t车型的百公里油耗大约是8.7升。领克03一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。与2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。领克03是一款紧凑型轿车,这款车的外观设计是很好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。领克03的配置也是很高的。领克03还有高性能版车型,这款车叫03+,这款车的动力更强,并且使用了8at变速箱和四驱系统。汽车的油耗其实不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶风格比较暴力,那油耗一定是非常高的。如果经常在一些红绿灯比较多,并且堵车严重的道路上行驶,那油耗也是比较高的。如果想让自己的汽车省油,那首先要改变自己的驾驶习惯。有些汽车开时间久了油耗会升高,这是正常的,因为发动机的老化和磨损会导致油耗升高的。
发布时间:2020-12-26 19:10:28 阅读:1942

领克03省油吗

相比较同级别车型来说,领克03不算省油。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载1.5T180马力L3发动机,匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为8.53升/百公里,油耗范围在7.37~9.68升/百公里,参加测试车主共有207位。搭载1.5T180马力L3发动机(发动机型号JLH-3G15TD),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为8.33升/百公里,油耗范围在7.25~9.41升/百公里,参加测试车主共有746位。搭载2.0T190马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为8.62升/百公里,油耗范围在7.55~9.69升/百公里,参加测试车主共有129位。也就是说,领克03的平均油耗都在每百公里8升以上,这对以一辆1.5排量的紧凑型车来讲,油耗已经算是偏高的了。不过油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案,因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。平常开车时温柔一些,油门和刹车轻踩,把车上没用的东西拿走,减轻车辆的负担,这些措施都可以减少车辆的油耗。
发布时间:2020-12-26 19:31:54 阅读:184

领克03用了什么悬架

领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03是一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架,这种悬架的应用是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构比较简单,这种悬架体积小,占用空间也是比较小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。如果大家对领克03感兴趣,可以去当地的领克4s店看车试驾。领克03一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。这款车的动力还是不错的。并且领克03还有高性能版车型,高性能版车型叫领克03+,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有254马力,并且这款车还搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-26 22:54:59 阅读:275

领克03+和03的区别

领克03+和03最大的区别就是汽车的配置和汽车的动力。领克03+是基于领克03推出的一款高性能车,与03不同的是,这款车无论是在外观设计方面还是在内饰设计方面,都采用了更多运动化的套件。在售价方面,领克03+的官方指导价格为18.58-22.88万元,领克03的官方指导价格为11.38-22.88万元。在动力方面,领克03共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中,1.5T发动机是一台三缸发动机,2.0T发动机是四缸发动机,1.5T发动机的最大功率为132kw,最大扭矩为265牛米,2.0T发动机的最大功率为140kw,最大扭矩为300牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配时7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。领克03+作为一款高性能版的车型,这款车搭载的是一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:03:24 阅读:616

领克03+动力参数

领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。领克03+是领克汽车旗下推出的第一款高性能版车型,这款车的官方指导价格为18.58-22.88万元。在动力方面,与领克03不同的是,03+搭载了一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是,这款车搭载的发动机是曾经连续三年荣获沃德十佳发动机称号的发动机,这款车0-100km/h的加速成绩为5.9s,汽车的最高时速能够达到250km/h。与发动机相匹配的是被公认为业界最成熟稳定的爱信第三代8AT变速箱,这款变速箱的换挡逻辑更加清晰,即使是在高速行驶的状态下,汽车的动力输出依旧是非常平顺的。领克03+在追求速度和操控的同时,对汽车的安全性也提供了更好的保护,搭载了全球领先的主被动安全系统,同时还采用了博格华纳第五代智能运动四驱系统,保证汽车的稳定性。
发布时间:2020-12-26 23:03:53 阅读:395

领克03+是四驱吗

领克03+是四驱的,这款车搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。领克03+是领克03的高性能版车型,这款车使用了一款拥有254马力的2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机有350牛米的最大扭矩,这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4800转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时就可以输出最大功率。领克03+使用了8at变速箱。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是适时四驱,全时四驱,分时四驱。分时四驱只有在一些硬派越野车上才可以见到。全时四驱和适时四驱在性能车上比较多见。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻都是四轮驱动的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的结构简单,体积小,重量轻,这种四驱系统的成本是比较低的。很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。
发布时间:2020-12-26 23:40:21 阅读:978

领克03+是钢炮吗

领克03+不属于钢炮,钢炮是指高性能两厢掀背车型,领克03+是一款三厢轿车,所以这款车不属于钢炮。领克03+的轴距为2730毫米,长宽高分别是4677毫米,1840毫米,1461毫米。领克03+全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。领克03+搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性,还可以降低油耗。
发布时间:2020-12-27 01:47:59 阅读:148

领克03+油耗

领克03+的百公里油耗为10.2升。领克03+是领克旗下的一款高性能汽车,这款车的轴距为2730毫米,长宽高分别是4677毫米,1840毫米,1461毫米。领克03+使用了一款2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,重量轻,占用空间也是比较小的。领克03+搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四驱的。
发布时间:2020-12-27 02:05:58 阅读:189

领克03和03+的区别

03+是03的高性能版车型。03+有运动外观套件,有运动风格内饰,还有四驱系统。并且03+的动力要比03更强。03+的长宽高分别是4677毫米,1840毫米,1461毫米,轴距为2730毫米。03+使用了一款2.0升涡轮增压发动机。03+的2.0升涡轮增压四缸发动机拥有187kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。03+搭载了适时四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构更加复杂,并且成本也是更高的。
发布时间:2020-12-27 02:51:16 阅读:1149

领克03+是四驱的吗

这款车是前置发动机四轮驱动的。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b4204t23,这款发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b4204t23,这款发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这是国产品牌推出的性能车,这款车的操控性是非常不错的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的领克4s店看车试驾。这款车搭载了适时四驱系统,配备这种四驱系统的汽车平时大部分时间是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。适时四驱系统一般在一些前横置发动机的汽车上比较常见。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌,领克旗下的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作开发的cma架构打造的。领克这个品牌发布后受到了不少消费者的关注,有很多消费者也会去购买领克汽车。领克03还参加了wtcr比赛,并且取得了不错的成绩。
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领克03+和03的区别

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领克03+是四驱吗

领克03+是四驱的,这款车搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。领克03+是领克03的高性能版车型,这款车使用了一款拥有254马力的2.0升涡轮增压发动机。领克03+的2.0升涡轮增压发动机有350牛米的最大扭矩,这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4800转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时就可以输出最大功率。领克03+使用了8at变速箱。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是适时四驱,全时四驱,分时四驱。分时四驱只有在一些硬派越野车上才可以见到。全时四驱和适时四驱在性能车上比较多见。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻都是四轮驱动的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的结构简单,体积小,重量轻,这种四驱系统的成本是比较低的。很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。
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领克03+是四驱吗

这款车是前置发动机四轮驱动的。领克03+搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b4204t23,这款发动机的最大功率为187kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这是国产品牌推出的性能车,这款车的操控性是非常不错的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的领克4s店看车试驾。这款车搭载了适时四驱系统,配备这种四驱系统的汽车平时大部分时间是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。适时四驱系统一般在一些前横置发动机的汽车上比较常见。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌,领克旗下的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作开发的cma架构打造的。领克这个品牌发布后受到了不少消费者的关注,有很多消费者也会去购买领克汽车。领克03还参加了wtcr比赛,并且取得了不错的成绩。
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领克03+与普通的领克03悬架相同吗

领克03+与普通的领克03悬架的结构是相同的,领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03+是领克03的高性能版车型,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是8at变速箱。悬架是底盘上的部件,这个部件会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生重大的影响。汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。使用独立悬架的汽车同轴两个车路之间是没有运动干涉现象的,这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,这种独立悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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领克03用了什么悬架

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领克03用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03还是比较讲究操控和运动的,所以这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样是可以提高车子的抓地力的。车轮的抓地力提升了,那操控性自然就会提升。并且使用多连杆独立悬架可以调整的数据也是比较多的,车友们可以根据自己的驾驶习惯来调整后轮的数据,这样也是非常方便的。大部分汽车的前悬架都是会使用麦弗逊悬架的,这种悬架的应用是相当广泛的。麦弗逊悬架的结构简单,制造成本低,占用的空间小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的,所以很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。有些汽车还会使用双球节悬架,这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,这样可以提升车子的操控性和转向精准性。宝马旗下就有不少运动型汽车使用了双球节独立悬架,这种悬架是很不错的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:13