直角弯什么时候打方向

直角转弯当车身转过直角后，感觉车身快正时回正方向盘，也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。打死方向盘的时机：1、当车头即将到达对面边线时，立刻往转弯方向打满方向；2、当驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满。直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。直线行驶时车辆的阻力与拐弯时车辆受到的阻力是不同的，在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大，有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合。等车辆拐过来以后车速会上升，此时再踩一点离合降低车速即可。

科目二直角转弯什么时候打方向盘：1、看车头，车头将要到达对面边线的时候，就需要向转弯的方向快速的打满方向盘；2、看拐角位置，驾驶员在驾驶车辆的时候，看后视镜位置跟拐角处于持平状态的时候，就应该向转弯的方向及时打满方向盘；3、注意转动方向盘，不能太过着急，最好是右后轮跟内角线平齐的时候，方向盘是能够转到极限位置的。科目二直角转弯时需要注意：直线行驶时车辆的阻力与拐弯时车辆受到的阻力是不同的，在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大，有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合。等车辆拐过来以后车速会上升，此时再踩一点离合降低车速即可。

打方向盘有几种看点方法，1、是看车头，当车头即将到达对面边线时，立刻往转弯方向打满方向。2、是看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满。注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置。当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶。

1调整行驶车道首先驶进弯道前，应提前减速，同时遵循走外线的原则，一般第一个弯是左转弯，所以要靠右边行驶。2向左打方向盘左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，行驶中用向左向右转动90度方向盘来保持左车角压住右边线行驶。3回正方向走完第一弯的右线后，方向保持不动。等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。4向右打方向盘当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，继续行驶。5回正方向当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。

科目二s弯一共打几次方向盘需要更具实际情况而定。以下是关于s弯的介绍:1、简介:s弯就是连续的弯道，又叫曲线行驶，关键在于稳住车速，准确掌握方向，考试要求车辆在规定宽度的s型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。2、注意事项:为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

直角转弯方向盘需要打两圈半，一般情况下汽车方向打完是一圈半。在转动方向盘时每次打多少回多少，可以保证方向正确，不出现跑偏现象，驾驶过程中出现不清楚方向盘的转动角度时，通过观察车辆行驶的方向判断。直角转弯诀窍：在转弯前，要尽量靠外侧行驶，开始向内打方向要等车头即将到达对面边线时，要一边看前面还要一边观察后视镜，慢慢回方向盘，如果觉得车的中部快要过直角的顶点时，再将车头慢慢修正。控制好车速，打回方向时一定要均匀、淡定、果断，不要着急也别用力猛打方向，注意调整右后视镜位置，尽量压低，侧身能看到右后胎就好。尽量放慢速度在车子即将进入直角弯时，左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点会难以判断，毕竟是根据每个人的前后位置、身高比例，会有所差别，这主要是为了保证左轮胎跟直角弯左线的距离在15公分左右，而且车身正要得到保证。

直角转弯前开启左转向灯，转弯后关闭。汽车的转向灯是一组非常重要的灯组，它可以提示周边的车辆和行人，可以提高行车的安全性。使用转向灯的具体介绍：左转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。右转向灯：向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。承担事故责任：如果是因驾驶人未打转向灯导致事故的发生，极大会负事故的主要责任或者全部责任。转向灯原理：利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，

直角转弯应该提前打灯，等进入直角转弯时会有语音播报说请开始直角转弯，等语音播报完就得把转向灯关掉，回盘有时候会自己跳，这里一定要注意一点的是这个直角转弯灯开有时间限制。扩展内容：直角转弯时应该注意：1、手指卡住：最好是打完灯用手指卡住不让车子自动回，自动回也要扣10分。2、及时补上转向灯：如果回方向盘把转向灯自动关闭需要立即补上转向灯，要不就显示没开转向灯扣十分。提前关闭了也不行，在完成直角转弯后还没回转向灯都会扣分。

直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。“打死回正”是一种通过直角转弯的打方向盘方法，操作时机如下：一、打死：1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。3、打法：(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。(2)手不离把、连打3圈，同步倒手连拉3次：先打一把方向(往哪转就往哪边打)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，打方向盘的手继续打并始终不离方向盘，转3圈；此时，再打、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，打方向盘用不上力，此时应以拉为主、以打为辅。二、回正：1、时机：车身即将摆正时。2、回法：单手打轮，连打三圈，往哪拐的就用哪边的手打。

以下是有关过直角弯时的方法：1、当汽车发动机盖恰好遮挡前边的线时，迅速向左击败汽车方向盘。观查汽车后视镜当车体与边线平行时回正汽车方向盘，匀速驶离即可。2、当左车窗黑色竖杆底部族在拐角水平延长线上时，向左击败方位。注意观查汽车后视镜，当车体与边线平行时回正汽车方向盘，匀速驶离考试地区即可。扩展内容：直角转弯是驾考中科目二的一个项目，规定学员恰当操作转向，精准分辨车子内、外轮差，成功根据斜角弯，关键调查学员对车子的操作能力。

直角转弯应该提前打灯，等进入直角转弯时会有语音播报说请开始直角转弯，等语音播报完就得把转向灯关掉，回盘有时候会自己跳，这里一定要注意一点的是这个直角转弯灯开有时间限制。扩展内容：直角转弯时应该注意：1、最好是打完灯用手指卡住不让车子自动回，自动回的话也要扣10分。2、如果回方向盘把转向灯自动关闭需要立即补上转向灯，要不就显示没开转向灯扣十分。提前关闭了也不行，在完成直角转弯后还没回转向灯都会扣分。

直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。“打死回正”是一种通过直角转弯的方法，具体操作如下：一、打死1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。3、打法：(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。(2)手不离把、连打3圈，同步倒手连拉3次：先打一把方向(往哪转就往哪边打)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，打方向盘的手继续打并始终不离方向盘，转3圈；此时，再打、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，打方向盘是用不上力的，此时应以拉为主、以打为辅。二、回正1、时机：车身即将摆正时。2、回法：单手打轮，连打三圈，往哪拐的就用哪边的手打。

只要语音提示“下一个考试项目直角转弯”，就可以打转向灯了。另外车辆前进一会后就会提示“请开始考直角转弯”，这个时候就必须要打灯了：1、在进入此项目后速度一定要控制好，速度要慢，快了操作转向灯来不及；2、在直角转弯项目播报前就可以打开转向灯，控制好速度，报项目后再修方向时注意不要让灯掉了，在转弯之前关闭；3、打转向灯是为了告诉别人你的目的和方向，所以必须打转向。

向右直角弯打方向的时间：1、直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶；2、另一种是看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满；3、注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置；4、当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。

科目二直角弯可以按以下方法打方向的：1、直角转弯首先要正车身，如果车身是斜着的，你转弯的时候一定会压到边沿上的线，这样考试就会不通过，平时要多练习，观察啥时候车身正；2、接着我们需要明白，直角转弯分为左直角转弯、右直角转弯，左直角转弯向右靠（向右转的时候，会很容易挨着右边的线，所以要向右边多靠一点），右直角转弯向左靠。车头引擎盖到直角的时候，这时候要注意观察右视镜，要注意右视镜与直角那条线平行；3、当右视镜与直角那条线平行时，马上向右2圈打死方向盘（这里说的是右直角哈，左直角那就向左2圈打死方向盘）注意：也可以在右视镜快要平行直角那条线的时候，提前一点打方向盘，这个跟你的车速有关，车速快就早点打，车速慢就等到平行的时候打；4、当车身转过直角，车身快要正了的时候，马上调整方向盘让车身摆正，注意不要压到边沿线。

当听到语音提示直角转弯的时候，方向盘是正的情况下就可以打转向灯了。当车内门把手对准内角黄线，打死方向盘。车身转正后及时回方向盘，（如果转向灯没有跳关，记得关闭）。以下是直角转弯的注意事项：1、上车前先调整好座椅，确保每次看的点都能相差不多；2、直角转弯在打方向盘的时候注意车速的变化，可以通过离合器来控制；3、外侧车轮和外侧边缘线大概保持在30厘米左右的间距，平稳前进；4、车头接近弯道处时，要急打方向盘，到前保险杠与突起点对齐时，迅速打死方向盘；5、判断前方是否可以通过，速度放慢有可以调整的余地，时刻注意车身的位置和车轮的变化，以免轧线。

直行车辆在快要进入转弯路口的时候要提前打开转向灯，然后尽快完成转弯，转弯完成后就要立马关闭转向灯，不过一般情况下车辆在完成转弯后都会自动关闭转向灯的。科目二直角转弯的操作方法：1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离；2、接着自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可；3、最后，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车，方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2～3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意一定要迅速。当右侧车胎过了直角时，开始回正方向盘，同时两眼要看路段前方。直角转弯的小窍门：1、尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正；2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向；3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

小区直角转弯打方向盘的时机如下：1、首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶；2、看车头，当车头即将到达对面边线时，立刻往转弯方向打满方向；3、看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满。注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置；4、当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。

第一种方法：当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。第二种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。第三种方法：当驾驶员左侧肩膀与拐角水平线重合时，向左迅速打死。 附：直角转弯注意事项：1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分-70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15——20公分，并且保证车身正。