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保时捷panamera的发动机有几个涡轮

发布时间:2020-12-27 00:09:24 原创 来源:中华网 阅读:4982
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

保时捷panamera的发动机拥有两个涡轮,保时捷panamera一共使用了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压v6发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型豪华轿车。

保时捷panamera的2.9升双涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到4900转每分钟,最大功率转速为5400到6400转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

保时捷panamera的4.0升双涡轮增压发动机拥有460马力和620牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟,最大功率转速为6000到6500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

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保时捷panamera的发动机并不是奥迪的,不过保时捷经常与奥迪一起合作研发发动机。panamera是保时捷旗下的一款大型豪华四门轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机最大功率为243kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。4.0升双涡轮增压发动机最大功率为338kw,最大扭矩为620牛米,最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。这款车前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。保时捷panamera还有插电混动车型,插电混动车型也使用了上述两款汽油发动机。panamera上市之后受到了不少消费者的欢迎,这是保时捷首款大型四门豪华轿车,这款车的舒适性是很好的,操控也是很好的。
发布时间:2020-12-26 13:53:26 阅读:594

领航员的发动机有几个涡轮

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莱万特的发动机有几个涡轮

这款车的发动机都是有两个涡轮的。莱万特一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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保时捷panamera有旅行版吗

保时捷panamera有旅行版车型。保时捷panamera推出的这款旅行版车型是一款混动汽车,外观方面,这款车与燃油版的造型设计基本保持一致,由于这款车搭载的是一套混动系统,所以这款车的刹车卡钳采用的是绿色涂装。与燃油版车型不同的是,旅行版的车型将汽车的尾部进行了加长,汽车尾部的标志采用了绿色的装饰,燃油版的车型采用的是双边双出的排气设计,旅行版的车型将双边双出的排气口换装成了圆形的设计。在内饰方面,旅行版的车型依旧采用的是保时捷家族式的设计,作为一款混动版的车型,这款车搭载了12.3英寸中控屏,减少了中控台的实体按键,为汽车节省了一部分空间。在动力方面,旅行版车型搭载的是一套由4.0TV8发动机和电动机组成的插电式混动系统,这台4.0T发动机的最大功率为405kw,电动机的最大功率为100kw,这套混动系统的综合功率为500kw,传动方面,匹配的是8速PDK双离合变速器。
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保时捷panamera有猎装版吗

保时捷panamera有猎装版的车型。猎装版的车型其实就是高性能版的车型,这种类型的车,外观设计非常低调,但是汽车的动力非常充沛。保时捷panamera猎装版车型采用的是五座设计,在外观方面,这款车的造型与燃油版车型非常相似,但是汽车的高度提升了5mm,汽车尾部的空间扩展到了515升。在内饰方面,这款车依旧采用的是保时捷家族式的设计,汽车的后排座椅由两座变成了三座,这款猎装版的车型也是保时捷推出的第一款五座版本的车型,中控台的设计比较简洁,中控台最大的亮点就是12.3英寸的全液晶仪表盘,这一配置使这款车看起来更加富有科技感。猎装版的车型不仅增加了尾部的空间,515升的后备箱容积比普通版本多出了20升,汽车后排的座椅支持4:2:4放倒,座椅放倒之后,后备箱的容积能够达到1390升,这也是普通的车型达不到的。这款车不仅外观设计非常吸引人,在实用性方面的表现也是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 16:46:38 阅读:134

日产gtr的发动机有几个涡轮

日产gtr的发动机拥有两个涡轮增压器,日产gtr使用了一款3.8升双涡轮增压v6发动机。这款发动机的每个涡轮增压器负责给三个汽缸提供空气。有很多高性能v型发动机都会使用双涡轮增压技术,这样可以降低涡轮迟滞现象。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,但是这项技术在诞生之初并不是被应用在汽车的发动机上的,而是应用在飞机的发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压技术的原理是比较简单的,涡轮增压发动机会配备涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接,压缩涡轮的扇叶与排气涡轮的扇叶同轴连接。当发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并且输送到发动机汽缸内,这样可以提高发动机的进气量。发动机进气量提高了再相应增加喷油量,这样就可以提高动力了。
发布时间:2020-12-27 00:08:09 阅读:216

保时捷911的发动机有几个涡轮

保时捷911的发动机有两个涡轮,保时捷911使用了一款水平对置六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的排量是3.0升。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型,也是保时捷旗下最经典的车型。水平对置发动机的最大优势在于重心低,使用这种发动机是可以大幅度降低整车重心的,重心降低后可以提高汽车的操控性。保时捷911的3.0升双涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度是非常快的,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。911系列车型的前悬架也并不是普通的麦弗逊悬架,这种汽车的前悬架使用了双球节悬架,双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
发布时间:2020-12-27 00:09:20 阅读:169

保时捷panamera的发动机有几个涡轮

保时捷panamera的发动机拥有两个涡轮,保时捷panamera一共使用了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压v6发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型豪华轿车。保时捷panamera的2.9升双涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到4900转每分钟,最大功率转速为5400到6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。保时捷panamera的4.0升双涡轮增压发动机拥有460马力和620牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟,最大功率转速为6000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 00:09:24 阅读:144

林肯大陆的发动机有几个涡轮

林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机只有一个涡轮,3.0升涡轮增压发动机是有两个涡轮的。林肯大陆是林肯旗下的一辆中大型汽车,这一款车的轴距到了了2994毫米(mm),长宽高分别是5115毫米(mm),1912毫米(mm),1491毫米(mm)。林肯大陆的2.0升涡轮增压发动机具有241马力,最大扭矩为386牛米,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。与这款发动机匹配的是6at变速器。3.0升双涡轮增压发动机具有378马力和570牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。林肯大陆的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。这样的悬架的成本同样是相对高的。
发布时间:2021-03-27 00:36:07 阅读:76

保时捷panamera有混动的吗

保时捷panamera是有混动版车型的,这款车的混动版车型是插电混动的。保时捷panamera的混动版车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.9升双涡轮增压发动机,高功率版2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。低功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1800到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5650到6600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压发动机拥有571马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟,最大扭矩转速为2100到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-09-23 14:00:09 阅读:57

有几个涡轮是大陆的发动机

大陆搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升v6双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有一个涡轮,3.0升双涡轮增压发动机有两个涡轮。2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw,最大扭矩为386牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.0升v6双涡轮增压发动机最大功率为278kw,最大扭矩为570牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型,四驱版车型配备了全时四驱技术。林肯是一个来自美国的豪华品牌,这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv。林肯是福特旗下的品牌,林肯进入国内市场时间不久,所以国内消费者对这个品牌的认知度还是比较低的。
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保时捷panamera的发动机是不是奥迪的

保时捷panamera的发动机并不是奥迪的,不过保时捷经常与奥迪一起合作研发发动机。panamera是保时捷旗下的一款大型豪华四门轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机最大功率为243kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。4.0升双涡轮增压发动机最大功率为338kw,最大扭矩为620牛米,最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。这款车前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。保时捷panamera还有插电混动车型,插电混动车型也使用了上述两款汽油发动机。panamera上市之后受到了不少消费者的欢迎,这是保时捷首款大型四门豪华轿车,这款车的舒适性是很好的,操控也是很好的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

保时捷panamera混动有几个电动机

保时捷panamera的混动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型豪华汽车,保时捷panamera的混动版车型一共使用了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。保时捷panamera混动版车型的2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率为243kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1750到5000转每分钟,最大功率转速为5250到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。保时捷panamera混动版车型的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1960到4500转每分钟,最大功率转速为5750到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。保时捷panamera的两款混动版车型都搭载了保时捷的pdk双离合变速箱。pdk双离合变速箱是一种换挡速度快,传动效率高,可靠性比较高的自动变速箱。
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保时捷panamera的发动机配几个涡轮

保时捷panamera的发动机拥有两个涡轮,保时捷panamera一共使用了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压v6发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型豪华轿车。保时捷panamera的2.9升双涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到4900转每分钟,最大功率转速为5400到6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。保时捷panamera的4.0升双涡轮增压发动机拥有460马力和620牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟,最大功率转速为6000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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保时捷panamera发动机排量多大

新款保时捷panamera一共使用了两种排量的发动机,一种是2.9升的,另一种是4.0升的。保时捷panamera的发动机都是双涡轮增压的。保时捷panamera的2.9升双涡轮增压发动机有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5400到6400转每分钟时输出最大功率,能在1340到4900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。4.0升双涡轮增压发动机有460马力和620牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1800到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合性能车使用的。虽然保时捷panamera不是一款性能车,但是这款车的操控性和动力都是比较强大的。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。
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保时捷panamera发动机马力多大

搭载2.9升双涡轮增压发动机的车型有330马力,搭载4.0升双涡轮增压发动机的车型有460马力。保时捷panamera的2.9升双涡轮增压发动机有450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。保时捷panamera的4.0升双涡轮增压发动机有620牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合追求动力和性能的汽车使用的。保时捷panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是不错的。保时捷panamera有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对保时捷panamera感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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保时捷panamera有猎装版车型吗

保时捷panamera有猎装版的车型。猎装版的车型其实就是高性能版的车型,这种类型的车,外观设计非常低调,但是汽车的动力非常充沛。保时捷panamera猎装版车型采用的是五座设计,在外观方面,这款车的造型与燃油版车型非常相似,但是汽车的高度提升了5mm,汽车尾部的空间扩展到了515升。在内饰方面,这款车依旧采用的是保时捷家族式的设计,汽车的后排座椅由两座变成了三座,这款猎装版的车型也是保时捷推出的第一款五座版本的车型,中控台的设计比较简洁,中控台最大的亮点就是12.3英寸的全液晶仪表盘,这一配置使这款车看起来更加富有科技感。猎装版的车型不仅增加了尾部的空间,515升的后备箱容积比普通版本多出了20升,汽车后排的座椅支持4:2:4放倒,座椅放倒之后,后备箱的容积能够达到1390升,这也是普通的车型达不到的。这款车不仅外观设计非常吸引人,在实用性方面的表现也是非常不错的。
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保时捷panamera有旅行版的款式吗

保时捷panamera有旅行版车型。保时捷panamera推出的这款旅行版车型是一款混动汽车,外观方面,这款车与燃油版的造型设计基本保持一致,由于这款车搭载的是一套混动系统,所以这款车的刹车卡钳采用的是绿色涂装。与燃油版车型不同的是,旅行版的车型将汽车的尾部进行了加长,汽车尾部的标志采用了绿色的装饰,燃油版的车型采用的是双边双出的排气设计,旅行版的车型将双边双出的排气口换装成了圆形的设计。在内饰方面,旅行版的车型依旧采用的是保时捷家族式的设计,作为一款混动版的车型,这款车搭载了12.3英寸中控屏,减少了中控台的实体按键,为汽车节省了一部分空间。在动力方面,旅行版车型搭载的是一套由4.0TV8发动机和电动机组成的插电式混动系统,这台4.0T发动机的最大功率为405kw,电动机的最大功率为100kw,这套混动系统的综合功率为500kw,传动方面,匹配的是8速PDK双离合变速器。
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保时捷911的发动机涡轮有几个

保时捷911的发动机有两个涡轮,保时捷911使用了一款水平对置六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的排量是3.0升。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型,也是保时捷旗下最经典的车型。水平对置发动机的最大优势在于重心低,使用这种发动机是可以大幅度降低整车重心的,重心降低后可以提高汽车的操控性。保时捷911的3.0升双涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度是非常快的,并且这种变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。911系列车型的前悬架也并不是普通的麦弗逊悬架,这种汽车的前悬架使用了双球节悬架,双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。
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