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新款途胜用了什么引擎

发布时间:2020-12-27 00:09:23 原创 来源:中华网 阅读:4960
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

新款途胜全系使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机,途胜是现代旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4545毫米,1850毫米,1670毫米,轴距为2670毫米。途胜是一款五门五座suv车型。

途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机拥有177马力和265牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是应用非常广泛的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

途胜有前驱版车型和四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

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新款揽胜用了什么发动机

新款揽胜搭载的是3.0T机械+涡轮增压发动机和5.0T机械增压发动机。新款揽胜是路虎汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为122.50-321.30万元。在动力方面,这款车分别搭载的是3.0T机械+涡轮增压发动机和5.0T机械增压发动机,其中,3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本。在动力参数方面,3.0T低功率发动机的最大功率为265kw,最大扭矩为495牛米,3.0T高功率发动机的最大功率为294kw,最大扭矩为550牛米,5.0T发动机的最大功率为415kw,最大扭矩为700牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。全新揽胜采用的是前置四驱的驱动形式,加上四驱模式的加入以及路虎全地形系统的搭载,在越野方面的表现是非常优秀的。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的代表车型,这款车的车身设计和底盘采用的是全新的设计理念,其越野能力表现非常优秀。
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奥迪q8用了什么引擎

奥迪q8一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型豪华suv,这款车的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的车内空间也是比较大的,奥迪q8的长宽高分别是4986毫米,1995毫米,1702毫米,轴距为2995毫米。如果大家对奥迪q8感兴趣,可以去当地的奥迪4s店看车试驾。奥迪q8的指导价格为76.88万元到101.88万元,这款车的价格是不低的,但是奥迪q8的配置是很高的。
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奔驰g amg用了什么引擎

奔驰gamg搭载的4.0T双涡轮增压发动机。奔驰gamg是奔驰汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为220.80-245.88万元。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,这款车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为430kw,最大扭矩为850牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。奔驰gamg车型是奔驰AMG系列中的车型,这款车在外观和动力方面进行了一些改变,汽车的外观采用更多运动化的套件,汽车本身的重量不仅是得到了减少,发动机的动力性能同时也得到了大幅度的提升。汽车的外观依旧保持的是方形的设计,汽车前脸的进气格栅采用的是家族式的设计理念,直瀑式造型看上去格外的动感,更好的凸显了这款车强劲的一面,保险杠进气口也变得更加充满侵略性。这款车的外观看上去非常有个性,全身上下几乎没什么曲线和弧度,全部采用的是平直的线条。
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五菱宏光s3用了什么引擎

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rs3用了什么引擎

rs3搭载的是一台2.5T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车搭载的是一台2.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为294kw,最大扭矩为480牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。因为这款车是奥迪汽车旗下推出的一款性能车,所以这款车搭载的动力系统表现是非常强劲的。值得一提的是,这台涡轮增压发动机是五缸涡轮增压发动机,与四缸涡轮增压发动机不同的是,五缸涡轮增压发动机在动力方面的表现会更加优秀一些,毕竟发动机多了一个气缸。在相同的技术条件支持下,五缸发动机的动力输出更加平顺,在加速的过程中,五缸发动机的稳定性要更好一些。发动机在工作的过程中,在单位时间内参与做功的缸数越多,动力输出就会越平顺,所以有很多高性能的汽车都使用了缸数更多的涡轮增压发动机。发动机多了一个气缸,在工作的过程中油门响应更直接,这就意味着发动机的动力输出更加优秀。
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新款威驰用了什么变速箱

新款威驰使用的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。相信很多车主对手动变速箱都不是很陌生,手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,这种类型的变速箱也是汽车上使用最广泛的一种变速箱。CVT变速箱是日系汽车比较常用的一种类型的变速箱,这种类型的变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,所以也就没有了自动变速箱的换挡过程,变速箱在换挡时产生的顿挫感也就消失了。CVT变速箱在工作的过程中,输出的动力是非常线性的,在传动效率和燃油经济性方面的表现要由于传动类型的自动变速箱。值得一提的是,CVT变速箱本身是有缺点的,变速箱使用的传动钢带能够承受的力量是有限的,在深踩油门的状态下,变速箱可能会出现打滑的现象。
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新款威驰用了什么发动机

新款威驰搭载的是1.3L和1.5L两台自然吸气发动机。新款威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车,这是一款三厢版的汽车,这款车的官方指导价格为6.88-11.18万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机,其中,1.3L发动机的最大功率为73kw,最大扭矩为123牛米,1.5L发动机的最大功率为79kw,最大扭矩为140牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。这款车搭载的发动机采用的是丰田家族最新的VVT-i技术,VVT-i发动机是目前丰田应用在很多车型上的主力发动机,这项先进的技术简单来说就是智能可变配气正时系统,这项技术最大的优点就是可根据发动机的状态控制进排气凸轮轴。当发动机的转速到达一定的范围时,发动机的扭矩会得到大幅度的提升,不仅提升了发动机的动力性能,同时还改善了发动机的燃油经济性。
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新款威驰用了什么悬架

新款威驰使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。新款威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,在很多小型车以及紧凑型汽车上都会使用,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的。这种类型的悬架相对于其它类型的悬架结构要相对简单一些,所以在后期使用的过程中,使用起来会更加灵活。扭力梁式非独立悬架主要是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,这种类型的悬架一般都使用在一些定位比较低的车型上,如果汽车使用的是这种类型的悬架,汽车行驶在路况较差的路段,如果汽车一侧的后轮产生波动的话,那么另外一侧的后轮同时也会产生波动,在一定程度上会影响驾乘舒适性。因为这种类型的悬架刚性比较大,所以悬架的承载能力要比较强一些。
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新款911用了什么变速箱

根据保时捷汽车的官方介绍,新款911全系使用的是8速双离合变速箱。相比于老款911的7速双离合来说,8速双离合变速箱多了一个挡位,变速箱齿比更密,所以燃油经济性更好。截止到2019年11月,双离合变速箱一般都被搭载在德系车的身上,双离合是自动挡变速箱的一种,它使用了两个离合器片,一个控制奇数挡,另一个控制偶数挡,所以相比于普通的AT变速箱来说,双离合变速箱在换挡效率上表现的更加出色,而且换挡平顺性也更好。双离合变速箱一般分为干式双离合和湿式双离合,它们最大的区别就是离合器片的降温方式不同。干式双离合变速箱的离合片使用风冷来降温,而湿式双离合的变速箱使用液冷来降温。所以在传动效率方面,一般都是湿式双离合更好一些。自动变速箱除了双离合的类型外,还包括AT、CVT、AMT等。根据其类型的不同,它们在换挡效率和换挡平顺性方面都会有所差异,车主朋友们在选车时要按需选择。
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新款s用了什么变速箱

新款奔驰s使用的是9挡手自一体变速箱。自从奔驰汽车的9挡手自一体变速箱推出之后,这款变速箱才开始奔驰汽车旗下开始慢慢普及起来,这款9挡手自一体变速箱被称为9G-Tronic。现如今奔驰汽车旗下生产的多款车型匹配的都是9挡手自一体变速箱。值得一提的是,奔驰汽车在最开始的时候普及的是7挡手自一体变速箱,为了提升汽车的燃油经济性,同时也是为了提高汽车的驾乘舒适性,奔驰才开始研发了全新一代的变速箱。虽说变速箱的挡位不是越多越好,但是在合理的匹配和设计下,变速箱可以达到最佳的效果,随着挡位的增多,可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围。奔驰汽车使用的9挡手自一体变速箱在舒适性方面的表现是非常优秀的,变速箱换挡的逻辑比较积极,同时也可以降低汽车的油耗。如果是在市区行驶的话,变速线箱的档位不会上升的很明显,在高速巡航的状态下会有更低的油耗表现。
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新款奇骏用了什么发动机

截至2019年10月7日,日产奇骏在售的最新车型是2020款,以2020款为例,日产奇骏使用的发动机有两种,分别是2.0升直列4缸自然吸气发动机和2.5升直列4缸自然吸气发动机。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率113KW,最大马力154PS,最大扭矩204N·m。供油方式全部为缸内直喷。搭载2.5升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩246N·m。供油方式全部为多点电喷。2020款奇骏共有8款车型在售,官方指导价:18.88~27.33万元,全部满足国六B排放标准。奇骏车型定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4675x1820x1722mm,轴距为2706mm。其中顶配版的长宽高分别为:4675x1830x1724mm。奇骏的驱动形式分为两种,一种是前轮驱动,另一种是适时四驱。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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