双擎是什么意思

汽车双擎是指车上装有两个汽车发动机：电动式模块与车用汽油模块，汽车的油电混合动力系统。电动式模块在空余时不耗费一切动能，并且在低速档行车中耗费的动能要低于车用汽油模块。而车用汽油模块在行驶时主要表现更强，可以在一样模块净重的情形下传输大量的动能。这代表着在交通出行高峰时段车辆走得慢的状况中，电动式模块更为合理。另一个优势便是不容易造成其他有机废气，进而减少浓烟环境污染级别。两个模块可以连续工作中还可以分别职责分工，还可以相辅相成有效运用。这类车辆还选用一种独特系统软件来捕获刹车踏板时造成的动能并将其存储到车载电池中。

凯美瑞双擎是采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型。主要由发动机和电动机两组动力。车辆在启动和起步时基本不用发发动机，由电机启动并驱动汽车，电机输出最大270nm。汽车双擎的特点：汽车双擎是指hev油电混合动力汽车，同时具有发动机和电动机两个动力源，采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中，在提升动力性能的同时，降低了油量消耗。汽车双擎的特点是可以根据启动、行驶、加速、停车不同的状况，最佳组合发动机和电动机的长处，由汽车来思考判断，同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。同时车辆本身具备充电的功能，无需利用外部电源充电。

双擎就是“两个动力引擎”。以下是扩展资料：1、双擎：双擎并不是将两套动力单纯地叠加在一起。而是发动机和电动机的有机组合、协同工作。如此协调下，起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主，电动机为辅的动力搭配，到了减速状态下，车辆还能转化因减速产生的多余能量并回收到蓄电池中，前排座椅加热、座椅电动调节、腰部支撑调节、定速巡航、感应雨刷。2、保修：HB自动调节远光灯系统、nanoe纳米水离子空调系统等，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全，双擎制定了一系列以双擎汇为核心的尊享服务，整车享受3年10万公里的无忧保修，混合动力蓄电池更是独享8年20万公里的超长保修，让消费者尽情驰骋。

就是指汽车上配有两套发动机--电动引擎与汽油引擎。以下是相关介绍：双引擎的优点：电动引擎在空闲时不消耗任何能量(处于完全关闭的状态)，而且在低速行驶中消耗的能量要少于汽油引擎。而汽油引擎在高速行驶时表现更好，能够在同样引擎重量的情况下传送更多的能量。这意味着在交通高峰期汽车走走停停的情况中，电动引擎更加有效。另一个优点就是不会产生任何废气，从而降低烟雾污染等级。

双擎是丰田混合动力技术的中文名称。双擎小知识：1、定义：双擎也叫HEV油电混合车型、弱混车型，它们是汽油引擎和电动机（混合动力）。2、优势：双引擎的驱动形式非常高效，节油效果也非常明显。3、特点：不需要插电，跟纯油车型在使用方式上没什么区别。4、电池容量：这类型的车电池容量跟电动机功率一般比较小，主要用于辅助汽油发动机提供动力，在起步、低速或上坡路段参与驱动，降低汽油机符合以达到节能减排的效果。

卡罗拉双擎是有两个引擎共同驱动车辆行驶，卡罗拉双擎是一款紧凑型车。以2020款卡罗拉双擎为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1775mm、高1470mm，轴距为2700mm。2020款卡罗拉双擎前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是99ps，最大功率是73kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

凯美瑞双擎是指采用丰田最新油电混合动力技术的车型，以凯美瑞双擎2021款领先版为例，其属于广汽丰田旗下的一款中型轿车，车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，行李箱容积为593l。凯美瑞双擎2021款领先版搭载了2.5l自然吸气发动机，最大功率是131千瓦，最大功率转速是每分钟5700转，与其匹配的是电子无级变速箱。

汽车双擎是HEV油电混合动力汽车，又被称为弱混。双擎车型虽然属于混合动力汽车，但是不属于新能源汽车，但必须挂蓝牌。汽车双擎是一种高效低耗的汽车，配有两套发动机，有电动引擎和汽油引擎，同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中。插电式混合与双擎车型不同的是，PHEV的电池容量要大得多，需要外接电源充电，电池容量一般都在10kWh以上，HEV的动力电池一般在1至2kWh左右。

丰田双擎e+是丰田插电混动版车型，有丰田卡罗拉和丰田雷凌。以丰田雷凌为例：丰田雷凌是一款4门5座三厢紧凑型车，其车身尺寸长为4640mm、宽为1780mm、高为1455mm，轴距为2700mm。丰田雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱，最大功率为85千瓦，最大扭矩为185牛米，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。

双擎的汽车是高效低耗的汽车，配有两套发动机是电动引擎与汽油引擎。双擎的汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中。电动引擎在空闲时不消耗任何能量，而且在低速行驶中消耗的能量要少于汽油引擎。汽油引擎在高速行驶时表现较好，能够在同样引擎重量的情况下传送更多的能量，这意味着在交通高峰期汽车走走停停的情况中，电动引擎较为有效。汽油引擎在电池电量降低时能自动启动并开始充电，从来不需要用电源线来充电。

双擎汽车是一种高效低耗的汽车，配有电动引擎与汽油引擎，同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中，电动引擎在空闲时不消耗任何能量处于完全关闭的状态，而且在低速行驶中消耗的能量要少于汽油引擎。汽油引擎在高速行驶时表现更好，能够在同样引擎重量的情况下传送更多的能量，这意味着在交通高峰期汽车走走停停的情况中电动引擎更加有效。汽油引擎的优点是不会产生任何废气，降低烟雾污染等级，在电池的电量降低时能自动启动并开始充电不需要用电源线来充电。

双擎汽车是指具有发动机和电动机两个动力源的汽车。技术：双擎的混合动力技术属于完全混合动力技术，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术。优势：双擎汽车电池容量跟电动机功率一般比较小，主要用于辅助汽油发动机提供动力，在起步、低速或上坡路段参与驱动，降低汽油机以达到节能减排的效果。双擎车型虽然属于混合动力车型，但并不算新能源车型。

双擎汽车是汽车有俩个引擎。1.双引擎:是一种高效率低消耗的车辆，装有两套汽车发动机--电动式引擎与汽油引擎；2.这种车辆还采用是一种独特系统软件捕获刹车时造成的能量并将其存储到车载电池中。电动式引擎在闲暇时不耗费任何的能量(处在彻底关掉的状态)，并且在低速档驾驶中耗费的能量要低于汽油引擎。而汽油引擎在高速行驶时的表现更强，可以在同样的引擎重量的情形下传输更多的能量。这代表着在交通高峰时段车辆走走停停的情形中，电动式引擎更为有效。另一个优点是不容易造成任何的废气，进而减少烟雾污染级别。汽油引擎的还有一个优点是在行驶过程中可以给电池充电。很多电动汽车拥有人因为电缆线的长度而欲哭无泪。汽油引擎在电池电量减少时可以自动启动并开始冲电，从来都不需要用电缆线冲电。到目前为止的车辆都是只靠汽车发动机驱动车辆，而汽车发动机在低速档驾驶时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除去之前的汽车发动机以外，还配备了电动机这一个动力装置。拥有两大动力装置以后，可以只靠电动机开启车辆并进行加速，等到达燃油经济性最佳的驾驶速度时，随意转换为由汽油发动机驱动车辆。通过恰当搭配并充分发挥汽车发动机和电动机各有的专长，实现了远远超过一般车辆的性能，这就是油电混合双擎动力车。

这是指车辆有两套发动机，电动引擎与汽油引擎，汽车使用的是完全混合的动力，在大幅提升动力性能的同时，极大降低油耗。这是一种高效低耗的汽车，同时这种汽车还可以捕捉刹车时产生的能量并将其贮存到车载电池中。电动引擎在空闲时不消耗任何能量，在低速行驶时消耗的能量要低于汽油引擎。在高速行驶时则是汽油引擎表现更好，能够在同样引擎重量下传送更多的能量。双擎汽车的优点是不会产生废气，从而降低了烟雾污染等级。它还有一个优点是在行进过程中能够自动给电池充电，这是因为汽油引擎的存在，它能够在汽车电池电量低的时候自动开启并充电，而不需要使用电源线充电。

凯美瑞双擎是什么意思？凯美瑞双擎的意思是指采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型：1、主要由发动机和电动机两套动力，车辆在起动和起动时基本不使用发动机，由电机起动和驱动汽车，电机输出可达270Nm；3、车辆在每小时20公里以上的发动机介入工作时，此时发动机与电机共同工作对蓄电池组进行充电，不需要对蓄电池组进行插电和充电；4、车辆在减速和制动时，发动机自动停止运行，制动能量转化为电能，供蓄电池充电。节油静音效果很好。

双擎e+是丰田卡罗拉和丰田雷凌的车型，双擎e+就是插电混动版车型，这两款车的插电混动版车型都使用了1.8升自然吸气发动机。卡罗拉和雷凌的双擎版车型是普通的油电混动汽车，双擎e+是插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车电池比较小，这种汽车的电池是无法使用外部电源充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较短的。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程也是更长的。如果大家对雷凌和卡罗拉的双擎e+车型感兴趣，可以去试驾一下。这两款车的动力总成是相同的。雷凌和卡罗拉的双擎e+版车型使用的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机有99马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。这款车行驶时车内静谧性是比较好的，底盘质感也是比较棒的，如果大家感兴趣可以去体验一下。

双擎混合动力属于完全混合动力技术，和其它弱混技术不同的是，双擎动力同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，作为家用来说，双擎混合动力汽车性价比较高，油耗较低。附：双擎混合工作原理：1、启动时：油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并未工作，单靠电能在瞬时提供最大扭矩的电动机所需电量，可以顺畅的启动车辆，在需要开动暖气进行驾驶等情况下，发动机也有可能同时运转。2、车辆中速行驶时：在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆，在此状态下运行的车辆并不会消耗太多的油量，可以达到节省油耗的效果。3、行驶时：车辆在行驶过程中，同时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态，发动机启动后，根据实际的行驶状态合理的分配动力方式，通过精密控制这两大动力的分配，实现最佳能量效率。

汽车双擎是指：HEV油电混合动力汽车，又被称为弱混。双擎车型虽然属于混合动力汽车，但是不属于新能源汽车，不享受国家新能源补贴等政策优惠，并且必须挂蓝牌。HEV最重要的特点是，不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，仅起步或者低速、上坡路段参与驱动，以此减轻发动机负荷来降低油耗。从无需充电的HEV到需要插电的PHEV和EREV，再到舍弃发动机的纯电动汽车BEV，每一种模式都是自己的优势，也给不同需求的消费者带来多元化的选择。插电式混合动力车PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上，和双擎车型不同的是，PHEV的电池容量要大得多，需要外接电源充电，电池容量一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。所以PHEV充满电之后，纯电续航里程基本都在50公里左右。

双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，顾名思义，他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，这使得双擎的驱动形式非常地高效，节油效果也非常地明显。而卡罗拉是一汽丰田旗下一款热销车型，通过技术的升级，将“双擎”技术引用到该车型上，故称为卡罗拉双擎。 卡罗拉双擎是定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。安全方面配置非常高：丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护，给驾乘者带来更多安心。全系标配转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助（S-VSC+HAC）。高级别车型配有AHB远近光自动调节系统，确保夜间行车安全。

有两种动力输出。一个就是传统内燃机，它采用的是1.8L的阿特金森循环的自然吸气汽油发动机，另外一套就是电动系统，依靠电动机、电池组还有电控系统。这两种动力都是依靠E-CVT的变速箱传递到车轮上，混合动力系统其实就是将传统内燃机最好有的工况给它进行一些改善。在我们正常的行驶状态下，发动机其实还是它的主要动力来源，它一方面会给这辆车提供动力，同时也会给发电机进行发电，将电能储存在电池里；当你全力踩下油门踏板的时候，它的电动机和发动机其实可以一起工作给整辆车提供最大的加速能力，当我们制动的时候，发动机也是完全熄火的，这时候一滴油不耗，同时还能将动能进行回收存进电池。