汽车烧机油哪里出问题了
发布时间：2022-09-22 09:50:03
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来源：中华网
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汽车烧机油原因：1、随之汽车行驶里程的增加，活塞与气缸中间的磨损慢慢增加，当这类磨损增加到相应程度时，气缸窜气便会开始，随之烧机油现象发生；2、使用质量不佳或粘度级别不符合标准的机油；3、点火时间太早或过晚，前期会出现严重缸体窜气烧机油。 
机油粘度过低或过高都会让发动机润滑变的光滑，活塞环和气缸壁的磨损就会增加，密封性降低，从而出现烧机油的现象。气门密封圈密封性差、曲轴箱强行通风阀受损或曲轴箱通风口阻塞使曲轴箱内的压力过大，会使机油随曲轴箱气体进到汽缸进行燃烧。当机油添加超出中线时，因压力过高，发动机运行的时候飞溅润滑的部分会窜进燃烧室燃烧。
如果是公里数较长的车子出现烧机油严重的话，最直接的办法是大修发动机，并将活塞环和气门油封进行更换。假如采用添加发动机修补剂，选择合格的燃油或更改机油标号，清洁发动机积碳等。可以缓解烧机油的现象，但无法完全根除。公里数不长或在保质期内的车子，一定要及早的去汽车4S店进行检测处理。
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花冠油耗高哪里出问题?
花冠燃油消耗量增加，与发动机点火系统和电子燃油喷射系统的工作条件有一定的关系，因此重点检查以下几个方面：1、检查点火系统是否正常，主要是看火花的质量是否好，是否有弱火花现象，主要与火花塞、高压线和点火线圈的性能好坏直接相关，另外还要检查点火正时是否正常；2、对电子燃油喷射系统进行检查，主要检查喷嘴是否有松动密封和滴油或油雾雾化现象；3、有必要检查相关传感器，如进气压力传感器，如工作状态是否正常，如果相关传感器信号不对中，会导致空燃比控制精度降低，导致油耗较高。
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