机油燃烧会产生什么气体

机油燃烧的气体有毒。会产生一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有毒气体。一氧化碳：一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统。造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。机油燃烧注意事项机油加注量不要过多，否则多余的机油会流进燃烧室，造成烧机油现象，如果长期烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，从而导致动力下降、油耗升高等。此外，还会增加汽车排放物，影响三元催化器的寿命。选择的机油黏度不能过低，对于机油要严格按照汽车说明书的要求进行选择，如果选择了过低黏度的机油会导致机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜，这样会加剧发动机的磨损，并且会导致发动机内部瞬间产生大量热量，也会出现“烧机油”的现象。

汽车行驶超过一万公里后依然不换机油会使机油失效和变质、发动机增加磨损、冷却功能下降。机油失效和变质：长期不更换后机油失效变质，会影响发动机的散热润滑，严重时还会堵塞油道，导致发动机损坏甚至报废。发动机增加磨损：机油内的杂质增加摩擦，使发动机的磨损程度增加、出现发动机拉缸等现象。冷却功能下降：机油的冷却功能下降会对汽车的一些零部件造成很不好的影响，长期下去可能会发现部分部件出现损伤，甚至直接烧毁的现象。机油的作用：润滑、辅助冷却降温、防锈防蚀等。发动机机油能够使活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间保持快速的相对滑动，并且能够减少两个零部件之间的磨损；由于发动机内燃料燃烧产生热能，在发动机工作时机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，可以起到冷却辅助降温的目的；并且机油能吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

机动车机油没了继续行驶，一是润滑效果会变差，二是严重的话由于没有润滑效果而使发动机汽缸爆炸，机油越少结果越严重。发动机再启动后，汽缸和活塞之间会形成干性摩擦和半干摩擦，因此部件磨损加速，启动阻力大幅增加，造成启动困难。机油缺少的情况下，一般会有这样的症状：一是仪表盘油灯亮灯。因此，仪表盘的油灯亮了的话，必须赶紧加油。二是水温高，阀门响。三是发动机的声音有时伴随有敲击声。

油箱产生气体的原因是由于汽油是高挥发的燃油，具体详细内容有以下几点： 高温天气，油箱内的油泵发热：夏季高温天气，油箱内的油泵也会发热。气体和液体在受热时都会膨胀，气体的膨胀率比液体大。但是整个罐体空间是封闭的容器，空间的体积是固定的，所以密封在罐体中的气体所产生的压力大于外部大气。当我们打开油箱盖时，加压气态汽油从油箱中喷出。 碳罐被堵塞： 碳罐的故障也会导致罐盖打开和气体喷出。同样是夏天，油箱内的油很容易出现内外气压不平衡，而快速上升的温度使得碳罐无法及时处理气压不平衡。导致油箱盖打开时有气体。

汽车的大量使用会造成大气污染，噪音污染等。以下是关于汽车大量使用的介绍：坏处：汽车尾气排放，温室气体排放增加，加剧全球变暖的趋势，并且温室气体的增加会导致城市空气质量下降增加可吸入颗粒物，以及加大下酸雨的可能性，还有汽车大量使用会造成石油的加速消耗，造成油价上升，增加人民的消费负担等经济方面的影响。好处：会刺激再生能源的开发和利用促进新技术的开发和使用，改变人们的生活状况、生活方式，给人类提供了很大的便利；汽车加速不同地区的交流，在促进不同地区相互发展起到很大的作用。

只要是油类燃烧后都会产生各种对人体有害的碳氧化合物和氮氧化合物，还有硫化合物，对人体都是有害。致癌的危险：尤其是不完全燃烧更是有危害，而且这些气体中还含有大量的硫化物，有致癌的危险。生命危险：主要为一氧化碳。一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

机油燃烧会产生一氧化碳。机油简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。组成部分：机油由基础油和添加剂两部分组成。

发动机油会燃烧。活塞环安装错误：活塞环如果安装不当，会造成活塞环的“泵油”现象，使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉，并且还会加重磨损。机油品质不佳：机油品质得不到保证，自然也会对发动机造成损坏。还有一点就是要根据发动机的型号来正确的选择机油标号，不要盲目追求高标号或者低价格。涡轮增压器密封泄漏：涡轮增压器的密封泄漏，将会将机油吸入燃烧室，在那里烧掉并形成积碳，妨碍发动机正常的工作，并进一步导致更多的机油消耗。

机油燃烧气体有毒。对人体也有一定的伤害。机油燃烧气体损害血液循环系统：由于一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一旦一氧化碳经呼吸道进入血液循环，就与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，然后削弱血液向各组织输送氧的功能，所以一氧化碳能危害中枢神经系统，造成人们的感觉、记忆力等机能障碍，甚至损害血液循环系统导致生命危险。机油燃烧气体发炎或红肿：目前它对人体健康的没有直接危害。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种极具刺激性的浅蓝色烟雾，而且其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，并引起眼睛红肿和喉炎等。

机油本身是不会燃烧，如果没有附着的物品，即便遇到明火也点不燃。如果是易燃烧的物品沾上了机油，就很容易燃烧了。为了安全考虑，最好是避免机油接触明火。以下是对机油的介绍：机油即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400至600摄氏度，这么高的温度如果易燃将给使用带来安全隐患。不会燃烧的原因：车内的机油不会燃烧，因为发动机缸体燃烧是不会点燃机油。目前的燃油发动机中，柴油发动机是活塞压缩点燃，而汽油发动机是靠火花塞点燃，但都需要燃油点燃才能获得动力，而燃油点燃后，由于缸内和机油油路有活塞环来隔离缸内的高温、高压燃气，也隔离了机油进入缸内。

发动机过热会产生冷却系统出现问题、汽缸垫损坏、机油过稀。发动机冷却下来以后，将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，散热器部分是否已经很脏，是否附有污垢。如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急，应补充水。冷却系统出现问题：发动机冷却系统温度过高后冷却系统管路有可能会爆裂，或者暖风小水箱爆裂，造成驾驶室内电器部件进水损坏。汽缸垫损坏：会对发动机汽缸垫造成损坏，气缸垫损坏后冷却液会进入燃烧室参与燃烧，有一定的概率会顶弯连杆。机油过稀：发动机温度过高后会造成机油会过稀，不能有效的对发动机内部部件进行润滑，导致发动机轴瓦磨损加剧，曲轴拉伤，气缸壁和活塞粘连。发动机过热的处理方法：将车安全驶离道路并停在安全的地方，将变速器设置在“P”档并施加驻车制动，打开危险警告灯，如果在使用空调则将其关闭。如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出，应将发动机盖打开，保持发动机运转状态。确认散热器风扇是否正常运转。水温表指针下降以后，将发动机熄火。

车辆没有防冻液，汽车发动机和散热器缺少了保障，汽车缺防冻液会影响水箱的散热效果，达不到该有的冷却作用，无法正常循环防冻液，会产生高温，严重时会造成发动机烧损。寒冷气候下，还会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障，车辆因此不能使用。判断防冻液是否缺少的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

机油燃烧温度是200度左右，温度过低不利于燃烧，影响动力，温度过高影响密封性，需要合理控制温度。机油的作用是：1、将活塞和气缸、主轴和轴瓦相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、将热量带回油箱后散发至空气中，帮助水箱冷却。3、将碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回油箱，清洁零件工作面。4、活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏和防止污染物进入。5、吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触。6、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷。

机油加多了对车子的影响有：1、会导致发动机排气管冒蓝烟，然后是气缸里产生积碳，加剧气缸活塞环的磨损，并且使燃油喷嘴山产生积碳，影响气缸的工作效率；2、会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障；3、容易导致曲轴箱爆炸；4、容易导致机油渗漏。汽车机油加多了弄出来的方法是：1、可以从油底的放油口放出一些，不过一定要等到发动机温度下降以后再放油；2、用注射器和点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来，正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。

机油遇明火一般是不会燃烧的，前提是没有附着物的情况下，因为机油本身带有易燃性质，所以如果有附着物携带明火就会燃烧，为安全起见，建议还是避免机油接触到明火。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油压力不够会产生的影响是：润滑不足，发动机部件的高温得不到及时散发，会导致高温运动物体变形、运动不畅、严重的会导致抱轴，冲缸。汽车机油压力不够的原因是：1、油底壳内机油量不足；2、油质不符合要求；3、机油中混入燃油或水分；4、机油温度过高；5、机油滤网堵塞或进油路漏气；6、泵油压力不足；7、限压阀漏油严重；8、机油滤清器及主油道堵塞；9、摩擦副泄漏损失增大；10、机油冷却喷嘴漏油。

机油燃烧气体有毒。机油燃烧产生的气体对身体有下面一些损害：1、一氧化碳给人导致恐怖的缺氧性损害；2、氮氧化物特别是对呼吸系统有伤害；3、碳氢化合物对人体健康最明显的伤害是刺激眼睛和呼吸道黏膜；4、铅含量超标可引起心血管系统疾病。只要是油类燃烧后一定会产生很多对人体健康风险的碳氧化合物和氮氧化合物，也有硫化合物，对人体健康基本都是风险的，尤其是不完全燃烧更是有伤害，而且这些气体中还富含大量的硫化物，有致癌的风险。

其实，三缸发动机细微平稳的抖动是正常的。不过，严重的抖动可能会增加发动机的磨损；会耗损火花塞寿命；会堵塞节气门、怠速阀、进气孔、喷油嘴的喷油孔，使得进气不足，怠速降低；还会使得发动机水温过高，从而导致点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。以下是三缸发动机抖动的原因、影响以及对应解决办法。一、空气滤清器脏。一般在一万公里左右更换即可，如果更换不及时，会导致进气不足引起怠速低；二、积碳、油垢堵塞。节气门、怠速阀、进气孔被堵塞，会导致进气不通畅，怠速变得不平稳。检查并用清洗剂清洗上述部位即可；三、喷油嘴堵塞。喷油孔被汽油里中的胶质所堵塞，引起各个喷油嘴喷油量不一致，会导致每个缸工作不一致，拆下来清洗即可。

发动机过热后会对发动机造成的影响：第一个影响就是发动机冷却系统温度过高后冷却系统管路有可能会爆裂，或者暖风小水箱爆裂，造成驾驶室内电器部件进水损坏;第二，会对发动机汽缸垫造成损坏，气缸垫损坏后冷却液会进入燃烧室参与燃烧，有一定的概率会顶弯连杆;第三。发动机温度过高后会造成机油会过稀，不能有效的对发动机内部部件进行润滑，导致发动机轴瓦磨损加剧，曲轴拉伤，气缸壁和活塞粘连。

汽车底盘系统故障会产生以下几种后果：1、如果是比较严重的损坏，可能会导致发动机错位，水箱框架变形；2、如果油箱悬挂坏了，那么就会出现漏油的现象，还会造成管路、减震器损坏；3、排气系统、消声器都会损坏，严重时还会导致钢框架结构变形等。