私家车跑网约车几年报废

网约车是没有报废年限的，一般网约车行驶的里程数达到60万公里或者经营网约车8年，哪个先到都要退出网约车。如果行驶里程数未达到60万公里，但是使用年限达到了8年，车主可以退出网约车经营，将车辆作为私家车来使用，但如果在年检的过程中，车辆的行驶超过了60万公里，是需要进行引导报废处理的。如果机动车到了要报废的时候，不进行报废处理，会影响到驾驶证的换证及年审。而且当车主将报废的车辆开上路的话，被交警发现，会受到处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。如果报废车辆不慎发生交通事故，车主是需要承担所有的责任，保险公司也不会给予理赔的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。根据《机动车强制报废标准规定》：第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第六条变更使用性质或者转让登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

私家车跑网约车车辆需要转为营运车。虽然不用办理营运证，但按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》显示，从事网约车服务，车主是要办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》的。没有办理的不仅平台还会进行停止派单处理，运管还会不定期查验。办理网络预约出租汽车运输证，具体的办理流程如下：1、办理网约车运输证之前，需要先去准备相关的资料，比如网约车运输证申请表。网络预约出租车驾驶员证。机动车行驶证、驾驶证、身份证等。2、当所有的资料都准备齐全之后，就需要前往运输局提出申请，然后运输局会在受理5个工作日以后，给申请人提供车辆登记变更证明。3、申请人需要凭借车辆登记变更证明，还有相关的资料，前往市公安交通管理部门内办理车辆性质变更手续，一般办理期间都是5天时间。4、然后申请人是需要在车辆上安装应急报警装置、车载卫星定位装置。再去运输局让工作人员对车辆进行检查，等到检查成绩合格后就能领取网络预约出租汽车运输证。非转营运客车需要的条件：1、有与其经营业务相适应并经检车合格的车辆；2、取得相应车型机动车的驾驶证；3、年龄不超过60周岁；4、3年内无重大以上交通事故责任记录；5、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。法律依据：《中华人民共和国道路运输条例》第八条：申请从事客运经营的，应当具备下列条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；(三)有健全的安全生产管理制度。申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。第九条：从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：(一)取得相应的机动车驾驶证；(二)年龄不超过60周岁；(三)3年内无重大以上交通责任事故记录；(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。第十条：申请从事客运经营的，应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：(一)从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

网约车使用年限达到8年，如果行驶里程未达到60万千米，退出网约车经营，车辆使用性质变更为非营运，该车可继续作为私人轿车使用。如果行驶里程达到60万千米时，该车强制报废。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

私家车报废不看年数，看的是里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

私家车可以跑网约车。我国对私家车跑滴滴是有明显限制的，并且不同的城市有不同的规定，就全国层面的法律而言，是允许私家车跑滴滴，但要符合条件。以下是具体介绍：1、司机需要办理网络预约出租汽车驾驶员证。2、车辆要符合规定，轴距2700毫米以上，排量1.6升以上。3、要将机动车辆的使用性质变成为营运车辆，办理道路运输证。相关法律规定：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：（一）7座及以下乘用车；（二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；（三）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。车辆的具体标准和营运要求，由相应的出租汽车行政主管部门，按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定。第十三条服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或者网约车平台公司申请，按第十二条规定的条件审核后，对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》。城市人民政府对网约车发放《网络预约出租汽车运输证》另有规定的，从其规定。第十四条从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件：（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；（三）无暴力犯罪记录；（四）城市人民政府规定的其他条件。第十五条服务所在地设区的市级出租汽车行政主管部门依驾驶员或者网约车平台公司申请，按第十四条规定的条件核查并按规定考核后，为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

私家车跑滴滴需要营运证，据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》显示，从事网约车行业，必须向当地出租汽车行政主管部门申请《网络预约出租汽车运输证》以及《网络预约出租汽车驾驶员证》。否则私家车跑滴滴也就属于非法运营，一旦被抓到会没收违法所得，还要缴纳相应的罚款，并且数额还很大。更多介绍如下：办理双证的后果：私家车办理双证从事网约车行业是没有什么严重后果，很多人会担心办理双证后汽车的性质会变成营运车，8年就会进行报废。实质上如今的非营运汽车都是按照满60万公里报废的规定执行。具体情况：办理双证后司机确实会变成营运车，但如果在8年时间内，私家车没有超过60万公里的行驶里程，那么将退出网约车经营，可以继续当私家车使用，并不会报废，所以无须担心。

私家车可以跑网约车。以下是相关内容的具体介绍：前提条件：司机需要办理网络预约出租汽车驾驶员证。车辆要符合规定，轴距2700毫米以上，排量1.6升以上。要将机动车辆的使用性质变成为营运车辆，办理道路运输证。办理营运证的影响：一旦营运证办理完成之后，机动车辆的使用时间将会被限制到八年，行驶的功力会被限制到60万公里，当机动车辆使用八年期或者是60万公里的时候，机动车辆就会被强制报废，无法再次的使用。

接单跑滴滴的情况下，车险被拒赔。以下是关于网约车的相关资料：1、网约车的定义：网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。2、网约车的乘客安全保障：2018年5月24日，交通运输部运输服务司副司长表示，交通运输部密切关注网约车市场状况，为切实保障乘客安全，需重点做好3方面工作：加强事前准入把关；落实平台公司承运人的主体责任；强化事中事后监管。

网约车年检时间也是跟其他车辆一样，如果是新车则6年免检，6年过后一年车检一次。以下是关于网约车介绍：1、网约车：网约车即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。2、提高用户出行效率：随着网约车将人和出租车、私家车等连接起来，在不增加出租车供应的前提下，更多资源得到有效利用。滴滴平台的专快车、顺风车等产品，给用户出行带来了更多“供应商”，网约车还降低了用户的出行成本，提高出行效率。

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。营运车辆有报废年限，具体如下：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。

私家车使用年限一般是无上限。根据中华人民共和国道路交通法规定，非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。以下是关于汽车强制报废标准的介绍：1、达到规定使用年限的汽车。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的车辆。4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆。

《网约车办法》按规定，网约车行驶里程达到60万km时强制报废，行驶里程未达到60万km但使用年限达到8年时，退出网约车经营。对于这类汽车的报废时间要求，是八年。八年之后，无论车子多么的新，保养的多么好，都必须要接受强制报废。那么跑滴滴8年时间便强制报废，如果只跑了三年滴滴就不跑了，八年之后还会要求强制报废吗？相关规定也有要求，那就是绝对不可以。营运车辆转为非营运车辆，报废年限和营运车辆都是一样的，没有对待差异。有人可能会说不跑运营之后按照私家车开就可以了，报废的年限是60万公里15年，那这样想就真的是太傻太天真了。再来说说私家车的报废年限问题，一般来讲是15年，但是现在对于强制报废这一说已经没有了，另一个措施是引导性质的报废。在达到规定的公里数之后国家便引导车辆走报废流程，不过如果你的车子顺利通过了年检，那就没什么问题，如果没通过，后果也是一样的就是强制报废。理论上说只要你的车子保养的好，就能在路上行驶。但是相信这样的情况还是比较少的。在决定是否让自己的车子成为营运车辆之前，一定要考虑清楚。包括滴滴顺风车，还有快车拼车等等，这些都属于是营运车辆，而如果你自己的车涉猎其中，报废年限就一定是有要求的。不过有些分类要求则没有这样的规定，所以在做决定之前，一定要好好分析影响及相关后果。

网约车无强制报废年限。一般情况下，运营的出租车每天都在马路上跑，一年能跑十万公里，要是做到60万公里便会强制报废，有一些是6年报废，有的则是8年报废。依据国家相关要求，网络预约出租车经营满8年脱离经营后，使用性质应当变更为“网约出租转非”，无强制报废年限。依据中华人民共和国道路交通法要求，非营运车辆，机动车报废期是十五年，摩托车报废期是十年营运车辆，每一年强制检验一次，机动车报废期是十年。但现在作为家庭用车的“私家车”越来越多，而且“私家车”的使用年限则放得很宽，依据要求9座下列非营运载客汽车(包含轿车含越野车)正常使用年限为16年，延期使用限期为第16年至第20年，此期间每一年检2次。从第21年起为再延续期使用限期，此期间为每一年检4次，总使用年限没有上限，这代表着，要是自个的一台“私家车”维护保养得好，各类性能做到车检标准，这辆车能够一直使用。

网约车是没有强制报废年限的。1、网络约车能够依照私家车满60万公里强制报废的规定使用；2、只不过使用年限抵达8年之后要退出网络约车的运营；3、未到达60万公里标准规定的能够接着当作私家车使用。小、微型非营运载客车辆备案为预约出租营运的，依照网络约车报废标准规定报废。其余小、微型营运载客车辆备案为预约出租营运的，依照该种类营运载客机动车报废标准规定和网络约车报废标准规定中优先到达的规定报废。非运营的私家车现在是没了报废年限，主要就看行车的里程是不是满60万公里，要是满60万公里的话就需要强制报废了。只不过汽车也是要年审的，年审未达标的也不能行车的。

私家车退出网约车，有两种方法：第一种：直接在APP上操作。第二种：打客服电话，让客服专员进行注销操作。现在的网约车有太多的平台，最常见的就是滴滴，其他的还有首汽专车、易道用车，神州专车、曹操专车、神马专车、享道出行、嘀嗒出行、斑马用车等等。各平台之间对于退出网约车都会有不同的规定，如果确定要退出网约车，在退出之前一定要知道各平台退出网约车的细则。在平台注销完成后要向当地交管部门申请变更车辆使用性质。需要特别注意的一点是：即便退出了网约车，车辆的报废年限依旧是网约车的报废年限规定。因为只要是做过网约车，这辆车的性质就终究还是网约车，注销之后仍然要执行八年或60万公里报废的规定。关于报废规定，具体的可以查阅：《机动车强制报废标准》。附网约车介绍：网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

直接下载app，然后填写并提交资料就可以了。网约车app有很多，有很多消费者经常会使用网约车app。最早开始做网约车的就是滴滴了，滴滴出现后有很多人会利用业余时间做兼职司机，还有很多人干起了全职司机。滴滴的出现提高了人们的出行便利性和出行体验。在没有滴滴的时候需要打出租车，这样不知道车什么时候会来，并且有些出租车司机的服务态度也是不好的。在有了滴滴之后，出门之前只需要提前在手机上叫车，车子到了之后自己就可以上车了。在等车的过程中，还能在app上看到车子到哪里了，预计还有多长时间到达等，这样是非常方便的。滴滴的大部分司机服务态度都是很好的，并且也不会存在乱收费现象。有很多年轻消费者是非常喜欢使用滴滴的，大部分人的手机中都是有滴滴app的。如果大家没有用过滴滴打车，那可以下载一个试一下，滴滴打车用起来是非常方便的。有些大城市的全职滴滴司机一个月的收入也是很高的。有些人还会购买混合动力汽车或纯电动汽车用来跑滴滴，这样可以降低成本。

私家车退出网约车，有两种方法：第一种：直接在APP上操作。第二种：打客服电话，让客服专员进行注销操作。现在的网约车有太多的平台，最常见的就是滴滴，其他的还有首汽专车、易道用车，神州专车、曹操专车、神马专车、享道出行、嘀嗒出行、斑马用车等等。各平台之间对于退出网约车都会有不同的规定，如果确定要退出网约车，在退出之前一定要知道各平台退出网约车的细则。在平台注销完成后要向当地交管部门申请变更车辆使用性质。需要特别注意的一点是：即便退出了网约车，车辆的报废年限依旧是网约车的报废年限规定。因为只要是做过网约车，这辆车的性质就终究还是网约车，注销之后仍然要执行八年或60万公里报废的规定。关于报废规定，具体的可以查阅：《机动车强制报废标准》。附网约车介绍：网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

司机必须取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历。同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录的条件。新政明确规定网约车载客允许中出了事故，不仅肇事者要负责，平台公司承担承运人责任，应该保证网约车运营安全，保证乘客合法权益。网约车是大潮流，合法化是迟到的事情，作为新兴行业经过短短的几年时间就得到了许多消费者的肯定，网约车为消费者提供了更好的出行服务，解决了打车难的问题，接下来网约车就要规范化了。

无强制报废年限。一般情况下，运营的出租车每天都在马路上跑，一年能跑十万公里，只要达到60万公里就会强制报废，有些是6年报废，有的则是8年报废。按照国家相关规定，网络预约出租车经营满8年退出经营后，使用性质应当变更为“网约出租转非”，无强制报废年限。非运营的私家车，平时不会跑太多，以前规定15年期限一到就要强制报废，现在比较人性化了，取消了报废年限。取消报废年限，新增加了行驶公里数、汽车排放标准、年检是否合格等众多考核标准，这也使得汽车报废更加贴近实际情况，更加合理化。如果你的私家车已经行驶了60万公里，就会被强制报废。

这个不是车主去考虑的问题，从2013年开始，国家取消了机动车15年强制报废的规定，但是仍然满60万公里强制报废。除了公交车和出租车，所有民用机动车辆都是一样的。网约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。车辆准入条件。网约车应为7座及以下乘用车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。