at轮胎是全地形轮胎的意思。1、AT是ALLTERRAIN的简写,译为全地形,表示是越野和公路性能指标兼具的车胎;2、全地形轮胎的纹路设计的较为粗狂,胎牙的间距也比公路胎略大,就导致公路性能指标降低,噪声增大等缺点;3、可是,at轮胎耐用度和在非铺装路面的附着力超出一般的车胎,是越野和公路性能指标兼具的车胎。
AT车胎的优势是它既可以越野又可以用以日常的代步。AT车胎的缺陷在于它的车胎设计决定了它的公路性能指标降低且噪声普遍较为大,它是因为胎噪是由胎纹和间隙所决定的。AT车胎之间的差别也很大,AT车胎是越野胎中最繁杂的,这种车胎有偏重于沙土地越野的,有偏重于公路驾驶的,也有偏重于泥地驾驶的。总而言之,触地橡胶越多,公路操纵性越好;触地纹路越少,另外沟槽越深,越野性能越好。
AT的胎面花纹主要是带有块状凸起的横向花纹,而纵向花纹不像HT普通公路轮胎那样规则,这种设计的特点是可以提高在未铺路面上的抓地力,通俗的描述是利用块状突起之间的空隙将土壤、沙子或雪地上的起伏压出。