发动机舱能用水冲洗吗

发动机舱是不能直接用水冲洗的，无论什么车都是不可以的。发动机舱内有ecu和tcu，并且还有很多传感器和插头，如果用水冲洗，那很有可能损坏发动机舱内的电子设备。有些车的电瓶和保险盒也是在发动机舱内的，所以车友们千万不要直接用水冲洗发动机舱。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。ecu可以接收各种传感器传来的数据，经过处理之后，ecu可以通过执行机构来控制发动机工作。tcu是自动变速箱的电脑，tcu也可以接收各种传感器传来的数据，经过处理后tcu可以通过各种执行机构来控制自动变速箱换挡。如果直接用水冲洗发动机舱，那很有可能导致ecu和tcu出现损坏现象，如果这两个部件损坏了，那汽车是无法正常行驶的。如果要更换ecu和tcu，那需要花费的费用是非常高的。在发动机舱内有很多插头，如果直接用水冲洗，那可能会导致这些插头出现松动或短路现象，这样也是会影响发动机舱内一些电子设备和发动机的正常工作的。在洗车时，也不要用高压水枪直接冲洗发动机的进气口。

冷却液是不能用水代替的，如果使用水来代替冷却液，那水是非常容易沸腾的，这样会影响发动机正常运行。并且水还会导致发动机缸体出现锈蚀现象，发动机缸体如果生锈了会导致水道堵塞，这样也会影响发动机散热。汽车使用的发动机都是水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来散热的。冷却液与普通的水是不同的，冷却液的冰点更低，沸点更高，并且防锈。所以专用的冷却液是更加适合水冷发动机使用的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机启动的时候冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机启动一段时间后冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热。这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，冷却液会出现冰点升高，沸点下降的情况，这样会影响发动机的正常运行。建议大家每隔两年就更换一次冷却液。

非要用的话当然可以用水代替冷却液，毕竟最初汽车的冷却液就是水。小时候坐长途大客车，副驾驶位置上永远有一个长嘴的铁皮桶。那时候发动机技术不先进，排量不小但是马力不大，车又是老车，盘山路吭哧吭哧爬几个山头发动机就容易开锅。所以每次经过山沟底下的河边时司机都会下车把铁桶灌满水，往水箱里灌，给发动机降温。 毕竟冷却液最基本的作用就是在发动机里吸收热量，再循环至散热器把热量散发掉再流回发动机，就这么一直循环，保证发动机不高温就行。 但是用水当冷却液也有弊端啊 首先水的沸点是100摄氏度，水沸腾后会蒸发气化，形成水蒸气导致散热系统管路产生气阻，冷却液无法正常循环。发动机里的水一个劲儿沸腾，就是出不来，发动机很快就会出问题。 而发动机正常工作温度恰好就在100摄氏度附近，这样以来就很尴尬了：水温90度左右时发动机运行很爽。但是冷却水压力山大，因为稍微负荷大一点多产生点儿热量水就容易沸腾。你给冷却系统留的余量太少了啊。 其次水在低温下很容易结冰，结冰就会膨胀，冬天气温低的时候水结冰很容易把散热器或者发动机给胀坏。当年我的车就是用水当冷却液，降温了没来得及换，结果第二天水箱给冻裂了。不仅如此，发动机里也是一坨冰疙瘩，水泵冻住了，起动机带不动，急着用车只能点火烤，浇热水。后来发动机就开始烧机油，真是得不偿失。 而且水会腐蚀散热系统，这里说的腐蚀可不是像强酸强碱那样有立竿见影的效果，而是一个相对缓慢的过程。金属在潮湿的环境里都很容易生锈氧化，现在的发动机有些是铸铁的，有些是全铝的，但都经不起长期水泡，很容易生锈氧化。而且还要考虑水垢的问题。 跟大家说一个亲身经历过的事情，朋友有一辆拉货的五菱之光，每次爬坡后发动机高温报警灯亮，而且冷却液一个劲儿往外冒。我给他检查时发现冷却液不对劲，因为五菱车冷却液基本上都是绿色的，而他的是红色的，还是那种特别难看的红色。质感很寡淡，没有正宗冷却液那种油腻感。 等水温降下去后打开散热器一看，我的天，这哪儿是冷却液啊，这是自来水混合铁锈。由于长期加自来水，散热系统里有大量铁锈，导致水箱盖腐蚀堵塞，冷却液进入膨胀壶后回不去，结果膨胀壶里水越来越多，散热系统里水越来越少，直到无法正常循环导致高温。后来清洗了散热系统，换了个新的水箱盖，问题就解决了。 所以说水可以当冷却液，但前提是你要了解其特性，能承受其后果。搁十几二十年前用水当冷却液可能很常见，毕竟那时候私家车并不多，会开车的基本上都会修，水用就用吧，出问题了修就是了。毕竟那个年代汽车这里不出问题那里就出问题，动不动总要折腾。 而如今不一样了，发动机技术先进，质量也好得多了。厂家也是尽可能让用户在用车中少一些麻烦，买回去只管开就行，不想让你多操心。而冷却液就可以起到这样的作用，沸点高、能保护金属不受腐蚀、冬天不会结冰。新车提到手后只管开就行，不用操心水箱堵了锈了，冬天停车后不用把冷却液给放空，只需要按规定定期更换就行。多省心啊。

汽车发动机是不可以用水枪直接冲洗的，会有以下影响：1、利用高压水枪对发动机舱进行冲洗是坚决不可取的。现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器；2、这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑；3、热车状态时虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。

汽车发动机舱可以水冲。1、发动机舱是做过防水处理的，比如像雨天或是经过积水路段的时候，不管是雨水还是积水都难免会溅到发动机舱内，而这些水进入发动机舱却并没有对车辆造成伤害。发动机舱除了各种部件以外，还会涉及到其他的电器和电线，当然，这些线路也是有防水设置的；2、从上述的分析来看，那么是不是可以直接用水冲洗呢？当然不建议大家直接使用水冲洗，特别是使用洗车用的高压水枪冲洗。因为高压水枪的水压比较高，如果直接用水枪冲洗，那么水枪的压力可能会导致一些衔接部位出现松动，甚至直接将某些保护措施冲洗掉，存在潜在的风险；3、对发动机的清洗应该采用专门清洗剂和清洗工具，在清洗发动机舱的时候还需要在冷车的状态下进行清洗，如果车辆刚刚行驶完，车辆发动机部件还未冷却到环境温度，那么直接清洗可能会对车辆早损伤，同时在清洗的时候也可能出现烫伤；4、清洗发动机舱相对比较麻烦，因为发动机舱内有很多缝隙，如果没有耐心和清洗经验，那么也很难清理干净的。当然，如果嫌麻烦，那么可以找专业的机构进行清洗，省时省力但是不省钱。

只要掌握好冲洗水流的射速和水量以及注意些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。步骤如下：1、在冲洗之前肯定的先了解发动机的结构，有哪些线路，准备发动机清洁剂刷喷壶；2、检查发动机舱内的线束接口确定都有做防水处理，包括电池、发动机、空气滤清器、花塞等部件；3、进行冲洗，洗那些电器元件和线束接口的时候注意放慢水枪的射速，或者绕过这部件，等冲洗完，再手动清理一下；4、使用发动机清洁剂都擦遍，再次用水冲洗干净，用干毛巾把水擦，如果想干的更快，可以启动发动机烘干分份，这样动机舱清洗就算完工了。

可以用水洗，冲洗要注意：1、热车状态避免冲水，这个原因很简单，都明白什么是热胀冷缩吧，热车的情况用冷水高压冲水，会引起发动机温度急剧下降，它可能引起油封渗漏，严重时可能发生汽缸断裂；2、使用过长的旧车最好不要洗水，新车在清洗机舱时，可以使用高压喷枪，而对于长期使用的旧车，虽然发动机舱已经做了绝缘处理，但不能保证在哪里会造成短路。最好在维修的时候可以请4S店师傅用气枪吹一下；3、为了避免冲到安全箱和电子模块，发动机舱内有一些保险箱和电子模块，但一般在发动机的最上部，然后冲洗时应注意避免这些地方出现水，尽管有防水处理，一般情况下雨没有问题，但高压水枪的压力，还是要注意一下。

轿车发动机舱可以用水洗，冲洗要注意：1、热车状态避免冲水，这个原因很简单，都明白什么是热胀冷缩吧，热车的情况用冷水高压冲水，会引起发动机温度急剧下降，它可能引起油封渗漏，严重时可能发生汽缸断裂；2、使用过长的旧车最好不要洗水，新车在清洗机舱时，可以使用高压喷枪，而对于长期使用的旧车，虽然发动机舱已经做了绝缘处理，但不能保证在哪里会造成短路。最好在维修的时候可以请4S店师傅用气枪吹一下；3、为了避免冲到安全箱和电子模块，发动机舱内有一些保险箱和电子模块，但一般在发动机的最上部，然后冲洗时应注意避免这些地方出现水，尽管有防水处理，一般情况下雨没有问题，但高压水枪的压力，还是要注意一下。

汽车发动机舱可以用水冲洗：1、不过一般不会用水直接喷冲，而是用喷清洗剂，然后用抹布抹干净，然后就亮如新了，还有一种是吹气嘴的，不过不能完美的吹干净；2、一般这种情况是不能冲水的，热车状态下不能冲水，没有做防水处理电气接口不能冲水，车的年龄比较久的不能冲水；3、发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

发动机舱是不能直接用水冲洗的，无论什么车都是不可以的。发动机舱内有ecu和tcu，并且还有很多传感器和插头，如果用水冲洗，那很有可能损坏发动机舱内的电子设备。发动机舱内有ecu和tcu，并且还有很多传感器和插头，如果用水冲洗，那很有可能损坏发动机舱内的电子设备。有些车的电瓶和保险盒也是在发动机舱内的，所以车友们千万不要直接用水冲洗发动机舱。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。ecu可以接收各种传感器传来的数据，经过处理之后，ecu可以通过执行机构来控制发动机工作。tcu是自动变速箱的电脑，tcu也可以接收各种传感器传来的数据，经过处理后tcu可以通过各种执行机构来控制自动变速箱换挡。如果直接用水冲洗发动机舱，那很有可能导致ecu和tcu出现损坏现象，如果这两个部件损坏了，那汽车是无法正常行驶的。如果要更换ecu和tcu，那需要花费的费用是非常高的。在发动机舱内有很多插头，如果直接用水冲洗，那可能会导致这些插头出现松动或短路现象，这样也是会影响发动机舱内一些电子设备和发动机的正常工作的。在洗车时，也不要用高压水枪直接冲洗发动机的进气口。

是不可以直接用清水冲洗的，清理车辆的发动机可以使用功率大的吹风清理，然后再用湿的抹布擦干净。虽然说车辆的发动机是由铝合金或者是铁质组成的，但发动机上面的行车电脑以及其他零部件是怕水的，会引起零部件损坏。。机动车辆的发动机舱是不可以去用水直接清洗的，车辆的发动机舱需要到汽车美容装饰店找专业的人员进行清洗，是不建议自己手动清洗的。在发动机舱里面是有很多的零部件的，有一些配件是不可以沾水的，自己操作的时候可能会误操作，导致配件进水。

发动机舱是不能直接用水冲洗的，无论什么车都是不可以的。发动机舱内有ecu和tcu，并且还有很多传感器和插头，如果用水冲洗，那很有可能损坏发动机舱内的电子设备。有些车的电瓶和保险盒也是在发动机舱内的，所以车友们千万不要直接用水冲洗发动机舱。ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。ecu可以接收各种传感器传来的数据，经过处理之后，ecu可以通过执行机构来控制发动机工作。tcu是自动变速箱的电脑，tcu也可以接收各种传感器传来的数据，经过处理后tcu可以通过各种执行机构来控制自动变速箱换挡。如果直接用水冲洗发动机舱，那很有可能导致ecu和tcu出现损坏现象，如果这两个部件损坏了，那汽车是无法正常行驶的。如果要更换ecu和tcu，那需要花费的费用是非常高的。在发动机舱内有很多插头，如果直接用水冲洗，那可能会导致这些插头出现松动或短路现象，这样也是会影响发动机舱内一些电子设备和发动机的正常工作的。在洗车时，也不要用高压水枪直接冲洗发动机的进气口。

不能用水直接冲洗。1、用水冲洗非常容易车子发生自燃，导致整辆车被烧成废铁；2、发动机本体是密封的，你在外面冲水并不干扰发动机里面的工作；3、但真正受影响的是，现在的发动机都有很多电子挂载，比如喷油系统，这就是要用电的，再有放在机舱里的ecu，各类线路等等这些。假如有水进去，那些原本各自安好的脱落套胶的线路就很有可能在水的作用下引发短路。并且在高温下冲洗会造成大量蒸汽，对电路可能造成很大干扰。对发动机表层的装饰板这类的可以用湿布擦干净就可以了，对于里面的机件，只要不是实在太脏通常建议不必去动它。大部分脏污伴随你的正常用车会自行掉落的。假如真的是脏得无法忍受，可以把车开到维修店里，让修理工用专门的发动机外部清洗喷剂清洗。