山地车链条怎么装

展开全部可以是可以，但是这样对山地自行车来说，不是最好的解决办法。装筐时调整一下货架前后位置。前后根据车筐和蝴蝶把来调整。野狼车前货架连接前避震上的两个支撑螺丝一定要上紧。整车有的车没有上到位。另外，跑长途带的装备沉经常停车，那个双支撑连接车架的螺丝容易松动，最好买个内六角的扳手带上。另外，把车翻过来在车撑处上点黄油。野狼车不错，跑起来很润，安全性很好，下大坡时溜的速度超过我队伍里的山地和折叠车。平路上不亚于山地。有人说野狼车爬坡不行。那还是要看你自己的发动机如何。旅行车设计时主要考虑是安全性和舒适性，不追求速度。该车自身重所以稳定性好。注意问题这种装法，货架强度姑且不论，首先车筐和货架的连接处就不行，压马路买买菜还凑合，长途完全不靠谱。另外，那个货架的用途就不是为了装车筐设计的，是装一种国外很常见但国内根本找不到的前货架包用的。已赞过已踩过

1确认线管位置：确认各根线管位置都正确，都卡入车架的卡口里。2调节变速螺丝：将变速调节螺丝拧紧后松回3圈。3将拨杆拨到中间档：将拨杆拨到中间档。再调节后拨上的变速调节螺丝。4调节限位螺丝：先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。5调节大齿轮：然后调节大齿轮一边。先放松L一侧螺丝，等链条挂上去后再拧紧到两个齿轮同一平面。

1放置链轮安装时，把链轮放在无磨损链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片。2安装链条稍微拉紧链条慢慢转动后轮，观察松紧。如果一松一紧，说明链轮和轮胎不同心。调整时转动后轮至链条最紧处。3安装链条转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查松紧度。

1链条长度更换磨损的旧链条，将新链条截短为原来旧链条的长度。2初始安装把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上，对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。

1准备充气工具打气工具上充气口有两个，要根据自行车轮胎的接口选择。2准备充气找到充气接口，将打气筒的充气接口与自行车轮胎接口进行连接。3开始打气推动打气筒充气活塞，进行上下压缩，开始给自行车充气。

要看路况。常骑山路或上下坡多，8000左右就要换。一般公路15000就要换。也要看具体情况，一般如果链条不掉链，不滑链，不断链，就可以继续使用。以下是关于山地车的相关介绍：山地车：山地自行车是指公路外骑行的自行车，1977年诞生于美国西岸的旧金山，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。JoeBreeze以Breeze山地自行车为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。历史起源：山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。

山地车挡泥板有必要装。汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下的定义：由动力驱动，并且具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，是主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；以及特殊用途。国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

山地车和自行车的差别在轮胎不一样、车架不一样、变速器的有无。山地车的轮胎比普通自行车的要宽一点，轮胎上的齿痕也多一点，那样的轮胎的抓地力要好一点、具备缓冲作用、抗震特性也很好，骑行历程中更加稳定。此外，山地车的车架看上去比普通自行车的要浑厚，它的结构更为的稳固结实、选用的是材料刚度大的车架。山地车有变速器，普通自行车是没有的。使用者能够依据路况不一样转换挡位，即便在陡峭的爬坡上也能够酣畅地骑行。

新款宝马x1三缸机正时链条的安装方法：1、飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时；2、其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。过去传统的发动机，点火正时和配气相位均是由机械传递特性来保证的；3、现在的电控发动机，虽然喷油时刻和点火时间都是由电子控制，但是配气相位（也就是进、排气门开闭时间）却还是由发动机的机械传递特性来保证，所以，在曲轴、凸轮轴上仍然要存在正时标记，以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化；4、当然，现在很多先进的发动机技术同样可以在一定范围内进行配气相位和气门升程等的变化，但是，即便如此，基础的机械位置依然需要保证。

山地车挡泥板有必要装：1、首先，山地车自然就不会当成通勤车来天天骑，出去骑一般都是比较好的天气，其次，即便是当成通勤车，下小雨骑慢点就行了，倾盆大雨一般不会骑，还有就是现在给山地装的挡泥板都比较短；2、用处不是太大，很鸡肋，即便装了之后还有安全隐患，固定不是很安全，而且样子也很丑；3、下雨天数少，其实挡泥瓦这东西只能遮挡住百分之40左右的泥水，安装了以后下雨天还是会溅湿的；4，外观不怎么好看，山地车一贯的印象都是没有挡泥瓦的，不美观，城市比较马路上比较干净，即使溅湿了，回家洗洗就好了。

长城哈弗h5柴油版正时链条的正确安装方法如下：1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行；2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机；3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈；4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。

山地车油刹，排空气的方法：1、拆下整个盘刹泵，上下泵，油管连接在一起，排气孔旋紧的时候，把下泵抬高，上泵放低；2、在泵低时，还是要和装车上的时候的方向一样放置（不能倒立了），然后不断的捏刹车把；3、大约每捏五、六十次，松开排气口（注意，当制动器松开时，松开排气口，然后慢慢捏放制动器，千万不要松开（松开，空气可能再次被吸入油管）等把排气孔旋紧后再松开，这时候，一般会看到，油和气泡会从排气孔冒出）。

山地车油刹部分高端的是有来临片调节功能的，可以通过它进行调节松紧的：1、油刹是一种刹车控制系统，可以通过油压碟刹，油压传动进行制动，这种刹车系统一般应用在汽车和自行车及电动车中；2、山地车刹车主要分为V刹、碟刹，其中碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹，特点是制动效果好，手感好，而且比较灵敏；3、手上的力道相对拉线碟刹更顺滑省力，当然重量也是比较大的，不过高端的碟刹也有很轻的。

山地车油刹加油的方法其实很简单的：1、首先，要准备好油，将气缸减速至与地面平齐；2、打开盘式制动器的油阀，先把旧油放掉；3、取出要用注射器将新油慢慢注入喷油阀中，不要过急，这样才能看到气缸上的油；4、然后是排气，不断得刹刹车，让空气从油管里面排出来，直到排完为止。

山地车刹车线的安装方法：1、首选购买一条质量合格的刹车线；2、用内六方扳手逆时针旋松前刹车组件上的刹车线锁紧螺丝；3、握下刹车手柄，从刹车手柄上取下整条刹车线；4、将新的刹车线穿入刹车线管，穿好后把刹车线的线头放入刹车手柄的线头座内；5、从线管末端拉直刹车线，并将刹车线穿入刹车组件的刹车线锁紧螺丝内，使用内六方扳手锁紧即可。

前置四驱车链条的安装方法：1、首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上；2、当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面；3、把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个挡靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。

可前往修理店进行安装对正。大众帕萨特凸轮轴链条的安装方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上； 3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条；4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。

可前往修理店进行安装对正。大众帕萨特凸轮轴链条的安装方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上； 3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条；4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。

可前往修理店进行安装。大众帕萨特凸轮轴正时皮带的安装方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上；3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条； 4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。 需前往4s店实行安装。

可前往修理店进行安装。大众帕萨特凸轮轴皮带的安装方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上； 3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条；4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。 需前往4s店实行安装。