摩托车为什么13年强制报废

目前为止对于摩托车报废的规定并没有改变。不过不久后，摩托车的13年的强制报废方式将会被取消，但是具体的变化还在商讨中。可能取消的原因有：1、骑的人少：骑摩托车的人非常少，它已经成为小众人的需求，甚至有人花大价钱买摩托车只是为了收藏。再加上现在摩托车的质量和之前相比提升了好几个层次，所以13年强制报废的规定已经不适用于线下的情况。2、不经常骑：很多不经常开的摩托车，到13年年限的时候还跟新的一样，骑行的公路数也不是很多。有的人不愿意扔掉自己已经到报废年限的摩托车，就只能把它放在家里当做一个纪念品，但这个纪念品既不能上路，也十分占位置。以下是摩托车可以报废的情况：1、累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被报废处理。2、使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车、边三轮摩托车，还有使用年限达到9年的正三轮摩托车。3、摩托车损毁严重，根本无法修复的。4、车辆燃油消耗量超过国家相应排量要求20%以上的。5、摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的。6、摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的。

摩托车强制报废暂时没有取消。现在摩托车质量越来越好，大排量摩托车越来越多。虽然有一些消息说强制退休将被取消，但这要过几年才能有结果。根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第六条：变更使用性质或者转让登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废。第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

是的，正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用年限为13年。《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

正三轮摩托车报废年限是使用12年，其他摩托车报废年限是使用13年。另外，摩托车的报废标准，还有行驶里程方面的限制，分别为正三轮摩托车累计行驶里程达到十万公里，其他摩托车累计行驶里程达到十二万公里的，即使没有达到使用年限，也是要报废的。根据《机动车强制报废标准规定》第五条，各类机动车使用年限分别如下：（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第七条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

到目前为止对于摩托车报废的规定并没有改变。以下是关于摩托车的相关介绍：摩托车使用年限：根据规定，正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车的强制报废年限是13年。相关部门结合本地实际情况制定此项年限规定，前者不得低于10年，后者年限不得低于11年。也就是正三轮摩托车的报废年限是10到12年，其他摩托车是11到13年。摩托车年检注意事项：根据交法规定，摩托车6年免上线检测，6年后一年一检，13年强制报废。如果脱审三个周期是必须强制报废。

依据我国相关法律的规定，摩托车使用13年后，就到了报废的期限，应该强制进行报案，由具有资质的企业进行回收和拆解。正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果汽车累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主。摩托车强制报废注意事项：规定出台的背景是为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，构建美好家园。强制报废之后，需将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，如果自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续，按照出厂日期计算。

摩托车13年之后，必须是强制性报废。摩托车的报废标准：正常两轮摩托车的使用年限是10年10万公里，理论上只要达到这两项中任何一个条件，摩托车就只能报废处理，有些车况好点的可以延长三年，但是即使继续使用三年，每半年要去年检一回，要满足条件才可以延期使用，不管什么情况，也不管是进口还是国产摩托车，最长使用的年限，目前最多只有13年，即使放在家里不开，也一样只有这个年限，到了时间都要强制报废。摩托车的保养周期：一般为5-7k公里，根据当地空气质量决定，举个例子，每天在沙漠和每天在城市骑行的保养周期就不同。

到达报废年限的摩托车必须强制报废。正三轮摩托车是7-9年报废，轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车报废年限8-10年。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

摩托车强制报废暂时没有取消。现在摩托车的质量越来越好，大排量的摩托车也越来越多，强制报废年限一直制约着中国摩托车业的发展，虽然有相关消息称会取消强制报废，但那也是要几年之后才会有的结果。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

摩托车被扣超过期限三个月会强制报废。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条规定，公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车、应当当场出具凭证、并告知当事人在期限内到公安机关交通管理部门接受处理，公安机关交通理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用，超过期限不来处理的，并且经公告三个月仍然不来处理的，对扣留的车辆依法处理。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用年限为13年，不能延期。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废；强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用年限为13年，不能延期。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废；强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

摩托车强制报废年限是十三年。以下是车辆报废年限的相关介绍：简介：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。拓展：根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的车辆。

摩托车强制报废年限是十三年。如下是相关资料：相关规定：根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主。注意事项：规定出台的背景是为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，构建美好家园。

正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用年限为13年，不能延期。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废；强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

摩托车强制报废年限新标准为13年。以下是相关介绍：强制报废简介：强制报废，有关政府部门或主管机构运用行政手段、法律手段对不合格、失效或已不再具有使用价值的产品强行采取的报废措施。实施目的：保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性。减少尾气造成的环境污染，报废的车辆一般都是尾气超标，年限过长，车身的各个部件都老化或锈蚀，很容易发生事故，保障生命安全。

1交回收企业机动车所有人在报废期满前交售机动车回收企业，由企业在机动车解体后7日内交公安机关交通管理部门注销。2逾期处理机动车所有人逾期不办理注销登记，公安机关交通管理部门应当公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废。3遗失处理办理车辆注销时，如遗失号牌、行驶证。应同时办理补发手续。

摩托车强制报废指的是按照注册登记日期计算13年后就不能上路行驶，需要强制报废。以下是摩托车强制报废的处理要求：需交售企业：机动车所有人将报废机动车交售给机动车回收企业，报废的机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销。办理相关手续：到登记审核窗口递交上述材料申请注销登记，到发证窗口领取注销凭证。需回登记地办理：若因车辆损坏无法驶回登记地，机动车所有人需向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。

摩托车不会取消强制报废。以下是相关介绍：1、使用年限：达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车需要报废。根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。2、实际情况：对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

摩托车强制报废年限新标准为13年。1、有关政府部门或主管机构运用行政手段；2、法律手段对不合格、失效或已不再具有使用价值的产品强行采取的报废措施；3、实施目的保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性。依据《机动车辆强制报废标准规定》第5条第十四款报废年限要求：三轮摩托车使用12年，别的摩托车使用13年。但在这儿需要注意的是，如果你的车子累计行使里程数超出10万公里的轻巧两轮摩托车，也会被报废解决，以先去的为主。强制报废之后，需将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。依据要求机动车辆有下述情形之一的应该强制报废，其每个人应该将机动车辆交售给报废机动车回收利用分解公司，由报废机动车回收利用分解公司按规定进行。