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2019款名爵6的致命缺点是什么

发布时间:2020-11-12 11:53:05 原创 来源:中华网 阅读:6355
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019款名爵6的致命缺点是什么?2019款名爵6的致命缺点:

1、缺点胎噪大这个是很多车主都不满意的一点,因为它真的很影响舒适性。胎噪的形成主要是由轮胎和路面决定的,路面问题这个我们不能解决,我们只能对轮胎下手了。不同的厂家设计的轮胎,噪音都会有大小差异。如果车主真的觉得胎噪太大了,只能选择原厂轮胎快要更换时,选择其他品牌的轮胎;

2、内饰异味名爵6的内饰设计比较简约,没有太多花俏的,如果你选择颜色偏骚的内饰,那么整个内饰的风格也是挺时尚青春的。不过用料上名爵还是要留意一点,不少车主反映内饰的异味比较重;

3、整体做工和人性化设计还需提升不可以否认名爵6的整体表现是不错的,但是在细节做工上还需加强,装配上的缺陷很容易造成异响的发生,部分车主已经反映到中控台有异响的问题。车门或者发动机舱盖的缝隙偏大。还有后备箱的掀背式设计的确很好看,但是升上去的角度很高,矮一点的车主不方便关闭。

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名爵6是什么变速箱

名爵6搭载的是新一代7速DCT280湿式双离合变速箱。7档湿式双离合是自动变速箱。7档代表车辆档位有7个前进档和一个倒档。湿式代表变速箱中的离合器浸泡在自动变速箱油中,靠变速箱油来散热。双离合为有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。以2021款Pro1.5T自动Trophy豪华版为例最大马力为181马力,最大功率为133kw,最大扭矩为285牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。(数据来源于有驾官网)
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名爵6是什么变速箱?

名爵6共搭载了两款变速箱,分别是6挡手动变速箱与全新一代7速DCT280湿式双离合变速箱。以下是对名爵6变速箱的介绍: 6挡手动变速器: 六速变速箱多了一个挡,在实际操作中会比较的麻烦,可是这样却可以使车有较低的耗油量,从经济角度来讲六速手动还是比较好。六速手动多出来的那一档,传统手动挡没有,也就是超速,可以让车子在高速行驶的时候,仍然有较低的耗油量,车子时时刻刻都在省油,十分的经济划算,同时当变速箱的档位数比较多的时候,就可以确保,总传动数不变,每个齿轮的转动比设定的更加贴近。调挡更加的及时而且还能够使换挡更加的顺畅,换挡的时候异物感较小。 7速双离合变速箱: 双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡,另一套离合器是控制偶数挡,双离合变速箱的换挡速度很快。
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名爵6是什么发动机?

名爵6使用了代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机。以下是相关资料介绍:这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱资料介绍:1、双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。2、双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。3、双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。4、双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
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名爵6发动机是什么

这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是这种运动型轿车经常使用的变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。名爵6是一款紧凑型运动轿车,这款车的外观设计非常运动,并且内饰的运动气息也很强,这款车的动力是比较充沛的。有很多年轻消费者都很喜欢名爵6,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车开起来还是相当不错的。15e4e发动机的动力比较强劲,这款发动机搭载了很多先进的技术。
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名爵6变速箱是什么

名爵6一共搭载了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的,双离合变速箱的换挡速度很快。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率也是很高的。双离合变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用,并且也很适合一些性能车使用。有很多性能车或超级跑车都会使用双离合变速箱,双离合变速箱换挡干脆利落,这种变速箱能给人带来良好的驾驶体验。名爵6是一款紧凑型运动轿车,这款车是很注重动力,操控,驾驶乐趣的,所以这款车还提供了手动挡车型。有很多车友是非常喜欢手动挡车型的,手动挡汽车可以让驾驶员控制挡位,并且驾驶手动挡汽车还可以做出跟趾动作,所以有很多车友是更加喜欢手动挡汽车的。如果大家对名爵6感兴趣,可以去试驾一下,这款车的动力还是非常强劲的。
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名爵6悬架是什么

名爵6的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆是可以提高轮胎的贴地性能的,这样是可以提升车子的乘坐舒适性和操控性的。如果轮胎在大部分时间都能紧贴地面,那是可以提高轮胎的抓地力的。名爵6的动力是比较充足的,这款小车搭载了一台代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车一共配备了两种变速箱,一种是6速手动变速箱,另一种是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率非常高。双离合变速箱有两套离合器,一套是控制奇数挡的,另一套是控制偶数挡的。名爵6驾驶起来操控还是不错的,这款车的是运动型紧凑车。如果大家对名爵6感兴趣,可以去试驾一下。
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名爵6是什么车

车型定位是紧凑级别车,生产厂商是上汽集团,车辆采用1.5升181马力四缸涡轮增压发动机,发动机最大功率133千瓦,最大扭距285牛米,需要使用92号汽油。匹配的是六挡手动变速箱和七档湿式双离合变速箱。上汽集团品牌旗下的名爵6车型是一款紧凑型车,机动车辆的车身长度是4004毫米,宽度是1848毫米,高度是1466毫米,轴距是2715毫米,机动车辆的车身结构是一款5门5座的掀背车型,车辆的油箱容积是50升,机动车辆的车身行李箱容积是499升到1383升,车辆的车身整备质量是1300千克,1335千克。
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2019款速腾的致命缺点是什么?

2019款速腾的致命缺点:1、缺点座椅偏硬;速腾座椅支撑性没问题,但如果单论座椅舒适性,由于填充物偏硬,所以舒适性并不算好;2、更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质,必将重塑A+级市场标杆;3、无可置疑,德国的设计具有非常悠久的传统,是现代设计的发起国之一,其工业设计则以严谨的造型,可靠的品质,高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革,并得到了多数消费者的普遍认同。
发布时间:2021-04-26 01:39:02 阅读:1525

2019款创酷致命缺点是什么?

2019款创酷致命缺点:1、缺点:车子使用了也オー段时间,整体感受下来都还是满意的,如果说要说一个不太满意的地方,那就是车子的手刹,我们买的这款车的配置还算不错吧,但车里居然没有配置电子手刹,还是很传统的机械手感觉有一点点Low,车内的中控显示这一块,感觉设计都挺合理的,但是一看到手刹就觉得心里挺别扭的,反正就是不太喜欢,感觉和它的颜值不匹配;2、在细节设计上,新一代创酷运用立体浮雕元素,引擎盖上的U型折面富有力量感,还配有全LED大灯和全景天窗;3、此外,新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。
发布时间:2021-04-25 21:28:04 阅读:1484

探界者2019款致命缺点是什么?

探界者2019款致命缺点:1、缺点车资源比较少,等了好久,原本想要红色,一直没车,最终选择了白色;2、配置方面,探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能;3、动力方面,探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,二者最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。
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2019名爵6的致命缺点是什么?

2019名爵6没有啥致命缺点就是油耗高点,配置:1、全新名爵6定位“豪华互联网性能座驾”,新车还采用了溜背设计,车身外部长宽高分别为4695\/1848\/1462mm,轴距为2715mm。搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成,36米级的制动系统”;2、全新名爵6互联版搭载的互联智行系统,已于2018年1月29日OTA空中升级;3、2019年7月23日,全新名爵620T手动Trophy高铁版正式上市。2019年11日1日,名爵6十周年版正式上市,均针对首款名爵6车型在外观、内饰、配置、动力、互联网功能等方面做了升级;4、2019年11月3日,名爵6XPOWERTCR代表中国和英国出征2019国际汽联赛车世界杯。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1443

日产奇骏2019款致命缺点是什么?

目前还没有发现2019款日产奇骏有致命缺点:1、东风日产奇骏这款车质量还可以,说说我的用车感受:最满意的一点,油耗,空间,四驱,舒适,特别强调一下四驱,确实有用。我专门找了个泥地试了下;2、前轮在泥里,后轮有抓地力时,轻松脱困,有一次上土坡时我专门锁定了四驱,一踩油门,听见后轮与地面的摩擦声,心里那个小激动。油耗现在七个左右,跟轿车有一拼,是在跑高速开空调的情况下;3、空间,上次车上试了一下,肯定没床上宽敞,全景天窗确实不错,和美女数过一次星星,尤其现在天气变冷,太阳透过全景天窗照进来,感觉暖洋洋的;4、最不满意的一点,胎噪,远光灯,已及其它舒适性配置,还有就是没有行李架,自己安的,安装个行李架又要五六百,没有定速巡航,没有胎压监测,没有雷达;5、高速超过一百,噪音有点大,八十以下还行,还有就是奇骏居然只识别苹果,安卓的手机插上不能播放音乐。没有蓝牙,每次跑长途听歌边充电边听歌,感觉手机电池现在不太正常了。
发布时间:2021-04-25 18:17:05 阅读:1381

2019款新捷达的致命缺点是什么?

2019款新捷达:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、而在动力方面,新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,运动版车型则搭载1.4T发动机,三种动力,9款车型,售价7.99万~13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能,让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器,省去了人工调节的繁琐,大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面,但满足日常需求还是可以的。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:1445

2019款骐达的致命缺点是什么?

骐达的优点在于内部空间宽敞,配置齐全,乘坐舒适,经济节油。不足之处是骐达过弯侧倾较大,制动为前碟后鼓,空调效果一般:1、首先前脸的设计,理所当然还是日产的家族式V-Motion设计语言,高调显眼的V型镀铬,V字两边沿引擎盖向车身两侧一直蔓延,一体感非常强。搭配上扬的LED大灯,冲击力十足;2、不过对比起来,还是尾部设计更加激进:类似回旋镖的设计充满动感,向两旁伸开,增加视觉张力;3、问题就是单边单出的排气筒显得跟不上时代步伐,当然都这个价位了,别要求啥自行车了;4、新款骐达的长宽高分别为4393\/1766\/1524mm,轴距达到了2700mm,这个尺寸对于一个两厢小车来说是相当够用了。
发布时间:2021-04-25 16:29:04 阅读:1287

新款福克斯2019款致命缺点

新款福克斯2019款致命缺点?新款福克斯2019款致命缺点就是油耗高吧,其他都没有什么的:1、优点:动力强,转向灵敏,外观漂亮,出色的底盘悬架系统,安全性能高;2、拥有同级别非常出色的底盘悬架系统,这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架,同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的,目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架(马自达3,速腾),这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性;3、除了操控性能,福克斯的另一优势就是安全性,美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料,从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分(满分)。
发布时间:2020-12-25 13:33:25 阅读:6532

2019款名爵6变速箱怎么样

2019款名爵6变速箱怎么样?2019款名爵6变速箱不错的,配置:1、干式变速器。全新名爵6除了搭载1.5T发动机之外,在传动系统方面,普通版车型匹配的是6速手动或7速双离合变速箱;7速双离合采用的是干式双离合器。 高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上;2、内饰简洁却不简单,线条坚硬,10.1寸高清互联网大屏,360°全景影像系统,在同级车中很出彩,多功能的真皮方向盘,手感非常好,经典小巧的涡轮出风口,空调系统为自动双区恒温空调系统,支持一键启动和无钥匙进入。17寸轮胎搭配德国ESC电子稳定控制系统,稳定性与安全性能非常好。169Ps顶尖马力与250Nm最大扭矩使得名爵6的动力十足,但是平均油耗仅为5.9,这也为此款车加分不少;3、车身长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,这使得名爵6的空间非常够用,坐满5人,舒适感也不会减少。后备箱为大开口设计,方便储物,而后排座椅能放倒,提供了更大的储物空间;4、名爵6除了这些优点,也是有缺点的,其中它的隔音不好就是一大缺点,在高速上行驶的时候噪音很大,这好像是名爵车的普遍缺点,如果能改进就更好了。而它的另一个缺点就是底盘偏硬,减震效果差,走在颠簸的路面,稳定性有些差。
发布时间:2020-11-12 11:56:48 阅读:5379

2019款名爵6变速箱是什么牌子的

2019款名爵6变速箱是什么牌子的?2019款名爵6变速箱上汽集团与通用汽车共同开发,配置:1、发动机:名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机,这款1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩,而 Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调校,使最大功率上升至了190马力,最大扭矩也达到了惊人的300牛米;2、总体来说,MG车的钣金,漆面,底盘等多项技术可与合资车媲美,甚至超越,但是自动变速箱和轻量化方面做的稍显落后;3、全新名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置,同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统,具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。搭载代号为SGE 20T的1.5T发动机;最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米。
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2019款名爵6怎么样质量好不好

2019款名爵6怎么样质量好不好?2019款名爵6质量还是不错的:1、名爵6的外观应该说是无可挑剔的。红色的名爵6就如优雅的女士一般,黑色的名爵6 却像个绅士,灰色低调而不张扬,白色干净靓丽。整体线条流畅,有特色的溜背设计,行云流水,动感十足。前脸还是很英式的设计,骑盾格栅、伦敦眼大灯造型,日间行车灯、转向灯和尾灯均采用LED灯,看起来大气有挡次;2、内饰简洁却不简单,线条坚硬,10.1寸高清互联网大屏,360°全景影像系统,在同级车中很出彩,多功能的真皮方向盘,手感非常好,经典小巧的涡轮出风口,空调系统为自动双区恒温空调系统,支持一键启动和无钥匙进入;3、17寸轮胎搭配德国ESC电子稳定控制系统,稳定性与安全性能非常好。169Ps顶尖马力与250Nm最大扭矩使得名爵6的动力十足,但是平均油耗仅为5.9,这也为此款车加分不少;4、车身长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,这使得名爵6的空间非常够用,坐满5人,舒适感也不会减少。后备箱为大开口设计,方便储物,而后排座椅能放倒,提供了更大的储物空间;5、名爵6除了这些优点,也是有缺点的,其中它的隔音不好就是一大缺点,在高速上行驶的时候噪音很大,这好像是名爵车的普遍缺点,如果能改进就更好了。而它的另一个缺点就是底盘偏硬,减震效果差,走在颠簸的路面,稳定性有些差。
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2019款名爵6上市时间什么时候

2019款名爵6上市时间什么时候?2019年11日1日上市的:1、全新名爵6前格栅采用点阵式设计,并将格栅下部设计成梯形,车身侧面采用双腰线设计,上方腰线从前灯尾部延伸至后门板,并与缓缓下滑的车顶线条相呼应;2、该车的长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯,全车尽显运动姿态,此外新车配备18寸的双五辐式轮圈,而轮胎规格为225/45 R18;3、名爵6十周年版还配备了熏黑骑盾格栅、前大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等黑骑士运动套件等。
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2019款名爵6多少钱

2019款名爵6多少钱?2019款名爵6需要10万起步:1、2019款车型基础配置十分丰富,拥有包括星辉骑盾格栅、LED日间行车灯、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化、真皮多功能方向盘、电动调节外后视镜、后排空调出风口、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达在内的一系列标准配置,可谓诚意十足;2、Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件、性能跑车级可开闭运动排气声浪、同级独有的高品质BOSE音响,相比后装市场的鱼龙混杂与不可控的风险因素,原厂搭载这些年轻人十分钟爱的越级装备,其带来的装备品质与使用体验都不可同日而语,充分满足年轻消费者对于驾控乐趣与驾乘品质的更高需求;3、2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置,装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、四向调节真皮方向盘、直接式胎压监测、PM2.5净化系统等,产品舒适性、科技感、安全性全面升级,相比思域、昂克赛拉、菲斯塔等竞品同级独有,带来领先对手的便利性与安全性用车体验。
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