离合器的正确使用方法
发布时间：2022-06-10 10:00:08
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来源：中华网
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左脚掌要踩在离合器上，脚跟要贴着车板，脚跟不能悬空，座位的前后调节必须要调节到踩死离合，脚部还有点微微弯曲。这样离合器就不能压到底，否则离合器会长期处在长期在半离合状态。在行驶过程中，离合器与发动机紧密相连，离合器应不能滑转，除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他任何时候都不需要踩离合器踏板，或者有人有把脚总是放在离合器踏板上的习惯，开车时长时间踩在离合器踏板上会导致离合器打滑，离合器片烧蚀等现象，严重时会引起离合器压盘、飞轮端表面烧蚀拉伤，导致离合器打滑等故障。
离合器位于发动机与变速箱之间，它通过摩擦把发动机的动力传送到变速箱上，同时离合器踏板能有效分离离合器与发动机的连接。分离后，在没有摩擦的情况下，可以切断发动机的动力输出。
一快、二慢、三联动。一快是什么，就是您刚开始抬离合时，应快速将离合器抬到至半联动。在半联动的适合半联动，你会感觉车子有点振动，而从半联动到完全抬起离合这段距离需要慢慢松离合，例如我们家用车怠速比驾校的车子要低，一般家用车的怠速在800转/分左右，而驾校的怠速则会普遍偏高，一般在1200转/分左右，在缓慢抬升离合器的过程中，驾校的车子一般能慢慢行驶，而家用车则需要补点油，要不容易熄火。因此很多新手在驾校学习后，自己驾驶汽车，经常在起步的时候容易熄火。
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汽车离合器的作用：1、保证汽车平稳起步，起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档，汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。
汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用
使用离合的时候要用膝关节和踝关节的屈伸动作踩下或抬起离合器踏板，踩下时应该干脆迅速，一次性踩到底。在抬起离合器踏板时，要遵循“两快，两慢，一停顿”的要求。在起步时，需要使用半联动技巧。在起步时发动机飞轮与离合器片的转速差较大，如果一下子将离合器踏板全部抬起，会导致发动机熄火。所以，在起步时需要使用半联动，这样能逐渐缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差。在使用半联动技巧时，要注意控制时间，不要长时间让离合器片保持半联动状态。
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