电动汽车一次充几度电

电动四轮车主要有60V、72V等车型。以60V电动四轮车为例，其电池主要配备60v45ah、60v58ah、60v100ah等型号，电机主要为1500W、2000W、2500W电机。以60v100ah电池和2500W电机为例，平均速度一般为50km/h，通过计算可知，车辆平均电流约为41.7a（电机功率/电压），理论续航时间为2.4h（电池容量/平均电流），理论最大续航里程约为120km（理论续航时间*平均速度）。如果配备2000W电机，平均速度一般为45km/h，理论续航能力可达135km。如果配备1500W电机，平均速度一般为40km/h，理论续航力约为160km。60v100ah电动四轮车的理论平均续航里程约为135km。

通常，一台48V的电动汽车只需1.5度。1、但是，也有其他特殊情况。例如，在寒冷的天气中，外部温度过低，活化电池的活性需要时间，所以充电需要时间，满足电池所需的度数会变多，但不会超过2.5度。2、但是，如果把电动汽车放在温暖的地方充电的话，就和平时一样只需要1.5度左右。因此，冬天充电的地方是将电动汽车塞进室内或地下车库的温度为20度左右的地方。

电动汽车充满要用多少电需要根据实际来看，具体如下：根据电量：目前最新的纯电动汽车电量大约在30kwh-50kwh之间。譬如北汽EV200（续航里程大于200公里），其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充电损率）=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。电费的价格：民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下。国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。电动汽车充电注意事项：电池不宜过充，过放。充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。电动汽车要充多少度电，得根据具体车型来看。主要是看两点：电动汽车配置的锂电池容量大小。充电前电池组所剩余的电量%。例如一台电动汽车电池组容量是20KWH，充电前是50%的余量，则只需要充电10KWH即可充满电了。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需要这么多充满。

给48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，充电方式具体介绍如下：使用慢充：慢充就是一般使用普通家庭220V电源给电动汽车充电，一般常见最大功率为7千瓦，例如要给一辆电池容量为100kWh(容量100度电)电动汽车充电，以每小时最大7千瓦(每小时能充7度电)计算，那么将这组容量为100kWh电池充满电计算方式为：100kW÷7kW=14.28小时。使用快充：快充一般就是充电桩直流快充，充电功率相比交流慢充充电速度就快几倍甚至几十倍，随着充电技术不断突破，从以前15kW、30kW、60kW、90kW发展到如今最大超过400kW。一般使用直流快充充电桩为车辆充电时候，将电池电量从0充至80%一般普遍只需要15-60分钟即可，但是为保护电池安全，当电池电量到达80%以后，充电功率就会逐渐减小。

不同型号及不同品牌的电动汽车充电时间不一样。而且根据快充跟慢充，充电也会有快慢之分。以下是部分电动汽车充满电所需时间和充电注意事项：部分电动汽车充满电所需时间：理想ONE快充需要0.5小时，慢充需要6小时；蔚来ES6快充需要0.6小时，慢充需要11.5小时；哪吒V快充需要0.5小时，慢充需要12小时；特斯拉Model-Y快充需要1小时，慢充需要10小时；比亚迪宋PLUS快充需要0.5小时。充电注意事项：当汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，汽车充电也是如此。

48V20ah的电瓶容量是960瓦，电瓶新的最佳状态时，充电一次只需要960瓦电量，加上充电器的损耗，刚好需要1度电。1000瓦时=1度。电瓶的工作原理：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶的注意事项：蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护，日常生活中要注意避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

宏光miniev充一次电需要10度电。注意汽车充电时间：各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从充满电量，选择快速充电桩也需要40分钟可以充满百分之80。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。注意电池不宜过充或过放：电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计保护系统，但如果经常把车子开到“亮红灯”的情况，肯定会影响电池组寿命。并且充满电后需立即停止充电。

需要根据自己的实际用车情况和电池电量来做决定。下列是相关介绍：随用随充：对于目前的纯电动汽车来说，主要搭载的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。而对于液态锂离子电池来说，在使用过程中如果出现过充或者是过放的现象，都会导致内部的可逆性物质造成损伤，从而影响储电能力，导致续航里程下降。所以说在用车过程中，需要做到随用随充。而且根据相关研究数据表明，电池电量在30%-80%范围内对使用寿命最为有利。充电方式：尽量采用普通充电，对于目前的纯电动汽车来说，充电模式一般分两种，一种是快速充电模式，一种是普通充电模式。采用快速充电模式充电时间较短，可以有效的提升用车便捷性。但是对目前的快速充电桩来说，一般都是通过增大电流来达到快速充电的目的。

电动汽车一般行驶150-200公里充一次电，充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35-40摄氏度，初充电完毕时若电解液比重不合规定应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。当前国内流行的纯电动汽车充一次电的续航行程在150-200公里（理论值），个别进口汽车续航行程会到500公里以上。不相同的新能源电动汽车的充电时间不同。电动汽车充电注意事项：电池不宜过充、过放：充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。建议每日一充：很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时可以两三天充一次，但这里建议驾驶人每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对驾驶人有利。注意充电线插头：充电过程中如果出现充电插头接触不良时需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。

北汽新能源ec180电池充满电需要消耗3.3kW，新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。以下是扩展资料：北汽新能源：内饰方面，EC180的中控台造型简洁，整体以实用为主。新车还配备有多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色的仿皮+布料拼接座椅，以及北汽新能源车型较为常见的旋钮式换挡机构

电动汽车要充多少度电，得根据具体车型来看。其实想看需要多少电充满，很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需要这么多充满。扩展资料：1、实际上电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。2、以特斯拉Model-3纯电动汽车举例，2019款长续航全轮驱动版Model-3搭载电池容量为75kWh（千瓦时），2019款标准续航后驱升级版搭载的电池容量为60kWh（千瓦时）。而每千瓦时就等于1度电，2019款长续航全轮驱动版Model3从0电量充满电需要75度电，2019款标准续航后驱升级版Model-3从0电量充满电需要60度电。

纯电动汽车充一次电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：1、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

电动车充一次电的度数与电瓶大小有关系，如果是48V20A的电瓶充一次电，大概在1度电左右；如果是48V100A电瓶，大概需要5度电。计算方法：充电一次，耗电量等于电瓶额定电压乘电瓶容量乘百分之八十乘百分之一百三十乘百分之一百五十除1000度电。针对纯电汽车而言，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般而言，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。关于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。此外，如今汽车充电技术相比之前进步了许多，就拿我的欧拉R1而言，纯电小车续航351KM，并且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。关于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，如今换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

大部分充电时间为5-6个小时，若是快充只需2个小时。目前由于快充技术和电动汽车可选性越来越多的缘故，每款电动车都有自己的充电节奏，车主可能根据具体使用情况和电池容量进行判断，一般来说电池低于20%就要及时充电。如果电动汽车刚出厂的话，那么建议为地电动汽车电池充满电。充电的时间是建议在白天充电会更合适一点，因为能够比较准确的掌握好时间，晚间充电不好掌控时间。另外在电动汽车的电池使用半年以后，每个月都应该对电池进行一次深放电，深放电结束以后，电动汽车即刻充电，时间要在12个小时以内，这对电动车电池电量恢复的状态有着较大的保养作用。

0.22度。如果是48v20a的电池的话充满需要1.5度电，72v20a的电池充满的话就要需要约2.3度电。每辆车每小时耗费的充电度数是不一样的。一般情况下是按照以下公式来计算的，就是充电量=电池的电压乘以容量，只要清楚电动轿车电池的电压和容量，就可以计算出充电一小时多少度电了。电动汽车的意思就是以车载电源作为汽车的动力，电动汽车的工作原理就是通过蓄电池-电流-电力调节器-电动机-动力传动系统-驱动汽车行驶。电动汽车一般可以分为以下几类，分别是纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车。其中的纯电动汽车采用的就是纯电驱动，续航里程在300公里左右。混合动力采用纯电和燃油驱动，两者可以随意切换。燃料汽车就是以燃料电池作为动力电源的汽车。

电动车充电一晚上大约需要1.5度电。电动车是一种常见的交通工具，并且这也是一种结构简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。如果没有电池，那电动车是无法正常运行的。电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。在平时用车时不建议大家使用快速充电系统，快速充电系统也会损伤电池。

那要看你充电器的功率是多大的。一般36V的功率是90W，那要充10多个小时才耗一度电。48V的一般是120V左右，充满也耗一度电左右：1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；2、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小；3、主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点；

比亚迪suv电动汽车充一次电的费用：1、首先来说电动汽车的电池容量，目前主流电动汽车的电池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鹏汽车是47.1至47.6度；2、其次是电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.4元至0.6元，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4至0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2至1.8元之间；3、最后是充电效率，按照电池容量50度来算，根据第一电动网的充电效率数据，交流电88%，直流电93%，实际充电需要的电量分别是交流电57度或者直流电54度；4、充电方式分为三种，第一种在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格，交流电需要22.8至34.2元，而直流电需要21.6至48.6元。

现在国内主流的纯电动汽车充一次电的续航里程在150-200公里（理论值），个别进口车续航里程有达到500公里以上的。不同的新能源电动汽车的充电时间是不一样的，以下是常见的新能源汽车充电时间：1、北汽E150EV慢充时间为8小时，快充时间为2小时，续航里程为150km；2、比亚迪E6慢充时间为20小时，快充时间为2小时，续航里程为300km；3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航里程为200km；4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航里程为200km；5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8-10小时，快充时间为30分钟，续航里程是200km；6、腾势慢充的时间为5小时，快充时间为1.5-2小时，续航里程250km；7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上，快充时间为2小时，续航里程130km；8、荣威E50慢充时间为6-8小时，慢充时间为1.5小时，续航里程180km。