请检查安全气囊什么意思

仪表盘显示请检查排放系统出现这种情况说明排放系统有故障了。发动机处于运行不良,尾气排放不达标的状态。排放系统故障的原因以及解决办法：1、火花塞的间隙过大；解决办法：到4S店维修或更换火花塞。2、分缸线的电阻值不符合要求；解决办法：到4S店维修。3、三元催化故障：车排气管有三段，分别是头段、中段和尾段。三元催化转化器位于头部，也称为排气歧管。普通车打开发动机盖就能看到排气歧管。长时间使用三元催化转化器会失效。如果失败，可能会导致发动机故障灯亮起。解决办法：更换三元催化器。4、节气门或发动机内部的积碳过多。解决办法：到4s店或者维修店让专业人员进行清理积碳，然后清除故障码就可以了；5、如果氧传感器坏了，尾气中的污染物含量也会超标，导致发动机功率下降。氧传感器长期使用会导致铅中毒或积碳，解决办法：更换氧传感器。6、喷油嘴被燃油的胶质堵塞一部分造成雾化不好，解决办法：将胶质给清除掉；7、没有按照保养手册里面对零件进行保养和更换，解决办法：及时保养和更换就行了。

仪表台显示请检查安全气囊是安全气囊发生故障。汽车安全气囊灯亮的原因和解决方法：1、是气囊线束插头虚接导致的，这是因为车辆在行驶过程中会产生一部分震动，或者是灰尘的覆盖造成插接器虚接。当线束接触不良时，行车仪表便会点亮气囊灯进行预警，并在ECU内部存储相对应的故障代码，例如电阻过高或过低。针对此类故障原因的解决方法：只需要将气囊插头拔下并清理灰尘或固定针脚，然后再重新插上清除故障码即可解决问题。如果此时故障灯依旧常亮，则需要更换相对应的线束以及插接器。2、是气囊本身（包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件）损坏造成的，属于安全气囊系统最重要的零部件之一，若是它们内部损坏，则势必会引起气囊报警灯常亮。针对此类故障原因的解决方法：首先使用故障诊断仪确定是哪一个气囊损坏，其次拆下该安全气囊的插头，再次接上一个气囊电阻，最后清除故障代码。若是此时故障灯熄灭后不再亮，则是气囊损坏，更换零部件之后即可解决。3、是气囊电脑板损坏或者是气囊电脑的搭铁和电源虚接导致的，气囊电脑板属于整个气囊系统的控制中枢，它负责处理和计算整个系统的信息，并在碰撞的关键时刻发出打开安全气囊的指令。若是气囊电脑板内部焊点脱焊则势必会引起整个系统的瘫痪，并点亮故障灯预警。针对此类故障原因的解决方法：对于损坏的气囊电脑，可以选择修复或者更换；而对于电源和接地虚接的情况，则可以先尝试紧固固定电脑版的螺丝，如果不行，则需要修复相关的虚接线束才可以解决。4、是气囊游丝的损坏，又称为时钟弹簧，它位于方向盘正下方，是连接气囊电脑与主气囊的重要线束，它会随着方向盘的转动而转动，如果在长时间的工作下就会导致内部线束磨损，从而点亮气囊灯。对于部分车型，在点亮SRS故障灯的同时，还会伴随喇叭不响、方向盘上多功能按键失灵等故障现象。针对此类故障原因的解决方法：更换损坏的气囊游丝即可解决。汽车的安全气囊系统通常具有自诊断功能，判断其存在故障与否的重要标准之一就是观察安全气囊灯是否常亮或者闪烁。安全气囊灯又叫SRS预警灯，当点火开关位于ACC或ON位置时，仪表上的气囊灯会高亮5秒左右，然后熄灭，则代表系统正常；若是持续高亮而不熄灭，则代表安全气囊电脑板检测到系统存在一个或多个故障，此时则需要使用诊断仪读取故障代码并进行相对应的检修；若是在点火开关接通后，安全气囊灯出现闪烁，则代表该系统线束存在虚接或短路的可能。

请检查牌照灯是证明车辆的牌照灯出现故障，需要下车到车辆后方检查。牌照灯出现故障，多数是灯泡烧毁，线路短路所引起，发现问题要及时检查，否则车辆上路行驶是属于违法违规行为，也会影响车辆的正常使用。车辆牌照灯主要的作用就是照亮车辆牌照，牌照灯的开关是和车辆的是示宽灯在一起。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：机动车的牌照灯损坏是属于不符合安全标准的机动车，会被处以20元以上200元以下的罚款，车辆在行驶之前，一定要检查好全车灯光。

请检查srs系统表示安全气囊或安全带预紧器系统有故障。SRS系统指的是安全气囊。这种情况大致可以分为两个因素:1、安全气囊系统本身就有问题。比如安全气囊碰撞传感器接触不良，方向盘下的保险丝已经烧断。这种情况很少，可以说基本不会发生；2、客观因素导致。最常见的就是座椅下面的安全气囊塞松了。插头松了，通常是因为座位移动了。经常出现在洗车之后。解决方法:先关火，接上插头，重新点火。需要注意的是，驾驶员和副驾驶的座椅下都有塞子，副驾驶座椅下的塞子通常更容易松动。当出现请检查SRS系统时，仪表盘上的安全气囊警示灯也会亮起，表示汽车启动检查时安全气囊系统未通过检查，指示灯会亮起提醒车主。因为安全气囊是被动安全装置，不影响驾驶，所以可以放心地开到4S店或专业维修店进行保养。

请检查发动机系统可能是发动机系统故障、ESP故障或者是传感器出现问题，建议尽快到4S店读取故障码，检测故障原因，及时进行修理，以免影响用车安全。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。发动机包含有三大部分以及五大服务系统，分别是机体总成、曲柄连杆机构、配气机构；点火系统、启动系统、润滑系统、冷却系统、燃料供给系统。

仪表台显示请检查安全气囊代表安全气囊出现故障，此时应该立即去4s店或专业的维修机构检查并维修安全气囊。汽车安全气囊的作用和工作原理如下：汽车安全气囊的作用：在发生交通事故时，汽车安全气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。在汽车发生碰撞前时，首先是汽车要停止运动，车内乘员的惯性力作用下仍以原来速度继续向前运动。汽车安全气囊的工作原理：汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化信息，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值，则控制装置向气体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火。

黄色故障灯亮时汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，比如发动机尾气排放超标会点亮EPC灯，轮胎气压异常会点亮胎压监测故障灯等。以下是安全气囊的相关资料：1、安全气囊的工作原理：安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有在车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。2、注意事项：注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊抛射出去，从而伤害乘员。

提示检查tpms，表明可能某个轮胎气压过低。请立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，随后检查轮胎气压。以下是相关介绍：1、tpms英文全称为Tire-Pressure-Monitoring-System，轮胎压力监测系统。2、胎压监测根据监测原理的不同分为两种。3、一种是直接式胎压监测，是安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。4、另一种是间接式胎压监测，当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

请检查胎压监测系统：提示某个轮胎气压异常，需查看轮胎状况。胎压监测系统可分为以下两种系统：1、间接式胎压监测系统：通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。工作原理：当某轮胎的气压降低，该轮的滚动半径变小，导致转速比其他车轮快，通过轮胎的转速差别，达到监视胎压。2、直接式胎压监测系统：在轮胎里加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或行驶过程中对轮胎气压和温度实时监测，并对轮胎高压、低压、高温及时报警，避免因轮胎故障引发交通事故，确保行车安全。

仪表台显示请检查安全气囊表示汽车的安全气囊出现了故障问题，这个时候应该立即去4s店或专业的修理机构检测并修理安全气囊，安全气囊是汽车上一个十分重要的被动安全装置，可以在发生事故时下降车里面乘客受到的伤害。气囊灯故障灯亮的情况：1、在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象；2、如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮；3、安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等线路性的故障。

仪表台显示请检查安全气囊代表安全气囊出现故障，此时应该立即去4s店或专业的维修机构检查并维修安全气囊。安全气囊是汽车上一个非常重要的被动安全装置，安全气囊可以在发生事故时降低车内乘客受到的伤害。一定要注意安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内乘客的安全。如果安全气囊弹出时车内乘客没有系安全带，弹出的安全气囊会给车内乘客带来严重伤害，无论乘坐汽车还是驾驶汽车，上后第一件事情都是系好安全带。

SRS指的是安全气囊，出现这个灯，表明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于汽车驾驶没有大影响，但当车辆遭遇意外时，会因为安全气囊无法打开，起不到被动保护的作用。因此为了你的人身安全，建议尽快去维修站检测修复。当汽车在驾驶过程中发生碰撞事故时，首先由气囊传感器接收碰撞信号，只要达到规定的强度，传感器就会发生动作，向电子控制器发出信号。电子控制器收到信号后，与原来的存储信号进行比较，如果达到气囊的展开条件，驱动电路将启动信号送到气囊组件的气体发生器。燃气发生器收到信号后，燃气发生剂，产生大量燃气，过滤冷却后进入气囊，使气囊在极短时间内突破垫片迅速展开，在驾驶员或乘员前部形成弹性气垫，及时泄漏、收缩，吸附冲击能量，有效保护人体头部和胸部国内生产的中低级轿车中标的气囊数为1~2个，通常在车辆驾驶和副驾驶座的位置各一个，保护前列成员在车辆发生猛烈冲击时对胸部和大脑的有效保护。

如果车辆出现请检查电子稳定性控制的提示，说明车辆的电子稳定性控制装置出现了问题，需要进行维修，此时车主应该及时到相应4S汽车点进行检修，提高汽车行驶的安全性。电子稳定性控制，简称ESC，是一种辅助技术，其可以对车身的不稳定性进行矫正，提高驾驶的安全性。ESC自设计使用以来，有数据表明，其拯救了很多人的生命，避免了56%的翻车事故。从而挽救了无数的生命，因此ESC对于驾驶的安全性是非常重要的，它的存在避免了许多可以不必要的事故发生，保证了驾驶的安全性。ESC的主要工作原理是通过应用高级的传感技术，在感应到车辆驾驶偏离方向或者出现不合理路线时，系统会通过自动干预车轮的制动，从而使汽车回到正确的方向上行使。

传祺出现“请检查HHC”，先尝试熄火重启汽车，看看故障码是否会消除。如果故障码消除了并且车辆没有什么异常就不用管了。如果故障码没有消除，很可能是因为传感器线束连接不好或者坏了，这种情况只能去4S店更换线束。具体怎么回事，需要经过专业人士的检查才能确定。建议尽快去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检查一下。只有确定问题出在哪了才能对症修复。传祺GA4是传祺旗下的一款紧凑型车，截至2019年10月25日，传祺GA4在售的最新车型是2018款，官方指导价：7.38~11.58万元，共有8款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载1.3升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率101KW，最大扭矩202N·m。第二种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱两种，最大功率84KW，最大扭矩150N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

是机动车辆的安全气囊系统出现了故障，需要对车辆的安全气囊整体系统进行检修，检修部位包括车辆安全气囊的传感器，安全气囊的线路，安全气囊的头，安全气囊的电路系统，机动车辆的打铁线系统，问题清除后才能够使用。机动车辆上的安全气囊是机动车辆一种安全保护系统，简称叫做安全气囊，主要的作用是当机动车辆前方受到撞击的时候，气囊会弹出保护机动车驾驶人员，气囊本身的可装入性和强度是关键的使用性能，同时气囊要求的材料是柔软以减少人体皮肤的磨损。

是机动车辆的发动机出现了问题，此时机动车辆不能够行驶，需要将发动机关闭，需要使用专用的检测电脑来连接车辆的行车电脑，读取发动机的具体故障代码，然后再根据故障代码来对机动车辆发动机进行检修。当机动车辆在正常使用的过程中出现了请检查发动机系统的提示，说明机动车辆的发动机已经出现了故障，此时机动车辆不可以继续向前行驶，需要将机动车辆停放在安全的位置，在车辆的后方放置安全警示牌来提示后方车辆，并且及时联系售后，或者是维修厂对机动车辆提供上门维修的服务。

线束或碰撞传感器接触不良：1、安全气囊，设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。装有安全气囊系统的容器外部都印有SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS）的字样，直译成中文为“辅助可充气约束系统”；2、安全气囊由三部分组成；首先是气囊自身，它由薄薄的尼龙纤维制成，折叠在方向盘或仪表盘中；然后是告知气囊充气的传感器，传感器可检测到相当于以16-24公里\/小时的速度撞击墙壁的冲撞力；最后是充气系统，安全气囊实际上由与固体火箭助推器类似的系统进行充气，叠氮化钠（NaN3）和硝酸钾（KNO3）迅速发生反应，生成大量的热氮气，此气体将为气囊充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘；3、安全气囊是安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氮气填充。在发生碰撞时，安全气囊充气大约需要0.03秒。非常快的充气速度对确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里\/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。

如果汽车的仪表盘上出现了这种提示，那就代表汽车的安全气囊出现了故障，此时应该立即去4s店或专业的维修机构检查并维修安全气囊。安全气囊是汽车上一个非常重要的被动安全装置，安全气囊可以在发生事故时降低车内乘客受到的伤害。在汽车发生严重的碰撞事故时，安全气囊会弹出保护车内乘客。大家一定要注意，安全气囊只有与安全带配合使用才可以保护车内乘客的安全。如果安全气囊弹出时车内乘客没有系安全带，那弹出的安全气囊会给车内乘客带来严重伤害。所以无论乘坐汽车还是驾驶汽车，上车后第一件事情都是系好安全带。安全带关键时刻是可以保命的。安全气囊出现故障后，仪表盘上安全气囊故障灯会亮起，此时车主应该去检查一下是什么导致了故障，然后修复。如果安全气囊失效了，在发生事故时安全气囊就无法正常弹出了，这样会导致车内乘客的生命安全受到威胁。所以安全气囊出现故障后，一定要立即维修。如果维修的过程中需要更换配件，那一定要使用原厂配件，不要使用来路不明的配件。

出现请检查胎压监测系统的提示，就意味着汽车轮胎胎压出现问题，要进行胎压校准。根据国际GBT2978-2008标准来看，标准型轮胎的胎压标准值为2.4-2.5bar，加强型轮胎的胎压标准值为2.8-2.9bar，最大气压不允许超过3.5bar。现在汽车使用的胎压监测分为主动式和间接式，两者的区别比较大。主动式胎压监测，简称PSB，成本较高，但是效果要好。主要是利用轮胎内部的传感器，传出监测的胎压值，无线发射器会把信息传到仪表盘上，如果胎压高于或者低于标准区域，系统就会进行报警，会精确到每个轮胎。被动式胎压监测，简称WSB，也叫间接式胎压监测。主要通过比较轮胎转速的差比，来实现胎压监测，相比较而言不够精确，但是成本相对较低。胎压监测功能越来越受到人们的重视，这是因为这个功能，能够很好的预防事故发生、延长轮胎的寿命。在提高了汽车安全性的同时，也给广大车主带来非常大的便利。