电动汽车怎么充电好

1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度快。2、买车(或更换电池)后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，具体的各车都不一样，你要自己估算好。当充电器绿灯亮时，电还并未充满，大概在96~97%左右，不要立即断冲，最好再冲半到一个小时。最长最好不要超过12小时，过冲会使铅蓄电池里的水分减少等造成损害。

电池的充电电流与电池容量有关，一般为电池容量的十分之一。普通家用车的电池电压为12V，电池容量约为60Ah。也就是说，电池充电电流6A是正常的。当汽车发动机运转时，会带动发电机运行，发电机产生的电量可以供给汽车电器，另外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件，可以给点火系统提供用电，也可以为汽车存储电能。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。

关于纯电动汽车的充电，现在已经不需要去注意太多，一般来说正常的充电也不会对电池组造成太大的损伤。我们知道，无论是太放电还是济充电，也会对电池组造成一定的损伤，所以使用时务必要避免掉这两个极端情况。举一个简单的例子，不很长时间停放车给电池组济放电、不很长时间插着充电单即使此时电池组已经被充满。但是要注意的是，现在的大部分BSM电源管理系统，也会智慧化的对电池组电量进行管理，从源头上避免摔过充的问题，一旦充才对电量就会自行断电。

汽车电瓶没电可使用电瓶跨接搭电等方法充电。以下是汽车电瓶没电的具体充电方法：1、电瓶跨接搭电法：将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。2、利用充电机：在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一——6A。在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况。

汽车充电器充电电压最好是13.5-14.5V，以下是扩展资料：1、电压过高或过低会有故障，汽车电瓶电压正常在12.5以上，发电量不分化油器的和电喷。2、汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机。3、普通交流发电机又称为“硅整流发电机”，使用时需要配装电压调节器的发电机。4、实际充电器的充电终止电压，密封蓄电池的值应该为2.4v每格为最佳，对应36v的为43.2v，对应48v的为57.6v。

电动汽车充电的方法：1、利用三眼插座，使用充电线进行充电；2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时；3、使用直流充电桩进行充电，快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电，在快充过程中非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。使用充电桩进行充电的方法，即常规充电。传统充电（或慢速充电）的充电电流很小，约为15A，一般充电时间通常为5-8小时。充电桩和安装成本相对较低，它可以充分利用低功耗时段进行充电，更适合家庭，停车场等。但是，如果将来每个人都在晚上给汽车充电，它可能会在晚上变成“峰值能耗”。在这种情况下，对电网的安全性和稳定性提出了新的要求，因此需要深入考虑。另外，常规充电的充电时间过长，无法满足车辆的紧急行驶需求。

目前主流的纯电动汽车基本上都是三元锂电池，三元锂电池在使用的过程当中不会由于充电量过度，或者是说过度的放电导致电池内部发生变化，也就是说三元锂电池相对于其它电池而言，内部还是非常稳定的，但是根据电池的特征而定，大多数厂家都是建议车子在剩20%左右的时候把车进行充电。电动汽车的充电，其实相对来说还是非常重要的，对于电动汽车而言，由于采用的是锂电池，所以呢，按照标准来进行充电的话，有利于活化电池，并且也可以稍微的提升电池的容量，当然，大多数的厂家规定20%充电，其实对于车辆而言也是从安全上面去进行考虑的，这样子可以保证车辆能够开到附近的充电站，另外的话也是避免高频次充电给电池带来一定的损伤。综合动力电池以及车辆的特征，来看汽车充电的方法正确都直接影响电池的使用寿命，甚至充电方法不当的话，还会引起车辆起火的安全隐患。

纯电动汽车充电：一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。常规充电（或慢速充电）充电电流小，约为15A，一般充电时间一般需要5——8h，充电器和安装成本比较低，可以充分利用电力低谷时段进行充电，比较适合家庭、停车场等场所。但是如果大家以后都在晚上给汽车充电的话，说不定晚上也会变成用电高峰，这样的话对电网的安全和稳定又提出了新的要求，所以还需要深层次的考虑。另外常规充电的充电时间过长，不能满足车辆的紧急运行需要。快速充电可以短时间内对汽车用大电流进行充电，一般时间再20min~2h，因为电流大，一般充电电流为150~400A，所以快速充电站建设设施成本比较高，同时快速充电站可能对公用电网产生冲击，从而影响公用电网的安全和稳定。换电池充电也不失为一个办法。茌电动汽车的电池电量不足时，选择附近的电池更换门店或是移动电池更换车，直接更换电动汽车的电池组。这样的话可以提高车辆的使用效率，也更方便快捷。

只需将车载充电器的插头插到家中的电源插座上即可进行充电，因此充电过程一般由客户自己独立完成。直接从低压照明电路取电，充电功率较小，由220V/16A规格的标准电网电源供电。如果有固定停车位，不妨可以安装家用充电桩，不过看起来很容易，实际上繁琐很多。即使已经有了充电桩，还必须向物业征求同意，然后向电力公司申请安装电表，电力公司审核通过后便可安装。纯电动汽车使用中，最避忌的就是过度放电，通俗来说就是把电池用到尽才充电，这样对电池的损害不是一般的大，会大幅减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源，这类电池基本70%以上时输出稳定，动力强劲，50%-70%时开始缓慢下降，动力下降，低于50%时开始大幅下降，动力减弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充电了，不要非要等到快没电才充电。

住楼房充电不方便，可以到就近的充电站去充电，一般停车位都有充电口，也可以使用充电口充电，只不过这种充电方式比较慢。由于纯电动新能源汽车是以锂电池作为供电电源，汽车需要反复充电，所以汽车充电就显得比较重要了，有很多车主会考虑到扯电线进行充电，这种行为是非常危险的，一般物业是不允许这样做的，所以说扯线充电的办法是不可行的。随着新能源汽车的普及，电动汽车的充电站就变得非常重要了，我国对新能源汽车充电站的问题十分重视，所以充电站也在一些居住区内普及。一般小区的地下车库和电动车的车棚里都有充电插座，主要是为了电动车充电方便，随着新能源汽车的普及，新能源汽车也可以暂时停靠在充电棚进行充电，如果实在没有车位停车，建议车将汽车开到充电站去充电。电动汽车优点：技术相对成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。电动汽车缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，充电站数量较少，充电不方便。

电动汽车充电时间：1、一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式；2、当你100%用完电的情况下，一般充电时间会在8到10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响）；3、当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6到8小时的样子了；

电动汽车充电器使用注意事项：1、充电前务必检查电动车充电器及蓄电池组的电压和容量标称是否相符；2、充电时先插电池盒插头，再插插座插头。充电结束则反之，先拔插座插头，再拔电池盒插头；3、电动车充电器严禁在阳光直射下、热源上方或热辐射环境下使用；4、电动车充电器工作时，外壳上严禁覆盖，否则烧坏电动车充电器，保证电动车充电器及电动车电池在通风良好的环境下工作；

首先建议仔细阅读厂家的使用说明书，因为厂家在设计电动车时会有一些特殊要求：1、充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；2、使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然；3、充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚最好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险，充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

充电时间为20小时，如12V60Ah充电方式：1、采用恒压限流充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，然后3A恒流充电4小时，共20小时。2、可以通过现象来判断电池是否满电，电池内产生大量气泡，出现“沸腾”现象；3、端电压上升到最大值，两小时内不上升；4、电解液上升到最高水平，两小时内不再上升；

正确给汽车电瓶充电的方法如下：1、先关闭发动机，然后从汽车上拆下电瓶，找一个通风阴凉的地方，打开电瓶上透气盖上；2、把充电器红钳子夹住有加号标记的电池正极，用黑钳子夹住有减号标记的电瓶负极；3、因为是用过的电瓶，在充电时要慢充电，要调整挡位到2，选择12伏电源，电流大小可以从电表上看；4、插上充电器电源，打开开关，就可以给电瓶充电了，一般充电时间不应超过12小时。

电动汽车充电线：1、标准现状目前电动汽车充电电缆产品生产制造的依据主要有美国ANSI\/NFPA\/NECArticle400、欧洲协调文件HD22等，我国绝大多数充电电缆产品以国际电工委（IEC）发布的IEC60245和IEC60227两个标准或者为该两项标准等同采用的国家标准GB\/T5013和GB\/T5023标准为参照依据；2、美国的Article400充电电缆标准制定的相对较早，主要依托于美国UL公司的UL62软电缆标准建立的产品标准，标准中规定的绝缘材料包括聚氯乙烯（PVC）、热塑性弹性体（TPE）、聚丙乙烯（EPR）等材料；3、护套材料包括PVC、氯化聚乙烯（CPE）、TPE等材料，标准中的材料、型号等种类繁多，具体的结构参数也大都是与UL线缆产品一致，标准相对比较宽泛，没有对材料、结构进行严格限制，只要能够符合充电电缆基本的性能要求即可；4、欧洲生产和制造的电动汽车充电电缆产品主要是依据欧洲标准协调文件HD22.4和HD22.12生产制造的。HD22.4规定了额定电压450\/750V及以下乙丙橡皮绝缘和乙丙橡皮\/氯丁橡皮及其相当混合物护套软电缆，HD22.12规定了额定电压450\/750V及以下耐热乙丙橡皮绝缘和乙丙橡皮\/氯丁橡皮及其相当混合物护套软电缆。

电动汽车充电器使用注意事项：1、充电前务必检查电动车充电器及蓄电池组的电压和容量标称是否相符；2、充电时先插电池盒插头，再插插座插头。充电结束则反之，先拔插座插头，再拔电池盒插头；3、电动车充电器严禁在阳光直射下、热源上方或热辐射环境下使用；4、电动车充电器工作时，外壳上严禁覆盖，否则烧坏电动车充电器，保证电动车充电器及电动车电池在通风良好的环境下工作。

电动汽车充电桩价格：1、如果自己家里使用的充电盒，功率2KW，大概1000元；2、如果质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率3.5KW，大概2500元；3、如果是要安装快充桩，也就是直流桩，需要380V电源和足够功率匹配，10KW大概要1万元；4、其它不同功率需求价格不一样。

1.安装厂家提供的家用充电桩；2.使用公共充电桩；3.使用便携式充电枪；4.使用汽车发动机充电(不推荐)。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。