大众探歌和探岳有什么区别

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

探荣就是探岳，探荣是探岳未正式命名时的网传命名，所以就是现在的探岳。探岳的外观介绍：探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。探岳的内饰介绍：探岳采用最新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏，并10色可调车内氛围灯，使整车内饰更加年轻时尚。

20款探岳和21款探岳的区别有外观方面、内饰方面、动力方面。以下为20款探岳和21款探岳区别的具体详情：外观方面：2020款车型车尾的“TAYRON”的英文标识处于右下角处，而2021款车型则将这个标识移动到尾门下方的正中间处。内饰方面：2021款车的内饰造型和2020款车型保持一致，车内依旧是熟悉的大众气息。中控台设计非常有层次感，嵌入式的中控屏幕具有一定的科技感，真皮包裹的三幅式多功能方向盘手感极佳，车内的唯一改变就是2021款车方向盘中间的LOGO采用大众全新的扁平化车标，看起来更加新颖。动力方面：2021款大众探岳的主要变化表现在置配方面，通过提高置配的方式来实行差异化升级。2021款车继续沿用2020款车型的动力搭配，其中280TSI车型搭载1.4T发动机、330TSI车型搭载低功率2.0T发动机、380TSI车型则搭载高功率2.0T发动机，这些车型分别可以输出110KW、137KW、162KW的最大功率，其中高配车型还将搭载四驱系统。

探歌定义为一款紧凑型的SUV，而探岳定位于一款中型SUV，其中探歌采用的是1.2T以及1.4T高低功率发动机匹配七速干式双离合的动力总成，而大众探岳则是主打大众全新一代EA888的2.0高低功率发动机匹配是双离合的动力总成。拓展：风格方面：探歌和探岳的样式风格也非常相似，由于考虑到价格可以弥补大众汽车各个细分市场的销售模式，近年来大众汽车的探歌和探岳汽车的销量一直很好。大众探歌和探岳相比，比较推荐探岳，探岳更适合家用。探岳寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

探歌与探影的区别如下：1、外观方面：探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。2、内饰方面：探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方；探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。3、动力方面：探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

大众探影与探歌主要有以下区别：1、探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。2、探歌一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机；探影只使用的是两款发动机，一架是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。3、探影的上市时间是2019年12月，这一款车上市时间要比探歌晚。

探歌和探影的区别如下：1.探影上市时间是2019年12月，探歌上市时间为2018年7月。2.探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。3.内饰方面，探歌的空调出风口设置在屏幕两侧，探影的在屏幕下方。4.探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。5.动力方面，探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱都是7速双离合变速箱，探歌则多了顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。

大众途铠和探歌的区别是：1、车型定位不同：大众途铠是一款小型suv；探歌是一款紧凑型suv。2、车身尺寸不同：大众途铠的车身长宽高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm；探歌的车身长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2688mm。3、油箱容积不同：大众途铠的油箱容积为42.5l；探歌的油箱容积为51l。4、行李箱容积不同：大众途铠的行李箱容积为329到1319l；探歌的行李箱容积为401l。

途岳和探岳的区别是：1、油箱容积不同：途岳的油箱容积是51升、50升；探岳的油箱容积是60升、63升。2、尺寸不同：途岳的长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm；探岳的长宽高分别是4589mm、1860mm、1660mm。3、生产厂商不同：途岳的生产厂商是上汽大众；探岳的生产厂商是一汽大众。4、车型级别不同：途岳是紧凑型SUV；探岳是中型SUV。

探岳和途岳的区别有：1、车身尺寸不同：探岳车身尺寸是长4589mm、宽1860mm、高1660mm，轴距为2731mm；途岳车身尺寸是长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm。2、油箱容积不同：探岳油箱容积为60l；途岳油箱容积为51l。3、行李箱容积不同：探岳行李箱容积为506到1590l；途岳行李箱容积为455到1543l。4、整备质量不同：探岳整备质量为1545kg；途岳整备质量为1405kg。

大众探岳和途岳的区别有：1、生产厂家不同：探岳是一汽大众生产；途岳是上汽大众生产。2、产品定位不同：探岳定位为入门级中型SUV；途岳定位为标准的紧凑型SUV。3、平台不同：探岳采用了MQBA2平台；途岳采用了MQBA1平台。4、动力搭配不同：探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱；途岳搭载了1.4T涡轮增压发动机并匹配了7速双离合变速箱。

探歌和探影区别在动力系统部分，发动机排量和变速箱类型方面。探歌平台为大众MQBA1，而探岳为大众MQBA2。外观方面，探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。内饰方面，探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方;探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。动力方面，探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

探岳1.4t和2.0t的区别是动力和变速箱。探岳1.4T发动机的功率为110千瓦150马力，扭矩250NM，变速箱是7速干式的双离合，探岳2.0T发动机最大功率是137千瓦，马力是186Ps，扭矩是320牛米，使用湿式双离合变速箱。在外观上，探岳整体造型硬朗霸气，其中硕大的进气格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。前下方的进气口应用呈梯形的大尺寸镀铬装饰，令新车前脸气派之余还带有几分精致感。布置在仿雾灯区域的环形LED日间行车灯，为前脸造型更增添了层次感。内饰方面，探岳映入眼帘的是熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、精致的仪表盘+中控触摸屏等等这一些大众家族式设计。配置方面，探岳配备的中控大屏支持Carplay、BaiduCarlife等手机映射、手势控制、全景影像等功能可谓十分丰富。同时，三区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶辅助系统也能在新车高配车型的配置单上找到。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面，2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面，探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。探岳PLUS外观基于现款进行设计，从车头前脸来看，显得既大气又沉稳，集中在引擎盖隆起的筋条，凸显出了很强的力量感，两侧的大灯组与中网相连，以及在大灯组下方的圆形LED行车灯，呈现出了时尚、年轻，这些设计元素在探岳身上体现得淋漓尽致。探岳PLUS两驱豪华版车型与330TSI两驱豪华版车型，在价格上增加了1.15万，配置增加了：全液晶数字仪表盘、中控台8英寸触控、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自东方炫目后视镜、自动大灯、智能雨刷等等。

区别是：1、车辆的配置：2021款T-ROC探歌采用的是ActiveInfoDisplay技术，且数字仪表采用的是最新一代10.3英寸全液晶数字仪表；而2020款探歌使用的大众传统的仪表装置；2、多媒体性能：2021款T-ROC探歌比2020款多了行驶数据、导航等10余种车辆信息。T-ROC探歌这款车系从上市以来一直被年轻车主所喜爱，从外观造型上，T-ROC探歌颠覆了大众传统的成熟风格，T-ROC探歌拥有了别样的时尚路线；并且，在外观的细节设计上，T-ROC探歌采用的是蜂巢格形状的进气格栅，更能凸显本身的年轻和运动。

大众探歌2019款和2020款没有多大的区别：1、从外观看，仍然是延续了家族的设计语言，前脸多边形进气格栅与两侧灯组相连一定程度延伸了视觉宽度，黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰条，也是非常具有辨识度。两侧的切割式线条使得车身更具立体感，底部采用黑色波浪状格栅，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，视觉上整体感觉非常硬朗。车尾熏黑效果的大灯非常亮眼，下方双出排气采用镀铬修饰，巧妙的提升了本车的运动感；2、新款探歌的定位是小型SUV，长宽高分别为4318*1819*1582mm，2688mm的车身轴距，恰到好处的比例使得整车精致感十足，日常使用方便且美观；3、内饰方面，中控台偏向驾驶席一侧，让驾驶者操作起来更便利。双色拼接的视觉设计满足年轻人个性化需求，点缀少量的镀铬装饰条，让T-ROC探歌的内饰更年轻化。

探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。探影只使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影使用的1.4升涡轮增压发动机与探歌使用的高功率版1.4升涡轮增压发动机是相同的。这两款车使用的发动机都是大众的ea211系列发动机。ea211系列产品有1.2t机型，1.4t机型，1.5升自然吸气机型。探影的上市时间是2019年12月，这款车上市要比探歌晚。探影的1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面：2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面：探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。关于探岳：途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv，长宽高为4453*1841*1632mm，动力方面有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择，全系搭配的是7挡双离合变速箱，售价区间为16.58万元-22.38万元。

rline车型是有运动外观套件的，普通版车型是没有运动外观套件的，除此之外没有区别。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

20款探岳共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款。在配置上，中控屏幕由原来的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，取消了车内PM2.5过滤装置。280TSI豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置;380TSI四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。最顶配车型380TSI 四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。动力方面，20款继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。