etc未月结是什么意思

ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。ETC通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。

车辆未驻车是指车辆没有停好未挂入驻车档。自动驻车：外文名是AUTOHOLD是指一种自动刹车的功能启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候相当于不用拉手刹可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。注意事项：如果驻车功能发生故障就非常危险应及时去修理厂修理。

点火开关未关闭是打到ST档后未归位到ON档。以下是具体内容：1、看看是否是熄火的顺序不对。2、一定要按顺序来，否则就是这个提示。3、熄火不能开门，停好车，挂p档，拉手刹，熄火，开门，记住不能先开门再熄火。4、有时候熄火后多媒体显示屏并没有关，需要再按一次点火开关。常规启动：钥匙常规启动如果一键启动的点火按钮就只有包括了记忆等功能。一键启动：一键启动的按钮或旋钮必须在接收到智能钥匙的存在时才能启动，这种感应距离一般在50厘米左右。一般情况下智能钥匙中也有通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙的作用是防止一键启动功能发生故障时，利用机械启动方式进行启动。

etc未检测到标签的原因：1、etc卡未正确插入电子标签内；解决方法：重新正确插入即可；2、电子标签松动或脱落；解决方法：需重新到原办理点或到高速公路任意etc网点进行激活；3、车道故障；解决方法：需管理单位解决；4、电子标签出故障；解决方法：建议去原办理点或高速公路任一网点检测一下；5、设备故障，可能是车主在安装时不谨慎，触动了设备的拆卸按钮，导致电子标签失效；解决方法：需前往维修厂更换故障设备；6、银行卡损坏，路侧单元识别不了OBU设备；解决方法：需要更换银行卡；7、余额不足，有些车主使用的是储值卡，需要卡里有金额才能进行扣除，如果车主不及时充值就会导致无法顺利通过etc通道；解决方法：储值卡及时充值即可；8、安装位置不好，OBU设备的安装位置要能保证让路侧单元容易识别，一般是车内后视镜的前方的挡风玻璃周围；解决方法：需要重新安装OBU设备；9、车速过快，导致信号识别不准确；解决方法：放慢车速，重新识别即可。

ETC显示未检测到标签是指该设备目前不可用，需要在原始处理点或任何高速ETC营业厅重新安装并激活。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。ETC激活方法：连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示"蓝牙已开"，如果在没贴电子标签时插拔两次显示"标签失效"，属正常现象，不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。打开手机蓝牙，打开相应的手机APP（一般在电子标签上有下载二维码），进入设备激活界面。点击设备连接，耐心等待"连接成功"的提示。连接成功后，上传车辆前脸照片即可完成激活。

车锁未锁是车锁没有锁上的意思，车锁未锁和感应车锁操作如下：车锁未锁：如果是行车中没有自动落锁，说明自动落锁功能出现故障，需要到4S检修；如果是停车后没有自动锁车，说明该车不具备无钥匙进入系统的功能，或者是该车的自动锁是感应车锁，需要感应后才能实现自动锁车功能。感应车锁操作：锁车，手指放在门把手外侧锁车感应模块，实现自动锁车功能；开锁，手指放在门把手内侧的开锁感应模块，实现自动开锁功能。

说明有车门没有锁到，只需要下车来把门全部锁好，就不会显示车锁未锁。以下是车子没有自动锁的相关介绍：自动落锁功能出现故障：如果是行车中没有自动落锁，说明自动落锁功能出现故障，需要到4S检修；不具备无钥匙进入系统的功能：如果是停车后没有自动锁车，说明该车不具备无钥匙进入系统的功能，或者就是该车的自动锁是感应车锁，需要感应后才能实现自动锁车功能。

ETC是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

全款未解压就是车辆状态还是抵押状态。经销商为了融资，把库存车辆抵押给银行，如果是全款购车，交了钱就可以去银行办解押了，这其实是经销商去办，有时候会叫车主陪同，如果你是贷款买车，就最后付清了再解押。以下是关于贷款买车者需要具备的条件：年龄：购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。资产：购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。担保：向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

买抵押车，全款未解压的意思是，买车没有贷款，车辆状态属于抵押状态。以下是有关抵押车的相关介绍：抵押车的来源：车主凭借车辆向金融机构贷款，后期无力偿还债务、跑路，金融机构变卖车辆，减少债务损失；车主凭借车辆向金融机构贷款后，又抵押给小贷公司，然后无力偿还债务、跑路，小贷公司变卖车辆，转移债权；车主凭借一辆车进行多处抵押，最后偷偷将车变卖，跑路，以获取最大资金。购买抵押车注意事项:购买抵押车，手续环节是最重要，以下手续必须有：车主亲笔签字画押的车辆质押借款协议原件或彩色复印件、车辆行驶证、车主身份证复印件、车辆转押协议。其余债权协议和车辆手续相关的材料越齐全越好，这些文件是日后保障自身权益的根本。

ETC显示标签失效的原因私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动。需要在原始处理点或任何高速ETC营业厅重新安装并激活。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。ETC激活方法：连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示"蓝牙已开"，如果在没贴电子标签时插拔两次显示"标签失效"，属正常现象，不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。打开手机蓝牙，打开相应的手机APP（一般在电子标签上有下载二维码），进入设备激活界面。点击设备连接，耐心等待"连接成功"的提示。连接成功后，上传车辆前脸照片即可完成激活。

没有etc是可以上高速的，根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗。提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

未安装ETC不能走ETC通道口，只能影响别的车辆通行，不会受到处罚。关于etc的相关介绍如下：1、介绍一：全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用，高速公路收费处有专门的ETC收费通道，车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除即能够实现自动收费。2、介绍二：这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍，使用全自动电子收费系统可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题，另外实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

车辆未驻车是指车辆没有停好，未挂入驻车档。以下是相关介绍：1、自动驻车：外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。2、注意事项：如果驻车功能发生故障就非常危险，应及时去修理厂修理。

没插卡是不能走etc通道上高速，但可以走人工通道上，根据《不停车快速通过系统使用规则》etc卡必须插到obu设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。etc插入obu设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以把卡拔了是不能使用etc的。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

车锁未锁的意思就是车门的锁没有上锁。这个时候就要把没有没关好的车门关上，其中包括后备箱的车门。只要把所有的车门都关好了，就不会出现车门未锁的情况了。假如车主忘记了锁车门，车门也没有自动上锁的话，可能就是自动落锁功能出现了问题。因为正常情况下，行驶的车辆达到一定时速，汽车电脑系统就会自动落锁车门，这是为了保障驾驶员和乘客的安全而设置的。如果这里出现故障就要去4S店里检查维修。如果车主停车以后，汽车没有自动上锁，可能就是该车的自动锁是感应车锁，这就要感应之后才能锁车。

OBU设备上有一个小按钮，其中插入了ETC卡。如果将OBU设备从前玻璃板上放下，该按钮将弹出并锁定，并出现标签检测失败。ETC只能重新激活后才能使用,此设计是由于默认情况下ETC专用于特殊车辆，因此OBU设备上将有一个轻触开关。如果再次按下并弹出将导致ETC电子标签失败,因此建议不要拆卸ETC设备并用其他车辆更换。ETC未检测到标签原因可能有：1.ETC卡未正确插入电子标签中。2.电子标签松动或脱落，需要在原始处理点或高速公路上的任何ETC出口处将其重新激活。3.通道有故障，因此表明未检测到该通道（此问题需要由管理单元解决）。4.电子标签发生故障，这种情况建议去原始处理点或高速公路上的任何出口进行检查。如果卸下ETC，则可以用一只手按下电子标签，然后使用墙纸刀切割双面胶带和挡风玻璃粘合表面。在此过程中，要注意按下ETC防拆开关。

是车辆的etc设备备案出现的问题，只需要到办理etc设备的地点，重新办理备案手续，然后在收费站才可以使用etc。etc是不停车电子收费系统，是可以不停车的通过收费站，同时对于过道费还是有着一定的优惠政策。机动车辆上使用的etc是电子不停车收费系统，是当机动车辆在通过高速公路或者是桥梁自动收费的时候可以实现不用停车，就可以自动计费的功能，是通过安装在机动车辆挡风玻璃上的车载电子标签和收费站的etc车道上的微波电线进行专用的短程通讯，然后利用计算机后台与银行进行结算。

有几种原因你自己把握一下：1、ETC卡未正确插入电子标签内，会提示这样；2、电子标签松动或脱落了，需重新到原办理点或高速公路任一ETC网点激活；3、车道故障，所以显示未检测到（该问题需管理单位解决）；4、电子标签出故障了，如果是这种情况，建议去原办理点或高速公路任一网点检测一下。