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汽车变速箱油到底需不需要更换

发布时间:2022-04-12 15:59:25 原创 来源:中华网 阅读:4764
杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次,而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。

干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换;

AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别,比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护,终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型,大多都是建议4到8万公里更换一次。


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如何分辨出冷却液需不需要更换

1、颜色:冷却液的颜色很多种,质量好的冷却液颜色在保质期内是不会有太大变化的,主要的颜色有粉红,绿,蓝,黄。不管是什么颜色的冷却液保质期内的颜色都是那种颜色中透着亮的,很鲜艳,不会是那种浑浊不清的颜色;2、泡沫:当发现副水壶,水箱盖里有浑浊的泡沫;3、沉积物:当发现副水壶璧上有附着物或者壶底有沉积物的时候,以上三种情况都是需要更换的。
发布时间:2020-12-25 22:18:39 阅读:689

汽车变速箱油怎么更换

手工换油方法:1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓;3、将旧油放完后再装回螺栓;4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位,并在每个档位至少停留5秒;6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法:1、拆开自动变速箱的一根冷却油管;2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管;3、在交换机内加注足够新的ATF液;4、起动发动机并怠速运转;5、开启交换机调节旋钮,使新油流入自动变速箱,旧油流入废油回收桶;6、观察交换机进油管内油液的清洁程度,若比较清澈后即可停止换油。
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汽车节气门清洗后,到底需不需要匹配

汽车清洗节气门后最好匹配一下,否则短时间内汽车的油耗会升高。不匹配也是可以的,开一段时间后车子的油耗就会恢复正常。但是,车友们最好还是匹配一下。节气门长时间使用会产生积碳,这样会影响发动机工作。发动机的ecu具有很强的学习能力,当ecu检测到节气门出现积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。当车友们清洗完节气门后,如果不匹配电脑,那ecu还是采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子的油耗上升。但是,ecu的学习能力是很强的,车子开一段时间后,ecu会检测到节气门上已经没有积碳了,那就会采用没有积碳的控制逻辑来控制节气门。所以,清洗完节气门后,如果不匹配电脑,在短时间内车子的油耗会升高,但是开一段时间后油耗就会恢复到正常水平。在平时用车时,可以定期去清洗一下节气门上的积碳,建议车友们每次清洗完后都要匹配一下电脑,这样可以避免车辆出现油耗升高的现象。在清除发动机内积碳时,建议使用核桃砂清除法,这种方法是比较有效的。很多修理厂都在采用打吊瓶的方式来清除积碳,这种方法的效果其实是很不明显的。
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私家车需不需要加水

私家车是不可以加水的,汽车的发动机是水冷的,但是发动机需要使用专用的冷却液,不可以使用水来当做发动机的冷却液。如果使用水作为冷却液,会导致发动机的水道内有水垢,并且水的沸点比较低,冰点比较高,所以水无法当做冷却液。水冷发动机在运行时冷却液会在发动机内不断循环散热,这样可以带走发动机内多余的热量。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机启动时冷却液会进行小循环,此时冷却液是不需要经过散热水箱散热的,这样有利于发动机升温。在发动机启动一会后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液是需要定期更换的,如果长时间不更换,冷却液会出现沸点降低冰点升高的情况,这样会影响发动机的正常运行。大家在平时用车时一定要定期更换冷却液,并且一定要选择大品牌的正品产品。在更换冷却液时,一定要去专业店家找专业人士,并且要使用专业的工具更换。
发布时间:2020-12-27 01:53:51 阅读:295

汽车变速箱油更换方法

汽车变速箱油更换方法是: 1、启动发动机进行预热,让变速器达到工作温度;拆开放油螺栓,收集变速箱内的旧油; 2、等到旧油放完,打开油底壳,更换波箱滤网;装好油底壳,扭上放油螺塞; 3、加入变速箱油;启动汽车,进行各个档位的换挡; 4、检查自动变速箱液位是否正常,适当调整。
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汽车变速箱油多久更换?

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油,变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换方法如下:1、启动发动机进行预热,让变速器达到工作温度;拆开放油螺栓,收集变速箱内的旧油;2、等到旧油放完,打开油底壳,更换波箱滤网;装好油底壳,扭上放油螺塞;3、加入变速箱油;启动汽车,进行各个档位的换挡;4、检查自动变速箱液位是否正常,适当调整。
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如何判断正时链条需不需要更换?

判断正时链需要更换的判断方法如下:1、用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该立刻更换;2、用游标卡尺来检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,假如超出使用极限应该立刻更换;3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,假如超出使用极限应该立刻更换;4、查看正时链条的伸长、磨损、折断状况,假如有轻微损伤就不可以继续使用。
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隐形车衣到底需不需要?

隐形车衣膜肯定要贴啦,它的优点就是:1、超强耐磨及防护。能极好的抵御划伤,碰擦,与持久耐磨。给爱车提供随时随地的周密防护,随时抵御酸雨、砂石、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;2、增加原车漆30%的亮度。呈菱形排列的膜面分子增加了光的反射率,亮度比金属漆面提高约30%;3、提高车辆二次销售时的价值。车辆二次买卖时,喷过漆的车普遍估值不高。漆面透明保护膜完美保护原厂车漆。使车辆在进行二次销售时提高估值13%以上;4、WINS赢膜隐形车衣从容面对车辆保险费改。车辆保险费改后,非重大出险情况下的自行维修受损车辆情况将大幅增加。装贴隐形车衣会大幅降低因车辆意外造成的原车漆面受损修复的花费。
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双离合变速箱油需不需要更换?

双离合变速箱油,正常使用情况不需要定期更换:1、DSG7挡双离合变速箱,终身免维护,如果不漏油,是不需要更换的;2、厂家定义的免维护,是在正常使用下,免维护。现在我们在处处“堵”的路况下,自然处于“非正常”使用状态下,自然如果不及时换油,自动变速箱寿命会大减;3、自动变速箱油容易变质主要因为自动变速箱油除了润滑油该有的作用外还必须担负传递动力的作用,控制滑阀的作用。一旦失效,可能导致自动变速箱报废。所以必须定期检查,更换。
发布时间:2021-04-27 12:21:03 阅读:185

汽车变速箱油更换方法是?

一般厂家要求在行驶6万公里或3年要更换变速油,更换方法如下:1、首先拆下变速器油底壳螺丝,这样可以释放部分油,再将螺丝拧紧;2、拧开螺丝,安装一个直径合适的软管,从管中添加变速器油,再把放出的旧油测量一下,这样添加新油就会比较准确了;3、拆下变速箱油底壳,拆下滤清器,更换新滤清器,清洁油底壳,然后装回油底壳。
发布时间:2021-04-28 05:14:03 阅读:45

油底壳渗油需不需要换?

油底壳渗油的问题依据渗的严重情况揣大可小,建议在问题处理解决前多关注一下自己车的机油液位,确保别渗的过多影响车辆的正常运转。同时LZ关于渗油的问题其实有两种情况;1、是油底壳密封的问题;2、是放油螺栓的问题;3、如果是1的话一般是油封老化,换个新的油封就好了;4、如果是2的话,通常是螺栓的垫圈坏了或者螺丝滑了,垫圈坏了可以要求换个新的,如果滑丝了;5、有三种处理方法:加密封胶密封,重新扩一个丝孔,加一个新的螺栓。换一个油底壳(这个成本高,部分4S店可能建议如此)。
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汽车变速箱油更换多少钱?

更换变速箱油一般是在300-600元之间,变速箱油久未更换的危害:1、久未更换变速箱油,会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题;2、久未更换变速箱油,会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命;3、久未更换变速箱油,会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
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汽车变速箱油更换需要多少钱?

更换变速箱油一般是在300-600元之间,变速箱油久未更换的危害:1、久未更换变速箱油,会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题;2、久未更换变速箱油,会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命;3、久未更换变速箱油,会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
发布时间:2021-04-28 16:23:05 阅读:401

6年的车需不需要更换雪种

一般不需要。制冷剂雪种的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加,主要取决于空调制冷状态。评价制冷状态的好坏,最简单的办法就是测量空调的出风口温度,不同车型出风口温度会略有差异。在排除由于散热,制冷剂泄漏等原因后,可以更换制冷剂。另外在空调系统进行维修或更换部件后,为保证空调制冷的效果,也会对制冷剂进行更换。
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刹车盘裂纹需不需要更换

如果出现了裂纹,那是需要更换的,否则刹车盘可能会直接断裂,这样是比较危险的。汽车的刹车盘一般情况下是不会出现裂纹的。如果刹车盘的温度特别高,那车友们不要浇冷水散热,这样会导致刹车盘出现裂纹。汽车的刹车盘正常使用的话一般可以使用8到10万公里。汽车的刹车系统是由刹车盘,刹车片,制动分泵,制动总泵,真空助力泵组成的。在驾驶员踩下刹车踏板时,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。如果没有真空助力泵,那驾驶员想踩下刹车踏板是比较困难的。真空助力泵的前面就是制动总泵,踩下制动踏板后,制动总泵会通过刹车油推动制动分泵的活塞,这样活塞会推动刹车片夹紧刹车盘。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳。汽车的刹车系统是需要定期更换刹车油,刹车片和刹车盘的,否则都会影响制动系统的性能。刹车油是很多车友在保养时会忽略的油液,刹车油是比较容易吸水的。如果刹车油含水量过高,那会导致制动力下降制动距离延长,这样会影响行驶安全性。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3

正时链条需不需要更换

正时链条是需要更换的,有很多厂家宣传正时链条不需要更换,其实不是这样的,一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的。有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条的正常工作。汽车发动机的正时是非常重要的,如果正时不对,那会影响发动机的正常运行,甚至还会导致发动机出现无法启动的现象。大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来控制进气门的,另一根凸轮轴是用来控制排气门的。如果正时乱了,那气门就会在不应该打开的时候打开,也有可能在不应该关闭的时候关闭,这样会严重影响发动机的正常工作,并且也有可能会损伤发动机。如果正时乱了,那发动机可能会出现顶气门的现象。在更换正时链条的时候,一定要对好正时,否则是无法启动发动机的。建议车友们在更换正时链条的时候去专业的4s店更换。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:15

点火线圈需不需要定期更换

点火线圈是不需要定期更换的,只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件,点火线圈不属于易损件。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件,点火线圈不属于易损件。但是,点火线圈长时间在高温环境下工作时间久了也是会出现故障的,所以点火线圈也是会坏的。火花塞是需要定期更换的。如果火花塞长时间不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换,电极上还会出现积碳现象,这样也是会影响火花塞点火的。点火线圈可以将12v电压转换为成千上万伏电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果没有点火线圈,那火花塞是没有足够的点火能量的。在更换火花塞时一定要注意,拆下火花塞之后一定要将安装火花塞的孔用贴纸贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的太紧,那可能会导致火花塞断裂,如果拧的不紧,那会导致发动机汽缸出现漏气现象。在购买火花塞时,也一定要选择适合自己汽车发动机的型号。
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特斯拉需不需要保养

特斯拉汽车是需要保养的,因为这种电动汽车的巨大电池组都是需要依靠冷却液来降温的,冷却液是需要定期更换的,并且特斯拉的轮胎和刹车片刹车盘也是需要定期更换的。虽然纯电动汽车没有发动机,但是大家不要以为这样就不需要保养了,这是一种错误的想法。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商,这家公司生产的电动汽车受到了不少消费者的欢迎,这家公司的纯电动汽车续航里程比较长,性能比较好。纯电动汽车都有一个巨大的电池组,这个电池组在底盘上,电池在使用时会产生大量热量,所以电池组需要依靠冷却液进行散热,如果不散热,那可能会导致电池爆炸。冷却液是需要定期更换的。如果车友们要保养自己的特斯拉汽车,那建议去特斯拉官方的保养店进行保养,不要自己随便保养。如果要更换电池,那也要去特斯拉官方的保养店去更换,自己不要随便拆卸电池包,这样是非常危险的。特斯拉汽车使用几年之后是需要更换电池的,纯电动汽车的电池使用几年之后性能会下降,这样车主们就需要更换电池了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:11

汽车变速箱油到底需不需要更换

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次,而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换;AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别,比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护,终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型,大多都是建议4到8万公里更换一次。
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