爆胎之后还可以行驶吗

胎压出现异常，这个情况下是不能继续开车的。因为胎压异常，汽车上的轮胎气压检测系统会有警告的，一旦轮胎的气压检测系统警告灯亮起来，就是提醒胎压系统出现了故障。建议发现胎压异常的时候，根据实际情况，在安全停靠汽车的地方及时停靠汽车，并且检查轮胎，还有及时对胎压进行适当的调整。车主发现这个胎压出现问题，也不用太慌张。当胎压过高时，会加速胎面中心的磨损，缩短轮胎的使用寿命。而且如果胎压过高，轮胎会变得很硬，不仅会影响乘坐舒适性，还会间接影响其他部件的使用寿命，尤其是在颠簸的路面上。另外，如果胎压过高，也会降低轮胎的抗穿刺性。当轮胎碰到尖锐物体时，更容易扎进轮胎，造成爆胎。但当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，导致汽车行驶时轮胎温度极高，容易使胎侧变形，降低轮胎的使用寿命。而且如果胎压过低，油耗会增加；会使方向盘沉重，甚至跑偏，影响行车安全；此外，轮胎与地面的摩擦力增大，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。当车辆高速行驶时，可能会导致爆胎。胎压异常的原因有很多。比如汽车行驶时，遇到尖锐物体，卡入轮胎，导致胎压持续下降；长期以来，汽车轮胎没有充气，导致胎压低；汽车长时间高速行驶，使得胎压升高。

宝马爆胎了不能行驶。汽车爆胎肯定是不能开的，先不说对避震、传动等系统造成多大损伤，最重要是涉及到人身安全。由于轮胎失去支撑力，对车身的稳定性肯定有很大影响。爆胎的解决方法：1、冷补（适用于较小孔洞）其实这个方法跟自行车补胎大同小异，只不过是需要用到专业的扒胎机和补胎胶皮才可以。首先将需要修补的轮胎卸除下来，然后在创口处的地方进行异物处理，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去即可。冷补可以说是较为常见的修补办法，但有一个缺点，就是轮胎胎面上的洞口还尚存，在遇到一些路况比较差的时候，很可能会损伤到轮胎的钢丝和帘布层。2、热补（耐用性强）热补修补方法，其实跟上面所说的冷补差不多，也是需要用到专用的补胎胶皮。而不同的是，在贴完贴片之后，需要用烘烤机对创口处进行烘烤，从而使胶片能够更好地贴合在轮胎内侧。所以，这个方法可以说是相当耐用的，并且漏气等常见问题基本不会出现。但在烘烤的时候一定要注意时间（不要过长），特别是一些比较薄的轮胎，如果加热不当的话很容易损坏到轮胎。

汽车爆胎了是不能开的，爆胎继续行驶会对车辆的避震、传动等系统造成很大的损伤，而且还会使轮毂变形。最重要的是会危及人身安全，由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性严重下降，这时候很容易发生交通事故。所以此时应缓慢减速将车停在相对安全的地方更换备胎或者打电话寻求帮助。汽车爆胎了应该这样处理：1、意识到汽车爆胎时千万不能慌张。一定要极力控制方向盘，当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。2、尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。3、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。4、车上的人员全部撤至安全的地方。5、打电话救援或自己更换备胎。

行驶中爆胎如何处理：1.控制车速没有绝对的安全，只有相对的安全和方法。开车的速度慢，即使遇到爆胎，由于车速可控，还有机会立刻控制好情绪，把握方向，控制危情。如果车速快，无论怎样的正确操作，可能都无法在如此短的时间里将车恢复到可操控状态。2.切忌急刹车急刹车容易酿成事故。尤其是在高速路上，急刹车反而更难控制车辆行驶方向。3.紧握方向盘平常养成紧握方向盘的习惯，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向，必要时点刹。4.前轮爆胎时前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。5.后轮爆胎时后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。6..及时靠边停车车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。爆胎的原因：一、是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。二、是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。三、是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。四、是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

胎压1.7不可以行驶。胎压的正常范围是2.3-2.5。如果轮胎压力太小，在快速行驶的过程中，轮胎会发生波浪形变，这会增多轮胎爆胎的风险。胎压过低会使得轮胎的运动量增加，摩擦力大使得轮胎的温度升高，导致轮胎变软，轮胎的强度会降低，如果长时间高速行驶的话，会出现爆胎的现象。导致胎压低的原因：1、汽车轮胎破损：当汽车轮胎破损时，轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就低了。当汽车轮胎破损时，一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。2、修补轮胎次数过多，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。3、汽车轮胎慢撒气：导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。4、当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。并且，如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。

汽车爆胎后不可以继续行驶。由于轮胎失去支撑力，车身的稳定性受到很大影响，这时候很容易会发生交通事故，一定要及时更换备胎或者寻求帮助。以下是关于修补方法的具体介绍：冷补：这个方法需要用到专业的补胎机和补胎胶皮。将需要修补的轮胎卸除下来后在创口处的地方进行异物处理，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去即可。冷补是较为常见的修补办法，但有一个缺点，就是轮胎胎面上的洞口还尚存，在遇到一些路况比较差的时候，很可能会损伤到轮胎的钢丝和帘布层。热补：在贴完贴片之后，需要用烘烤机对创口处进行烘烤，从而使胶片能够更好地贴合在轮胎内侧。在烘烤的时候一定要注意时间（不要过长），特别是一些比较薄的轮胎，如果加热不当的话很容易损坏轮胎。蘑菇钉：将一根类似蘑菇形状的橡胶胶条，从里面穿透到轮胎外面，把创口处彻底补实。随后将露在外面的部分剪掉，并且里面的部分就用专用胶粘上。不仅能够起到外补的功效，而且内部也有着非常不错的修补作用。

车胎是普通轮胎爆胎后不能继续行驶，以下是爆胎之后的处理方法介绍：自行处理：在停好车之后，应该首先将汽车双闪打开，将三角警示牌放置在来向车道适当的位置上（高速晚上250米，高速白天150米，普通公路白天50米，晚上150米）。警示后方来车，这里有状况注意避让。同时，车上的人员要全部下车撤至安全的地方等待救援。电话救援：如果车胎爆了需要打电话救援，如果是在高速上，可以打全国统一的高速公路救援电话12122；如果是在普通道路上，建议优先打保险公司的电话，因为很多保险公司有提供一次免费拖车的服务；再者，可以拨打114查询附近的汽修厂；爆胎救援电话还可参考全国各地区24小时紧急救援、咨询、投诉电话。

宝马全系搭载的都是防爆胎，爆胎以后仍然可以以不高于80公里/小时的行驶速度行驶80公里以上。爆胎的原因：引起汽车爆胎的原因有气压过低、充气过量、安装错误、没有进行良好的维护与保养、轮胎磨损老化、轮胎侧边鼓包、有爆裂缺陷、猛烈撞击。防爆胎可以继续行驶的原因：防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁。即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶。

宝马车型都配置有防爆车胎的装置，轮胎在缺气时还能够以不高于80的速度行驶100KM左右，如果一旦爆胎后就不能再继续行驶，因为继续行驶会对轮毂造成严重的损坏。以下是扩展资料：防爆胎：防爆胎比普通轮胎的胎壁要厚，爆胎率比普通轮胎要低很多，而且支撑性和韧性比普通轮胎好，即使在轮胎泄气时能都能和轮毂完美结合支撑起车辆来提高安全性。如果轮胎爆裂严重时，会使轮胎失去支撑力，重心发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎、爆胎后重心转移严重的会引起车辆失控而翻车。

以下是行驶过程中爆胎了怎么处理的具体办法：1、保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。2、调整车头时动作轻柔。在转动方向盘时，动作要轻柔，不要反复猛打方向盘。3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。4、打开警告灯。待情况基本稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下。

不能行驶，以下是爆胎的急救措施：1、爆胎后首先要确认是前轮爆胎还是后轮爆胎。2、前轮爆胎：握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。更加不能急踩刹车，等车辆速度逐渐降下来后，再将车辆驾驶进紧急车道，然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌。2、后轮爆胎：车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来。与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后来承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。3、车停后：先更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理，车主在行车前最好要弄清楚备胎在哪里。

以下是行驶中爆胎处理方法：1、保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。2、调整车头时动作轻柔。在转动方向盘时，动作要轻柔，不要反复猛打方向盘。3、慢慢减速。缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时在逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。4、打开警告灯。待情况稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下。

胎压1.7不可以行驶，因为正常胎压应该是在2.3至2.5之间，胎压过低会使得轮胎的运动量增加，摩擦力大使得轮胎的温度升高，导致轮胎变软，轮胎的强度会降低，如果长时间高速行驶，会出现爆胎的现象。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽。轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

不可以继续行驶。如果车辆后胎爆裂，车尾会摇摆不定、发生侧滑漂移；如果前胎爆胎，车辆会严重跑偏，方向可能会失控等，因此，前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害性要大。不管哪一种情况，只要车辆发生爆胎，驾驶员都要保持镇静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要偏离车道。二是不要踩死刹车，这样容易使车辆发生侧滑失控，而是要反复的踩下刹车踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车。车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠在安全地带，将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。有的车辆备胎不是全尺寸轮胎，这种备胎一般在轮胎上标有最高限速，在行驶的时候不能超过最高车速。

不可以继续行驶。如果车辆后胎爆裂，车尾会摇摆不定、发生侧滑漂移；如果前胎爆胎，车辆会严重跑偏，方向可能会失控等，因此，前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害性要大。不管哪一种情况，只要车辆发生爆胎，驾驶员都要保持镇静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要偏离车道。二是不要踩死刹车，这样容易使车辆发生侧滑失控，而是要反复的踩下刹车踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车。车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠在安全地带，将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。有的车辆备胎不是全尺寸轮胎，这种备胎一般在轮胎上标有最高限速，在行驶的时候不能超过最高车速。

不可以行驶。一般厂家规定的胎压在2.2-2.5之间，具体可参考厂商在车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等标注的值。一般低于或者高于厂家推荐的胎压值，都会产生轮胎偏磨，更会加速轮胎的消耗。车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)，即为轮胎冷却充气压力。最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可根据日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求来进行适当调整。胎压监测是一直开启的，当胎压灯报警后，应检查四个轮胎的胎压是否正常，如不正常，查明原因后，则需重新设定。其开关在排档杆前方，用钥匙打开或者怠速状态下常按3秒，仪表指示灯点亮一次并有叮的一声，则证明初始化完成。胎压监测系统是通过ABS传感器测量车轮周长来检测气压的，也就是说，当轮胎重新设定后，行驶最少15-20公里后才能正常工作。如果轮胎的气压，在不到1公里时漏完了，此时胎压监测就可能不会报警。

这个胎压过低了，建议车友们充气后再继续行驶。轮胎的气压对于轮胎来说是非得重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和操控。轮胎的气压对于轮胎来说是非得重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和操控。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。一般的汽车胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们要定期更换轮胎。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，如果四年内行驶里程较少，那也要更换。因为轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在平时用车时，要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果胎压过低，那一定要及时充气。在保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否存在偏磨现象，如果存在偏磨现象，那就是四轮定位数据不准导致的。建议大家定期做一下四轮定位。如果四轮定位不准，那会导致车子跑偏或轮胎偏磨。

这个胎压过低了，建议车友们充气后再继续行驶。轮胎的气压对于轮胎来说是非得重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和操控。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。一般的汽车胎压在2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们要定期更换轮胎。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，如果四年内行驶里程较少，那也要更换。因为轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在平时用车时，要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。如果胎压过低，那一定要及时充气。在保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否存在偏磨现象，如果存在偏磨现象，那就是四轮定位数据不准导致的。建议大家定期做一下四轮定位。如果四轮定位不准，那会导致车子跑偏或轮胎偏磨。